Τι είναι ο αρπαγής κώδικα: περιγραφή, αρχή λειτουργίας και μέθοδοι προστασίας. Πώς να αποφύγετε την κλοπή

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00

Σχεδόν κάθε μοντέλο συναγερμών αυτοκινήτου που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στην εγχώρια αγορά μπορεί να αφοπλιστεί με χρήση κωδικοποιητή. Τι είναι ο αρπαγής κωδικών; Αυτή είναι μια ηλεκτρονική συσκευή ικανή να υποκλέψει τον κωδικό κλειδιού συναγερμού. Επιπλέον, η συσκευή θυμάται τον κωδικό και, εάν είναι απαραίτητο, η συσκευή μπορεί να αφοπλίσει τον συναγερμό αντί για το τυπικό μπρελόκ. Ας δούμε τους τύπους αυτών των συσκευών, πώς λειτουργούν και πώς να προστατευτείτε από αυτές.

Αρχή λειτουργίας

Η επικοινωνία μεταξύ της κεντρικής μονάδας του συναγερμού αυτοκινήτου και του τηλεχειριστηρίου πραγματοποιείται με μονόδρομη επικοινωνία. Τα ηλεκτρονικά του κλειδιού παράγουν μια εντολή κρυπτογραφημένη από έναν ειδικό αλγόριθμο. Το κεντρικό μπλοκ αποκρυπτογραφεί την εντολή και αν την αναγνωρίσει ως σωστή, σίγουρα θα την εκτελέσει. Οι σύγχρονοι συναγερμοί με λειτουργία ανάδρασης δεν είναι καλύτεροι από τους παλιούς "ανοιχτές", όπου μετά την ολοκλήρωση της εντολής, πληροφορίες με δεδομένα κατάστασης αποστέλλονται στο τηλεχειριστήριοαυτοκίνητο. Αλλά για το μπλοκ, αυτές οι πληροφορίες δεν είναι καθόλου σημαντικές.

Περαιτέρω, οποιαδήποτε εντολή δημιουργεί ο αρπαγής κώδικα θα γίνει αντιληπτή από τον συναγερμό ως σωστή, σωστή. Ό,τι και να λένε στη διαφήμιση για σύνθετους αλγόριθμους κρυπτογράφησης, για δυναμικά κλειδιά, οποιαδήποτε πρωτόκολλα μονής κατεύθυνσης είναι αξιόπιστα μόνο μέχρι να εισέλθουν στην αγορά, μέχρι να χακαριστεί το πρωτόκολλο. Χκάρουν το Starline A91 και άλλα παρόμοια σήματα - η αλγοριθμική κλειδοθήκη βοηθά σε αυτό.

Έπειτα, εμφανίζονται στην αγορά νέες γενιές εργοστασιακών κωδικοποιητών - όχι συναρμολογημένες στο χέρι από χάκερ, αλλά μαζικής παραγωγής. Τις περισσότερες φορές, μια συσκευή hacking είναι διαθέσιμη με τη μορφή ενός τυπικού κλειδιού συναγερμού αυτοκινήτου. Η κλοπή αυτοκινήτου έχει γίνει βιομηχανία και τα εργαλεία για αυτή τη «δουλειά» εξελίσσονται επίσης.

Εργολάβοι κωδικοποίησης για συστήματα FM

Η συσκευή είναι κατασκευασμένη σε τυπική θήκη για μπρελόκ. Αλλά αυτό είναι σήμερα, και πριν ήταν αδύνατο. Ο λόγος είναι ότι στους συναγερμούς Sherkhan χρησιμοποιήθηκε διαμόρφωση συχνότητας του σήματος. Άλλα μοντέλα είχαν διαμόρφωση πλάτους.

Τα περισσότερα από τα παλιά μοντέλα βασίζονταν σε διαφορετικές αρχές για τη μετατροπή ψηφιακών σημάτων για μετάδοση σε συχνότητες 433,92 MHz. Τώρα είναι αρκετά ρεαλιστικό να φτιάχνουμε σαρωτές λαβής κώδικα με τη μορφή μπρελόκ, επειδή δύο κανάλια μπορούν εύκολα να λειτουργήσουν σε μία κεραία της συσκευής - με διαμόρφωση συχνότητας του σήματος και με πλάτος.

Αν μιλάμε για κωδικοποιήσεις, τότε ο αρπαγής κώδικα δεν ενδιαφέρεται για το πώς μεταδίδεται το σήμα. Το κύριο πράγμα για αυτόν είναι ο αλγόριθμος με τον οποίο είναι κρυπτογραφημένοψηφιακό σήμα.

Cograbbers με αναμετάδοση

Αυτός ο τύπος συσκευής χρησιμοποιείται από επαγγελματίες κλέφτες αυτοκινήτων για να διαρρήξουν συναγερμούς αυτοκινήτων και συστήματα ακινητοποίησης που έχουν ενσωματωμένα πολύπλοκα συστήματα κωδικοποίησης, όπως κώδικα συνομιλίας. Σε μια τέτοια περίπτωση, το σήμα μεταδίδεται από αντικείμενο σε αντικείμενο σε μεγάλες αποστάσεις μέσω ειδικών βοηθητικών συσκευών.

Πρέπει να ειπωθεί ότι οι πιο ασφαλείς μπορούν να θεωρηθούν εκείνοι οι συναγερμοί όπου δεν υπάρχει παθητική λειτουργία των πλήκτρων ραδιοφώνου. Το σήμα αποστέλλεται από τον ιδιοκτήτη του συστήματος ασφαλείας μόνο σε ένα συγκεκριμένο μέρος και σε συγκεκριμένη ώρα. Αυτό είναι δυνατό μόνο με συστήματα όπου το μπρελόκ είναι εξοπλισμένο με κουμπιά για όπλιση και αφόπλιση. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι τα συστήματα με κωδικούς διαλόγου που λειτουργούν σε λειτουργίες "Hands free for αφόπλιση" υπόκεινται σε πειρατεία.

Μιλώντας για συστήματα ακινητοποίησης, είναι σημαντικό να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι τα συστήματα με κωδικό διαλόγου δεν πρέπει να λειτουργούν στο παρασκήνιο - το σήμα πρέπει να αποστέλλεται μόνο σε αυστηρά καθορισμένα χρονικά διαστήματα. Τις περισσότερες φορές, οι κατασκευαστές συναγερμών δεν δίνουν προσοχή σε αυτά τα δευτερεύοντα γεγονότα. Ωστόσο, οι κάτοχοι τέτοιων συστημάτων ασφαλείας θα πρέπει να γνωρίζουν αυτές τις λειτουργίες στις συσκευές.

Αντικατάσταση Code Grabbers

Συχνά αυτά τα Code Grabbers κατασκευάζονται με τη μορφή ενός παιχνιδιού Tetris. Εξετάστε μόνο συστήματα όπου χρησιμοποιείται δυναμικός κώδικας. Σε αυτήν την περίπτωση, κάθε επόμενο πακέτο είναι διαφορετικό από το προηγούμενο. Και αυτό ισχύει ακόμα κι αν ο κάτοχος του τηλεχειριστηρίου πατήσει μόνο ένα κουμπί.

Όταν ο συναγερμός λειτουργεί σε στατικόκωδικός, τότε εάν πατήσετε ένα κουμπί, το σήμα θα είναι το ίδιο. Το μπρελόκ θα στείλει ένα πακέτο στην κεντρική μονάδα, που αποτελείται από ένα κλειστό (κρυπτογραφημένο) και ένα ανοιχτό μέρος. Στο ανοιχτό υπάρχει ο αριθμός μπρελόκ και το αναγνωριστικό του πατημένου κουμπιού. Στο κρυπτογραφημένο τμήμα υπάρχει ένας αριθμός πατήματος. Αυτός ο αριθμός θα αυξάνεται κάθε φορά που πατάτε κάποιο από τα κουμπιά. Το σύστημα παρέχει δυναμικό κώδικα.

Το σύστημα συναγερμού λαμβάνει το πακέτο, αναγνωρίζει το μπρελόκ με αριθμό και στη συνέχεια αποκρυπτογραφεί το ιδιωτικό μέρος χρησιμοποιώντας τον αλγόριθμο που του είναι γνωστός. Στη συνέχεια, το μπλοκ βλέπει εάν ο αριθμός ώθησης είναι μικρότερος ή μεγαλύτερος από τον τελευταίο που ελήφθη. Εάν είναι λιγότερο, τότε το πάτημα έχει ήδη υποβληθεί σε επεξεργασία και η εντολή θα αγνοηθεί. Εάν ο αριθμός είναι μεγαλύτερος, τότε η εντολή θα εκτελεστεί από τον αρπαγό κώδικα.

Τι είναι ομάδα; Είναι απλώς δεδομένα σχετικά με το ποιο κουμπί πατήθηκε. Το μπρελόκ δεν γνωρίζει τίποτα για τις λειτουργίες της κεντρικής μονάδας. Επομένως, ένα μπρελόκ μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για συστήματα όπλισης και αφόπλισης με ένα κουμπί όσο και για συστήματα με δύο πλήκτρα.

Πώς λειτουργεί το μοντέλο 409;

Αντικατάσταση κωδικού λαβής για συναγερμούς αυτοκινήτων 409 παρεμποδίζει το πακέτο που εκδίδεται από το μπρελόκ και το παραμορφώνει με τέτοιο τρόπο ώστε η μονάδα συναγερμού να μην λαμβάνει το πακέτο. Ο αρπαγής γνωρίζει πώς παραμορφώθηκαν οι πληροφορίες στη συσκευασία και αποθηκεύονται σε αυτό με τη σωστή μορφή.

Στη συνέχεια, η συσκευή παρεμποδίζει ένα άλλο πακέτο. Αντίθετα στέλνει το πρώτο. Η αλλαγή πακέτων θα διαρκέσει κυριολεκτικά μερικά κλάσματα δευτερολέπτων και ο ιδιοκτήτης δεν θα παρατηρήσει τίποτα. Ο συναγερμός είναι οπλισμένος, ο ιδιοκτήτης θα φύγει και δεν θα παρατηρήσει ότι έχει λειτουργήσει μόνοδεύτερο πάτημα του κουμπιού. Στη συνέχεια, ο αρπαγής θα εκδώσει ένα πακέτο που αναχαίτισε και η μονάδα συναγερμού θα αφοπλιστεί.

Συσκευή 502 και ανθρώπινοι παράγοντες

Η ψυχολογία είναι η επόμενη. Ο ιδιοκτήτης πιστεύει ότι η κλοπή θα συμβεί σε οποιονδήποτε, αλλά όχι σε αυτόν. Πριν από τη δημιουργία αυτού του μείγματος συναγερμού, πραγματοποιήθηκαν πολλές προπαρασκευαστικές εργασίες και μελετήθηκε διεξοδικά η συμπεριφορά των χρηστών. Τα αποτελέσματα ξεπέρασαν κάθε προσδοκία. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων φάνηκαν να είναι πολύ απρόσεκτοι, οι περισσότεροι από αυτούς δεν γνώριζαν τις δυνατότητες των μπρελόκ, κανένας από τους ελεγχόμενους δεν ανησύχησε όταν είδε τις πληροφορίες για το τι συνέβη.

Η συσκευή 502, εκτός από όλες τις λειτουργίες της, μπορεί να δημιουργήσει διάφορους τύπους παρεμβολών. Αποτελείται από μια κεραία, έναν δονητή βρόχου και, για παράδειγμα, βρίσκεται στον τέταρτο όροφο. Πάρκινγκ κάτω από το παράθυρο. Η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει εύκολα σε απόσταση 100 μέτρων. Τι θα κάνει ο ιδιοκτήτης όταν στέκεται μπροστά σε ένα κλειστό ή λιγότερο συχνά ανοιχτό αυτοκίνητο, εάν το μπρελόκ καταστέλλεται από τον παρεμβολέα; 90 φορές στις 100 πράγματα μοιάζουν έτσι.

Σενάριο

Το εμπόδιο τίθεται χωρίς να εκδοθούν απαντήσεις. Τα πακέτα είναι σταθερά. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος πατά το κουμπί ανοίγματος της πόρτας για περίπου 10 δευτερόλεπτα και μετά επιλέγει ένα άλλο κουμπί. Η συσκευή καταγράφει τον αριθμό του πατημένου κουμπιού.

Στη συνέχεια, το άτομο κοιτάζει προσεκτικά το ψηφιακό μπρελόκ, μπορεί να πλησιάσει το αυτοκίνητο, πατά το κουμπί για περίπου 30 δευτερόλεπτα, χωρίς να γνωρίζει τι είναι ο αρπαγής κωδικών. Περαιτέρω, ο ιδιοκτήτης ορμάει από την αριστερή πόρτα προς τα δεξιά, προσπαθώντας να χώσει το μπρελόκ στην κλειδαριάκαλά.

Μετά, με διαφορετική σειρά, γίνονται προσπάθειες να πατηθούν όλα τα κουμπιά με προσεκτική εξέταση του μπρελόκ. Όμως, όσον αφορά την επαγρύπνηση, δεν τίθεται θέμα. Στη συνέχεια, μετά από περίπου πέντε λεπτά, το μπρελόκ αποσυναρμολογείται, οι μπαταρίες καθαρίζονται. Αυτή είναι μια καλή στιγμή για να θέσετε τη συσκευή 502 σε λειτουργία διανομής. Πριν από αυτό, λειτουργούσε σε λειτουργία συσσώρευσης. Επιπλέον, φαίνεται στον ιδιοκτήτη ότι έχει επισκευάσει το μπρελόκ, γιατί ακόμη και το Starline A91 θα λειτουργήσει όπως πριν.

Λειτουργίες συσκευής 502

Με βάση τις δυνατότητες των εκτεταμένων μορφών. Συνίστανται στο γεγονός ότι ο αριθμός του κουμπιού που πατήθηκε στο μπρελόκ μεταδίδεται τόσο στο κλειστό όσο και στο ανοιχτό μέρος της συσκευασίας. Αυτό καθιστά δυνατή την ταξινόμηση των πακέτων σε πραγματικό χρόνο με βάση το κουμπί στο οποίο ανήκουν.

Στη συνέχεια, δημιουργείται παρεμβολή, πραγματοποιείται η καταγραφή και η αναγνώριση των πακέτων. Μετά από περίπου 30 ms, το πακέτο επιστρέφεται. Το τμήμα υλικού επαναλαμβάνει σχεδόν πλήρως το 409ο μοντέλο, αλλά υπάρχουν πολύ περισσότερα χειριστήρια. Το λογισμικό είναι επίσης πιο ανεπτυγμένο. Σας επιτρέπει να εργάζεστε με μπρελόκ πολλαπλών κουμπιών με ξεχωριστά κουμπιά για αφόπλιση. Λόγω της σοβαρής αύξησης της μνήμης, η συσκευή μπορεί να θυμάται έναν τεράστιο αριθμό πακέτων.

Υπάρχει μια λειτουργία συσσώρευσης - σε αυτήν τη λειτουργία, τα πακέτα καταγράφονται με την εγκατάσταση παρεμβολών, χωρίς την έκδοση πακέτων που έχουν εγγραφεί προηγουμένως. Υπάρχει μια λειτουργία απελευθέρωσης - το πακέτο καταγράφεται σε περίπτωση παρεμβολής και στη συνέχεια αποστέλλεται αυτόματα πίσω μετά από 30 ms χρησιμοποιώντας ένα από τα πακέτα που έχουν εγγραφεί προηγουμένως με τον αριθμό του κουμπιού. Υπάρχει μια λειτουργία "Echo" όταν ένα πακέτο καταγράφεται και εκδίδεται μετά από 30 ms, εάν η συσκευή προσδιορίσει ότι το μπρελόκ είναι κάποιου άλλου στο ανοιχτό μέρος του σήματος.

Απλός αλγόριθμος

Ο οδηγός φεύγει από το σπίτι, ο καιρός δεν είναι καλός, τα ηλεκτρονικά της Ταϊβάν δεν αντέχουν, το μπρελόκ δεν λειτουργεί, αφού η συσκευή 502 λειτουργεί σε λειτουργία συσσώρευσης. Στην οθόνη της συσκευής, ο χάκερ-πειρατής βλέπει στατιστικά στοιχεία για το συσσωρευμένο πακέτο, επειδή ο ιδιοκτήτης πατά επιμελώς τα κουμπιά. Εάν ο χάκερ θεωρήσει ότι έχουν αποθηκευτεί αρκετά πακέτα, μπορείτε να μεταβείτε στη λειτουργία έκδοσης - το μπρελόκ θα λειτουργήσει. Ο οδηγός φεύγει, ο αεροπειρατής τον ακολουθεί, κουβαλά μαζί του όλο το απόθεμα των συσσωρευμένων πακέτων, το οποίο, στη λειτουργία έκδοσης με καθυστέρηση 30 ms για το «κλειστό» πακέτο του ιδιοκτήτη, θα εκδώσει το πακέτο «κλειστό» που είχε αποθηκευτεί προηγουμένως.. Στη συνέχεια θα ακολουθήσει η εντολή "open", αλλά χωρίς τον ιδιοκτήτη.

Πώς να προστατέψετε το αυτοκίνητο;

Η προστασία από έναν αρπαγό κώδικα είναι το θέμα ενός άλλου άρθρου, δυστυχώς, δεν θα είναι δυνατό να πούμε τα πάντα. Αλλά για όσους γνωρίζουν τι είναι ο αρπαγής κώδικα, δεν υπάρχουν συναγερμοί που να μην μπορούν να χακαριστούν. Η καλύτερη προστασία σήμερα είναι το σύστημα Pandora DXL 5000 - δεν ανοίγει με λαβές. Το σύστημα UTOS-2 είχε επίσης καλή απόδοση. Μπροστά της, οι αεροπειρατές είναι επίσης ανίσχυροι. Υπάρχουν πολλές συσκευές για την προστασία ενός μηχανήματος από έναν κωδικό αρπαγής, για τις οποίες δεν γίνεται πολύς λόγος. Για παράδειγμα, αυτό είναι το RIA-Phantom anti-grabber.