Αντικατάσταση των πίσω τακάκια φρένων στο VAZ-2109

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Σταματήστε οποιοδήποτε μηχάνημα οφείλεται σε τριβή. Εμφανίζεται μεταξύ των μαξιλαριών και της μεταλλικής επιφάνειας του δίσκου ή του τυμπάνου. Στα αυτοκίνητα VAZ της σειράς Samara, εγκαταστάθηκαν δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα και φρένα τυμπάνου στον πίσω άξονα. Τα τελευταία έχουν υψηλή διάρκεια ζωής λόγω του γεγονότος ότι αντιπροσωπεύουν περίπου το 30% του συνολικού φορτίου όταν το αυτοκίνητο σταματά. Αλλά και πάλι πρέπει να ελέγχονται και να αλλάζονται συνεχώς. Θα σας πούμε πώς να αντικαταστήσετε τα τακάκια πίσω φρένων στο VAZ-2109 στο άρθρο μας.

Πότε πραγματοποιείται η αντικατάσταση

Συνήθως, τα τακάκια του πίσω φρένου αντικαθίστανται σε ένα αυτοκίνητο VAZ-2109 σε τέτοιες περιπτώσεις:

1. Εάν οι επενδύσεις τριβής είναι εντελώς φθαρμένες, ενώ το πάχος του στρώματος είναι μικρότερο από 1,5 mm.
2. Εάν εμφανιστούν ίχνη λαδιού στην επιφάνεια του συμπλέκτη.
3. Τα τακάκια έχουν πολύ ελεύθερο παιχνίδι, με τη βάση τουςπολύ χαλαρά συνδεδεμένο.
4. Υπάρχουν τσιπς, κοψίματα και άλλα σημάδια παραμόρφωσης στα τακάκια.

Σχέδιο και χαρακτηριστικά μαξιλαριών

Στα αυτοκίνητα VAZ-2109, όπως στα περισσότερα οικονομικά μοντέλα, τα φρένα τυμπάνου είναι τοποθετημένα πίσω.

Ο σχεδιασμός τους δεν είναι πολύ περίπλοκος, μόνο μερικά στοιχεία μπορούν να διακριθούν:

1. Μεταλλική βάση.
2. Φόδρα τριβής. Συνδέεται με τη βάση με τη βοήθεια συγκολλητικής σύνθεσης. Μερικές φορές χρησιμοποιούνται πριτσίνια.

Χαρακτηριστικά Rear Pad:

1. Συνολικά, δύο ζεύγη μαξιλαριών τοποθετούνται στον πίσω άξονα.
2. Μεταλλικά μέρη επικαλυμμένα με αντιδιαβρωτική στρώση.
3. Το επίθεμα τριβής στερεώνεται στη βάση με κόλλα. Αυτό γίνεται σε θερμοκρασία 100 βαθμών.
4. Λόγω πρόσθετης επεξεργασίας δίνεται η απαραίτητη τραχύτητα στην επιφάνεια. Αυτό επιταχύνει τη λείανση των στοιχείων.
5. Παρακαλούμε σημειώστε ότι η δύναμη που ενεργεί στο σύστημα είναι πολύ μεγάλη. Έτσι, όταν φρενάρετε από ταχύτητα 80 km / h, οι ακόλουθοι δείκτες είναι σχετικοί: η δύναμη στα τακάκια είναι 320 Nm. πίεση στο σύστημα πέδησης - 40 bar. Τα μαξιλαράκια μπορεί να μετακινηθούν από την επιφάνεια της βάσης. Για να γίνει αυτό, πρέπει να ασκηθούν με δύναμη 210 N/cm2.



6. Τα υλικά από τα οποία κατασκευάζονται τα τακάκια είναι πλήρως πιστοποιημένα κατά ISO 9001.
7. Λόγω της χρήσης σύγχρονων μέσων κατά το φρενάρισμα, το επίπεδο θορύβου μειώνεται. Αυτό, φυσικά, επηρεάζει την άνεση των ανθρώπων,στην καμπίνα.
8. Τα στοιχεία έχουν πολύ υψηλή αντοχή στη φθορά. Ο πόρος τους υπό κανονικές συνθήκες είναι 70-90 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά όλα εξαρτώνται σε μεγαλύτερο βαθμό από το είδος του στυλ οδήγησης που έχει ο οδηγός. Δεν παίζει τον τελευταίο ρόλο η ποιότητα του οδοστρώματος στο οποίο κινείται το αυτοκίνητο.

Είναι επιτακτική ανάγκη να αντικαταστήσετε έγκαιρα τα τακάκια πίσω φρένων στο VAZ-2109. Με τα χέρια σας, όλη η εργασία μπορεί να γίνει αρκετά γρήγορα, αλλά θα πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένα σημεία. Το πιο σημαντικό, μείνετε στη σειρά.

Πώς να αφαιρέσετε τα μαξιλαράκια;

Πριν αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων στο VAZ-2109, πρέπει να τα αφαιρέσετε. Συνιστάται να καθαρίσετε σχολαστικά ολόκληρη την επιφάνεια κάτω από αυτά: συνήθως συσσωρεύονται βρωμιά και μεταλλικά ροκανίδια. Ακολουθία αποσυναρμολόγησης:

1. Ο μοχλός του χειρόφρενου πρέπει να πιεστεί προς τα κάτω.
2. Μετάβαση στην πρώτη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
3. Τοποθετήστε τσοκ κάτω από τους μπροστινούς τροχούς.
4. Συνιστάται να σηκώνετε ολόκληρο το πίσω μέρος του μηχανήματος τοποθετώντας το σε βάσεις.
5. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον τροχό και καθαρίστε εντελώς ολόκληρο τον μηχανισμό. Λάβετε υπόψη ότι μην χρησιμοποιείτε διαλύτες τύπου βενζίνης, ντίζελ ή ορυκτών για τον καθαρισμό.
6. Αν υπάρχει πολύ υγρό στο δοχείο διαστολής (κοντά στη μέγιστη ένδειξη), τότε πρέπει να το αντλήσετε λίγο. Διαφορετικά, το υγρό μπορεί να εκτοξευθεί κατά την αντικατάσταση.



7. Ξεβιδώστε τις δύο ακίδες και αφαιρέστε προσεκτικά το φρένοτύμπανο.
8. Χρησιμοποιήστε την πένσα για να αφαιρέσετε το κάτω και το πάνω ελατήριο. Πρέπει επίσης να αφαιρέσετε το ελατήριο οδήγησης, το οποίο βρίσκεται στο μπροστινό πέλμα (στην κατεύθυνση του ταξιδιού).
9. Πρώτα αφαιρέστε το μπροστινό παπούτσι και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τη ράβδο διαστολής και το ελατήριο οδήγησης. Αποσυνδέστε το μοχλό κίνησης από τη ντίζα του χειρόφρενου.
10. Αφαιρέστε τον πείρο και αφαιρέστε τη ροδέλα στήριξης.
11. Αφαιρέστε το πίσω μαξιλάρι και αφαιρέστε τη ροδέλα στήριξης.

Πώς να εγκαταστήσετε νέα pads;

Πριν αντικαταστήσετε τα πίσω τακάκια φρένων στο VAZ-2109, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι αυτό είναι απαραίτητο. Επιθεωρήστε οπτικά την κατάσταση του στοιχείου, χρησιμοποιήστε έναν χάρακα για να μετρήσετε το πάχος του συμπλέκτη τριβής. Τα τακάκια φρένων τοποθετούνται με αντίστροφη σειρά. Συνιστάται να πιέζετε τους κυλίνδρους του εμβόλου με μέγγενη χειρός. Είναι επίσης απαραίτητο να επεξεργαστείτε τα τύμπανα και να τα κεντράρετε. Εάν το πάχος του τυμπάνου είναι μικρό, τότε πρέπει να βάλετε καινούργια.

Όταν αφαιρείτε και αντικαθιστάτε τα τακάκια πίσω φρένων στο VAZ-2109, δεν είναι απαραίτητο να εξαερώσετε το σύστημα. Αυτό θα πρέπει να γίνει εάν αντικαθιστάτε τον κύλινδρο ή τους σωλήνες γραμμής.