Αιμάτωση των φρένων στο VAZ-2107 με και χωρίς βοηθό

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Κατά την άντληση των φρένων στο VAZ-2107, πρέπει να ακολουθείτε αυστηρά τη σειρά. Ωστόσο, αυτό πρέπει να γίνει με τέτοια συντήρηση οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να μετακινηθείτε όταν αντλείτε από τον πιο απομακρυσμένο μηχανισμό πέδησης στον πλησιέστερο (σε σχέση με τον κύριο κύλινδρο του φρένου). Με άλλα λόγια, εάν το GTZ βρίσκεται στο VAZ-2107 απέναντι από τον οδηγό, το πρώτο βήμα είναι να αντλήσετε τον μηχανισμό του δεξιού πίσω τροχού. Και τέλος, μπροστά αριστερά.

Πότε πρέπει να εξαερώσω τα φρένα;

Η ανάγκη για άντληση εμφανίζεται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

1. Ο κύριος κύλινδρος του φρένου έχει επισκευαστεί.
2. Αντικαταστάθηκαν σωλήνες φρένων.
3. Οι σωλήνες φρένων άλλαξαν.
4. Επισκευάστηκαν ή αντικαταστάθηκαν δαγκάνες μπροστινών φρένων ή πίσω κύλινδροι.
5. Προγραμματισμένη αντικατάσταση του υγρού φρένων στο σύστημα.

Κατά την άντληση των φρένων στο VAZ-2107, είναι απαραίτητοακολουθήστε τη σειρά των ενεργειών έτσι ώστε στη συνέχεια η απόδοση του συστήματος να είναι η μέγιστη.

Όλοι οι λόγοι άντλησης μπορούν να ονομαστούν τόσο προγραμματισμένοι όσο και μη προγραμματισμένοι. Η αντικατάσταση στοιχείων μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο σε περίπτωση βλάβης όσο και όταν επιτευχθεί ο μέγιστος πόρος. Όσο για το τελευταίο σημείο, αξίζει να το συζητήσουμε ξεχωριστά.

Πότε να αλλάξετε υγρό;

Το υγρό πρέπει να αλλάξει σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης. Οποιοδήποτε υγρό φρένων περιέχει μεγάλη ποσότητα πρόσθετων που εξατμίζονται με την πάροδο του χρόνου. Ο τρόπος λειτουργίας του συστήματος είναι πολύ περίπλοκος, η υψηλή θερμοκρασία και η πίεση γίνονται αισθητές. Όλα τα πρόσθετα που επηρεάζουν τα μεταλλικά και ελαστικά στοιχεία του συστήματος εξατμίζονται. Το υγρό φρένων χάνει τις θετικές του ιδιότητες. Ακόμη περισσότερο - οι σωλήνες φρένων μπορούν να καταστραφούν υπό την επίδραση ενός υγρού που έχει καταστεί άχρηστο.

Επομένως, συνιστάται να κάνετε μια πλήρη αλλαγή υγρού κάθε 80-100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτός είναι ο μέγιστος πόρος πρόσθετων που βρίσκονται στη σύνθεση των υγρών φρένων. Αντίστοιχα, πρέπει να πραγματοποιήσετε άντληση με πλήρη αντικατάσταση.

Τι χρειάζεστε για να αντλήσετε το σύστημα

Για να εξαερώσετε τα φρένα στο VAZ-2107, πρέπει να προμηθευτείτε ένα σετ εργαλείων. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε πού θα πραγματοποιήσετε επισκευές. Είναι καλύτερο να το κάνετε σε λάκκο, υπερυψωμένη διάβαση ή ανελκυστήρα. Σε μια επίπεδη επιφάνεια είναι δυνατόν, αλλάθα είναι λίγο πιο δύσκολο. Επομένως, συνιστάται να βρείτε μια υπερυψωμένη διάβαση.

Θα χρειαστείτε αυτό το σετ εργαλείων:

1. Κλειδιά για "8" και "10".
2. Ειδικό κλειδί "8" για σωλήνες φρένων.
3. Μπορεί να χρειαστεί γρύλο.
4. Χωρητικότητα διαφανή περίπου 0,5 λίτρα σε όγκο.
5. Εύκαμπτος διαφανής σωλήνας.
6. Γεμιστικό υγρό.

Πριν από την αλλαγή του υγρού, το σύστημα πέδησης πρέπει να ελεγχθεί διεξοδικά και να αντικατασταθούν φθαρμένα εξαρτήματα εάν είναι απαραίτητο.

Πώς να κάνετε αναβάθμιση με έναν συνεργάτη;

Αυτός είναι ο πρώτος τρόπος εξαέρωσης των φρένων στο VAZ-2107. Είναι επίσης το κύριο, μπορείτε να το βρείτε στο επίσημο εγχειρίδιο επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτου.

Η ουσία της διαδικασίας είναι απλή:

1. Βάζετε τον βοηθό σας στη θέση του οδηγού και του εξηγείτε ποια είναι η αποστολή του. Και δεν είναι πολύ δύσκολο - πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του φρένου μέχρι τέρμα κατόπιν εντολής σας. Και με δική σας εντολή, στερεώστε το πεντάλ στο πάτωμα.
2. Γεμίστε το υγρό στη δεξαμενή μέχρι το χείλος.
3. Σκόψτε το εξάρτημα με ένα ειδικό κλειδί.
4. Τοποθετήστε έναν διαφανή εύκαμπτο σωλήνα στο σύστημα εξαέρωσης του φρένου στον πίσω δεξιό τροχό. Το άλλο άκρο πρέπει να χαμηλωθεί σε ένα βάζο με μικρή ποσότητα υγρού φρένων.
5. Δώστε εντολή στον βοηθό να πατήσει το πεντάλ 4-5 φορές και να το διορθώσει. Σε αυτό το σημείο, ξεβιδώνετε το εξάρτημα 0,5-1 στροφή και παρακολουθείτε πώς βγαίνει το υγρό. Μόνο αυτήσταμάτησε, σφίγγεις το τσοκ και ο σύντροφος κάνει μερικές ακόμα πινελιές.
6. Εκτελέστε τους χειρισμούς από το προηγούμενο βήμα έως ότου ο αέρας σταματήσει να ρέει μέσα από το σωλήνα. Συμπληρώστε το δοχείο διαστολής εγκαίρως.

Παρόμοιοι χειρισμοί πρέπει να γίνουν και στους άλλους μηχανισμούς πέδησης του αυτοκινήτου.

Και αν χωρίς βοηθό;

Μπορείτε να εξαερώσετε τα φρένα στο VAZ-2107 χωρίς βοηθό, αλλά για αυτό θα πρέπει να τροποποιήσετε ελαφρώς τη σχεδίαση του καπακιού του δοχείου διαστολής. Πρέπει να αγοράσετε ένα νέο κάλυμμα, στο οποίο τοποθετείτε ένα εξάρτημα από μια συμβατική κάμερα. Τώρα πρέπει να δημιουργήσετε πίεση στο σύστημα - αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας έναν θάλαμο ή έναν τροχό χωρίς σωλήνα. Φουσκώστε με συμπιεστή, εκτελέστε τις ακόλουθες ενέργειες:

1. Γεμίστε το δοχείο διαστολής με υγρό φρένων.
2. Τοποθετήστε ένα κάλυμμα με ένα εξάρτημα πάνω του.
3. Συνδέστε το εξάρτημα στο κάλυμμα και το θάλαμο με ένα σωλήνα.
4. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε καρούλια μέσα - θα είναι περιττά.
5. Ακολουθώντας την ακολουθία εξαέρωσης φρένων που περιγράφεται παραπάνω, πραγματοποιήστε επισκευές.

Μην ξεχάσετε να προσθέσετε υγρό στο σύστημα, διαφορετικά θα εμφανιστεί μια κλειδαριά αέρα. Θα πρέπει να εξαλείψετε ξανά τα φρένα. Το VAZ-2107 χρησιμοποιεί υγρό μάρκας RosDot-3 ή RosDot-4. Προσπαθήστε να χρησιμοποιείτε μόνο υγρά που προτείνει ο κατασκευαστής.