"Nissan Qashqai" - κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km: πρότυπα για αυτόματο και χειροκίνητο. Nissan Qashqai

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Το συμπαγές crossover Nissan Qashqai (η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km εξαρτάται από το μέγεθος του κινητήρα και τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων) εμφανίστηκε στην εγχώρια αγορά το 2007. Για πρώτη φορά, ο σχεδιασμός ενός ιαπωνικού αυτοκινήτου αναπτύχθηκε στην Ευρώπη. Μετά την επιτυχή κυκλοφορία της τροποποίησης, κυκλοφόρησε μια επταθέσια παραλλαγή NQ +2. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με ελαφρώς διαφορετικούς κινητήρες και μια ενισχυμένη μονάδα ανάρτησης. Το SUV έλαβε παγκόσμια αναγνώριση, κατάφερε να επιβιώσει από το restyling και την αλλαγή μιας γενιάς.

Πρώτη Γενιά

Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km στο Nissan Qashqai στην πρώτη γενιά κυμαινόταν από 5,5 έως 6,6 λίτρα σε μικτή λειτουργία. Αυτά τα στοιχεία δίνονται για κινητήρες ντίζελ 1,5 και 2,0 λίτρων, αντίστοιχα. Η μικρότερη έκδοση ήρθε μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι λειτουργιών. Ταυτόχρονα, η ένδειξη ισχύος έφτασε τους 106 ίππους.

Η δίλιτρη έκδοση επίσης συγκεντρωμένη με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και CVT, είχε ισχύ 150 ίππων. Με. Το ρομποτικό κουτί ήρθε μόνο με το μπροστινό μέροςκινητήριο άξονα και ήταν εξοπλισμένος με έξι τρόπους λειτουργίας. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων θα μπορούσε επίσης να αλληλεπιδράσει με δύο κινητήριους άξονες. Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km για το Nissan Qashqai αυτών των ποικιλιών ήταν 6,5-7,2 λίτρα.

Υπήρχαν επίσης δύο βενζινοκινητήρες στην πρώτη γενιά. Το μοντέλο με «κινητήρα» 1,6 λίτρων είχε μέγιστη ισχύ 114 ίππων. Με. Το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν χειροκίνητο ή CVT. Η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 6,8 λίτρα. Σε έναν "κινητήρα" δύο λίτρων, το αυτοκίνητο κέρδισε 141 "άλογα", ήταν εξοπλισμένο με πλήρη ή μπροστινή κίνηση, χειροκίνητο ή μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων. Οι ορέξεις αυτού του μοντέλου έχουν αυξηθεί στα 8,0 l / 100 km.

Η επταθέσια τροποποίηση ήταν εξοπλισμένη με παρόμοιες μονάδες ισχύος. Ταυτόχρονα, η ισχύς αυξήθηκε ελαφρώς, στην έκδοση ντίζελ υπήρχε μόνο ένας όγκος - δύο λίτρα. Κιβώτιο ταχυτήτων - CVT ή μηχανική, στην πρώτη περίπτωση χρησιμοποιήθηκε μόνο τετρακίνηση.

Εκσυγχρονισμός

Τι κινητήρα είχε το Nissan Qashqai μετά την ανανέωση το 2010; Κυκλοφόρησε μια έκδοση με καύσιμο ντίζελ, με όγκο 1,6 λίτρων. Η κίνηση θα μπορούσε να είναι διαφορετική και η μετάδοση θα μπορούσε να είναι μόνο μηχανικού τύπου. Η κατανάλωση καυσίμου ήταν 4,8 l/100 km. Ο κινητήρας των 1,5 λίτρων δεν έχει υποστεί καμία μεταμόρφωση. Ο δίλιτρος «κινητήρας» παρέμεινε στη δύναμή του, ολοκληρώθηκε μόνο με αυτόματο κιβώτιο και με τους δύο κινητήριους άξονες. Η όρεξη αυτής της τροποποίησης είναι επτά λίτρα.

1, ο κινητήρας βενζίνης 6 λίτρων έχει αυξηθεί ελαφρώς (έως 117 ίππους). Η τροποποίηση 2, 0 δεν έχει αλλάξει. Επταθέσιοτο crossover ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ δύο λίτρων με δυνατότητα επιλογής μηχανικής μετάδοσης σε οποιαδήποτε κίνηση.

Γενιά 2

Η δεύτερη γενιά του εν λόγω αυτοκινήτου κυκλοφόρησε το 2013. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε μόνο σε πενταθέσια έκδοση, καθώς η τροποποίηση +2 δεν είχε μεγάλη ζήτηση. Το crossover έλαβε δύο κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Ενάμιση λίτρο ντίζελ αναπτύσσει 110 «άλογα». Ταυτόχρονα, συσσωματώνεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ο κινητήριος άξονας είναι μπροστά. Κατανάλωση καυσίμου - μόνο 3,9 l / 100 km (σύμφωνα με το διαβατήριο). Η μονάδα ισχύος για 1,6 λίτρα παράγει 130 ίππους, ως κιβώτιο ταχυτήτων - μεταβλητή ή μηχανική. Οι ορέξεις εδώ έχουν αυξηθεί στα 4,5-5,0 λίτρα. Η μονάδα μπορεί να είναι είτε πλήρης είτε μόνο μπροστά.

Η κατανάλωση καυσίμου Nissan Qashqai 2.0 με μηχανικούς ήταν 7,1 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Η παράμετρος ισχύος της μονάδας είναι 144 λίτρα. Με. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να συγκεντρωθεί με μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων. Μια τολμηρή και απροσδόκητη απόφαση των σχεδιαστών ήταν η εμφάνιση ενός οικονομικού «κινητήρα» με όγκο 1,2 λίτρων, που λειτουργεί σε συνδυασμό με μεταβλητό ή μηχανικό. Η όρεξη ενός αυτοκινήτου με αυτόν τον κινητήρα είναι περίπου έξι λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα που διανύετε.

2019 Έκδοση Nissan Qashqai

Όχι πολύ καιρό πριν, υπήρξαν ενημερωμένες πληροφορίες ότι η ιαπωνική εταιρεία σχεδιάζει άλλη μια ανανέωση του Qashqai. Για την εγχώρια αγορά προσφέρεται μια παραλλαγή χωρίς σημαντικές δομικές και τεχνικές βελτιώσεις. Δεδομένης της σημασίας και της δημοτικότητας του crossover στη Ρωσία, οι πωλήσεις της ενημερωμένης έκδοσης θα πρέπει να ξεκινήσουνήδη το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους.

Μεταξύ των κύριων καινοτομιών:

• βελτίωση της ποιότητας του εσωτερικού και του εξωτερικού;
• ενίσχυση μονωτικών ιδιοτήτων;
• μειωμένος θόρυβος καμπίνας λόγω παχύτερου γυαλιού;
• καινοτόμος εφαρμογή του συστήματος αυτόματου πιλότου ProPilot, που θα σας επιτρέψει να ανεβάζετε ταχύτητα και να επιβραδύνετε εντός μιας καθορισμένης λωρίδας.

Ως αποτέλεσμα της ανανέωσης, οι χρήστες δεν θα έχουν πλέον την ερώτηση πώς να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου στο Nissan Qashqai; Επιπλέον, βελτιωμένες επιδόσεις θα αποκτήσουν σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης. Αυτό θα έχει θετική επίδραση στην οδήγηση και στο χειρισμό. Η εκτιμώμενη τιμή του crossover 2019 ως στάνταρ ξεκινά από 1,2 εκατομμύρια ρούβλια. Οι πολυτελείς τροποποιήσεις θα λάβουν ένα σαλόνι γεμισμένο με ειδικό δέρμα, εξοπλισμένο με σύστημα πολυμέσων με εκσυγχρονισμένη διεπαφή. Για την εγχώρια αγορά, οι μονάδες με αποδεκτή κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km θα παραμείνουν ως κινητήρες. Το Nissan Qashqai θα ευχαριστήσει τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες με καλή ασφάλεια και εξοπλισμό.

Λειτουργίες

Μια αξιοσημείωτη απόχρωση της βασικής παραλλαγής του εν λόγω αυτοκινήτου είναι ο πλούσιος εξοπλισμός. Αυτά τα οφέλη περιλαμβάνουν:

• παρουσία κλιματισμού;
• σύστημα πολυμέσων με MP-3;
• ηλεκτρικοί καθρέφτες;
• θερμαινόμενα καθίσματα;
• χειριστήριο κεντρικού κλειδώματος;
• έξι μαξιλάρια;
• σύστημα σταθεροποίησης;
• μονάδα cruise control;
• αυτόματοχειρόφρενο.

Κάτω από το καπό του νέου "Qashqai" υπάρχει ένας κινητήρας για 115 "άλογα", συγκεντρωμένος με ένα μηχανικό κιβώτιο έξι λειτουργιών και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Για πιο ισχυρό κινητήρα και CVT, θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 60-120 χιλιάδες ρούβλια.

Τεχνικές παράμετροι

Στο βασικό συγκρότημα υπάρχει ένας «κινητήρας» βενζίνης που επιταχύνει το αυτοκίνητο στα «εκατοντάδες» σε 10,9 δευτερόλεπτα. με όριο ταχύτητας 185 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου του Nissan Qashqai με αυτόματο και χειροκίνητο είναι περίπου η ίδια (σε συνδυασμένη λειτουργία - περίπου 6,2 λίτρα).

Η τροποποίηση των δύο λίτρων έχει χωρητικότητα 144 «ίππων», πιο επιθετική από τον «νεότερο αδερφό της», επιταχύνει στα 100 χλμ. σε 9,9 δευτερόλεπτα. Το όριο ταχύτητας είναι 194 km/h. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 7,7 l/100 km.

Η εγκατάσταση μεταβλητού κιβωτίου ταχυτήτων και τετρακίνησης αλλάζει ελαφρώς τη δυναμική του αυτοκινήτου. Χρειάζονται 10,1 ή 10,5 δευτερόλεπτα για να τρέξει στα 100 χιλιόμετρα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα μειώνεται στα 182 χλμ./ώρα, αλλά η οικονομία βελτιώνεται στα 6,9 λτ./«εκατό». Οι ντίζελ τουρμπίνας επιταχύνουν το crossover σε 11,1 δευτερόλεπτα, το όριο ταχύτητας είναι 183 km/h, η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου πέντε λίτρα.

Ενημέρωση μέρους του σώματος

Το Nissan Qashqai του 2019 θα λάβει αμάξωμα με συνολικές διαστάσεις 4, 37/1, 83/1, 59 μέτρα. Το μεταξόνιο σε αυτή την περίπτωση θα είναι 2,64 μ. Η αεροδυναμική αντίσταση και η απόσταση από το έδαφος παρέμειναν αμετάβλητα (Cx=0,31 και 20 cm). Οι εξωτερικές αλλαγές επηρέασαν τη μάσκα, τους προφυλακτήρες, την κεφαλή και τα πρόσθετα οπτικά στοιχεία.

ΒΣτην καμπίνα σημειώνονται βελτιωμένα υλικά φινιρίσματος, τριάκτινο τιμόνι, κολοβωμένο στο κάτω μέρος. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών ήταν 430 λίτρα, με την πίσω σειρά διπλωμένη, ο όγκος αυξάνεται στα 1585 λίτρα. Κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης, οι κατασκευαστές βελτίωσαν τη μόνωση θορύβου, ολοκλήρωσαν τις μπροστινές και πίσω μονάδες ανάρτησης.

Τροποποίηση LE

Η ενημερωμένη σειρά Qashqai περιλαμβάνει μια έκδοση με κινητήρα δύο λίτρων που αλληλεπιδρά με μονάδα μετάδοσης χωρίς βαθμίδες. Άλλες καινοτομίες περιλαμβάνουν προσαρμοζόμενα οπτικά συστήματα, δερμάτινη εσωτερική επένδυση και πανοραμική γυάλινη οροφή.

Άλλα χαρακτηριστικά:

• ηλεκτρική ρύθμιση καθίσματος οδηγού;
• σκοτεινός πίσω καθρέφτης με αυτόματη ρύθμιση διαφάνειας;
• ηλεκτρική μεταμόρφωση εξωτερικών καθρεπτών;
• εκκίνηση της μονάδας ισχύος χωρίς κλειδί;
• σύστημα παρακολούθησης για την κίνηση σειρών.
• αντίδραση σε κινούμενα αντικείμενα;
• παρακολούθηση τυφλού σημείου;
• κάμερα όπισθεν με πλυντήριο;
• διαχείριση κόπωσης οδηγού.

Το κόστος μιας τέτοιας τροποποίησης θα είναι περίπου 1,6 εκατομμύρια ρούβλια. Για τετρακίνηση, θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 90-100 χιλιάδες ρούβλια.

Αποτέλεσμα

Εάν μελετήσετε όλες τις τροποποιήσεις του crossover, μπορείτε να σημειώσετε ότι η υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου του Nissan Qashqai είναι ένας κινητήρας βενζίνης δύο λίτρων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι ιδιοκτήτες είναι ευχαριστημένοι με το γεγονός ότιο κατασκευαστής προσφέρει μια επιλογή από πολλές μονάδες ισχύος, μεταξύ των οποίων υπάρχουν εκδόσεις ντίζελ και οικονομικοί κινητήρες 1,2 λίτρων.