"Audi RS6 Avant": προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

"Audi RS6 Avant" είναι το όνομα ενός βαρέως τύπου σπορ «φορτισμένου» στέισον βάγκον, που δικαίως θεωρείται η κορυφή της σειράς Α6 και το καμάρι της διάσημης γερμανικής εταιρείας. Έχει απλώς έναν τεράστιο αριθμό πλεονεκτημάτων και χαρακτηριστικών που πρέπει να συζητηθούν με περισσότερες λεπτομέρειες.

Σχετικά με τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα

Λοιπόν, το πρώτο πράγμα που θα ήθελα να προσέξω, μιλώντας για το "Audi RS6 Avant" είναι ότι οι προγραμματιστές εξόπλισαν το αυτοκίνητο με έναν πολύ ισχυρό κινητήρα, σπορ ανάρτηση και τετρακίνηση. Λόγω αυτού, αποδείχθηκε ότι δημιούργησε ένα πολύ ευκίνητο, γρήγορο και ακόμη και μαχητικό αυτοκίνητο. Ο σπορ χαρακτήρας εδώ μπορεί να εντοπιστεί κυριολεκτικά αμέσως. Ωστόσο, όλα ξεκινούν, φυσικά, με το σχεδιασμό.

Παρά το γεγονός ότι στη δημιουργία του αυτοκινήτου χρησιμοποιήθηκε η βασική ιδέα που ελήφθη από το sedan A6, αυτό το station wagon έλαβε τα δικά του μοναδικά χαρακτηριστικά που κάνουν την εμφάνιση του "Audi RS6 Avant" ακόμα πιο ελκυστική. Αυτό είναι πραγματικά ένα σπορ αυτοκίνητο. Με διχτυωτή μάσκα, επιθετικό μπροστινό προφυλακτήρα,διευρυμένες εισαγωγές αέρα, διαχύτη και, φυσικά, τεράστιοι σωλήνες εξάτμισης στον πίσω προφυλακτήρα. Και κατά την αναδιαμόρφωση του 2014/15, το αυτοκίνητο απέκτησε επίσης προσαρμοζόμενους προαιρετικούς προβολείς LED.

Σχετικά με το εσωτερικό

Το "Audi RS6 Avant" είναι όμορφο όχι μόνο εξωτερικά, αλλά και εσωτερικά. Το εσωτερικό του έχει βελτιωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο, αν και με την πρώτη ματιά ταυτίζεται με την εσωτερική σχεδίαση του σεντάν A6. Πολλοί συγκρίνουν αυτά τα δύο αυτοκίνητα. Ωστόσο, το εσωτερικό του PC6 είναι διαφορετικό. Αμέσως εντυπωσιακό είναι το διαφορετικό χρωματικό σχέδιο του σχεδίου, καθώς και το γεγονός ότι χρησιμοποιούνται υλικά υψηλής ποιότητας στη διακόσμηση - πολύ πιο ακριβά από ό,τι στο Α6. Επιπλέον, ένα σπορ τιμόνι προστίθεται σε όλα, καθώς και διευρυμένος βασικός εξοπλισμός. Είναι επίσης αδύνατο να μην σημειώσετε τις άνετες καρέκλες με ιδιαίτερη προσοχή. Φυσικά είναι και αθλητικοί. Επιπλέον, με πλευρική στήριξη. Γενικά, όλοι θα είναι άνετοι στην καμπίνα - υπάρχει πολύς χώρος, επιπλέον, όλα είναι εξοπλισμένα με σύγχρονη τεχνολογία. Συγκεκριμένα, η αναδιπλούμενη οθόνη με τα εξαιρετικά γραφικά και τη φωτεινή οθόνη εντυπωσιάζει. Αλλά, παρά τη χρήση τέτοιων τεχνολογιών, δεν υπάρχει επιπολαιότητα στην καμπίνα - όλα είναι αυστηρά και καλόγουστα. Περιττό να πούμε - οι προγραμματιστές προσπάθησαν να κάνουν τον οδηγό να αξιοποιήσει στο έπακρο την οδήγηση.

"Audi RS6 Avant": προδιαγραφές

Κάτω από το καπό αυτού του αυτοκινήτου υπάρχει ένας τέτοιος κινητήρας που και μόνο η αναφορά του κάνει το δέρμα των πραγματικών ειδήσεων των ποιοτικών αυτοκινήτων να ανατριχιάσει. Αυτός είναι ένας βενζινοκινητήρας σε σχήμα V για οκτώκυλίνδρους, ο όγκος εργασίας των οποίων είναι τέσσερα λίτρα! Επιπλέον, υπάρχει υπερσυμπιεστής, άμεσος ψεκασμός, καθώς και σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων. Και, φυσικά, αυτό το θηρίο είναι προικισμένο με ένα σύστημα που ονομάζεται "start/stop". Φυσικά, ένα τέτοιο "θηρίο" είναι ικανό να αναπτύξει τεράστια ταχύτητα. Το μέγιστο είναι 305 km/h! Αν και στη Ρωσία αυτός ο δείκτης "μειώθηκε" από έναν περιοριστή στα 250 km / h. Για να «πλέξει» αυτό το αυτοκίνητο επιταχύνει σε λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα. Σε γενικές γραμμές, ένα πραγματικά αξιοπρεπές επίπεδο, επομένως δεν υπάρχει αμφιβολία για τη δυναμική και την ταχύτητα.

Σημαντικές πληροφορίες

Το "Audi RS6 Avant", οι κριτικές του οποίου είναι μόνο θετικές, εξακολουθεί να διακρίνεται από τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (σε κάθε περίπτωση, τα στοιχεία για ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι πολύ χαμηλά). Αυτό είναι λιγότερο από δέκα λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο. Αυτό το μηχάνημα, εξάλλου, είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και πλήρως ανεξάρτητη, η οποία διαθέτει προσαρμοζόμενα αμορτισέρ αέρα. Αυτοί, με τη σειρά τους, δεν έχουν έναν, αλλά πολλούς τρόπους με τους οποίους μπορείτε να εργαστείτε. Εισήχθη επίσης και η λειτουργία της αλλαγής της απόστασης. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Αυτό το σπορ σεντάν διαθέτει σύστημα τετρακίνησης που βασίζεται σε κεντρικό διαφορικό αυτόματου κλειδώματος.

Θα ήθελα να σημειώσω τα φρένα με ιδιαίτερη προσοχή. Τοποθετούνται σε όλους τους τροχούς. Και δεν είναι συνηθισμένοι. Αυτά είναι ειδικά, αεριζόμενα, δισκόφρενα. Παρεμπιπτόντως, κάποιοι τα αλλάζουν για άλλα, κεραμικά. Είναι θέμα προτίμησης και γούστου.

Κριτικές και σχόλια

Πολλοί Ρώσοι και ξένοι γνώστες αυτοκινήτων περίμεναν την κυκλοφορία αυτού του μοντέλου. Επικριτές, κριτικοί - όλοι ανυπομονούσαν να ξεκινήσουν επιτέλους οι πωλήσεις του ολοκαίνουργιου Audi. Και τελικά έγινε. Χιλιάδες άνθρωποι, για να καταλάβουν τι αξίζει αυτό ή εκείνο το αυτοκίνητο, διαβάζουν κριτικές, παρακολουθούν κριτικές, δίνουν προσοχή στην κριτική. Ένα από τα πιο φωτεινά και εντυπωσιακά ρωσικά βίντεο αφιερωμένα σε αυτό το μοντέλο είναι, ίσως, η κριτική του Davidich για το Audi RS6 Avant. Όλοι γνωρίζουν αυτόν τον κριτικό και γνώστη των αυτοκινήτων. Ο Έρικ Νταβίντοβιτς γνωρίζει πολλά για τα αυτοκίνητα και κατέχει με μαεστρία το στυλ. Ασκεί δριμύτατη και, όπως λένε, «χωρίς περικοπές» επικρίνει ορισμένα μοντέλα, αλλά κυρίως νέα, πρόσφατα κυκλοφόρησε και σέβεται ιδιαίτερα τις γερμανικές μάρκες. Όπως είπε ο ίδιος ο Έρικ, δεν πίστευε ότι αυτό το αυτοκίνητο θα του έκανε τόσο θετική εντύπωση. Αλλά οι κατασκευαστές του "Audi" - πραγματικά μπράβο. Ακόμη και κατά τη διάρκεια της κρίσης, κατάφεραν να δημιουργήσουν έναν νέο κινητήρα και ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο, το οποίο βρίσκεται πλέον στην κορυφή της τεχνικής σκέψης.

Λοιπόν, πολλοί συμφωνούν με την άποψη του κριτικού αυτοκινήτου. Και στην πραγματικότητα, οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου δεν παραπονιούνται - τόσο η ταχύτητα όσο και η ισχύς, και, επιπλέον, το επίπεδο άνεσης με δυναμική - όλα είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Είναι δύσκολο να κατηγορήσεις ένα αυτοκίνητο που είναι τέλειο σχεδόν από κάθε άποψη.

"Audi RS6 Avant": τιμή και εξοπλισμός

Λοιπόν, όπως καταλαβαίνετε ήδη, αυτό το αυτοκίνητο έχει πολλά κοινά με το μοντέλο A6. Ωστόσο, αυτό δεν είναι το μόνο αυτοκίνητο με το οποίο το «Avant» έχει ομοιότητες. Αυτό το μοντέλο έχει πολλά κοινά με το S6 Avant, ειδικά όσον αφορά τον εξοπλισμό. Είναι δύσκολο να μην το παρατηρήσετε, ειδικά για εκείνους τους ανθρώπους που είναι λάτρεις του "Audi. RS6 Avant", η τιμή του οποίου ξεκινά από 5.100.000 ρούβλια - αυτό είναι ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο για πραγματικά πλούσιους ανθρώπους. Δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά ένα τέτοιο αυτοκίνητο και να το φροντίζουν. Επιπλέον, η αναγραφόμενη τιμή είναι το κόστος του αυτοκινήτου που δεν έχει ακόμη ανανεωθεί.

Αλλά τα βελτιωμένα station wagon κοστίζουν περισσότερο - τουλάχιστον 5.150.000 ρούβλια. Στη Ρωσία, παρεμπιπτόντως, εμφανίστηκαν όχι πολύ καιρό πριν - στα τέλη του περασμένου έτους. Και ήδη αποκτώνται από εύπορους ιδιώτες που είναι γνώστες των σπορ αυτοκινήτων.