"Grant wagon": χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά του μοντέλου

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα AvtoVAZ σήμερα είναι το LADA Granta. Ήρθε για να αντικαταστήσει την οικογένεια Σαμαρά. Και γρήγορα έγινε δημοφιλής και αγοράστηκε. Σε μεγάλο βαθμό λόγω της καλής του εμφάνισης και του χαμηλού κόστους του. Εξάλλου, ακόμη και στο στάδιο ανάπτυξης, το μοντέλο ονομάστηκε Low cost, που σημαίνει «χαμηλό κόστος». Ωστόσο, για όλα - με τη σειρά.

Προβλήματα στην εργασία

Το μοντέλο Granta station wagon δεν βγήκε ποτέ. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το σχέδιο για την παραγωγή νέων αυτοκινήτων προσαρμόστηκε από την AvtoVAZ. Ως αποτέλεσμα, το "Grant wagon" δεν μπήκε στη σύνθεση. Ακριβώς όπως η τροποποίηση crossover.

Η παραγωγή ενός SUV και ενός station wagon σχεδιάστηκε υπό τον Bo Andersson. Η οποία πριν από ένα χρόνο άφησε τη θέση του Γενικού Διευθυντή της JSC "AvtoVAZ". Ως αποτέλεσμα, τα σχέδια άλλαξαν - η νέα διοίκηση αποφάσισε να ακυρώσει την παραγωγή των παραπάνω τροποποιήσεων. Και ήτανλόγους.

Το γεγονός είναι ότι ο Grant απλά δεν θα ταίριαζε στη σειρά AvtoVAZ. Το station wagon Largus, όπως και το Priora σε αυτή την τροποποίηση, το ξεπερνά σε ποιότητα και ευκολία εξοπλισμού. Έτσι η παραγωγή του μοντέλου Granta απλά δεν θα ήταν εμπορικά βιώσιμη. Αλλά επειδή πολλοί αυτοκινητιστές περίμεναν αυτό το αυτοκίνητο, οι κατασκευαστές άφησαν ελπίδες για την κυκλοφορία του. Έχοντας πει ότι η ανάπτυξη έχει παγώσει επ' αόριστον.

Εμφάνιση

Ωστόσο, παρά την αναστολή της διαδικασίας ανάπτυξης, το "Grant wagon" αξίζει προσοχής. Διαφέρει από το sedan όχι μόνο σε αυξημένη χωρητικότητα και διαστάσεις. Οι προγραμματιστές άλλαξαν επίσης λίγο το σχέδιο. Τι μπορεί να κριθεί βλέποντας τις φωτογραφίες του μοντέλου. Οι σχεδιαστές αποφάσισαν να κάνουν το πίσω μέρος όχι μόνο επιμήκη, αλλά και ανυψωμένο. Αυτός ο σχεδιασμός θα μπορούσε να καταστήσει δυνατή την ασφαλή μεταφορά ακόμη και ογκωδών αντικειμένων.

Το μπροστινό μέρος είναι επίσης ελαφρώς ανασηκωμένο. Αυτό θα είχε θετική επίδραση στον χειρισμό και τη βατότητα. Εξάλλου, η απουσία χαμηλών προεξοχών σας επιτρέπει να κινείστε άνετα τόσο στους δρόμους της πόλης όσο και εκτός δρόμου.

Είναι κατανοητή η απογοήτευση των ανθρώπων που έμαθαν ότι το "Grant wagon" δεν θα δημοσιευτεί. Εξάλλου, η τροποποίηση σε αυτό το σώμα ήταν το αποτέλεσμα της επίπονης δουλειάς σχεδιαστών και μηχανικών.

Χαρακτηριστικά αυτοκινήτου

Σχεδιασμένο αλλά παγωμένο μοντέλο "Grant wagon", φωτογραφία του οποίουπου παρουσιάζεται παραπάνω θα γίνει σίγουρα δημοφιλής. Και για πολλούς λόγους ταυτόχρονα.

Σε τελική ανάλυση, αναμενόταν ότι η καινοτομία θα ευχαριστήσει με βελτιωμένη ικανότητα μετακίνησης στη χώρα και υψηλή απόσταση από το έδαφος. Αυτή η τροποποίηση στο sedan δεν μπορούσε να καυχηθεί. Είχε επίσης προγραμματιστεί να εξοπλιστεί το μοντέλο με ένα πλαίσιο βελτιστοποιημένο για τη μεταφορά φορτίου, ένα ευρύχωρο και ευρύχωρο εσωτερικό, ένα αυξημένο σύστημα ασφαλείας και βοηθητικές επιλογές άνεσης.

Υποτέθηκε ότι σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά και τις παραμέτρους του "Lada Granta station wagon", η διαμόρφωση του οποίου παρέμενε άγνωστη, θα ήταν παρόμοια με το "Vesta". Όχι όμως μόνο ο όγκος του χώρου αποσκευών. Στη Vesta χωράει 480 λίτρα. Το στέισον βάγκον "Grant" υποτίθεται ότι είχε πορτμπαγκάζ 650 λίτρων.

Γενικά χαρακτηριστικά

Λοιπόν, αυτές είναι όλες οι πληροφορίες σχετικά με την παγωμένη έκδοση. Τώρα μπορούμε να πούμε λίγα λόγια για το ανυψωτικό αυτοκίνητο Lada Granta. Το station wagon θα πρέπει να περιμένει πολύ καιρό, αλλά άλλες εκδόσεις είναι διαθέσιμες προς πώληση τώρα.

Προσφέρονται με τρεις επιλογές κινητήρα. Τα οποία αποδίδουν 87, 98 και 106 ίππους αντίστοιχα, με τον ίδιο όγκο 1,6 λίτρων. Η δυναμική τους και οι δείκτες κατανάλωσης είναι διαφορετικοί. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα με κινητήρα 106 ίππων κάτω από το καπό είναι τα πιο δημοφιλή, επομένως θα πρέπει να ληφθούν υπόψη με περισσότερες λεπτομέρειες.

Αυτή η "Χορήγηση" μπορεί να επιταχύνει έως τα 181 km/h κατ' ανώτατο όριο. Η βελόνα του ταχύμετρου φτάνει στο σημάδι των 100 km/h 12,3 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση. Η κατανάλωση είναι μέτρια. Για 100 χιλιόμετρα πόλης, το μοντέλο παίρνει 9 λίτρα καυσίμου. Και στον αυτοκινητόδρομο - περίπου 5, 2λ.

Παρεμπιπτόντως, μόνο μοντέλα με μονάδα 106 ίππων προσφέρονται τόσο με "αυτόματο" και "μηχανικό".

Το πρόβλημα της επιλογής

Είναι ενδιαφέρον ότι πολλοί άνθρωποι, που επιθυμούν να αποκτήσουν ένα ευρύχωρο αυτοκίνητο ρωσικής κατασκευής, μπορούν να διστάσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα όσον αφορά την απόφασή τους. Οι περισσότεροι από αυτούς βασανίζονται από την ίδια ερώτηση. Τι είναι καλύτερο - "Kalina station wagon" ή "Grant liftback";

Είναι δύσκολο να αποφασίσεις. Τόσο το ένα όσο και το άλλο μοντέλο έχουν εντυπωσιακή σχεδίαση και επίσης μια σειρά από τεχνικά πλεονεκτήματα. Είναι παρόμοια, αλλά υπάρχουν και διαφορές. Το γεγονός είναι ότι η Granta αντιπροσωπεύει μια νέα οικογένεια αυτοκινήτων από την AvtoVAZ. Οι παραδόσεις της δεκαετίας του '90, με τη σειρά τους, συνεχίζονται από το βαγόνι Kalina. Το "Granta" αγοράζεται πιο συχνά, αλλά μόνο επειδή φαίνεται πιο πρωτότυπο και πιο φρέσκο. Σήμερα, τα οικονομικά αυτοκίνητα έχουν μεγάλη ζήτηση μεταξύ των νέων και γι' αυτούς, ο σχεδιασμός και ο μοντερνισμός έχουν μεγάλη σημασία κατά την επιλογή ενός οχήματος.

Ναι, και από αντικειμενική άποψη, η Kalina είναι κατώτερη από το νεότερο μοντέλο. Υπάρχουν πάρα πολλά ελαττώματα και ελλείψεις από το παρελθόν στο κομμωτήριό της. Και στο «Grant» είναι πρακτικά ανύπαρκτοι. Όσον αφορά τις τεχνικές δυνατότητες, τα μοντέλα είναι ίδια. Οι διαφορές είναι αισθητές μόνο στα πλούσια επίπεδα επένδυσης. Στην οποία η Granta ξεχωρίζει με μια ευρύτερη γκάμα μονάδων και ελκυστικές επιδόσεις ταχύτητας.

Πακέτα

Η Granta σε υπάρχουσες τροποποιήσεις προσφέρεται με μεγάλη γκάμα εξοπλισμού. Πιθανότατα, και το ακυκλοφόρητο station wagon είχετον ίδιο εξοπλισμό.

Η βασική έκδοση περιλαμβάνει αερόσακο οδηγού, κλειδαριές πίσω θυρών, βάσεις παιδικών καθισμάτων, EBD, σύστημα ακινητοποίησης, ABS + BAS, πρίζα 12V, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, εργοστασιακή απόχρωση, ηχοσύστημα και στάμπες ζάντες.

Στη μέγιστη διαμόρφωση, προστίθενται μερικές δεκάδες ακόμη επιλογές σε όλα τα παραπάνω. Πρόκειται για αερόσακο συνοδηγού, συναγερμό διάρρηξης, οπτικά συστήματα ομίχλης, ενεργά προσκέφαλα πίσω σειράς, υπολογιστή οχήματος, αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα, ειδοποίηση αλλαγής ταχύτητας, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αέρα καμπίνας, αισθητήρες στάθμευσης, βροχή και αισθητήρες φωτός, ηλεκτρικά αξεσουάρ, λειτουργία θέρμανσης και πολλά άλλα.

Κόστος

Τέλος, θα ήθελα να πω λίγα λόγια για την τιμή. Το ακυκλοφόρητο station wagon θα προσφερόταν πιθανώς σε πιθανούς αγοραστές για 600.000 ρούβλια. Το παρηγορητικό είναι ότι οι τροποποιήσεις που εφαρμόζονται αυτή τη στιγμή είναι φθηνότερες.

Το σεντάν Granta σε πολυτελή διαμόρφωση και με κινητήρα 106 ίππων προσφέρεται στην τιμή των 520-570 χιλιάδων ρούβλια. Και η βασική έκδοση με κινητήρα 87 ίππων. Με. κοστίζει μόνο 340-390 t.r.

Το liftback έχει υψηλότερη τιμή. Ωστόσο, παραμένουν αποδεκτά. Το πιο φθηνό μοντέλο θα κοστίσει 365-415 χιλιάδες ρούβλια. Ένα "φορτισμένο" με τον καλύτερο κινητήρα και εξοπλισμό θα κοστίσει περίπου 535-585 χιλιάδες ρούβλια

Αυτές είναι όλες οι χρήσιμες πληροφορίες για το μοντέλο LADA Granta. Φυσικά, είναι κρίμα που το βαγόνι δεν είδε ποτέ το φως της δημοσιότητας, αλλά, όπως καταλάβατε, τα σεντάνκαι τα liftback είναι επίσης καλά τεχνικά αυτοκίνητα.