Ποιον φορτιστή-μίζα να επιλέξετε

2026 Συγγραφέας: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:52

Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει ένα τέτοιο πρόβλημα όπως μια νεκρή μπαταρία. Τις περισσότερες φορές, η αιτία είναι το κρύο του χειμώνα: οι χαμηλές θερμοκρασίες επηρεάζουν δυσμενώς τη λειτουργία μιας ηλεκτροχημικής συσκευής. Κατά τη διάρκεια του κύκλου οδήγησης στην πόλη, η γεννήτρια δεν μπορεί να αναπληρώσει τη χωρητικότητα της μπαταρίας στο απαιτούμενο επίπεδο. Ναι, και τα φώτα που δεν είναι συνδεδεμένα στην πρίζα οδηγούν σε αποφόρτιση της μπαταρίας. Είναι για τέτοιες περιπτώσεις που έχει δημιουργηθεί μια συσκευή φόρτισης και εκκίνησης που μπορεί όχι μόνο να φορτίσει την μπαταρία, αλλά και να εξασφαλίσει την εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου. Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων έχουν ήδη δοκιμάσει και έχουν εκτιμήσει τη λειτουργικότητα και την αναγκαιότητα αυτής της συσκευής.

Υπάρχουν πολλές παράμετροι στις οποίες πρέπει να βασιστείτε όταν επιλέγετε φορτιστή για το αυτοκίνητό σας:

• τάση εξόδου (διαφορετική για μπαταρίες για φορτηγά και αυτοκίνητα);
• ρεύμα εκκίνησης (η λειτουργία του εκκινητή κατά την εκκίνηση εξαρτάται από την τιμή του);
• ρεύμα φόρτισης (εδώ είναι απαραίτητο να εστιάσουμε στη χωρητικότητα της μπαταρίας, για τις αλκαλικές μπαταρίες είναι τέσσερις φορές μικρότερη από τη χωρητικότητα, για τις μπαταρίες οξέος είναι δέκα φορές μικρότερη).

Ανά τύπο και σκοπό, οι συσκευές χωρίζονται σεσυνδυασμένες, οικιακές και επαγγελματικές συσκευές. Το πιο απλό είναι ένας οικιακός φορτιστής-μίζα. Τα εξαρτήματά του είναι ένας ισχυρός μετασχηματιστής, ένας ρυθμιστής τάσης εξόδου, μια γέφυρα διόδου και ένα συμβατικό αμπερόμετρο. Παρά την απλότητά της, αυτή η συσκευή έχει πολλά μειονεκτήματα, το σημαντικότερο από τα οποία είναι η έλλειψη προστασίας από τυπικά ανθρώπινα λάθη. Η σύγχυση στη σύνδεση των πόλων της μπαταρίας θα βραχυκυκλώσει και θα καταστρέψει τη συσκευή. Η βέλτιστη λειτουργία φόρτισης της μπαταρίας αφήνει επίσης πολλά επιθυμητά.

Ο αξιόπιστος επαγγελματικός φορτιστής εκκίνησης είναι εξοπλισμένος με προστασία έναντι βραχυκυκλωμάτων και λανθασμένης σύνδεσης των πόλων, είναι δυνατή η αυτόματη ρύθμιση του ρεύματος φόρτισης, η χρήση αντίστροφης φόρτισης και συστήματος σταθεροποίησης τάσης. Τέτοιος εξοπλισμός είναι απαραίτητα εξοπλισμένος με ειδικούς σφιγκτήρες με τους οποίους συνδέεται με τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Ένας υψηλής ποιότητας φορτιστής και συσκευή εκκίνησης είναι πολυλειτουργικός, έχει πολλά πλεονεκτήματα στο σχεδιασμό, διακρίνεται από την υψηλή ισχύ και την ικανότητα επαναφόρτισης πολλών μπαταριών ταυτόχρονα. Μπορείτε να το σπάσετε μόνο σε περίπτωση ακατάλληλης χρήσης, για παράδειγμα, συνδέστε το στην μπαταρία χρησιμοποιώντας γυμνό σύρμα και όχι σφιγκτήρα.

Το πιο δύσκολο στη λειτουργία είναι ο συνδυασμένος φορτιστής και η μίζα. Αυτό το εξάρτημα είναι μια προηγμένη μηχανή συγκόλλησης εξοπλισμένη με διαιρέτη τάσης. Η μέγιστη τάση της συσκευής μέσαΗ λειτουργία συγκόλλησης μπορεί να φτάσει τα 50 - 70 V και απαραίτητη για την αναπλήρωση της μπαταρίας - 12 V ή 24 V, επομένως μην ξεχάσετε να αλλάξετε τον διακόπτη εναλλαγής στη λειτουργία φόρτισης ή εκκίνησης κινητήρα. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε η συσκευή θα απενεργοποιήσει εύκολα τα ηλεκτρονικά και την καλωδίωση του αυτοκινήτου.

Όταν επιλέγετε έναν φορτιστή-μίζα, πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τη μέθοδο φόρτισης της μπαταρίας. Εάν το ρεύμα είναι σταθερό, είναι πιο γρήγορο, αλλά η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μειώνεται. Και αν η επαναφόρτιση γίνεται με σταθερή τάση, τότε η μπαταρία αποφορτίζεται γρήγορα. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν συσκευές που, κατά τη φόρτιση, πρώτα σταθεροποιούν το ρεύμα, μετά την τάση και η μπαταρία του αυτοκινήτου σας θα διαρκέσει περισσότερο.