Αντικατάσταση υγρού υδραυλικού τιμονιού: πώς να το κάνετε;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το να έχετε το δικό σας αυτοκίνητο είναι πολύ βολικό, μπορείτε να φτάσετε σε οποιοδήποτε μέρος οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Επιπλέον, εάν αυτό δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο, αλλά ένα κομψό μοντέλο από έναν γνωστό κατασκευαστή, τότε η ιππασία ενός "σιδερένιου αλόγου" θα είναι μεγάλη ευχαρίστηση. Και η σωστή φροντίδα του αυτοκινήτου θα αυξήσει τον χρόνο λειτουργίας του, ενώ είναι απαραίτητο να προσέχουμε ακόμη και μικρά προβλήματα. Εξάλλου, η έγκαιρη εξάλειψη των προβλημάτων θα βοηθήσει στην αποφυγή ζημιών σε μεγάλα εξαρτήματα του μηχανήματος. Για παράδειγμα, μια προληπτική αντικατάσταση του υγρού του υδραυλικού τιμονιού θα αποτρέψει την δαπανηρή επισκευή αυτής της συσκευής στο κέντρο σέρβις. Ας εξετάσουμε αυτήν την ερώτηση με περισσότερες λεπτομέρειες.

Τι είναι το υδραυλικό τιμόνι

Το υδραυλικό τιμόνι έχει σχεδιαστεί για να παρέχει μια άνετη οδήγηση στο δρόμο στις στροφές, καθώς και για να προστατεύει το αυτοκίνητο από βλάβες κατά τη διάρκεια κραδασμών, χτυπήματα κατά το χτύπημα σε προεξοχές και λάκκους, ακόμη και όταν ένα ελαστικό έχει τρυπήσεισημαντική ταχύτητα. Αυτή η συσκευή αποτελείται από αντλία, διανομέα, υδραυλικό κύλινδρο, δεξαμενή υγρού (δεξαμενή) και εύκαμπτους σωλήνες σύνδεσης. Ταυτόχρονα, η έγκαιρη αντικατάσταση του υγρού του υδραυλικού τιμονιού θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής όλων των στοιχείων του συστήματος.

Κατά κανόνα, ο υδραυλικός ενισχυτής τοποθετείται στο μηχανισμό διεύθυνσης ή μεταξύ του μηχανισμού διεύθυνσης και του αμαξώματος. Η λειτουργία αυτής της συσκευής βασίζεται στην αρχή της κυκλοφορίας του υγρού μέσω του υδραυλικού ενισχυτικού συστήματος, την εξάλειψη της τριβής στα στοιχεία του μηχανισμού διεύθυνσης. Η κίνηση ενός ειδικού ρευστού πραγματοποιείται υπό την πίεση μιας αντλίας, η οποία είναι τοποθετημένη στη μονάδα του οχήματος και οδηγείται από έναν ιμάντα κίνησης από τον στροφαλοφόρο άξονα. Μέσω των εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης, το υγρό από τη δεξαμενή περνά στον διανομέα και από εκεί στον υδραυλικό κύλινδρο και πίσω στη δεξαμενή εισέρχεται από τους σωλήνες στους οποίους η πίεση είναι χαμηλότερη.

Προληπτική εξέταση

Για να αποφευχθεί μια πιο σοβαρή βλάβη, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια διαγνωστική εξέταση σε εξειδικευμένα κέντρα, καθώς και να ελέγξετε μόνοι σας τα στοιχεία του συστήματος. Ταυτόχρονα, η αντικατάσταση του υγρού του υδραυλικού τιμονιού είναι απαραίτητη όταν εμφανιστούν τα ακόλουθα συμπτώματα προβλημάτων:

• Η εμφάνιση χαρακτηριστικών ήχων κατά το στρίψιμο του τιμονιού (για παράδειγμα, ένας ήχος που θυμίζει την τριβή του καουτσούκ σε μια υγρή μεταλλική επιφάνεια).
• Μικρές βυθίσεις όταν στρίβετε το τιμόνι ενός σταματημένου αυτοκινήτου.
• Πλάκα στα τοιχώματα της δεξαμενής, εάν είναι πολύ λερωμένα, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε την ίδια τη δεξαμενή.
• Υγρό χρώμαέχει αλλάξει - έγινε πιο σκούρο, επιπλέον, μπορεί να υπάρχει μια μυρωδιά καψίματος.

παραγγελία εργασίας

Η αντικατάσταση του υγρού του υδραυλικού τιμονιού δεν είναι πολύ δύσκολη και μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χωρίς να πάτε σε τεχνικό κέντρο. Αυτό μπορεί να απαιτήσει τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:

• σύριγγα μεγάλου μεγέθους;
• λαστιχένιοι σωλήνες;
• πένσες;
• κατσαβίδι;
• μικρό δοχείο για χρησιμοποιημένο υγρό;
• jack;
• γάντια και blotter;
• υδρο υδραυλικού τιμονιού.

Η σειρά εργασίας αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:

1. Με τον κινητήρα σβηστό, σηκώστε το καπό και αφαιρέστε το ρεζερβουάρ. Πρέπει να επιθεωρηθεί για ζημιές.
2. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής και αδειάστε το υγρό από τη δεξαμενή σε ένα δοχείο, τοποθετώντας ένα πανί έτσι ώστε το λάδι να μην πέσει στα εξαρτήματα του αυτοκινήτου.
3. Συνδέστε τον λαστιχένιο σωλήνα στον σύνδεσμο του εύκαμπτου σωλήνα επιστροφής και αφαιρέστε το παλιό λάδι μέσω αυτού.

4. Σηκώστε τους μπροστινούς τροχούς για εύκολο στρίψιμο, ξεκινήστε τον κινητήρα και μετά από λίγο (5-6 λεπτά) πρέπει να κάνετε πολλές στροφές του τιμονιού στην ακραία θέση μέχρι να χυθεί τελείως το υπόλοιπο παλιό υγρό

   

5. Συνδέστε ξανά τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής και τοποθετήστε ξανά το δοχείο. Στη συνέχεια, συμπληρώστε νέο υγρό μέχρι το μέγιστο. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε τη συνιστώμενη μάρκα του προϊόντος στο εγχειρίδιο του οχήματος.
6. Ενεργοποίησηκινητήρα και συνεχίστε να περιστρέφετε τους τροχούς για να βγαίνει ο αέρας από τη δεξαμενή.

Έτσι αντικαθίσταται το υγρό υδραυλικού τιμονιού. Αυτή η διαδικασία δεν είναι δύσκολη, μπορείτε να την κάνετε μόνοι σας, ενώ κάνετε οικονομία στον έλεγχο στο τεχνικό κέντρο. Η σωστή φροντίδα του οχήματός σας θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του και η γνώση αυτών των απλών βημάτων θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε το όχημά σας σε καλή κατάσταση.