"Lada-Kalina": διακόπτης ανάφλεξης. Συσκευή, αρχή λειτουργίας, κανόνες εγκατάστασης, σύστημα ανάφλεξης, πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα και χαρακτηριστικά λειτουργίας

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Η λειτουργία του διακόπτη ανάφλεξης (ZZ) στο αυτοκίνητο Lada-Kalina δεν ακούγεται και δεν γίνεται αντιληπτή. Δεν συμμετέχει στην προετοιμασία του μείγματος εργασίας, δεν επηρεάζει την ταχύτητα κίνησης και δεν είναι σε θέση να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Κατά κανόνα, τον ξεχνούν αμέσως μετά την έναρξη της μονάδας ισχύος. Ωστόσο, οποιαδήποτε βλάβη στην κλειδαριά, μηχανική ή ηλεκτρική, καθιστά αδύνατη τη συνέχιση της λειτουργίας του αυτοκινήτου. Απλώς δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί. Επομένως, είναι απαραίτητο να έχετε τουλάχιστον ελάχιστες γνώσεις σχετικά με το σχεδιασμό του διακόπτη ανάφλεξης Kalina, τις πιο συνηθισμένες δυσλειτουργίες και τον τρόπο εξάλειψής τους.

Γενικές πληροφορίες

Ο σκοπός του ZZ "Kalina" δεν διαφέρει από άλλα αυτοκίνητα - ανάβοντας την ανάφλεξη και ελέγχοντας τη μίζα του κινητήρα. Είναι εξοπλισμένο με μηχανικό κλείδωμα και προστασία από την επανεκκίνηση της μίζας χωρίς να σβήσετε την ανάφλεξη. Αυτό σας επιτρέπει να προστατεύσετε την κορώνα του σφονδύλου και το bendix από τυχαία περιστροφή του κλειδιού. Υπάρχει επίσης ηλεκτρονική προστασία σε μορφή immobilizer, η κεραία του οποίου είναι ενσωματωμένη στο ZZ.

Η κλειδαριά ανάφλεξης Kalina έχει 3 θέσεις, καθεμία από τις οποίες περιγράφεται στον πίνακα.

Θέση	Καταναλωτές
0	Φώτα στάθμευσης, ραδιόφωνο, συναγερμός, φως φρένων, φωτιστικό οροφής
1	Σύστημα ανάφλεξης αυτοκινήτου, μεσαία και μεγάλη σκάλα, θερμάστρα, πλυντήριο και υαλοκαθαριστήρες, δείκτες κατεύθυνσης, αντλία καυσίμου.
2	Εκκίνηση

Το κλειδί μπορεί να τραβηχτεί έξω μόνο στη θέση μηδέν. Για να μην το ξεχάσετε στην κλειδαριά, με τον κινητήρα σβηστό, παρέχεται ηχητικός συναγερμός, ο οποίος ανάβει ταυτόχρονα με το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού.

Σχέδιο

Η κλειδαριά αποτελείται από μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη. Εν συντομία για το σχέδιο καθενός από αυτά:

• Το μηχανικό μέρος είναι ένας κυλινδρικός μηχανισμός, ο οποίος μπορεί να περιστραφεί μόνο με ένα κλειδί που έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτό. Επιπλέον, περιλαμβάνει ένα αντικλεπτικό μάνδαλο που εμποδίζει το τιμόνι να στρίψει.
• Το ηλεκτρικό μέρος αποτελείται από ακροδέκτες και επαφές, που κλείνουν αντίστοιχα με κάθε περιστροφή του κλειδιού. Για να γίνει αυτό, συνδέεται με τη μηχανική της κλειδαριάς. Υπάρχουν μόνο τρεις επαφές. Ένα από αυτά, το τριακοστό, παρέχεται με ένα συν, απευθείας από την μπαταρία. Τα υπόλοιπα δύο (15 και 50) έχουν σχεδιαστεί για να ενεργοποιούν τους καταναλωτές και μια μίζα, αντίστοιχα. Για να περιοριστεί το ρεύμα μέσω της πεντηκοστής επαφής, περιλαμβάνεται ένα ρελέ στο κύκλωμά του. Διαμέσου αυτούεπαφές, και όχι μέσω του διακόπτη ανάφλεξης "Kalina" η μίζα τροφοδοτείται.

Η κεραία του immobilizer βρίσκεται στον διακοσμητικό δακτύλιο που καλύπτει το EZ. Αποκρίνεται στον αναμεταδότη του κλειδιού που έχει εισαχθεί στην κλειδαριά. Το σύστημα ακινητοποίησης αναγνωρίζει μόνο το δικό του μοναδικό σήμα και δίνει άδεια στη μονάδα ελέγχου να εκκινήσει τον κινητήρα.

Σφάλματα 33

Πιο συχνά, η ζημιά στην κλειδαριά ανάφλεξης Kalina σχετίζεται με το μηχανικό τμήμα της. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι αδύνατο να γυρίσετε το κλειδί στην επιθυμητή θέση. Μια δυσλειτουργία δεν εμφανίζεται, όπως λένε, από το μπλε. Κατά κανόνα, μέσα σε λίγους μήνες παρατηρείται συχνό μπλοκάρισμα του κλειδιού, το οποίο εξαλείφεται με την αιώρησή του στην προνύμφη.

Σπάνια, αλλά υπάρχουν περιπτώσεις βλάβης του ηλεκτρικού στοιχείου του διακόπτη ανάφλεξης Lada-Kalina. Βασικά, καταλήγουν στην έλλειψη επαφής όταν είναι ενεργοποιημένα. Αυτό είναι χαρακτηριστικό μόνο για κλειδαριές με μεγάλη διάρκεια ζωής. Είναι αλήθεια ότι υπάρχει ένας άλλος κοινός λόγος για το κάψιμο των επαφών - ο ίδιος ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου.

Κατά την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού, ο ιδιοκτήτης του μηχανήματος δεν λαμβάνει υπόψη ότι το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον ακροδέκτη 15 είναι μόνο 19 αμπέρ. Αυτό είναι αρκετό για τους τακτικούς καταναλωτές, αλλά πρόσθετες συσκευές φωτός και ήχου, ειδικά αυτές που έχουν εγκατασταθεί χειροτεχνία, το κάστρο δεν μπορεί πλέον να αντέξει. Οι επαφές αρχίζουν να σπινθήρες και τελικά αποτυγχάνουν. Επομένως, κατά την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού, είναι επιτακτική ανάγκη να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο ρελέ για την τροφοδοσία του.

Σημεία δυσλειτουργίας

Τα κύρια συμπτώματα της βλάβης του GE είναι πιο συχνά εμφανή:

1. Το κλειδί της ανάφλεξης Kalina δεν γυρίζει. Δεν πρέπει να πιστεύουμε ότι μπορεί να μπλοκάρει μόνο στη θέση "0". Μερικές φορές, αντίθετα, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί επειδή το κλειδί δεν επιστρέφει στην ουδέτερη θέση.
2. Μερικές συσκευές δεν λειτουργούν, συμπεριλαμβανομένων των λυχνιών ελέγχου στον πίνακα.
3. Η μίζα δεν γυρίζει.
4. Υπάρχουν συνεχείς διακοπές στην κίνηση, με την εξαφάνιση των ενδείξεων από τις συσκευές ελέγχου.
5. Οι λυχνίες του πίνακα οργάνων ανάβουν μετά από πολλές στροφές περιστροφής του κλειδιού προς τη μία κατεύθυνση και την άλλη.

Όπως συμβαίνει με οποιαδήποτε δυσλειτουργία, ορισμένα συμπτώματα δεν υποδηλώνουν απαραίτητα κλειδαριά. Επομένως, πριν το αποσυναρμολογήσετε, πρέπει να αποκλείσετε όλες τις άλλες επιλογές. Αυτό συχνά μπορεί να γίνει έμμεσα. Για παράδειγμα, εάν η μίζα δεν περιστρέφεται, αλλά όταν το κλειδί γυρίσει στη θέση "2", το ρελέ κάνει κλικ, τότε η κλειδαριά λειτουργεί.

Επισκευή ή αγορά νέου

Δεν υπάρχει ενιαία απάντηση σε αυτήν την ερώτηση. Το γεγονός είναι ότι είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί μια νέα ομάδα επαφής στο ZZ "Kalina", σε αντίθεση με τα κλασικά, "Samara" και τη δέκατη οικογένεια. Επομένως, πρέπει να επισκευαστεί, κάτι που χωρίς εμπειρία, δεξιότητες και επιθυμία δεν είναι η καλύτερη ιδέα. Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες εγκαθιστούν ένα νέο ZZ αγοράζοντας το ως συναρμολόγηση.

Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ο διακόπτης ανάφλεξης Kalina με σύστημα ακινητοποίησης που δεν αποκρίνεταιΤο νέο κλειδί δεν θα ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Φυσικά υπάρχει διέξοδος. Μπορείτε να επανεκπαιδεύσετε το σύστημα ακινητοποίησης με ένα νέο κλειδί. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει επίσης να αλλάξετε τις προνύμφες στις κλειδαριές της πόρτας.

Μπορείτε να το κάνετε πιο εύκολα - να έχετε μαζί σας δύο κλειδιά. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι ξεκάθαρο αν αξίζει να τα κρατήσετε στην ίδια δέσμη. Επομένως, το πιο λογικό θα ήταν να κάνετε ένα νέο «τσίμπημα» και να το εγκαταστήσετε στο παλιό κλειδί. Παρεμπιπτόντως, μπορεί να παρέχεται με νέα κλειδαριά.

Αντικατάσταση κλειδαριάς ανάφλεξης

Όπως πάντα, εάν η εργασία είναι συνδεδεμένη με ρεύμα, πρέπει να την ξεκινήσετε αποσυνδέοντας τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Από το εργαλείο θα χρειαστείτε ένα σγουρό κατσαβίδι και μια μικρή σμίλη. Πρέπει να αγοράσετε μια κλειδαριά ανάφλεξης εκ των προτέρων. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ληφθεί υπόψη η παρουσία ενός συστήματος ακινητοποίησης. Εάν όλα είναι έτοιμα, μπορείτε να προχωρήσετε στην αντικατάσταση. Η σειρά των ενεργειών είναι η εξής:

1. Αφού ξεβιδώσετε πέντε μπουλόνια, αφαιρέστε το διακοσμητικό κάλυμμα της κολόνας του τιμονιού. Οι βίδες είναι διαφορετικές, επομένως είναι καλύτερο να θυμάστε ποια ήταν πού. Επιπλέον, για να αφαιρέσετε το κάλυμμα, πρέπει να κατεβάσετε το κουμπί ρύθμισης της κολόνας τιμονιού.
2. Η κλειδαριά ανάφλεξης είναι στερεωμένη σε δύο σφιγκτήρες, σφιγμένους με μπουλόνια που δεν μπορούν να ξεβιδωθούν με κλειδί. Επομένως, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια σμίλη. Πρέπει να ακουμπάτε στο καπέλο και με τακτοποιημένα, αλλά μάλλον δυνατά χτυπήματα, ξεβιδώστε το μέχρι να καταστεί δυνατό να το κάνετε με τα χέρια σας. Δηλαδή, δεν χρειάζεται να κόψετε το μπουλόνι με μια σμίλη, αλλά να το χρησιμοποιήσετε ως ανάλογο του κλειδιού.
3. Έτσι, θα πρέπει να ξεβιδώσετε και τις 4 βίδες.
4. Η κλειδαριά θα παραμείνει κρεμασμένη στα καλώδια.
5. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες και η κλειδαριά ανάφλεξης μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα.
6. Εγκατάσταση με αντίστροφη σειρά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή η σειρά ενεργειών είναι παρόμοια για όλες τις τροποποιήσεις του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του διακόπτη ανάφλεξης Kalina 2, που παράγεται από το 2013

Συμπέρασμα

Όπως όλα τα αυτοκίνητα VAZ, η κλειδαριά ανάφλεξης Kalina δεν χρειάζεται περιοδική συντήρηση και είναι σχεδιασμένη για μακροχρόνια λειτουργία. Είναι αλήθεια, αυτό ισχύει, μόνο εάν τηρούνται οι κανόνες λειτουργίας. Επομένως, είναι απαραίτητο να αποτρέψετε την είσοδο υγρασίας στην κλειδαριά και να μην υπερβείτε το μέγιστο επιτρεπόμενο ρεύμα μέσω των επαφών της.