Τα πάντα για το DMRV VAZ-2110 (αισθητήρας ροής μάζας αέρα)

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Το DMRV VAZ-2110 (αισθητήρας ροής μάζας αέρα) είναι το πιο σημαντικό μέρος ενός αυτοκινήτου, χωρίς το οποίο κανένας σύγχρονος κινητήρας ψεκασμού δεν μπορεί να κάνει, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα των εγχώριων «δεκάδων». Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετώπισαν τουλάχιστον μία φορά το πρόβλημα του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Σε πολλές περιπτώσεις, η αιτία αυτού είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα. Σήμερα θα μιλήσουμε για τη σχεδίασή του και επίσης θα μάθουμε αν αυτό το εξάρτημα μπορεί να επισκευαστεί εάν σπάσει.

Τι είναι ένας αισθητήρας αέρα;

Το VAZ-2110 και πολλά άλλα μοντέλα της "δέκατης οικογένειας" έχουν παρόμοιο σχεδιασμό με το DMRV. Βασικά, αυτό το ανταλλακτικό είναι μια μικρή συσκευή που τοποθετείται στον σωλήνα και συνδέει τη βαλβίδα γκαζιού με το φίλτρο αέρα (εξ ου και το όνομα - αισθητήρας αέρα). Η κύρια λειτουργία του είναι να ελέγχει την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα έγχυσης.

Πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν ένα εξάρτημα απέτυχε;

Το κύριο σημάδι της βλάβης του αισθητήρα ροής μάζας αέρα είναι η ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα. Κατά τη λειτουργία του, ο οδηγός αισθάνεται απότομα άλματα στην ταχύτητα, εσφαλμένη δυναμική επιτάχυνσης και διακοπές στο ρελαντί. Επίσης, αν χαλάσει αυτό το ανταλλακτικό, είναι πολύ δύσκολο να ξεκινήσεις το αυτοκίνητο: ακόμα κι αν είναι συν 30 έξω, έχει ζέστη στην καμπίνα και ο κινητήρας ζεστός, είναι απίθανο να μπορείς να οδηγήσεις κάπου ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Υπάρχουν επίσης άλλα σημάδια που υποδεικνύουν ότι το VAZ-2110 DMRV έχει καταστεί άχρηστο και μπορεί να εμφανιστούν ακόμη και αν το αυτοκίνητο έχει κανονική δυναμική επιτάχυνσης. Αυτό μπορεί να σηματοδοτηθεί από έναν ραγισμένο σωλήνα που συνδέει τη μονάδα γκαζιού με το μετρητή ροής. Και το τελευταίο πράγμα που σηματοδοτεί μια δυσλειτουργία είναι ένα λαμπερό φως στον πίνακα οργάνων ("Check Engine" ή CHECK ENGINE). Αλλά ένα τέτοιο σήμα δεν παρέχει 100% εγγύηση ότι η βλάβη πρέπει να αναζητηθεί στον αισθητήρα ροής μάζας αέρα. Ίσως η δυσλειτουργία να βρίσκεται στον αισθητήρα λάμδα ή σε κάποιο άλλο μέρος. Επομένως, σε κάθε περίπτωση, το αυτοκίνητο πρέπει να σταλεί για διαγνωστικό έλεγχο, διαφορετικά δεν θα προσδιορίσετε την ακριβή αιτία της βλάβης από τη λάμπα.

Μπορεί να επισκευαστεί;

Συγγνώμη, αυτό το εξάρτημα δεν επισκευάζεται. Εάν σπάσει, μπορεί μόνο να αντικατασταθεί. Επιπλέον, το VAZ-2110 DMRV είναι μια πολύ ευάλωτη συσκευή: μπορεί να σπάσει ακόμα και όταν η επιφάνειά του καθαρίζεται συχνά (αυτό συμβαίνει ιδιαίτερα συχνά όταν η συσκευή καθαρίζεταιβαμβάκι).

Αντικατάσταση πόρου

Είναι αδύνατο να πούμε ακριβώς πόσος χρόνος χρειάζεται για την αντικατάσταση του αισθητήρα ροής μάζας αέρα - μπορεί να σπάσει ακόμη και μετά από 10 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μπορεί να διαρκέσει 100 χιλιάδες ή περισσότερο. Όλα εξαρτώνται από τις συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας και από την ποιότητα της συναρμολόγησης του ίδιου του εξαρτήματος.

Αισθητήρας DMRV VAZ-2110: τιμή

Κατά μέσο όρο, το κόστος ενός νέου ανταλλακτικού για τα "δεκάρια" είναι περίπου δύο χιλιάδες ρούβλια. Αλλά στα καταστήματα μπορείτε να δείτε ανταλλακτικά με πολύ χαμηλότερο κόστος. Κατά κανόνα, αυτοί είναι αισθητήρες χωρίς περίβλημα. Αλλά δεν πρέπει να τα αγοράσετε για να εξοικονομήσετε χρήματα, καθώς ένα τέτοιο ανταλλακτικό μπορεί σύντομα να χαλάσει. Είναι επίσης πιθανό ένας τέτοιος αισθητήρας ροής μάζας αέρα απλά να μην είναι κατάλληλος για τον σιδερένιο φίλο σας.