Audi station wagon: Audi A6, Audi A4. Χαρακτηριστικά, test drive

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Η εταιρεία Audi είναι περισσότερο γνωστή ως κατασκευαστής επαγγελματικών σεντάν ή φορτισμένων αυτοκινήτων. Αλλά και τα στέισον της Audi έχουν το κοινό τους. Τα Charged Avant, S7 και άλλα μοντέλα είναι πολύ ακριβά και συνδυάζουν ένα ευρύχωρο οικογενειακό αυτοκίνητο και σπορ ισχύ. Πώς ξεκίνησε η ιστορία της σειράς στέισον βάγκον της Audi; Διαβάστε σχετικά σε αυτό το άρθρο.

Audi 80

Το μοντέλο Audi 80 κατασκευάστηκε από την εταιρεία από το 1966 έως το 1996. Το αμάξωμα του station wagon άρχισε να παράγεται από τη δεύτερη γενιά, ξεκινώντας από το B1. Το 1973, το μοντέλο εμφανίστηκε στην Ευρώπη ως κουπέ, σεντάν και 5θυρο station wagon.

Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με τρεις επιλογές κινητήρα - 1,3 λίτρων, 1,5 λίτρων και 1,6 λίτρων. Το 1976, η εταιρεία αναμόρφωσε το μοντέλο και κυκλοφόρησε ένα τροποποιημένο αμάξωμα. Η ανανέωση επηρέασε τους προβολείς, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Τα οπτικά έγιναν τετράγωνα και απέκτησαν μια πιο μοντέρνα όψη, η οποίαήταν εξ αποστάσεως παρόμοια με την τρέχουσα γενιά του "Audi". Το μοντέλο έγινε επίσης πιο ισχυρό: ο κινητήρας των 1,5 λίτρων αντικαταστάθηκε με έναν κινητήρα 1,6 λίτρων με χωρητικότητα 85 ίππων.

Το 1984, το μοντέλο μεταφέρθηκε στην πλατφόρμα B2. Σε αυτή τη γενιά, δεν υπήρχαν στέισον βάγκον της Audi. Το 80 κατασκευάστηκε σε σεντάν και κουπέ εκδόσεις.

Audi 100

Αυτό το μοντέλο από το 1968 έως το 1994 ήταν η ναυαρχίδα της Audi, μέχρι την αλλαγή στη γκάμα.

Το αυτοκίνητο είχε τα χαρακτηριστικά πιο σύγχρονων μοντέλων. Από το 1985, όλα τα αμαξώματα για τα 100 "Audi" άρχισαν να κατασκευάζονται από γαλβανισμένο μέταλλο, σε αντίθεση με το στέισον βάγκον "Audi-80". Αυτό το αυτοκίνητο είχε τον καλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή εκείνη την εποχή στην κατηγορία του. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με τις ακόλουθες μονάδες: 1,8 λίτρων με 90 άλογα κάτω από το καπό, κινητήρας 2 λίτρων με 136 ίππους, 2,5 λίτρων με 120 ίππους.

Το Audi 100 wagon (Avant) σταμάτησε να κυκλοφορεί το 1994. Έκτοτε, η Audi αναθεώρησε την άποψή της για τη σειρά και παρουσίασε μια νέα σειρά.

Νέα σύνθεση

Από το 1994, μια νέα εποχή έχει ξεκινήσει για την Audi. Το πρώτο αυτοκίνητο ήταν η γραμμή A6, η οποία παλαιότερα ονομαζόταν station wagon "Audi C4".

Από αυτή τη στιγμή, όλα τα αυτοκίνητα Audi έλαβαν ένα ευρετήριο με το γράμμα A και έναν αριθμό (A3, A4, A6 κ.λπ.). Τα στέισον βάγκον συνέχισαν να εμφανίζονται μόνοσε δύο εκδόσεις - A4 και A6 με το πρόθεμα Avant.

Η πρώτη γενιά μπορεί να ονομαστεί η συνηθισμένη αναδιαμόρφωση του "Audi-100". Το μοντέλο Α4 εμφανίστηκε λίγο αργότερα. Τα αμαξώματα αυτού του αυτοκινήτου έλαβαν δείκτη Β. Όλα αυτά είναι στέισον βάγκον της γκάμα μοντέλων της γερμανικής εταιρείας. Στη συνέχεια, θα μιλήσουμε για τις τελευταίες γενιές των δύο στέισον βάγκον.

Audi A4 B9

Το 2016, η σειρά A4 έλαβε μια ενημέρωση. Η πέμπτη γενιά στο αμάξωμα B9 σχεδιάζεται να παράγεται μέχρι το 2017. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα την εμφάνιση και τα χαρακτηριστικά του station wagon. Το «Audi A4» station wagon άρχισε να παράγει ταυτόχρονα με το sedan. Το νέο αμάξωμα έχει αλλάξει όχι τόσο εξωτερικά όσο από άποψη τεχνολογίας. Τα οπτικά παρέμειναν σχεδόν ίδια, οι δημιουργοί άλλαξαν τον συνηθισμένο φωτισμό σε προβολείς LED. Γενικά, η Avant άρχισε να φαίνεται ακόμα πιο σπορ και πιο επιθετική. Ειδικά στο κόκκινο. Ένας μπροστινός προφυλακτήρας με «κακές» εισαγωγές αέρα στα πλάγια, μια επιθετική γραμμή προβολέων και μια κεκλιμένη οροφή - όλες αυτές οι λεπτομέρειες είναι χαρακτηριστικές μόνο των στέισον βαγκόν της Audi.

Μέσα στο αυτοκίνητο - το βασίλειο της σύγχρονης τεχνολογίας. Όλες τις εξελίξεις που έχει η Audi σήμερα, η εταιρεία πρόσθεσε σε αυτό το αυτοκίνητο. Εδώ θα βρείτε εικονικά όργανα, ασύρματη φόρτιση. Η οθόνη του συστήματος πολυμέσων έχει αντικατασταθεί με μια νέα οθόνη 8 ιντσών με πλούσια εικόνα. Η εστίαση στην ποιότητα των υλικών και στην κατασκευή είναι ανόητη - η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία διακρινόταν πάντα για τη μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια και την άνεση.

Εξάλλου, σκεφτόμαστε ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, οπότεΠρέπει να μιλήσουμε για διαστάσεις και χωρητικότητα. Το στέισον βάγκον "Audi A4" έχει γίνει μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του. Το μοντέλο έχει μήκος 4725 mm, πλάτος 1842 mm και ύψος 1840 mm. Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ οκλαδόν και γρήγορο εξωτερικά, είναι αρκετά ψηλό σε μέγεθος.

Το πορτμπαγκάζ με τα πίσω καθίσματα σε λειτουργία είναι μικρό - 505 λίτρα. Αν διπλώσετε την πίσω σειρά, μπορείτε να πάρετε 1000 λίτρα περισσότερα. Μέσα στην καμπίνα δεν έχει κόσμο, αλλά μια μεγάλη οικογένεια ή παρέα είναι καλύτερα να μην ταξιδεύει σε μεγάλες αποστάσεις. Για το σκοπό αυτό, το παλαιότερο μοντέλο, το οποίο θα συζητηθεί αργότερα, ταιριάζει καλύτερα.

Κάτω από το καπό του station wagon μπορεί να υπάρχει ένας από τους παρακάτω κινητήρες: 1,4 λίτρα για 150 ίππους, 2 λίτρα για 190 ίππους και δύο παρόμοιες μονάδες ντίζελ. Τα Station wagon "Audi A4" διατίθενται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού - Design και Sport. Η φθηνότερη επιλογή με κινητήρα 1,4 λίτρων και πακέτο Design, το αυτοκίνητο θα κοστίσει στον ιδιοκτήτη του περίπου 1 εκατομμύριο 950 χιλιάδες ρούβλια. Για τον πλουσιότερο εξοπλισμό με ισχυρό κινητήρα 2 λίτρων, θα πρέπει να πληρώσετε περισσότερα από 2 εκατομμύρια 300 χιλιάδες ρούβλια.

ετυμηγορία A4 station wagon

Αυτό το αυτοκίνητο είναι τέλειο για μια μικρή οικογένεια. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως επαγγελματικό αυτοκίνητο και για εργασία. Επίσης, το αυτοκίνητο εκτελεί τέλεια τη λειτουργία της μεταφοράς του Σαββατοκύριακου. Ο οδηγός μπορεί να απολαύσει την οδήγηση χάρη στον ισχυρό κινητήρα και τον ακριβή χειρισμό του βαγονιού.

"Audi A6" station wagon

A6 -ενήλικο και σοβαρό αυτοκίνητο. Αυτό αποδεικνύεται από την όλη εμφάνιση του μηχανήματος. Το μοντέλο διατίθεται σε αμάξωμα σεντάν και station wagon. Όποιος δεν είναι εξοικειωμένος με τα προϊόντα της Audi είναι απίθανο να διακρίνει τα στέισον βάγκον Α4 και Α6. Ωστόσο, υπάρχουν διαφορές εδώ.

Πρώτον, το Α6 είναι business class. Αντίστοιχα, όλα σε αυτό γίνονται σε υψηλότερη ποιότητα και πιο ακριβό επίπεδο. Κάθε ιδιοκτήτης έχει τη δυνατότητα να δημιουργήσει ένα μοναδικό πακέτο που θα καλύπτει όλες τις απαραίτητες ανάγκες. Η αναδιαμόρφωση του αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε το 2014. Με αυτή τη μορφή, το αυτοκίνητο παράγεται μέχρι σήμερα.

Δεδομένου ότι κάθε πελάτης μπορεί να προμηθεύσει τον εξοπλισμό του με τις επιλογές που χρειάζεται, δεν υπάρχουν σταθερά σετ επιλογών για το στέισον βάγκον "Audi A6".

Το αυτοκίνητο πωλείται με έναν από τους τρεις κινητήρες για να διαλέξετε: 1,8 λίτρων με 190 ίππους, 2 λίτρων με 250 ίππους και φορτισμένο 3λιτρο με 333 «άλογα» κάτω από το καπό. Όλες οι επιλογές είναι βενζίνης. Ο κινητήρας των 1,8 λίτρων είναι εξοπλισμένος με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Πιο ισχυρές επιλογές συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η τελευταία γενιά έλαβε διθυραμβικές κριτικές και υψηλές αξιολογήσεις ασφάλειας. Ακόμη και χωρίς πρόσθετες επιλογές, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να χαρακτηριστεί φτωχό από άποψη εξοπλισμού. Το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από ό,τι στο A4 station wagon - 565 λίτρα με τα πίσω καθίσματα ξεδιπλωμένα και 1680 με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.

Το φθηνότερο station wagon με κινητήρα 1,8 λίτρων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίσει2 εκατομμύρια 600 χιλιάδες ρούβλια. Ο πλουσιότερος εξοπλισμός με έναν ισχυρό κινητήρα 3 λίτρων θα κοστίσει λίγο περισσότερο από 3 εκατομμύρια 600 χιλιάδες ρούβλια.

Αποτέλεσμα

Τα στέισον βάγκον της Audi είναι ένας συνδυασμός μιας κατηγορίας executive και ενός οικογενειακού αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, οι Γερμανοί κάνουν αυτόν τον συνδυασμό εξαιρετικά ισορροπημένο, οπότε είναι δύσκολο να αξιολογήσεις ένα αυτοκίνητο σε μια συγκεκριμένη κατηγορία. Και τα δύο αυτοκίνητα μπορούν να εξυπηρετήσουν για καθημερινά επαγγελματικά ταξίδια, διακοπές με την οικογένεια. Ταυτόχρονα, το «Audi» μπορεί να «ανάψει» στο πεζοδρόμιο και να φέρει πολλά συναισθήματα και οδηγική απόλαυση.