Ταμπλό αυτοκινήτου: περιγραφή, ρύθμιση, επισκευή

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Κάθε φορά που ένας λάτρης του αυτοκινήτου ξεκινά το αυτοκίνητό του, ανοίγοντας το κλειδί της ανάφλεξης, εμφανίζονται φωτεινά σύμβολα στο ταμπλό. Αισθητήρες, που πραγματοποιούν αυτοέλεγχο των μονάδων και των μηχανισμών του μηχανήματος, σηματοδοτούν τον οδηγό για την κατάσταση σημαντικών μονάδων και συστημάτων.

Ενώ τα περισσότερα φώτα θα σβήσουν σχεδόν αμέσως μετά την εκκίνηση, μπορεί να συμβεί ένα ή περισσότερα φώτα να παραμείνουν αναμμένα και να υποδεικνύουν προβλήματα. Για να ανταποκριθείτε ξεκάθαρα σε οποιαδήποτε δυσλειτουργία, πρέπει να γνωρίζετε καλά τι σημαίνει κάθε ένδειξη στο ταμπλό. Επομένως, αυτό το θέμα πρέπει να συζητηθεί τώρα.

Συσκευή πίνακα οργάνων

Το όχημα είναι εξοπλισμένο με πολλούς αισθητήρες που πρέπει να παρακολουθεί ο οδηγός κατά την οδήγηση. Στον κεντρικό πίνακα, δύο μεγάλες ενδείξεις τραβούν αμέσως το βλέμμα, γύρω από τις οποίες οργανώνεται η δουλειά όλων των υπολοίπων. Λίστα τυπικού συνόλου εικονιδίων:

• Ταχύμετρο που επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει την ταχύτητα κίνησης.
• Ένα ταχύμετρο που παρακολουθεί την ταχύτητα με την οποία λειτουργεί ο κινητήρας.
• Ένα μανόμετρο που δείχνει πόση ποσότητα καυσίμου έχει απομείνει στη δεξαμενή και επισημαίνεται με ένα σύμβολο αντλίας.
• Μανόμετρο πίεσης λαδιού. Το βέλος αυτού του αισθητήρα σε κανονική κατάσταση θα πρέπει να βρίσκεται στο μεσαίο τμήμα του καντράν, για παράδειγμα, όπως στο ταμπλό ενός VAZ. Εάν η βελόνα δείχνει υψηλή ή χαμηλή ένδειξη, ο οδηγός θα πρέπει να σταματήσει και να διορθώσει το πρόβλημα.
• Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Εάν δείχνει εξαιρετικά υψηλή θερμοκρασία, τότε απαιτείται άμεση διακοπή του αυτοκινήτου, διαφορετικά ο κινητήρας θα σταματήσει ή θα υπερθερμανθεί.
• Βολτόμετρο. Αυτός ο αισθητήρας λέει στον οδηγό την τάση που παράγεται από την μπαταρία ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Εάν αυτό το μετρητή δείχνει μια ιδιαίτερα υψηλή ή χαμηλή ένδειξη, η μπαταρία ή ο εναλλάκτης ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά.

Χρωματική κωδικοποίηση

Το ταμπλό λέει στον λάτρη του αυτοκινήτου τι συμβαίνει με τους εσωτερικούς μηχανισμούς του αυτοκινήτου. Ο φωτισμός εκτελεί μια πληροφοριακή λειτουργία, χρησιμοποιώντας διαφορετικά χρώματα.

Κανονικά χρώματα: κόκκινο, κίτρινο και πράσινο. Είναι παρόμοια με τα φανάρια, τόσο στο χρώμα όσο και στη σημασία. Το κόκκινο υποδηλώνει πιθανό κίνδυνο. Μπορεί επίσης να μεταφέρει μια σημαντική υπενθύμιση που απαιτεί άμεση δράση και προσοχή. Επομένως, μόλις ο οδηγός δει αυτό το χρώμα, πρέπει να σταματήσετε αμέσως την κίνηση του αυτοκινήτου.

Οι κίτρινες φωτεινές ενδείξεις στο ταμπλό συνήθως σημαίνουν ότι χρειάζεστεεπείγουσα επισκευή ή σέρβις. Ο οδηγός, έχοντας εντοπίσει αυτά τα σήματα, πρέπει να ενεργεί με προσοχή.

Οι πράσινες (μερικές φορές μπλε) λυχνίες του πίνακα συνήθως υποδεικνύουν ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο και λειτουργεί σωστά. Μια προειδοποιητική λυχνία πίνακα που αναβοσβήνει χρησιμοποιείται για να υποδείξει την επείγουσα δράση που σχετίζεται με το σύστημα που αναφέρεται από τον αισθητήρα.

Ένας λάτρης του αυτοκινήτου θα πρέπει να μελετήσει το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου του για να ανακαλύψει τη σημασία κάθε συγκεκριμένης ένδειξης λαμπτήρα στο ταμπλό. Αυτό θα τον βοηθήσει να ανταποκριθεί άμεσα σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Τυπικά σήματα κινητήρα

Αυτοί είναι οι πιο σημαντικοί δείκτες αυτοκινήτου. Σηματοδοτούν ότι δεν υπάρχει λάδι στον κινητήρα ή ότι η πίεσή του είναι πολύ χαμηλή. Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει αμέσως το αυτοκίνητο, διαφορετικά θα υπερθερμανθεί και θα καταστρέψει τον κινητήρα. Τύποι συναγερμού:

1. Σύστημα φρένων. Ο συναγερμός σημαίνει ότι η στάθμη του υγρού φρένων είναι εξαιρετικά χαμηλή, το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο ή υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS). Συνιστάται μια γρήγορη οπτική επιθεώρηση για να ελέγξετε αν είναι τραβηγμένο το χειρόφρενο και να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού. Αυτή η προειδοποίηση είναι πολύ σοβαρή εάν οφείλεται σε απώλεια υγρού φρένων λόγω διαρροής.
2. Θερμοκρασία ψύξης υγρού κινητήρα. Αυτή η λυχνία στο ταμπλό υποδεικνύει ότι ο κινητήρας είναι πολύ ζεστός. Ή η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή. Ή ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας υγρού. Το όχημα πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως. Το σύστημα ψύξης πρέπειπαραμείνετε υπό έλεγχο για να αποφύγετε ζημιά στον κινητήρα.
3. Έλεγχος κινητήρα. Η λυχνία υποδεικνύει ότι ο υπολογιστής έχει ορίσει έναν κωδικό βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC) στο σύστημα του κινητήρα και συνήθως σχετίζεται με συστήματα ελέγχου εκπομπών ή δυσλειτουργίες. Το όχημα μπορεί να λειτουργεί κανονικά. Η εμφάνιση του φωτός του κινητήρα δεν σημαίνει ότι ο οδηγός πρέπει να βγει γρήγορα στην άκρη του δρόμου, αλλά μια λυχνία ελέγχου που αναβοσβήνει απαιτεί άμεση δράση.
4. Πίεση λαδιού κινητήρα. Αυτοί οι μετρητές στο ταμπλό ανάβουν όταν ανιχνεύονται εξαιρετικά χαμηλές ενδείξεις. Η στάθμη και η πίεση πρέπει να ελεγχθούν αμέσως, αυτή η αστοχία μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στα εσωτερικά μέρη του κινητήρα.

Ένδειξη μπαταρίας και φρένου

Τα εικονίδια στο ταμπλό της ένδειξης φρένων συνήθως υποδεικνύουν ότι το υγρό είναι χαμηλή. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε για διαρροές. Η λειτουργία του αυτοκινήτου εξαρτάται πλήρως από τη λειτουργία της μπαταρίας.

Για να το ελέγξετε, έχει εγκατασταθεί μια ένδειξη που προειδοποιεί για βλάβη στο σύστημα επαναφόρτισης. Το κύκλωμα ελέγχου παρακολουθεί την τάση της γεννήτριας και δείχνει σε χαμηλούς ρυθμούς. Εάν αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάψει κατά την οδήγηση, ο ιμάντας του εναλλάκτη είναι πολύ πιθανό να έχει σπάσει. Η προειδοποίηση της ένδειξης φόρτισης υποδεικνύει ότι το επίπεδο τάσης είναι κάτω από το κανονικό και το σύστημα φόρτισης δεν λειτουργεί σωστά. Εκτός από τον ιμάντα του εναλλάκτη, θα πρέπει να ελέγξετε τις επαφές της μπαταρίας και τον ίδιο τον εναλλάκτη.

ΈνδειξηΤο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης υποδεικνύει δυσλειτουργία στο σύστημα ABS. Αυτή η βλάβη δεν θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια των φρένων, αλλά τα πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας του ABS θα απενεργοποιηθούν. Ο συναγερμός του αισθητήρα στάθμης υγρού πλύσης παρμπρίζ αναφέρει δυσλειτουργίες σε αυτό το σύστημα. Το επίπεδο πίεσης των ελαστικών υποδεικνύει ότι ένα ή περισσότερα ελαστικά έχουν χαμηλή πίεση αέρα. Ο οδηγός πρέπει να ελέγχει την πίεση σε όλα τα ελαστικά, καθώς πρέπει πάντα να πληροί τις προδιαγραφές.

Βοηθητικές συναγερμοί

Η τεχνολογία και ο σχεδιασμός των συναγερμών αυτοκινήτων έχουν αλλάξει μαζί με την ανάπτυξη των μεταφορών, ωστόσο, η αρχή της παρέμεινε η ίδια. Η παρακάτω λίστα δεν είναι πλήρης, οι εικόνες ενδείξεων δεν είναι καθολικές, καθώς η λίστα τους εξαρτάται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Γενική καταχώριση:

1. Ένδειξη αερόσακου. Η προειδοποιητική λυχνία υποδεικνύει πρόβλημα με έναν ή περισσότερους αερόσακους ή ολόκληρο το σύστημα.
2. Ένδειξη ζωνών ασφαλείας. Υπενθυμίζει στον οδηγό και τους επιβάτες να κουμπώσουν.
3. Χαμηλό επίπεδο καυσίμου. Προειδοποιεί ότι το όχημα λειτουργεί με εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα καυσίμου.
4. Αυτόματο κλείδωμα κινητήρα. Αυτή η ένδειξη είναι ενημερωτική και υποδεικνύει ότι πρέπει να πατηθεί το φρένο είτε για να μετακινήσετε το όχημα εκτός στάθμευσης είτε για να ξεκινήσετε το όχημα.
5. Ένδειξη φωτισμού πόρτας. Ανάβει όταν μία από τις πόρτες δεν είναι κλειστή ή εάν ένας από τους διακόπτες της πόρτας είναι ελαττωματικός.

Αυτά είναι μερικά από τα πιο κοινάπροειδοποιητικές λυχνίες ή ενδεικτικές λυχνίες στον πίνακα ελέγχου που ενδέχεται να είναι αναμμένες.

Αντικατάσταση συμπλέγματος οργάνων

Κάθε συσκευή έχει τη δική της διάρκεια ζωής, στο τέλος όλα κάποια στιγμή φθείρονται. Έτσι σίγουρα θα έρθει μια στιγμή που το ταχύμετρο, οι άλλοι καντράν και οι μετρητές θα σταματήσουν να ανταποκρίνονται και οι ενδείξεις δεν θα λειτουργούν.

Ακόμη και όταν λειτουργούν οι αισθητήρες, η αντικατάσταση μπορεί να οφείλεται σε αναβαθμίσεις ή αλλαγές σχεδιασμού. Η αντικατάσταση του πίνακα οργάνων είναι μια σχετικά απλή διαδικασία και ως εκ τούτου μπορεί να πραγματοποιηθεί από οποιονδήποτε λάτρη του αυτοκινήτου που είναι εξοικειωμένος με τις βασικές γνώσεις του αυτοκινήτου και διαθέτει το απαραίτητο σύνολο εργαλείων.

Αλγόριθμος για την παραγωγή έργων:

1. Βάλτε το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος και βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι ανοιχτό.
2. Ελέγξτε την τεχνική τεκμηρίωση του αυτοκινήτου για να βεβαιωθείτε ότι η ενότητα του πίνακα που περιέχει το σύμπλεγμα μπορεί να διαγραφεί. Ορισμένα αυτοκίνητα απαιτούν να το βάλετε σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα ή να βάλετε το τιμόνι του αυτοκινήτου στη σωστή θέση.
3. Καταργήστε τον πίνακα ελέγχου. Αφαιρέστε προσεκτικά το απαιτούμενο διαμέρισμα χωρίς να αφαιρέσετε τα κλιπ που το συγκρατούν στη θέση τους.
4. Αφήστε το προσεκτικά στην άκρη, εξετάστε το ταμπλό οργάνων. Θα πρέπει να υπάρχουν πολλά μπουλόνια που το στερεώνουν στο αυτοκίνητο σε βασικά σημεία.
5. Ξεβιδώστε τις βάσεις των οργάνων χρησιμοποιώντας το σετ υποδοχών, ξεκινώντας από τη θέση στον πίνακα ελέγχου.
6. Τραβήξτε το σύμπλεγμα προς το μέρος σας και επιθεωρήστε τη σύνδεση της πλεξούδας καλωδίωσης που μεταδίδει όλες τις πληροφορίες στη συσκευή. Όταν βρεθεί ο σύνδεσμος, αποσυνδέστε τον χρησιμοποιώντας τα κλιπ βάσης στο διαμέρισμα σύνδεσης.
7. Αντικαταστήστε το ταμπλό οργάνων. Συγκρίνετε το παλιό σύμπλεγμα με το νέο για να βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου.
8. Όλες οι συνδέσεις και τα σημεία σύνδεσης πρέπει να ταιριάζουν ακριβώς. Αφού ελέγξετε ότι τα εξαρτήματα είναι ίδια, συνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης και σύρετε το ταμπλό οργάνων προς τα πίσω.
9. Τοποθετήστε το πλαίσιο του πίνακα πίσω στο αυτοκίνητο.
10. Πραγματοποιήστε μια σωστή δοκιμή της νέας ομάδας οργάνων - ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε πώς ανάβουν τα φώτα πριν ελέγξετε το αυτοκίνητο για δοκιμή.
11. Εάν το σύμπλεγμα δεν λειτουργεί σωστά, ακολουθήστε τα βήματα για πρόσβαση στο εξάρτημα και ελέγξτε όλες τις συνδέσεις στη θέση τους.

Ρύθμιση του πίνακα ελέγχου Paint A Car

Η αλλαγή της σχεδίασης φωτισμού είναι ένας καλός τρόπος για να ενημερώσετε τη ρύθμιση του ταμπλό σας. Αυτή η μέθοδος λειτουργεί εξίσου καλά σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο όπως και σε ένα κλασικό και ένα τοπικό κατάστημα αυτοκινήτων μπορεί να σας βοηθήσει να βρείτε τη σωστή βαφή. Υπάρχουν επίσης διαθέσιμα κιτ οργάνων για τη βελτίωση των κατεστραμμένων ή απαρχαιωμένων πλαισίων. Ακολουθία ενεργειών:

1. Επιλέξτε το χρώμα που θέλετε να βάψετε ξανά το ταμπλό. Εξετάστε το ενδεχόμενο να επιλέξετε το χρώμα εξωτερικού χρώματος ενός αυτοκινήτου ή να δημιουργήσετε ένα χρωματικό εφέ δύο τόνων. Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε με ειδικούς ή να δείτε δείγματα στο Διαδίκτυο.
2. Καθαρίστε το πάνελ και απολιπάνετε με οινόπνευμα. Αυτό θα βοηθήσει το χρώμα να κολλήσει καλά στην επιφάνεια.
3. Εφαρμόστε κολλητική ταινία σεπροστατέψτε όλες τις περιοχές όπου πρέπει να διατηρηθεί το αρχικό χρώμα.
4. Ψεκάστε 3 στρώσεις μπογιάς σε σπρέι. Περιμένετε να στεγνώσει το χρώμα.
5. Αφαιρέστε την προστατευτική ταινία.
6. Ολοκληρώστε την επιφάνεια με βερνίκι.
7. Αγοράστε και εγκαταστήστε ένα σετ αυτοκόλλητων. Αυτά τα σετ προσφέρουν διακοσμητικά λογότυπα και άλλα διακοσμητικά που μπορούν να βελτιώσουν την εμφάνιση πάνελ όπως το ξύλο. Αυτά τα αυτοκόλλητα μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως τη βαφή.

Η διαδικασία εγκατάστασης συνήθως περιλαμβάνει την εφαρμογή ασταριού στο καθαρισμένο, στεγνό, υπάρχον πάνελ, στη συνέχεια καθαρισμό και κόλληση του υλικού φινιρίσματος πάνω του.

Αντικατάσταση λυχνιών σήματος στον πίνακα

Οι πιο συχνές πηγές προβλημάτων στα αυτοκίνητα είναι οι λαμπτήρες, τα καλώδια, οι σύνδεσμοι, οι ασφάλειες, τα κουτιά φλας και οι διακόπτες.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να αντιμετωπίσει αυτά τα προβλήματα χρησιμοποιώντας μια δοκιμαστική λυχνία και μερικές φορές ένα ψηφιακό πολύμετρο (DMM).

Όταν αντιμετωπίζετε οποιαδήποτε δυσλειτουργία του ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος, συνιστάται η αντικατάσταση των λαμπτήρων στο ταμπλό χρησιμοποιώντας το εγχειρίδιο επισκευής για το συγκεκριμένο όχημα και μοντέλο. Αυτό βοηθά στον εντοπισμό όχι μόνο των καλωδίων και των εξαρτημάτων, των διαγραμμάτων σύνδεσής τους, αλλά και στην κατανόηση του τρόπου αντιμετώπισης προβλημάτων και της αντικατάστασής τους, εάν είναι απαραίτητο.

Όλα τα πιεσόμετρα έχουν ένα πράσινο φίλτρο "μπουκάλι", το οποίο οι οδηγοί προσπαθούν να αλλάξουν. Αντικατάσταση φίλτρου:

1. Ανοικτή αισθητήρα.
2. Χρησιμοποιώντας ένα κοφτερό, λεπτό μαχαίρι, αφαιρέστε λίγο από το πλαστικό και μετά απλά πιέστεφίλτρο στην πίσω πλευρά.
3. Είναι καλά τοποθετημένα σε ένα πλαστικό καπάκι γύρω από τον άξονα του τιμονιού.
4. Αντικαταστήστε το απαιτούμενο, προαγορασμένο από το κατάστημα αυτοκινήτων.

Συντονισμός με χρωματιστά LED

Πρόσφατα, ο συντονισμός του ταμπλό με την αντικατάσταση των LED αντί των συμβατικών λαμπτήρων έχει γίνει ευρέως διαδεδομένος.

Πρώτα πάρτε τα LED σύμφωνα με το απαιτούμενο φίλτρο. Το ίδιο ισχύει και για τον εξωτερικό φωτισμό - μπροστινά φλας (πορτοκαλί) και φώτα φρένων (κόκκινο).

Επιπλέον, πρέπει να αγοράσετε ένα ροοστάτη LED που ελέγχει τη φωτεινότητα των λαμπτήρων. Χωρίς αυτό, τα LED δεν θα λειτουργήσουν, επειδή τα LED καταναλώνουν πολύ λιγότερο ρεύμα από τους αρχικούς λαμπτήρες πυρακτώσεως. Για τους σκοπούς αυτούς, είναι κατάλληλο ένα μικρό PWM (Pulse Width Modulation). Αυτός είναι ένας ελεγκτής που βασίζεται σε χρονόμετρο 555 με τρανζίστορ ισχύος για μεταγωγή. Η πλακέτα είναι ενσωματωμένη στο κύκλωμα φωτισμού, το οποίο, με τη σειρά του, παρέχει το dimmer.

Κατάργηση και εγκατάσταση πίνακα ελέγχου

Η αποσυναρμολόγηση ανταλλακτικών αυτοκινήτων είναι πολύ σοβαρή υπόθεση. Αυτό ισχύει και για την περίπτωση που το ταμπλό δεν λειτουργεί και πρέπει να αντικατασταθεί. Μερικοί άνθρωποι εμπιστεύονται αυτήν την εργασία σε έναν μηχανικό αυτοκινήτων και σε κάποιους αρέσει να επισκευάζουν μόνοι τους το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, αυτές οι πληροφορίες σχετικά με την αφαίρεση και την εγκατάσταση του πίνακα ελέγχου στο παράδειγμα του δημοφιλούς αυτοκινήτου Mazda 3 θα τους ενδιαφέρουν. Όλες οι λεπτομέρειες της διαδικασίας:

1. Ρυθμίστε τη λειτουργία παροχής αέρα FRESH και την ένδειξη μείγματος αέραμετακινηθείτε στη θέση "max.cold".
2. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας.
3. Αφαιρέστε τα ακόλουθα εξαρτήματα: μπροστινές πόρτες, μπροστινή πλάκα, μπροστινή επένδυση, ταμπλό αυτοκινήτου κάτω από το κάλυμμα, ντουλαπάκι, επάνω πάνελ, πόμολο μοχλού αλλαγής ταχυτήτων (MTX), μοχλός επιλογέα (ATX), πίνακας αλλαγής ταχυτήτων, πλαϊνό τοίχωμα, Κονσόλα, Εξάρτημα μοχλού αλλαγής ταχυτήτων (MTX), μοχλός επιλογής (ATX), μοχλός απελευθέρωσης καυσαερίων, κάτω πίνακας, Μονάδα αερόσακου πλευρικού οδηγού, τιμόνι, στήλη, διακόπτης συνδυασμού, άξονας τιμονιού, κεντρικός πίνακας, μονάδα ήχου, μονάδα ελέγχου, όργανα πάνελ, κεντρικό κάλυμμα, επάνω πίνακας οργάνων οχήματος, οθόνη πληροφοριών, επένδυση κολόνας Α, λεπίδα υαλοκαθαριστήρα.
4. Αποσυνδέστε τη φίσα του κινητήρα ανεμιστήρα και την πλεξούδα καλωδίωσης κατά την αντικατάσταση του πίνακα.
5. Αφαιρέστε το σώμα του θερμαντήρα, τα παξιμάδια A, τα μπουλόνια B.
6. Κατάργηση κεφαλαίων. Στη συνέχεια - μπουλόνια C.
7. Αφαιρέστε τα παξιμάδια D και τα μπουλόνια E. Στη συνέχεια το στήριγμα του πίνακα.
8. Αφαιρέστε τα μπουλόνια F.
9. Σηκώστε την πίσω πλευρά του πλαισίου, περιστρέψτε την προς την κατεύθυνση του βέλους. Η αφαίρεσή του χωρίς υποστήριξη είναι επικίνδυνη και μπορεί να πέσει και να τραυματίσει τον οδηγό.
10. Αφαιρέστε τον πίνακα οργάνων από το μπροστινό άνοιγμα στην μπροστινή πόρτα του οδηγού.
11. Εγκατάσταση με αντίστροφη σειρά.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ταμπλό εξοπλισμένα με καντράν και πολλά προειδοποιητικά φώτα. Εάν προκύψει βλάβη, τότε πριν προχωρήσετε στην παραπάνω διαδικασία, πρέπει να εξοικειωθείτε προσεκτικά με την επισκευήτεκμηρίωση για το όχημα.