Επισκευή του διανομέα ανάφλεξης

Επισκευή του διανομέα ανάφλεξης
Επισκευή του διανομέα ανάφλεξης
Anonim

Υπάρχουν 4 συστήματα σε κάθε αυτοκίνητο: σύστημα λίπανσης, σύστημα πέδησης, σύστημα καυσίμου και σύστημα ανάφλεξης. Φυσικά, εάν ένας κινητήρας αποτύχει, δεν θα λειτουργήσει, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο απλά δεν θα χρειαστεί. Για να μην συμβεί αυτό, πρέπει να τους παρακολουθείτε συνεχώς και να παρακολουθείτε την κατάστασή τους, ακόμα κι αν η εργασία τους δεν είναι ικανοποιητική.

διανομέας
διανομέας

Σε αυτό το άρθρο θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο σύστημα ανάφλεξης. Δεν είναι τόσο περίπλοκο που χρειάζεται να απευθυνθείτε σε ειδικούς για κάθε περίσταση και δεν είναι τόσο απλό ώστε να μην το κάνετε σε περίπτωση σοβαρής βλάβης. Τα κύρια εξαρτήματά του είναι ο διανομέας ανάφλεξης και το πηνίο ανάφλεξης. Η κατάστασή τους πρέπει να παρακολουθείται προσεκτικά. Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να δούμε αν υπάρχουν ζημιές και ρωγμές σε αυτά. Εδώ, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή σε μια τέτοια λεπτομέρεια όπως το καπάκι του διανομέα ανάφλεξης. Εάν υπάρχουν ρωγμές σε αυτό, τότε πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως, καθώς δημιουργούνται βλάβες "στο έδαφος", που σημαίνει λανθασμένη πυροδότηση.

καπάκι διανομέα ανάφλεξης
καπάκι διανομέα ανάφλεξης

Ο διανομέας ανάφλεξης ενσωματώνει ένα συγκρότημα επαφής ή έναν αισθητήρα Hall,Και οι δύο λειτουργούν ως διακόπτης ρεύματος στην κύρια περιέλιξη του πηνίου ανάφλεξης. Τη στιγμή του ανοίγματος των επαφών, η ροή του ρεύματος σταματά και σχηματίζεται ένα ρεύμα επαγωγής στη δευτερεύουσα περιέλιξη του πηνίου ανάφλεξης, η οποία έχει τάση έως και 20 kV. Το γεγονός είναι ότι η συχνότητά του είναι χαμηλή, επομένως τα καλώδια υψηλής τάσης δεν λιώνουν. Στη συνέχεια, μέσω του κεντρικού καλωδίου υψηλής τάσης, το ρεύμα τροφοδοτείται στον διανομέα ανάφλεξης, μετά τον οποίο, μέσω ενός ολισθητήρα, διανέμεται στους κυλίνδρους, πιο συγκεκριμένα, στα κεριά που είναι βιδωμένα στην κεφαλή.

Αυτός ο σχεδιασμός έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως λόγω της συγκριτικής αξιοπιστίας, της απλότητας και της αντοχής του. Φυσικά, σε πολλές μάρκες και μοντέλα υπάρχουν κάποιες διαφορές, αλλά δεν είναι θεμελιώδεις.

επισκευή συστήματος ανάφλεξης
επισκευή συστήματος ανάφλεξης

Φυσικά, υπάρχουν φορές που χρειάζεται επισκευή του συστήματος ανάφλεξης. Πριν το κάνετε αυτό, φροντίστε να αποσυνδέσετε την μπαταρία, καθώς ένα βραχυκύκλωμα στο σύστημα ανάφλεξης είναι ιδιαίτερα επώδυνο για τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά καθόλου, τότε αξίζει πρώτα να προσδιορίσετε τη φύση της δυσλειτουργίας. Το πηνίο ανάφλεξης ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα συμβατικό ελεγκτή. Αξίζει επίσης να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν βραχυκυκλώματα στη γείωση, ειδικά το καλώδιο που προέρχεται από ένα από τα πηνία ανάφλεξης οδηγεί στον διανομέα ανάφλεξης. Εάν όλα είναι εντάξει με τις καθορισμένες λεπτομέρειες, τότε εάν είναι διαθέσιμο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης λειτουργεί. Σπάνια αποτυγχάνει, αλλά συμβαίνει και συμβαίνει λόγω βραχυκυκλώματος. Πριν την αντικαταστήσετε, πρέπει να ελέγξετε την αλυσίδα για παρόμοιο αντικείμενο.

Λοιπόν, ανμετά από αυτό, το αυτοκίνητο συνεχίζει να ξεκουράζεται, αξίζει να κοιτάξετε κάτω από το κάλυμμα του διανομέα ανάφλεξης. Εάν υπάρχει ένα συγκρότημα επαφής, τότε πρέπει να ελέγξετε το κενό και επίσης να επιθεωρήσετε για την παρουσία κελυφών. Εάν δεν υπάρχει, τότε μπορεί να υπάρχει μία δυσλειτουργία: η αντίσταση που βρίσκεται στο ρυθμιστικό έχει καεί. Απλώς πρέπει να αντικατασταθεί. Πολλοί το αλλάζουν με ένα κομμάτι σύρμα, κάτι που δεν αξίζει καθόλου.

Συμπερασματικά, αξίζει να πούμε ότι η φροντίδα του συστήματος ανάφλεξης καταλήγει στην έγκαιρη αντικατάσταση των μπουζί και πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια υψηλής τάσης δεν έχουν υποστεί ζημιά. Εάν ακολουθήσετε αυτούς τους απλούς κανόνες, τότε θα υπάρχει μια σταθερή σπίθα στα κεριά, η οποία, όπως λένε, θα "σκοτώσει έναν ελέφαντα".

Συνιστάται: