Δίσκοι φρένων "TRV": κριτικές κατόχων, πόρος, τι πρέπει να αναζητήσετε όταν επιλέγετε

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Αργά ή γρήγορα, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου έρχεται αντιμέτωπος με την επισκευή του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου του. Η συντήρηση των φρένων δεν τελειώνει πάντα με την αντικατάσταση τακακιών ή υγρού. Σε περίπτωση έντονης φθοράς απαιτείται η τοποθέτηση νέων δίσκων φρένων, με την επιλογή των οποίων συχνά παρουσιάζονται προβλήματα.

Σχετικά με TRW

Το εργοστάσιο παράγει ζώνες ασφαλείας, αερόσακους SRS, ηλεκτρικές μονάδες για συστήματα ασφαλείας από το 1901. Μετά την αγορά του Lucas το 1999, ο εκτενής κατάλογος αναπληρώθηκε με εξαρτήματα για συστήματα πέδησης και εξαρτήματα σασί αυτοκινήτου.

Δίσκοι φρένων "Lukas" και "TRV" (οι κριτικές των οποίων είναι πάντα θετικές) είναι διαθέσιμοι τόσο για καινούργια όσο και για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Όταν αγοράζετε ανταλλακτικά από τη Lucas, μπορείτε να είστε σίγουροι για την ποιότητα του προϊόντος, επειδή αυτή η εταιρεία έχει γίνει ηγέτης μεταξύ των κορυφαίων κατασκευαστών στη Γερμανία.

Μόνο τα καλύτερα υλικά και ενώσεις τριβής χρησιμοποιούνται σε όλα τα εξαρτήματα φρένων Lucas και TRW. Μετά την τοποθέτηση του φρένου προϊόντοςοι ιδιότητες του αυτοκινήτου βελτιώνονται σημαντικά και γίνονται πιο αξιόπιστες. Για να επιτύχετε το πλήρες αποτέλεσμα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε όλα τα εξαρτήματα από TRW ή Lucas: δίσκοι φρένων, υγρό, τακάκια, λιπαντικό οδηγού δαγκάνας.

Οι βασικές απαιτήσεις που θέτει κάθε εργαζόμενος της TRW στο προϊόν: υψηλό επίπεδο, σύγχρονες εξελίξεις, εξαιρετική ασφάλεια.

Πώς να επιλέξετε τους σωστούς δίσκους φρένων

Τα εξαρτήματα φρένων πρέπει να αγοράζονται μόνο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο TRW. Διαφορετικά, μπορεί να συναντήσετε ένα ψεύτικο που δεν πληροί τις απαιτήσεις ασφάλειας και ανθεκτικότητας.

Οι κριτικές σχετικά με τους δίσκους φρένων TRW είναι ως επί το πλείστον θετικές, αλλά υπάρχουν δυσαρεστημένες απαντήσεις με τη μορφή συμπεριφοράς ή ραγισμένα εξαρτήματα μετά την οδήγηση μέσα σε μια λακκούβα. Αυτή η "συμπεριφορά" του εξαρτήματος υποδηλώνει τη χρήση μετάλλου χαμηλής ποιότητας στη διαδικασία παραγωγής και σημαίνει ότι εγκαταστάθηκε ένα πλαστό προϊόν.

Μπορείτε να διακρίνετε τα ψεύτικα προϊόντα με έναν ειδικό κωδικό QR ή με λεπτομερή έλεγχο της συσκευασίας. Η εκτύπωση όλων των γραμμάτων και των στοιχείων πρέπει να είναι καθαρή, χωρίς κηλίδες. Η γραμματοσειρά πρέπει να πηγαίνει χωρίς αιχμηρά σπασίματα ή αλλαγές στις κλίσεις των γραμμάτων. Επίσης, στο πλαστό δεν υπάρχουν σφραγίδες της Τελωνειακής Ένωσης ΑΗΚ και η εικόνα του πίσω μέρους του αυτοκινήτου είναι σημαντικά διαφορετική. Το αρχικό προϊόν περιέχει ένα ένθετο με λεπτομερείς οδηγίες. Αν δεν υπάρχει, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να είναι ψεύτικο.

Τα πρωτότυπα επιθέματα και δίσκοι μπορούν να αγοραστούν με ασφάλεια μόνο από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Σε άλλες περιπτώσεις, θα πρέπει να διενεργείται οπτικός έλεγχος του προϊόντος για απομίμηση.

Οι λάτρεις των αυτοκινήτων αγοράζουν συχνά δίσκους φρένων TRV. Τα σχόλια των χρηστών επιβεβαιώνουν την καλή απόδοση, την υψηλή αντοχή στη διάβρωση και το λογικό κόστος του προϊόντος.

Πώς να καταλάβετε εάν μια μονάδα δίσκου πρέπει να αντικατασταθεί

Ο έλεγχος του συστήματος πέδησης πρέπει να πραγματοποιείται κατά την εποχική αλλαγή ελαστικού και στο ετήσιο MOT. Η φθορά του δίσκου μπορεί να προσδιοριστεί από διάφορα στοιχεία:

• οπτικό στοιχείο;
• αλλάζει όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου.

Ένας φθαρμένος δίσκος έχει μια έντονη άκρη στην εξωτερική ακτίνα όταν ελέγχεται οπτικά. Είναι επίσης συχνά δυνατό να παρατηρήσετε βαθιές γρατσουνιές, σκουριασμένες περιοχές. Συχνά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα και να δώσουν ένα πολύ φθαρμένο εξάρτημα για ένα αυλάκι. Σε αυτή την περίπτωση, η άκρη αφαιρείται και η επιφάνεια εργασίας ισοπεδώνεται, ενώ το πάχος του δίσκου μειώνεται σημαντικά, το οποίο είναι γεμάτο με ρωγμές και γρήγορη υπερθέρμανση.

Αν κατά το φρενάρισμα υπάρχουν κραδασμοί στο πεντάλ, ξένοι ήχοι ή χτυπήματα του τιμονιού, τότε αυτό είναι το πρώτο σημάδι φθαρμένων δίσκων. Λόγω των αλλαγών θερμοκρασίας, το εξάρτημα αρχίζει να αλλάζει σχήμα και η απόδοση πέδησης μειώνεται σημαντικά. Οι οδηγοί που έχουν τοποθετήσει νέους μπροστινούς δίσκους φρένων TRV σημειώνουν στις κριτικές τους σημαντική μείωση στην απόσταση πέδησης, απουσία ξένουτρίξιμο και δόνηση του τιμονιού.

Πόρος δίσκων φρένων

Η αντοχή του συστήματος πέδησης εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας και το στυλ οδήγησης. Κατά μέσο όρο, οι κανονικοί δίσκοι φρένων απαιτούν αντικατάσταση σε εμβέλεια από 45.000 έως 80.000 χιλιόμετρα. Στο Διαδίκτυο, μπορείτε να βρείτε κριτικές χρηστών που έχουν διανύσει περισσότερα από 200.000 χιλιόμετρα σε "εγγενείς" δίσκους, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, ο κατασκευαστής δεν μπορεί να ισχυριστεί ότι το σύστημα πέδησης λειτουργεί σωστά.

Αξιολογήσεις των δίσκων φρένων TRV δείχνουν ότι οι δίσκοι παρέχουν εγγυημένη χιλιομετρική απόσταση 75.000 χιλιομέτρων όταν χρησιμοποιούνται γνήσια τακάκια και άλλα εξαρτήματα του συστήματος. Η εμφάνιση των σημείων διάβρωσης ξεκινά μετά από 4-6 χρόνια καθημερινής λειτουργίας, ανάλογα με τις κλιματικές συνθήκες.

Κριτικές για δίσκους φρένων "TRV"

Στο δίχτυ, οι πιο κοινές κριτικές αφορούν την αυξημένη χιλιομετρική απόσταση, τη σημαντική μείωση της απόστασης φρεναρίσματος, καθώς και τη σαφή απόκριση στο πεντάλ του φρένου.

Όλα τα εξαρτήματα TRW είναι προσεκτικά κατασκευασμένα και ελεγμένα για συμβατότητα. Όταν επισκευάζετε μόνοι σας, τα εξαρτήματα εφαρμόζουν τέλεια στα καθίσματα, δεν έχουν εγκοπές και γρέζια.

Στις κριτικές των δίσκων φρένων TRV, οι καταναλωτές σημειώνουν την υψηλή ποιότητα του μετάλλου, την αντοχή στη διάβρωση και την υψηλής ποιότητας συσκευασία. Συνιστάται επίσης στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να οδηγούν περίπου 500 χιλιόμετρα σε αθόρυβη λειτουργία, ώστε όλα τα εξαρτήματα να συνηθίσουν και να περάσουν στη βέλτιστη λειτουργία λειτουργίας.