BMW 135: επισκόπηση, προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Η έκθεση αυτοκινήτου "BMW" το 2004 παρουσίασε την πρώτη σειρά BMW. Η δεύτερη γενιά του μοντέλου κυκλοφόρησε το 2011 από τη βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία με την ονομασία F20.

Το αυτοκίνητο προκάλεσε ενδιαφέρον τόσο από απλούς ανθρώπους όσο και από διεθνή μέσα ενημέρωσης, αλλά στην πράξη αποδείχθηκε ότι οι αυτοκινητιστές είχαν πολλές ερωτήσεις σχετικά με την ανησυχία σχετικά με το εξωτερικό του μοντέλου, ενώ η τεχνική πλευρά δεν προκάλεσε παράπονα.

Μια ενημερωμένη έκδοση της πρώτης σειράς παρουσιάστηκε από το Σαλόνι Αυτοκινήτου BMW στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2015. Το μοντέλο έλαβε βελτιωμένο εσωτερικό και εξωτερικό και αξιοσημείωτες βελτιώσεις στο τεχνικό στοιχείο, σε συνδυασμό με ένα διευρυμένο πακέτο επιλογών. Η βασική έκδοση της ενημερωμένης πρώτης σειράς ευχαριστεί ακόμη και τους πιο σχολαστικούς και απαιτητικούς λάτρεις των αυτοκινήτων, αλλά η φορτισμένη τροποποίηση της BMW 135i προσελκύει την περισσότερη προσοχή.

Εξωτερικό

Η ανανεωμένη έκδοση της πρώτης σειράς, κατασκευασμένη στο κλασικό στυλ BMW, σε σύγκριση με την προκάτοχό της έχει πιο συνεκτική και αρμονική εμφάνιση. Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος είναι σχεδιασμένο στο στυλ της δεύτερης σειράς και έλαβε μια μεγάλη μάσκα ψυγείου,επιμήκη κουκούλα, οπτικά στοιχεία κεφαλής LED και τεράστιος μπροστινός προφυλακτήρας, που τονίζουν τη σπορ σχεδίαση του αυτοκινήτου.

Η φορτισμένη έκδοση της BMW 135i, σε αντίθεση με τη βασική διαμόρφωση, είναι εξοπλισμένη με εμπρός προφυλακτήρα χωρίς φώτα ομίχλης, που προσθέτει επιθετικότητα στο εξωτερικό.

Το γρήγορο και δυναμικό προφίλ του αυτοκινήτου επιτυγχάνεται με το επιμήκη καπό, την κεκλιμένη γραμμή οροφής και τους κοντούς προεξοχές. Φουσκωμένοι θόλοι τροχών με ζάντες αλουμινίου R16-R18 και κομψές στάμπες που βρίσκονται κατά μήκος του αμαξώματος τραβούν την προσοχή στο αυτοκίνητο.

Η αυστηρή σχεδίαση της BMW 135 είναι κλασική, ενώ ο πίσω προφυλακτήρας και οι σωλήνες της εξάτμισης, σε απόσταση μεταξύ τους από κάθε πλευρά του διαχύτη, τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Διαστάσεις οχήματος

Σύμφωνα με την επίσημη περιγραφή του "BMW 135" από τη βαυαρική εταιρεία, το αυτοκίνητο έχει τις ακόλουθες διαστάσεις:

• Μήκος σώματος - 4329 χιλιοστά.
• Πλάτος - 1765 χιλιοστά.
• Ύψος - 1440 χιλιοστά.
• Μεταξόνιο - 2690 mm.

Το διάκενο της κορυφαίας τροποποίησης "BMW 135" είναι κάπως μικρότερο από αυτό της βασικής έκδοσης - 130 χιλιοστά. Η μείωση του ύψους κύλισης κατά 10 χιλιοστά κατέστησε δυνατή τη βελτίωση της οικονομίας και της αεροδυναμικής απόδοσης του μοντέλου, ωστόσο, μια τέτοια αλλαγή είχε αρνητικό αντίκτυπο στην βατότητα του αυτοκινήτου, ειδικά σε κακούς εσωτερικούς δρόμους.

Εσωτερικό

ΕπίπεδοΟ τεχνικός εξοπλισμός, η εσωτερική σχεδίαση και η αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα είναι κατασκευασμένα στο παραδοσιακό στυλ της BMW. Ένα πολυλειτουργικό τιμόνι, ένα ταμπλό με ενημερωτικά όργανα σε κλασικό σχέδιο και μια έγχρωμη οθόνη υγρών κρυστάλλων του υπολογιστή οχήματος βρίσκονται μπροστά από τον οδηγό.

Η κεντρική κονσόλα είναι στραμμένη προς τον οδηγό και έχει υψηλό επίπεδο πληροφοριών. Στην κορυφή υπάρχει ένα σύστημα πληροφοριών πολυμέσων με οθόνη 6,5 ιντσών ή 8,8 ιντσών. Κάτω από την οθόνη υπάρχουν οι εκτροπείς του συστήματος εξαερισμού και η μονάδα ελέγχου κλιματισμού και ήχου.

Η ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται για την εσωτερική επένδυση και τη συναρμολόγηση αντιστοιχεί στην κατηγορία του αυτοκινήτου και δεν προκαλεί κανένα παράπονο: η εσωτερική σχεδίαση είναι κατασκευασμένη από μαλακό πλαστικό, γνήσιο δέρμα και ένθετα αλουμινίου.

Τα σπορ μπροστινά καθίσματα "BMW 135" είναι εξοπλισμένα με εξαιρετική πλευρική και οσφυϊκή στήριξη, μνήμη θέσης και επένδυση στο κέντρο του καθίσματος για να συγκρατούν τον οδηγό σε στροφές υψηλής ταχύτητας.

Η γκάμα των ηλεκτρικών ρυθμίσεων καθισμάτων επιτρέπει σε κάθε επιβάτη να φιλοξενήσει άνετα. Το μειονέκτημα που σημειώνεται στις κριτικές της BMW 135 είναι η δεύτερη σειρά καθισμάτων, η οποία δεν διαφέρει σε άνεση και ελεύθερο χώρο. Εάν χρειαστεί, τρεις επιβάτες μπορούν να φιλοξενηθούν στην πίσω σειρά, αλλά μπορούν μόνο να ονειρεύονται την ευκολία.

Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι 360 λίτρα, αλλά μπορεί να αυξηθεί στα 1200 λίτρα αναδιπλώνοντας τις πλάτες των πίσω καθισμάτωνμια σειρά, που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα σχεδόν επίπεδο δάπεδο. Στο υπόγειο του χώρου αποσκευών, δεν μπορεί να τοποθετηθεί ούτε λαθρεπιβάτης ούτε πλήρης εφεδρικός τροχός - υπάρχει μόνο μια μπαταρία και ένα κιτ επισκευής.

Προδιαγραφές "BMW 135"

Η γκάμα των μονάδων ισχύος των αυτοκινήτων που προσφέρονται στη ρωσική αγορά αντιπροσωπεύεται από τρεις κινητήρες:

• Βασικός κινητήρας 1,6 λίτρων με 136 ίππους, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Η δυναμική της επιτάχυνσης στην πρώτη εκατό διαρκεί 8,7 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα είναι 210 km / h. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου είναι 5,6 λίτρα.
• Ενδιάμεσος κινητήρας 1,6 λίτρων με 177 ίππους, πλήρης με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Η μέγιστη ανεπτυγμένη ταχύτητα είναι 222 km/h, η επιτάχυνση στα 100 km/h διαρκεί 7,2 δευτερόλεπτα.
• Η κορυφαία έκδοση της μονάδας ισχύος είναι εγκατεστημένη μόνο στην τροποποίηση M135i και αντιπροσωπεύεται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα τριών λίτρων με χωρητικότητα 326 ίππων. Σε αυτή τη διαμόρφωση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων με σύστημα τετρακίνησης xDrive. Η ροπή κατανέμεται σε αναλογία 40x60 και στους δύο άξονες, αλλά εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να μεταφερθεί πλήρως σε έναν από τους άξονες.

Η κορυφαία έκδοση επιταχύνει στα 100 km/h σε 4,7 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται από το ηλεκτρονικό σύστημα στα 250 km/h. Παρά το εντυπωσιακόπροδιαγραφές "BMW 135", η κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο είναι 7,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Η δεύτερη γενιά της πρώτης σειράς είναι χτισμένη σε μια πλατφόρμα με κίνηση στους πίσω τροχούς, που αντιπροσωπεύεται από ένα σχέδιο πέντε συνδέσμων πίσω και τα παραδοσιακά γόνατα McPherson μπροστά. Το σώμα του μοντέλου είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ατσάλι. Ανταλλακτικά αλουμινίου - μόνο δοκοί ασφαλείας και δοκοί προφυλακτήρα. Το απόβαρο του αυτοκινήτου, ανάλογα με την τροποποίηση, κυμαίνεται από 1375 έως 1520 κιλά.

Ένα χαρακτηριστικό του "BMW 135" είναι η ιδανική κατανομή βάρους κατά μήκος των αξόνων, η οποία βελτιώνει την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις υψηλές ταχύτητες.

Ισχυρή συμπεριφορά στις στροφές παρέχεται από σπορ ρυθμισμένα αμορτισέρ, η αρνητική πλευρά των οποίων είναι η υψηλή ακαμψία της ανάρτησης, η οποία επηρεάζει αρνητικά την άνεση του οδηγού και των επιβατών.

Σύστημα ασφαλείας

"BMW 135" ανήκει στην κατηγορία premium και διαθέτει το κατάλληλο επίπεδο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων συστημάτων:

• Adaptive cruise control.
• Πρόγραμμα σταθερότητας.
• Έλεγχος πίεσης ελαστικών και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης.
• Συστήματα παρακολούθησης της κατάστασης του οδηγού και των "τυφλών" ζωνών του αυτοκινήτου.
• Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων.
• Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι.
• Συστήματα υποβοήθησης και σταθεροποίησης λόφου.
• Ενεργοποιήθηκε αυτόματαφρένα που συγκρατούν το αυτοκίνητο σε κλίση.
• Κάμερα οπισθοπορείας.
• Parktronic, που διευκολύνει τη στάθμευση στην πόλη.
• Προκέφαλα εμπρός και πίσω.
• Βοηθός οδήγησης.
• Παρακολούθηση εύρους και προειδοποίηση σύγκρουσης.

Οι σχεδιαστές της BMW αύξησαν την ακαμψία του αμαξώματος του μοντέλου, γεγονός που αύξησε την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών σε περίπτωση μετωπικής ή πλευρικής σύγκρουσης. Η σπορ έκδοση του "BMW 135" είναι εξοπλισμένη με αποτελεσματικό σύστημα πέδησης με μηχανισμούς δίσκων, παρέχοντας απότομη επιβράδυνση.

Πακέτα

Η βασική τροποποίηση της BMW 135i περιλαμβάνει:

• Έξι αερόσακοι.
• Σπορ δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών.
• Κεντρικό κλείδωμα και σύστημα ακινητοποίησης.
• Πακέτο πλήρους ισχύος.
• Θερμαίνονται όλα τα καθίσματα.
• Σύστημα ενεργοποίησης κινητήρα χωρίς κλειδί.
• Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης.
• Συστήματα σταθερότητας και σταθεροποίησης.
• Εγγραφέας με οθόνη αφής.

Πακέτα επιλογών

Κατατέθηκε πρόσθετο πακέτο επιλογών;

• Δερμάτινη επένδυση.
• Προσαρμοζόμενη οπτική κεφαλή bi-xenon.
• Βοηθός οδήγησης και στάθμευσης.
• Harman-Kardon premium ηχοσύστημα.
• Σύστημα πλοήγησης.
• Σύστημα παρακολούθησης σήμανσης.
• σύστημα συναγερμού BMW.
• Κάθισμα οδηγού με λειτουργία μνήμης και άλλες επιλογές.

Τροποποίηση της BMW M135i με το σύστημα xDrive στη ρωσική αγορά πωλείται για 2,66 εκατομμύρια ρούβλια.

CV

Οι σχεδιαστές της βαυαρικής εταιρείας BMW έχουν καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για να δημιουργήσουν ένα premium αυτοκίνητο BMW 135 - ένα μοντέλο που είναι ιδανικό τόσο ως προς το τεχνικό στοιχείο όσο και ως προς το εξωτερικό και το εσωτερικό.