Γαλβανισμός αμαξώματος αυτοκινήτου με τα χέρια σας

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Για να προστατεύσουν το αμάξωμα του αυτοκινήτου τους από τη διάβρωση, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν διάφορες μεθόδους. Άλλοι κρατούν το αυτοκίνητο στο γκαράζ και δεν φεύγουν το χειμώνα, άλλοι το πλένουν κάθε εβδομάδα και άλλοι το περιποιούνται με αντιδιαβρωτικά υλικά. Δυστυχώς, σήμερα δεν υπάρχει ενιαία σωστή λύση για την πρόληψη της διάβρωσης, αλλά υπάρχει μία μέθοδος που μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στη διαδικασία οξείδωσης μετάλλων - ο γαλβανισμός του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Αυτή η τεχνολογία απέχει πολύ από το να είναι νέα και χρησιμοποιείται από ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες εδώ και πολύ καιρό. Είναι πολύ πιο αποτελεσματικό από όλες τις υπάρχουσες μεθόδους ελέγχου της σκουριάς και είναι σε θέση να το αντέξει για δεκαετίες. Θα μιλήσουμε για το τι είναι το γαλβανισμένο αμάξωμα αυτοκινήτου σε αυτό το άρθρο. Θα εξετάσουμε τις υπάρχουσες μεθόδους για την εφαρμογή προστατευτικής επίστρωσης στα εργοστάσια και στο σπίτι.

Τι είναι ο γαλβανισμός

Ο γαλβανισμός ενός αμαξώματος αυτοκινήτου είναι η διαδικασία επικάλυψης του με ένα λεπτό στρώμα ψευδαργύρου. Αυτό το μέταλλο είναι πρακτικά ανθεκτικό στη διάβρωση και προστατεύει τα δομικά στοιχεία όχι μόνο από την υγρασία, αλλά και από άλλες χημικά δραστικές ουσίες. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν γαλβανισμόστάδιο συναρμολόγησης μηχανής. Μπορεί να είναι πλήρης ή μερική. Στην πρώτη περίπτωση, όλα τα στοιχεία του σώματος μπορούν να υποστούν επεξεργασία, τόσο από το εξωτερικό όσο και από το εσωτερικό. Η δεύτερη επιλογή περιλαμβάνει την επίστρωση με ψευδάργυρο μόνο εκείνων των μερών που υποφέρουν συχνότερα από αλληλεπίδραση με ένα επιθετικό περιβάλλον: το κάτω μέρος, τα μαρσπιέ, τα φτερά κ.λπ.

Μέθοδοι γαλβανισμού

Υπάρχουν μόνο τρεις τρόποι για να εφαρμόσετε ένα στρώμα ψευδαργύρου στο μέταλλο του σώματος:

• ηλεκτροεπιμεταλλωμένο;
• θερμικό;
• κρύο.

Ας δούμε το καθένα από αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες.

Γαλβανική μέθοδος

Γαλβανικός γαλβανισμός ενός αμαξώματος αυτοκινήτου σημαίνει την τοποθέτησή του (ή του μεμονωμένου στοιχείου του) σε ένα δοχείο με συγκεκριμένο ηλεκτρολύτη. Το σώμα του δοχείου συνδέεται με το θετικό ηλεκτρόδιο της πηγής ισχύος και το προς επεξεργασία στοιχείο συνδέεται με το αρνητικό. Χωρίς να εμβαθύνουμε σε ηλεκτροχημικές διεργασίες, η τεχνολογία μπορεί να περιγραφεί με απλούς όρους ως εξής. Τα σωματίδια ψευδαργύρου στον ηλεκτρολύτη επιταχύνονται υπό την επίδραση του ηλεκτρισμού και αρχίζουν να κινούνται από την άνοδο προς την κάθοδο, δηλ. στο σώμα και καλύψτε το με ένα λεπτό αλλά συνεχές στρώμα. Η τεχνολογία γαλβανισμένου γαλβανισμού θεωρείται δικαίως ο πιο αποτελεσματικός τρόπος αντίστασης στη διάβρωση, καθώς το εξάρτημα καλύπτεται με προστατευτικό στρώμα από όλες τις πλευρές.

Θερμική (θερμική διάχυση) μέθοδος γαλβανισμού

Η θερμική μέθοδος συνίσταται στην τοποθέτηση του προς επεξεργασία στοιχείου σε λουτρό με ζεστό διάλυμα ψευδαργύρου, όπου, υπό την επίδρασηθερμοκρασία, η προστασία εφαρμόζεται σε ένα λεπτό στρώμα στο μέταλλο. Ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων εφαρμόζουν ψευδάργυρο στα φύλλα χάλυβα από τα οποία είναι κατασκευασμένο το αμάξωμα, ακόμη και κατά τη διαδικασία έλασης. Αυτή η μέθοδος είναι ελαφρώς κατώτερη σε απόδοση από τη γαλβανική, αλλά χρησιμεύει επίσης ως εξαιρετική προστασία από τη σκουριά. Οι Αμερικανοί ήταν οι πρώτοι που παρήγαγαν αυτοκίνητα με γαλβανισμένο αμάξωμα εν θερμώ, αλλά μετά από μερικά χρόνια η τεχνολογία εξαπλώθηκε στην Ευρώπη.

Μέθοδος κρύας εφαρμογής

Αυτή η μέθοδος είναι σχεδόν γαλβανική, αλλά δεν απαιτεί καμία χωρητικότητα. Εδώ όλα συμβαίνουν με τη βοήθεια ενός ειδικού ηλεκτροδίου, η ενεργή σύνθεση του οποίου περιλαμβάνει ψευδάργυρο. Συνδέεται στον θετικό ακροδέκτη της πηγής ισχύος και το προς επεξεργασία στοιχείο συνδέεται στον αρνητικό. Όταν το ηλεκτρόδιο αλληλεπιδρά με το εξάρτημα, σωματίδια ψευδαργύρου υπό την επίδραση ηλεκτρισμού περνούν από την κάθοδο στην άνοδο, καλύπτοντάς την με ένα προστατευτικό στρώμα. Ο ψυχρός γαλβανισμός ενός αμαξώματος αυτοκινήτου χρησιμοποιείται συχνότερα για την επεξεργασία των μεμονωμένων στοιχείων του και χρησιμοποιείται σπάνια από αυτοκινητοβιομηχανίες.

Πώς θα μάθετε αν το αυτοκίνητό σας είναι γαλβανισμένο

Δεδομένου ότι δεν χρησιμοποιούν όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων τις αναγραφόμενες τεχνολογίες προστασίας, δεν θα είναι άτοπο να μάθετε εάν το αυτοκίνητό σας έχει υποστεί τέτοια επεξεργασία και εάν μπορείτε να ελπίζετε ότι το μέταλλό του είναι σε θέση να αντισταθεί στη διάβρωση. Αλλά πώς να προσδιορίσετε το γαλβανισμό ενός αμαξώματος αυτοκινήτου εάν είναι βαμμένο;

Ο πιο εύκολος και σίγουρος τρόπος είναι να διαβάσετε το εγχειρίδιο χρήσης. Αν το σώμα περνούσετέτοια επεξεργασία, σίγουρα θα βρείτε το αντίστοιχο σήμα στο έγγραφο. Ο δεύτερος τρόπος είναι να ελέγξετε το αυτοκίνητο με τον κωδικό VIN. Η ληφθείσα απάντηση θα περιέχει πληροφορίες σχετικά με το εάν το σώμα ήταν γαλβανισμένο.

Λοιπόν, η τελευταία μέθοδος είναι η οπτική επιθεώρηση του μηχανήματος. Εάν το αμάξωμα έχει ζημιά στο χρώμα και κάτω από αυτά θα δείτε ένα χαρακτηριστικό γκρι στρώμα, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητο είναι γαλβανισμένο. Μπορείτε επίσης να επιθεωρήσετε το κάτω μέρος, αφαιρώντας αποσπασματικά τη βρωμιά και ένα στρώμα αντιδιαβρωτικής προστασίας από αυτό. Δεν θα είναι περιττό να κοιτάξετε το πάτωμα της καμπίνας, αφού σπρώξετε το χαλί.

Γαλβανισμός αμαξωμάτων αυτοκινήτων: πίνακας μεθόδων, μάρκες και μοντέλων

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει δημοφιλείς μάρκες και μοντέλα γαλβανισμένων οχημάτων.

Γαλβανισμένο ψευδάργυρο	Θερμικός γαλβανισμός
"BMW"	"Audi"
"Mercedes-Benz"	"Volvo"
"Honda" ("Accord", CR-V, "Legend", "Pilot")	"Ford" ("Escort", "Siera")
"Kia"	Chevrolet
"Hyundai"	"Opel" ("Astra", "Vectra")
"Cheri"	"Volkswagen"
"Κάθισμα"	"Porsche"
"Lada" ("Grant")	"Skoda" ("Octavia", "Fabia")

Είναι δυνατόν να γίνει γαλβανισμός στο σπίτι και τι απαιτείται για αυτό

Φτιάξτο μόνος σου ο γαλβανισμός αμαξώματος αυτοκινήτου είναι πολύ πιθανός, αλλά δεν συνεπάγεται πλήρη, αλλά μερική κάλυψη ορισμένων στοιχείων με προστατευτική στρώση. Αυτές μπορεί να είναι περιοχές που είναι πιο επιρρεπείς στη διάβρωση: επένδυση φτερών, μαρσπιέ, περιοχές κάτω από τα πόδια του οδηγού και των επιβατών, κάρτες θυρών, καθώς και σημεία όπου το χρώμα έχει υποστεί ζημιά.

Η οικιακή μέθοδος εφαρμογής προστασίας από ψευδάργυρο είναι μια διασταύρωση ψυχρού γαλβανισμού και γαλβανισμού. Αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα. Και τώρα για το τι απαιτείται για αυτό.

Απαιτούμενα εργαλεία και εργαλεία:

• λαστιχένια γάντια;
• χλωριούχος ή θειικός ψευδάργυρος (οξύ συγκόλλησης);
• κομμάτι ψευδάργυρο;
• γυάλινο πιάτο;
• μπαταρία αυτοκινήτου ή φορτιστής;
• ένα κομμάτι καθαρό πανί (γάζα);
• γυαλόχαρτο;
• απολιπαντικό (διαλύτης);
• διάλυμα μαγειρικής σόδας.

Εάν δεν μπορείτε να αγοράσετε ένα έτοιμο διάλυμα αλατιού ψευδαργύρου,μπορείτε να μαγειρέψετε μόνοι σας. Για να γίνει αυτό, πάρτε θειικό ή υπερχλωρικό οξύ και διαλύστε κομμάτια ψευδαργύρου σε αυτό σε αναλογία 1: 0, 4, δηλ. για ένα λίτρο οξύ - 400 γρ. μέταλλο.

Αυτό γίνεται ως εξής. Ρίξτε οξύ σε ένα γυάλινο πιάτο (γυάλινο, βάζο) και βυθίστε τον ψευδάργυρο σε δόσεις μέχρι να σταματήσουν να αλληλεπιδρούν. Η αντίδραση λαμβάνει χώρα με τη μορφή διάλυσης του μετάλλου με την απελευθέρωση υδρογόνου. Επομένως, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί: να εργάζεστε με γάντια και μακριά από ανοιχτές πηγές θερμότητας. Όταν σταματήσει η αντίδραση, το διάλυμα μπορεί να θεωρηθεί έτοιμο. Το φιλτράρουμε και στραγγίζουμε το ίζημα. Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε στην άμεση διαδικασία.

Ψευδάρουμε το σώμα στο σπίτι

Ο γαλβανισμός ενός αμαξώματος αυτοκινήτου μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο σε χώρους που έχουν προηγουμένως καθαριστεί από μπογιά, βρωμιά, σκόνη, σκουριά, υγρά επεξεργασίας. Για να γίνει αυτό, η περιοχή που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία καθαρίζεται με γυαλόχαρτο και στη συνέχεια απολιπαίνεται και στεγνώνεται.

Τώρα πρέπει να συναρμολογήσετε την ίδια τη συσκευή. Για αυτό, χρειαζόμαστε πρώτα απ 'όλα μια πηγή ισχύος που παράγει 12 V και 1 A στην έξοδο. Η μπαταρία ή ο φορτιστής για αυτό είναι τέλειος. Στη συνέχεια, πρέπει να φτιάξετε ένα ηλεκτρόδιο ψευδαργύρου. Αυτό μπορεί να είναι είτε ένα συνηθισμένο κομμάτι ψευδαργύρου (πλάκα, ράβδος) είτε μια θήκη (γυαλί) από μια συνηθισμένη αλκαλική μπαταρία. Η τελευταία επιλογή είναι προτιμότερη και πολύ πιο βολική. Το ηλεκτρόδιο πρέπει να τυλιχτεί με ένα πανί σε πολλά στρώματα και να συνδεθεί στον θετικό ακροδέκτη της πηγής ισχύος. Ταυτόχρονα, δεν επιτρέπεται το πανί με το οποίο τυλίγετε τη ράβδο ή την πλάκα ψευδαργύρου να έρχεται σε επαφή μετερματικό.

Το αρνητικό καλώδιο από την πηγή ρεύματος συνδέεται στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Επιπλέον, το μόνο που χρειάζεστε είναι να βουτήξετε το αυτοσχέδιο ηλεκτρόδιο στο διάλυμα και να το οδηγήσετε αργά πάνω από την επιφάνεια που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, τα σωματίδια ψευδαργύρου θα καθιζάνουν στον χάλυβα σε ένα λεπτό στρώμα, δημιουργώντας μια προστατευτική επίστρωση. Εάν η εργασία γίνει σωστά, η περιοχή που έχει υποστεί επεξεργασία θα έχει μια πυκνή υφή ανοιχτού γκρι χρώματος.

Στο τέλος της διαδικασίας γαλβανισμού, το μέρος πλένεται με διάλυμα επιτραπέζιου αλατιού και στεγνώνει. Στο μέλλον, μπορεί να ασταρωθεί και να βαφτεί.

Μερικές χρήσιμες συμβουλές

Η περιοχή που πρόκειται να υποβληθεί σε επεξεργασία πρέπει να καθαριστεί προσεκτικά και να τριφτεί με λεπτό γυαλόχαρτο, ώστε η επιφάνειά της να μην έχει ορατές αυλακώσεις.

Το καλώδιο ή η διασταύρωση θετικού ηλεκτροδίου δεν πρέπει να επιτρέπεται να έρθει σε επαφή με ηλεκτρολύτη.

Απαιτείται ξέπλυμα με διάλυμα σόδας ή οποιοδήποτε άλλο αλκαλικό διάλυμα. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος εξουδετέρωσης των υπολειμμάτων οξέος. Διαφορετικά, είναι πιθανή η επανάληψη των διεργασιών διάβρωσης.

Ελέγχετε περιοδικά την κατάσταση του υφάσματος στο ηλεκτρόδιο. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, θα καεί σταδιακά, γι' αυτό τυλίξτε το έγκαιρα.

Κάντε όλες τις εργασίες σε εξωτερικούς χώρους ή σε καλά αεριζόμενο χώρο, τηρώντας τις προφυλάξεις ασφαλείας. Μην αφήνετε το οξύ να έρθει σε επαφή με εκτεθειμένο δέρμα ή την επαφή υδρογόνου που απελευθερώνεται με εκτεθειμένη θερμότητα.