2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Προς το παρόν, τα περισσότερα κιτ αμαξώματος που υπάρχουν σε αυτοκίνητα είναι συχνά μη πρακτικά και αναποτελεσματικά. Από τέτοια πράγματα, η αεροδυναμική δεν μπορεί να είναι καλύτερη, και μερικές φορές ακόμη χειρότερη. Η εγκατάσταση κιτ αμαξώματος υψηλής ποιότητας μπορεί να σας ευχαριστήσει όταν επικοινωνείτε με έναν επαγγελματία με μεγάλη εμπειρία σε αυτό το θέμα. Αλλά μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να το κάνετε μόνοι σας. Θα χρειαστεί μόνο να διαβάσετε λίγη βιβλιογραφία σχετικά με τον τρόπο εγκατάστασης του κιτ αμαξώματος σε ένα αυτοκίνητο. Και, φυσικά, λίγη εξάσκηση.
Ο πιο ευνοϊκός τρόπος για να διακοσμήσετε το αυτοκίνητό σας είναι να εγκαταστήσετε ένα κιτ αμαξώματος, το οποίο είναι ένας από τους τύπους συντονισμού. Η εγκατάσταση ενός κιτ αμαξώματος σε αυτοκίνητα εγχώριας παραγωγής τους δίνει ένα ξεχωριστό στυλ, το οποίο βελτιώνει επίσης την αεροδυναμική απόδοση.
Μεταξύ των τύπων κιτ αμαξώματος που επιλέγονται και χρησιμοποιούνται πιο συχνά είναι οι μπροστινοί και πίσω προφυλακτήρες, τα πλαϊνά μαρσπιέ, οι αεροτομές, οι κουκούλες, οι γρίλιες και ούτω καθεξής.
Σκοπιμότητα εγκατάστασης κιτ αμαξώματος
Εάν το κιτ αμαξώματος χρειαζόταν για την ομορφιά του αυτοκινήτου, τότε είναι ευκολότερο και πιο εύκολο να μην αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα. Αλλά σε περίπτωσηεπιθυμείτε να βελτιώσετε την κίνηση του οχήματος με ταχύτητα, αξίζει να προσπαθήσετε. Σε αυτήν την επιλογή, θα πρέπει να αφαιρέσετε ορισμένα μέρη, να κόψετε τρύπες στο σώμα.
Προς το παρόν, ορισμένοι τύποι κιτ αμαξώματος απαγορεύεται να τοποθετούνται από το νόμο. Αυτά είναι τα στοιχεία που απομακρύνονται από το σώμα. Επομένως, θα πρέπει πρώτα να μάθετε εάν θα ήταν παράνομο να εγκαταστήσετε ένα κιτ αμαξώματος της επιλογής σας.
Όταν επιλεγεί το κιτ, συνιστάται να κανονίσετε μια τοποθέτηση με τον κύριο. Ίσως αυτή η εμφάνιση δεν ταιριάζει στο σώμα σας. Αξίζει επίσης να συζητηθούν όλα τα αναδυόμενα ζητήματα, η εργασία και η διάρκειά της και, φυσικά, το κόστος. Στο τέλος της τοποθέτησης, θα μπορείτε να συμπεράνουμε εάν αξίζει να εγκαταστήσετε τέτοια στοιχεία ή θα κοστίσει πολύ και δεν συνιστάται.
Αξίζει να θυμάστε ότι το ίδιο κιτ αμαξώματος μπορεί να έχει θετική επίδραση σε ένα αυτοκίνητο, αλλά να επιδεινώσει την κίνηση ενός αυτοκινήτου με διαφορετικό αμάξωμα.
Βήματα εγκατάστασης κιτ σώματος
Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τα εργοστασιακά στοιχεία που θα αντικατασταθούν. Το κιτ αμαξώματος μπορεί να εγκατασταθεί στο μηχάνημα χρησιμοποιώντας ισχυρή κόλλα (στεγανωτικό) ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και τις δύο επιλογές ταυτόχρονα. Έτσι, στα πλάγια, τόσο τα κατώφλια όσο και οι φούστες στερεώνονται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή και το μεσαίο τμήμα τους είναι στερεωμένο στο στεγανωτικό.
Για να αποφύγετε μικρά κενά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ελαστική φλάντζα.
Αξίζει να προσθέσετε ότι πρέπει να ακολουθήσετε ένα συγκεκριμένο σχέδιο εγκατάστασης:
- Πρώτοείναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα παλιά εξαρτήματα που σχεδιάζεται να αντικατασταθούν (εάν είναι απαραίτητο). Ορισμένοι τύποι κιτ αμαξώματος τοποθετούνται πάνω από εργοστασιακά εξαρτήματα.
- Δοκιμάστε το κιτ, βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει.
- Τοποθετήστε τα εξαρτήματα στο αυτοκίνητο, ρυθμίστε τα κενά.
- Διόρθωση με ασφάλεια.
- Μόνο μετά από αυτό μπορείτε να ξεκινήσετε τη ζωγραφική.
Το χρώμα θα διαρκέσει καλύτερα και περισσότερο εάν το κομμάτι μπερδευτεί πρώτα. Μην βιαστείτε να διώξετε το αυτοκίνητο από το θάλαμο, είναι καλύτερα να αφήσετε το χρώμα να καθίσει.
Κατά τη λειτουργία, πρέπει να τηρούνται οι προφυλάξεις ασφαλείας. Χρησιμοποιούνται γάντια, φόρμες και αναπνευστήρας.
Αεροδυναμικό κιτ για αυτοκίνητο
Αυτός ο τύπος κιτ αμαξώματος έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την ποιότητα του αυτοκινήτου στο δρόμο με υψηλή ταχύτητα. Κατά κανόνα, ξεκινά τη δουλειά του με ταχύτητα τουλάχιστον 120-150 χιλιομέτρων την ώρα.
Σε υψηλή ταχύτητα, η λεγόμενη «στροβιλώδης ζώνη» παραμένει πίσω από το αυτοκίνητο - χαοτικές ροές αέρα. Αυτές οι μάζες αέρα δρουν στο αυτοκίνητο από όλες τις πλευρές, ακόμη και από κάτω. Εξαιτίας αυτού, η κάτω δύναμη που δρα στο σώμα μειώνεται. Αυτό οδηγεί σε αλλοίωση της πρόσφυσης των τροχών του αυτοκινήτου με το οδόστρωμα.
Η εγκατάσταση αεροδυναμικών κιτ αμαξώματος βοηθά στη δημιουργία τεχνητής πίεσης προς τα κάτω, διευκολύνοντας έτσι την οδήγηση και αυξάνοντας τη δυναμική του απόδοση.
Τύποι αεροδυναμικών κιτ αμαξώματος
Spoiler (εμπρός και πίσω), αντι-φτερά, πλαϊνές ποδιές μπορούν να λειτουργήσουν ως αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος.
Το αεροδυναμικό κιτ του μπροστινού προφυλακτήρα είναι απαραίτητο για να πιέσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Η μπροστινή αεροτομή τοποθετείται συνήθως κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα. Αυτό διαχωρίζει τη ροή αέρα και την κατευθύνει πάνω και κάτω από το όχημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ροή κατευθύνεται προς το ψυγείο με σκοπό την πρόσθετη ψύξη. Ένα φτερό είναι εγκατεστημένο στον πίσω προφυλακτήρα, το οποίο πιέζει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Αυτό βελτιώνει τον χειρισμό.
Η εγκατάσταση του κιτ αμαξώματος στο πλάι (ιδίως τα κατώφλια) πραγματοποιείται έτσι ώστε να μην υπάρχουν αναταράξεις στα πλάγια του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα.
Κιτ τροφοδοσίας
Η εγκατάσταση ενός κιτ ηλεκτρικού αμαξώματος είναι τυπική για τα SUV. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό είναι μόνο μέρος του συντονισμού, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια πιο επιθετική εμφάνιση. Αρχικά, το κιτ ισχύος σχεδιάστηκε για οδήγηση σε δύσκολα μέρη.
Τέτοια στοιχεία είναι η καλύτερη λύση όταν κάποιο από τα βαρούλκα είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο. Το Power κιτ αμαξώματος προστατεύει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να δέχεται όλη την πρόσκρουση.
Υλικό για την κατασκευή κιτ σώματος
Τα κιτ αμαξώματος κατασκευάζονται από διάφορους τύπους υλικών, καθένα από τα οποία έχει τις δικές του σημαντικές και συγκεκριμένες λειτουργίες. Οι κατασκευαστές προσφέρουν κιτ αμαξώματος από ανθρακονήματα, υαλοβάμβακα, ενισχυμένο πλαστικό. Εάν ο πελάτης θέλει, μπορεί να παραγγείλει και να του φτιάξει ένα μοναδικό κιτ σώματος, από το υλικό που βρίσκεται πιο κοντά στην υλοποίηση του ονείρου του πελάτη.
Η εγκατάσταση των κιτ πλαστικού σώματος είναι μικρήκόστος, αντοχή σε μηχανικές βλάβες, ευελιξία.
Το κιτ αμαξώματος από πλαστικό ABS είναι εξαιρετικής ποιότητας, το οποίο είναι ανθεκτικό στα χτυπήματα και ελαφρύ.
Επιλογή εγκατάστασης κιτ σώματος
Όταν ψάχνεις για επαγγελματία, θα πρέπει να προσέξεις την τιμή της δουλειάς που προσφέρει. Αν το κόστος είναι υποτιμημένο σε σχέση με άλλα συνεργεία αυτοκινήτων, μην κολακεύεστε. Η τιμή εγκατάστασης μπορεί πραγματικά να αυξηθεί και θα λάβετε μόνο μια επιταγή με ένα μεγάλο ποσό στα χέρια σας. Και δεν είναι ακόμη γεγονός ότι η δουλειά θα γίνει τέλεια.
Η ιδανική επιλογή είναι να δείτε τα τελειωμένα έργα, να μάθετε το κόστος τους. Μπορείτε να μιλήσετε με τους επισκέπτες αυτής της υπηρεσίας και να μάθετε τη γνώμη τους για τη δουλειά που έγινε.
Εν κατακλείδι, θα ήθελα να πω ότι η εγκατάσταση ενός κιτ αμαξώματος σε ένα αυτοκίνητο εξαρτάται από παράγοντες όπως η ποιότητα του υλικού από το οποίο έχει τοποθετηθεί και η κατάσταση του αυτοκινήτου (όχι σάπιο, όχι σκουριασμένο, όχι σπασμένο σώμα). Όλα τα άλλα εξαρτώνται από τον κύριο που θα εγκαταστήσει αυτό το κιτ αμαξώματος. Φυσικά, δεν πρέπει να κάνετε οικονομία στο δικό σας αυτοκίνητο. Εάν αποφασίσετε για αλλαγές, τότε είναι καλύτερα να δώσετε τα χρήματα μία φορά παρά να απευθυνθείτε σε άπειρους μέτριους εργάτες και μετά να ξανακάνετε τα πάντα.
Συνιστάται:
Εγκατάσταση άλλου κινητήρα στο αυτοκίνητο. Πώς να κανονίσετε μια αντικατάσταση κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο;
Πολύ συχνά, οι οδηγοί που δεν είναι ικανοποιημένοι με τα δυναμικά χαρακτηριστικά του κινητήρα ή τις άλλες παραμέτρους του κάνουν την αντικατάσταση της μονάδας ισχύος με μια πιο κατάλληλη. Φαίνεται ότι όλα είναι απλά, αλλά στην πραγματικότητα απέχει πολύ από αυτό. Πρώτον, η εγκατάσταση ενός άλλου κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο απαιτεί μεγάλο αριθμό τεχνικών αλλαγών. Δεύτερον, μην ξεχνάτε τα έγγραφα, γιατί ο άλλος κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει τον δικό του σειριακό αριθμό. Αλλά ας μιλήσουμε για όλα με τη σειρά
Κιτ αερανάρτησης για "Vito": κριτικές, περιγραφή, χαρακτηριστικά, εγκατάσταση. Αερανάρτηση στο Mercedes-Benz Vito
Το Mercedes Vito είναι ένα πολύ δημοφιλές μίνι βαν στη Ρωσία. Αυτό το αυτοκίνητο είναι σε ζήτηση λόγω ισχυρών και αξιόπιστων κινητήρων, καθώς και άνετης ανάρτησης. Από προεπιλογή, το Vito είναι εξοπλισμένο με ελατήρια εμπρός και πίσω. Προαιρετικά, ο κατασκευαστής θα μπορούσε να εξοπλίσει το minivan με αερανάρτηση. Αλλά υπάρχουν πολύ λίγες τέτοιες τροποποιήσεις στη Ρωσία. Οι περισσότεροι από αυτούς έχουν ήδη προβλήματα αναστολής. Τι γίνεται όμως αν θέλετε να αποκτήσετε ένα μίνι βαν με πνέυμα, το οποίο αρχικά είχε σφιγκτήρες;
Ακουστική για το αυτοκίνητο. Εγκατάσταση ακουστικής σε αυτοκίνητο
Η καλή μουσική είναι πάντα αναζωογονητική και βοηθά στη χαλάρωση. Επομένως, σήμερα σπάνια βλέπετε ένα αυτοκίνητο στο οποίο δεν θα υπήρχε τουλάχιστον κάποιο είδος ραδιοφώνου. Αλλά αργά ή γρήγορα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου καταλήγει στο συμπέρασμα ότι θα ήταν ωραίο να αγοράσει καλή και υψηλής ποιότητας ακουστική για το αυτοκίνητο. Αλλά για να το κάνετε σωστά, χρειάζεστε τουλάχιστον λίγη κατανόηση του θέματος και να έχετε συγκεκριμένους στόχους
21213 "Niva" - ρύθμιση εσωτερικού χώρου, σύστημα διεύθυνσης και νέο κιτ αμαξώματος
Όταν κάνετε εξωτερικό συντονισμό του VAZ 21213 "Niva", θυμηθείτε την πρακτικότητά του. Θα ήταν βέλτιστο να εγκαταστήσετε πλευρικά σκαλοπάτια, μια πίσω πύλη για την τοποθέτηση εφεδρικού τροχού, όπως τα περισσότερα τζιπ, και έναν βάναυσο μπροστινό προφυλακτήρα - "kenguryatnik"
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning του κινητήρα, τελειοποίηση του εσωτερικού. Εξωτερικές αλλαγές αμαξώματος, κιτ αμαξώματος, ζάντες, προβολείς
Οι εκδόσεις στη μέγιστη διαμόρφωση είναι εξοπλισμένες με μεγάλους τροχούς 17 ιντσών, ηλεκτρική ηλιοροφή, σύστημα κλιματισμού, δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενους καθρέπτες και αυτόματη αναδίπλωση. Μπορείτε να απαριθμήσετε όλες τις επιλογές ατελείωτα, επειδή το "Maxima" ανήκει στην κατηγορία των επιχειρήσεων και αντιστοιχεί πλήρως στο εκχωρημένο επίπεδο