2025 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15
Το υδραυλικό τιμόνι είναι μια συσκευή που χρησιμεύει για τη μείωση της σχέσης μετάδοσης του μηχανισμού διεύθυνσης. Διευκολύνουν το έργο των χεριών του οδηγού κατά το παρκάρισμα και τη στροφή. Χάρη στον υδραυλικό ενισχυτή, το τιμόνι του αυτοκινήτου γίνεται τόσο ελαφρύ που μπορείτε να το στρίψετε μόνο με ένα δάχτυλο. Και σήμερα θα αφιερώσουμε ένα ξεχωριστό άρθρο σε αυτόν τον μηχανισμό για να μάθουμε τη δομή και την αρχή λειτουργίας του.
Τι μπορούν να κάνουν;
Το υδραυλικό τιμόνι όχι μόνο μειώνει την προσπάθεια που καταβάλλει ο οδηγός για να στρίψει το τιμόνι, αλλά απορροφά και όλα τα χτυπήματα που μεταδίδονται από τα ελαστικά σε ολόκληρο το σασί όταν χτυπήσει ένα χτύπημα. Αυτό μειώνει σημαντικά το φορτίο σε όλα τα άλλα μέρη της ανάρτησης.
Ένα ενδιαφέρον γεγονός - ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με σύστημα υδραυλικού τιμονιού δεν μπαίνει σε χαντάκι σε περίπτωση ξαφνικήςκάθοδος τροχού με ταχύτητα. Ταυτόχρονα, ένα αυτοκίνητο χωρίς υδραυλικό ενισχυτή γίνεται ανεξέλεγκτο εάν ένα ελαστικό στον κινητήριο άξονα ξεφουσκώσει ξαφνικά. Έτσι, το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης σας παρέχει πρόσθετη ασφάλεια κατά την οδήγηση.
Πώς λειτουργεί αυτός ο μηχανισμός;
Το υδραυλικό τιμόνι ενσωματώνει τους ακόλουθους μηχανισμούς:
- μηχανισμός διεύθυνσης, ο οποίος συνδυάζεται με έναν υδραυλικό κύλινδρο και ένα συγκρότημα καρουλιού ελέγχου;
- αντλία με δεξαμενή υγρού;
- Σωλήνες σύνδεσης υψηλής και χαμηλής πίεσης.
Αρχή λειτουργίας
Εάν το όχημα κινείται σε ευθεία γραμμή, το υδραυλικό τιμόνι δεν λειτουργεί. Ενεργοποιούνται μόνο μετά από μια ορισμένη περιστροφή του τροχού. Εάν το αυτοκίνητο οδηγεί ευθεία, το υγρό στο σύστημα κυκλοφορεί κυκλικά, δηλαδή από το ίζημα πηγαίνει πίσω στη δεξαμενή.
Μόνο αφού ο οδηγός γυρίσει το τιμόνι, ο υδραυλικός ενισχυτής αρχίζει να λειτουργεί. Την ίδια στιγμή, η ράβδος στρέψης συστρέφεται, με αποτέλεσμα το καρούλι να περιστρέφεται σε σχέση με το χιτώνιο διανομής. Το υγρό μετά το άνοιγμα των καναλιών εισέρχεται σε ένα από τα ανοίγματα του κυλίνδρου ισχύος. Τι είδους κοιλότητα θα είναι εξαρτάται από την κατεύθυνση περιστροφής. Ταυτόχρονα, το υγρό στραγγίζεται από μια άλλη τρύπα στη δεξαμενή. Έτσι, το έμβολο του κυλίνδρου εξασφαλίζει την κίνηση της σχάρας τιμονιού. Το τελευταίο μέρος μεταφέρει δυνάμεις στη ράβδο τιμονιού, μετάτι προκαλεί τη στροφή του τροχού.
Εάν ο υδραυλικός ενισχυτής ενεργοποιείται σε χώρο στάθμευσης ή όταν στρίβει σε περιορισμένο χώρο, δηλαδή όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι χαμηλή, λειτουργεί με τη μεγαλύτερη απόδοση. Η ισχύς της προσπάθειας εξαρτάται από τον κινητήρα της αντλίας. Λαμβάνει ένα σήμα από την ECU, ανοίγοντας έτσι την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στο σύστημα. Αντίστοιχα, με την αύξηση της πίεσης του ρευστού, δημιουργείται μεγαλύτερη δύναμη για την περιστροφή του τροχού. Επομένως, ο οδηγός σχεδόν ποτέ δεν κάνει πρόσθετες προσπάθειες για να στρίψει το τιμόνι.
Πόσο κοστίζει το υδραυλικό τιμόνι; Η τιμή αυτής της συσκευής είναι περίπου 20-25 χιλιάδες ρούβλια.
Συνιστάται:
Ιμάντας υδραυλικού τιμονιού: περιγραφή και αρχή λειτουργίας
Κάθε αυτοκίνητο έχει πρόσθετες βοηθητικές συσκευές - αυτές είναι κλιματιστικά, υδραυλικό τιμόνι, γεννήτριες. Όλα αυτά τα στοιχεία οδηγούνται από τον κινητήρα μέσω ιμάντων κίνησης. Ο ιμάντας υδραυλικού τιμονιού είναι αναλώσιμο είδος. Αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να αντικαθίστανται από καιρό σε καιρό. Ας δούμε τι είναι οι ιμάντες μετάδοσης κίνησης, πώς πρέπει να συντηρηθούν και να αντικατασταθούν
Διακόπτης κολόνας τιμονιού. Αφαίρεση των διακοπτών της κολόνας τιμονιού
Αν το φλας, το καθαριστικό τζαμιών, τα φώτα ή οι υαλοκαθαριστήρες σταματήσουν ξαφνικά να λειτουργούν στο αυτοκίνητό σας, πιθανότατα ο λόγος να κρύβεται σε μια δυσλειτουργία του διακόπτη της κολόνας του τιμονιού. Είναι πολύ πιθανό να λυθεί αυτό το πρόβλημα χωρίς τη βοήθεια ειδικών. Πώς αποσυναρμολογείται ο διακόπτης μίσχων για στροφές και υαλοκαθαριστήρες; Την απάντηση σε αυτή την ερώτηση θα βρείτε στο σημερινό μας άρθρο
Αντικατάσταση υγρού υδραυλικού τιμονιού: πώς να το κάνετε;
Το να έχετε το δικό σας αυτοκίνητο είναι πολύ βολικό, μπορείτε να φτάσετε σε οποιοδήποτε μέρος οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Επιπλέον, εάν αυτό δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο, αλλά ένα κομψό μοντέλο από έναν γνωστό κατασκευαστή, τότε η ιππασία ενός "σιδερένιου αλόγου" θα είναι μεγάλη ευχαρίστηση. Και η σωστή φροντίδα του αυτοκινήτου θα επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του, ενώ είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή ακόμη και σε μικρά προβλήματα
Πώς είναι διατεταγμένα οι πλήμνες τροχών αυτοκινήτου;
Η πλήμνη είναι ένα μέρος που είναι ένα συγκρότημα ρουλεμάν που συνδέει τους τροχούς με την ανάρτηση. Μερικές φορές η έννοια του "κόμβου" σημαίνει ολόκληρο το σύμπλεγμα εξαρτημάτων και μερικές φορές - μόνο ένα από τα μέρη του (συγκρότημα ρουλεμάν). Στο σημερινό άρθρο, θα σας πούμε λεπτομερώς για το πώς λειτουργεί αυτός ο μηχανισμός και ποια λειτουργία εκτελεί
Φτιάξτο μόνος σου εγκατάσταση υδραυλικού τιμονιού στο UAZ-469
Πρόσφατα, σχεδόν κάθε κατασκευαστής εξοπλίζει τα αυτοκίνητά του με υδραυλικό τιμόνι. Μπορεί να είναι είτε υδραυλικό είτε ηλεκτρικό. Ο τελευταίος τύπος χρησιμοποιείται ενεργά στα οικιακά Kalina της πρώτης και δεύτερης γενιάς. Στα αυτοκίνητα του εργοστασίου αυτοκινήτων Ulyanovsk, συγκεκριμένα στο Patriot, χρησιμοποιούν έναν κλασικό υδραυλικό ενισχυτή. Αλλά πολλοί αναρωτιούνται: γιατί να μην εγκαταστήσετε υδραυλικό τιμόνι σε UAZ άλλων μοντέλων;