Πώς είναι διατεταγμένα τα συστήματα υδραυλικού τιμονιού;

Πώς είναι διατεταγμένα τα συστήματα υδραυλικού τιμονιού;
Πώς είναι διατεταγμένα τα συστήματα υδραυλικού τιμονιού;
Anonymous

Το υδραυλικό τιμόνι είναι μια συσκευή που χρησιμεύει για τη μείωση της σχέσης μετάδοσης του μηχανισμού διεύθυνσης. Διευκολύνουν το έργο των χεριών του οδηγού κατά το παρκάρισμα και τη στροφή. Χάρη στον υδραυλικό ενισχυτή, το τιμόνι του αυτοκινήτου γίνεται τόσο ελαφρύ που μπορείτε να το στρίψετε μόνο με ένα δάχτυλο. Και σήμερα θα αφιερώσουμε ένα ξεχωριστό άρθρο σε αυτόν τον μηχανισμό για να μάθουμε τη δομή και την αρχή λειτουργίας του.

υδραυλικό τιμόνι
υδραυλικό τιμόνι

Τι μπορούν να κάνουν;

Το υδραυλικό τιμόνι όχι μόνο μειώνει την προσπάθεια που καταβάλλει ο οδηγός για να στρίψει το τιμόνι, αλλά απορροφά και όλα τα χτυπήματα που μεταδίδονται από τα ελαστικά σε ολόκληρο το σασί όταν χτυπήσει ένα χτύπημα. Αυτό μειώνει σημαντικά το φορτίο σε όλα τα άλλα μέρη της ανάρτησης.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός - ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με σύστημα υδραυλικού τιμονιού δεν μπαίνει σε χαντάκι σε περίπτωση ξαφνικήςκάθοδος τροχού με ταχύτητα. Ταυτόχρονα, ένα αυτοκίνητο χωρίς υδραυλικό ενισχυτή γίνεται ανεξέλεγκτο εάν ένα ελαστικό στον κινητήριο άξονα ξεφουσκώσει ξαφνικά. Έτσι, το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης σας παρέχει πρόσθετη ασφάλεια κατά την οδήγηση.

Πώς λειτουργεί αυτός ο μηχανισμός;

Το υδραυλικό τιμόνι ενσωματώνει τους ακόλουθους μηχανισμούς:

  • μηχανισμός διεύθυνσης, ο οποίος συνδυάζεται με έναν υδραυλικό κύλινδρο και ένα συγκρότημα καρουλιού ελέγχου;
  • αντλία με δεξαμενή υγρού;
  • Σωλήνες σύνδεσης υψηλής και χαμηλής πίεσης.
  • σύστημα υδραυλικού τιμονιού
    σύστημα υδραυλικού τιμονιού

Αρχή λειτουργίας

Εάν το όχημα κινείται σε ευθεία γραμμή, το υδραυλικό τιμόνι δεν λειτουργεί. Ενεργοποιούνται μόνο μετά από μια ορισμένη περιστροφή του τροχού. Εάν το αυτοκίνητο οδηγεί ευθεία, το υγρό στο σύστημα κυκλοφορεί κυκλικά, δηλαδή από το ίζημα πηγαίνει πίσω στη δεξαμενή.

Μόνο αφού ο οδηγός γυρίσει το τιμόνι, ο υδραυλικός ενισχυτής αρχίζει να λειτουργεί. Την ίδια στιγμή, η ράβδος στρέψης συστρέφεται, με αποτέλεσμα το καρούλι να περιστρέφεται σε σχέση με το χιτώνιο διανομής. Το υγρό μετά το άνοιγμα των καναλιών εισέρχεται σε ένα από τα ανοίγματα του κυλίνδρου ισχύος. Τι είδους κοιλότητα θα είναι εξαρτάται από την κατεύθυνση περιστροφής. Ταυτόχρονα, το υγρό στραγγίζεται από μια άλλη τρύπα στη δεξαμενή. Έτσι, το έμβολο του κυλίνδρου εξασφαλίζει την κίνηση της σχάρας τιμονιού. Το τελευταίο μέρος μεταφέρει δυνάμεις στη ράβδο τιμονιού, μετάτι προκαλεί τη στροφή του τροχού.

Εάν ο υδραυλικός ενισχυτής ενεργοποιείται σε χώρο στάθμευσης ή όταν στρίβει σε περιορισμένο χώρο, δηλαδή όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι χαμηλή, λειτουργεί με τη μεγαλύτερη απόδοση. Η ισχύς της προσπάθειας εξαρτάται από τον κινητήρα της αντλίας. Λαμβάνει ένα σήμα από την ECU, ανοίγοντας έτσι την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στο σύστημα. Αντίστοιχα, με την αύξηση της πίεσης του ρευστού, δημιουργείται μεγαλύτερη δύναμη για την περιστροφή του τροχού. Επομένως, ο οδηγός σχεδόν ποτέ δεν κάνει πρόσθετες προσπάθειες για να στρίψει το τιμόνι.

τιμή υδραυλικού τιμονιού
τιμή υδραυλικού τιμονιού

Πόσο κοστίζει το υδραυλικό τιμόνι; Η τιμή αυτής της συσκευής είναι περίπου 20-25 χιλιάδες ρούβλια.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Μοτοσικλέτα KTM 690 SMC: κριτική, προδιαγραφές και φωτογραφίες

Ste alth 700 ATV: κριτική, προδιαγραφές και φωτογραφίες

Yamaha TDM 900: κριτική, προδιαγραφές και κριτικές

Καλωδίωση μοτοποδηλάτου Alpha: πώς λειτουργεί και με τι συνδέεται

Μοτοσικλέτες στο "Terminator 2" - περιγραφή, προδιαγραφές και χαρακτηριστικά

Yamaha Grizzly 125 ATV: περιγραφή, προδιαγραφές, κριτικές

Yamaha 225 Serow - περιγραφή και φωτογραφία

Diesel ATV: περιγραφή, προδιαγραφές, φωτογραφίες και κριτικές

Yamaha Drag Star 650 - ό,τι χρειάζεστε για την πόλη και τον αυτοκινητόδρομο

Φωτεινό και δυναμικό cruiser Suzuki Boulevard M50

Η Suzuki Boulevard C50 είναι ένας νεκρός εισβολέας

"KTM 690 Duke": περιγραφή με φωτογραφία, προδιαγραφές, ισχύς κινητήρα, μέγιστη ταχύτητα, χαρακτηριστικά λειτουργίας, συντήρηση και επισκευή

Honda PC 800: προδιαγραφές, δηλωμένη ισχύς, μέγιστη ταχύτητα, χαρακτηριστικά λειτουργίας και κριτικές κατόχων

Μοτοσικλέτα Honda CBF 1000: κριτική, προδιαγραφές, κριτικές

Μοτοσικλέτα Honda Hornet 250: κριτική, προδιαγραφές, κριτικές