Μονάδα ανάφλεξης ως στοιχείο του συστήματος ανάφλεξης

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμοποιείται για την εκτέλεση της διαδικασίας ανάφλεξης του μείγματος καυσίμου-αέρα. Ο κύριος σκοπός του είναι να μετατρέψει ρεύμα χαμηλής τάσης σε ρεύμα υψηλής τάσης. Αυτό είναι απαραίτητο για να δημιουργηθεί ένας ισχυρός σπινθήρας στα άκρα των ηλεκτροδίων του μπουζί. Η τάση ρεύματος στο ηλεκτρόδιο πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 χιλιάδες βολτ. Τα συστήματα ανάφλεξης χωρίζονται σε τρεις τύπους:

1) επαφή - η εμφάνιση παλμών στην παροχή ρεύματος υψηλής τάσης πραγματοποιείται ανοίγοντας τις επαφές του διανομέα ανάφλεξης. Σε αυτό το σημείο, το πηνίο παράγει ρεύμα υψηλής τάσης και το μεταδίδει στον διανομέα.

2) χωρίς επαφή - διαφέρει από την αντικατάσταση επαφής του διακόπτη με παρόμοιο, μόνο με την απουσία ομάδας επαφών. Οι παλμοί παράγονται από τον μεταγωγέα. Το BSZ συμβάλλει στην πληρέστερη καύση του μείγματος, στην οικονομία καυσίμου και στην αύξηση της ροπής. Αυτό οφείλεται στην αύξηση της τάσης στα 30 χιλιάδες βολτ.

3) σύστημα μικροεπεξεργαστή - ο διανομέας σε αυτόν αντικαθίσταται από μια μονάδα ανάφλεξης που ελέγχει τη στιγμή της ώθησης και τη δημιουργία ρεύματος υψηλής τάσης.

Οποιοδήποτε σύστημα σπινθήρων αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

1) Πηγή ρεύματος - μπαταρία αυτοκινήτου ή εναλλάκτης. Όλα εξαρτώνται από το στάδιο λειτουργίας του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας βρίσκεται στο στάδιο εκκίνησης, τότε η πηγή είναι η μπαταρία. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί ήδη και περιστρέφει τη γεννήτρια, τότε η ενέργεια παράγεται τελευταία.

2) Ο διακόπτης τροφοδοσίας είναι ένας διακόπτης ανάφλεξης ή ένα ειδικό κουμπί που ανοίγει την παροχή ρεύματος και την κατευθύνει στα στοιχεία του συστήματος ή την απενεργοποιεί.

3) Αποθήκευση ενέργειας - είναι ένα στοιχείο που, μετά τη συσσώρευση ενέργειας, τη δίνει για σπινθήρα ή ένα στοιχείο που είναι ικανό να μετατρέψει ρεύμα.

4) Διανομέας ανάφλεξης - χρησιμοποιείται για να κατευθύνει ρεύμα υψηλής τάσης στο σωστό μπουζί ανάλογα με τη θέση του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα.

Διανομέας - μια συσκευή για τη διανομή ρεύματος μεταξύ καλωδίων υψηλής τάσης και που περιέχει διακόπτη ρεύματος.

Μονάδα ανάφλεξης. Αρκετά συχνά, χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα ψεκασμού και δεν συνδέεται απευθείας με τον εκκεντροφόρο άξονα του κινητήρα. Αυτή η λύση είναι αρκετά κοινή. Τα συστήματα που χρησιμοποιούν μονάδα ανάφλεξης ονομάζονται στατικά, δηλαδή ακίνητα. Δομικά, αυτή η συσκευή αντικαθιστά πολλά στοιχεία του KSZ ταυτόχρονα. Η μονάδα ανάφλεξης αποτελείται από δύο πηνία με συγκεκριμένη χωρητικότητα και διακόπτες.

5) Τα καλώδια ανάφλεξης είναι συμπαγείς αγωγοί που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ρεύματος υψηλής τάσης από τον διανομέα στα μπουζί.

6)Κεριά - είναι ένας συνδυασμός δύο ηλεκτροδίων που απομονώνονται μεταξύ τους. Το θετικό ηλεκτρόδιο, που ονομάζεται επίσης πυρήνας, βρίσκεται στο κέντρο του μπουζί και το αρνητικό απομονώνεται από ένα μη αγώγιμο στοιχείο και βρίσκεται σε απόσταση 0,5 έως 2 mm από το θετικό (εξαρτάται από το τύπος αυτοκινήτου και σύστημα ανάφλεξης).

Η αρχή λειτουργίας οποιουδήποτε από τα παραπάνω συστήματα είναι η μετάδοση ρεύματος υψηλής τάσης, το οποίο παράγεται από ένα πηνίο ή μονάδα ανάφλεξης, μέσω ενός διανομέα σε ένα συγκεκριμένο κερί. Ένας σπινθήρας στα ηλεκτρόδια των βυσμάτων θα πρέπει να εμφανιστεί τη στιγμή της φάσης συμπίεσης στον κύλινδρο του κινητήρα.