Το Niva-Chevrolet δεν ξεκινά: πιθανές δυσλειτουργίες και η εξάλειψή τους. Επισκευή "Chevrolet Niva"

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Το αυτοκίνητο έχει γίνει αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής μας. Συχνά βοηθάει την κατάλληλη στιγμή. Ωστόσο, συμβαίνει επίσης να καθυστερήσει κάποιος για κάτι και μόνο ένα αυτοκίνητο μπορεί να βοηθήσει. Όμως, μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, ο οδηγός συνειδητοποιεί ότι δεν θα ξεκινήσει. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να βρεθεί ο λόγος για τον οποίο συνέβη αυτό. Ορισμένοι ιδιοκτήτες του Niva-Chevrolet αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα. Το αυτοκίνητό σας μπορεί να μην ξεκινήσει για διάφορους λόγους. Εάν συμβεί αυτό, οι αυτοκινητιστές αρχίζουν να αναρωτιούνται γιατί συμβαίνει. Ωστόσο, είναι πολύ δύσκολο να καταλάβει κανείς τι ακριβώς είναι εκτός λειτουργίας. Δεδομένου ότι κάθε αυτοκίνητο έχει μια μάλλον περίπλοκη δομή. Αυτό το άρθρο θα εξετάσει τους λόγους για τους οποίους το Niva-Chevrolet δεν ξεκινά. Και πώς να τα διορθώσετε.

Ιστορία

Στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα, η AvtoVAZ παρήγαγε ένα αυτοκίνητο που ονομάζεται Niva. Διοίκηση επιχειρήσεων και μηχανικοίάρχισε να καταλαβαίνει ότι το μοντέλο γίνεται ξεπερασμένο και χάνει δημοτικότητα. Στη συνέχεια άρχισαν να εργάζονται για την ενημέρωση του Niva. Για πρώτη φορά, το ανανεωμένο μοντέλο παρουσιάστηκε σε ένα ευρύ κοινό το 1998 και είχε τον δείκτη VAZ-2123. Ωστόσο, εκείνη την εποχή, η επιχείρηση υπέστη κάποια οικονομικά προβλήματα, λόγω των οποίων η μαζική παραγωγή του νέου μοντέλου δεν μπορούσε να πραγματοποιηθεί πλήρως. Στην ίδια την AvtoVAZ, το μοντέλο κατασκευάστηκε μόνο από το 1998 έως το 2002 και, κατά κανόνα, σε μικρές παρτίδες. Το 2002, η Chevrolet αγόρασε τα δικαιώματα για την κατασκευή του αυτοκινήτου. Από εκείνη τη στιγμή, το μοντέλο ξεκίνησε ένα εντελώς διαφορετικό μέλλον. Οι ειδικοί της εταιρείας άρχισαν να βελτιώνουν το αυτοκίνητο. Η έναρξη της παραγωγής του Niva-Chevrolet πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2002. Αξίζει να σημειωθεί ότι η AvtoVAZ ήθελε να συνεχίσει να παράγει ένα αυτοκίνητο με το εμπορικό σήμα Lada, αλλά στο εργοστάσιο της Chevrolet. Ωστόσο, η αμερικανική εταιρεία έχει συντάξει τα έγγραφα με τέτοιο τρόπο που κατέστη αδύνατο.

Ο αριθμός ρεκόρ παραγόμενων αυτοκινήτων καταγράφηκε μεταξύ Νοεμβρίου 2006 και Απριλίου 2008. Στη συνέχεια, περίπου 1000 αντίγραφα βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα Opel Z18XE και χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων Aisin.

Το 2009 το μοντέλο ανανεώθηκε. Χάρη σε αυτό, η εμφάνιση του Niva-Chevrolet έχει αλλάξει σημαντικά. Σε αυτό τοποθετήθηκαν στοιχεία σχεδίασης από την BERTONE. Επίσης, οι αλλαγές επηρέασαν το πλαίσιο και τον κινητήρα.

Λόγοι για κακή εκκίνηση αυτοκινήτου

Για να αντιμετωπίσετε σωστά τα προβλήματα, πρέπει να μάθετε γιατί δεν θα ξεκινήσει«Niva-Chevrolet». Ο λόγος που ο κινητήρας δεν ξεκινά. Αυτό μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους: εξετάζοντας τις ενδείξεις όλων των αισθητήρων στον πίνακα οργάνων, ακούγοντας προσεκτικά τους ήχους που προέρχονται από τον κινητήρα κατά την εκτέλεση διαφόρων ενεργειών. Παρακάτω θα εξετάσουμε τις πιο κοινές αιτίες κακής εκκίνησης κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο Niva-Chevrolet.

Ηλεκτρικά προβλήματα

Ο λόγος για μια κακή εκκίνηση μπορεί να είναι μια δυσλειτουργία στο ηλεκτρικό μέρος του αυτοκινήτου. Το πιο συνηθισμένο είναι μια νεκρή ή αποτυχημένη μπαταρία. Επίσης, συχνά ο λόγος που δεν ξεκινά το Niva-Chevrolet μπορεί να είναι μια δυσλειτουργία της μίζας. Αυτό οφείλεται στο ότι βραχεί ή στο τέλος της ζωής του.

Οξειδωμένοι ακροδέκτες μπαταρίας μπορεί να προκαλέσουν κακή εκκίνηση του κινητήρα. Επομένως, πρέπει να προστατεύονται από την οξείδωση με ειδικά μέσα. Και αν συνέβη αυτό, τότε καθαρίστε το.

Επίσης συχνά αυτό συμβαίνει λόγω ελαττωματικών μπουζί. Μπορεί να καταστραφούν από κακή βενζίνη, μετά την οποία θα διαταραχθεί η κανονική τους λειτουργία. Ενδέχεται επίσης απλώς να εξαντληθούν.

Ο κινητήρας Chevrolet Niva ενδέχεται να μην ξεκινήσει λόγω καμένης ή υγρής ασφάλειας. Η πιο σπάνια περίπτωση είναι η αστοχία του immobilizer. Ωστόσο, αυτό είναι επίσης δυνατό. Εάν συμβεί αυτό, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει.

Μηχανικές βλάβες

Οι λόγοι που προκαλούνται από το μηχανικό μέρος του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν: απόφραξη του φίλτρου καυσίμου ή της αντλίας βενζίνης, που προκαλεί αστοχία και των δύο στοιχείων.απόφραξη ακροφυσίων? τελειώνει από λάδι στον κινητήρα ή ψυκτικό στο ψυγείο. Ο τελευταίος λόγος είναι πολύ επικίνδυνος, γιατί εξαιτίας αυτού, η μονάδα ισχύος μπορεί να υπερθερμανθεί και να αποτύχει. Σπάνια, αλλά εξακολουθεί να συμβαίνει ο κινητήρας να μην ξεκινά λόγω της εξάντλησης της βενζίνης, καθώς ο οδηγός δεν παρακολουθούσε το επίπεδό του ή λόγω χαλασμένου αισθητήρα καυσίμου.

Μάθετε τον λόγο

Έτσι, τις περισσότερες φορές, το Niva-Chevrolet δεν ξεκινά την πρώτη φορά λόγω βλάβης στα ηλεκτρονικά ή μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου. Αλλά πώς να καταλάβετε ποιο στοιχείο είναι εκτός λειτουργίας; Εξάλλου, υπάρχουν πολλές επιλογές για έλεγχο και μπορείτε να αφιερώσετε όλη την ημέρα για να τις ελέγξετε όλες. Μπορείτε να μάθετε τον λόγο εξετάζοντας και μελετώντας προσεκτικά όλα τα στοιχεία, καθώς και χρησιμοποιώντας τις συμβουλές που δίνει το ίδιο το αυτοκίνητο.

Είναι πολύ πιο γρήγορο να μάθετε γιατί το Niva-Chevrolet δεν ξεκινά στο κρύο, θα σας βοηθήσει ένας ειδικός. Θα έρθει ο ίδιος στον τόπο της βλάβης και θα ανακαλύψει την αιτία μάλλον γρήγορα με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού και εργαλείων. Ωστόσο, θα πρέπει να πληρώσετε ένα σημαντικό χρηματικό ποσό για μια τέτοια υπηρεσία. Μπορείτε να μειώσετε το κόστος αυτής της διαδικασίας εάν οδηγήσετε το αυτοκίνητο στο πλησιέστερο σέρβις. Αυτή η υπηρεσία θα είναι λιγότερο δαπανηρή οικονομικά, αλλά θα διαρκέσει περισσότερο.

Γιατί το "Niva-Chevrolet" δεν ξεκινά σε ζεστό; Για να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να μάθετε μόνοι σας την αιτία της κακής εκκίνησης του κινητήρα. Είναι απαραίτητο να καταφύγετε στη βοήθεια ειδικών μόνο εάν όλα τα πιθανά εξαρτήματα και μηχανισμοίελεγμένο και σε καλή κατάσταση, αλλά ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινά. Σε αυτήν την περίπτωση, μόνο ο ειδικός εξοπλισμός θα βοηθήσει.

Εύρεση ηλεκτρικών προβλημάτων

Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας την αιτία της δυσλειτουργίας χωρίς κανένα πρόβλημα. Πρέπει να γυρίσετε το κλειδί. Εάν μετά από αυτό δεν ανάβουν ενδείξεις στον πίνακα οργάνων, τότε το πρόβλημα είναι στην μπαταρία. Το πιθανότερο είναι να είναι αποφορτισμένο ή εκτός λειτουργίας. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να επαναφορτίσετε την μπαταρία λίγο, κάτι που θα διαρκέσει αρκετές ώρες. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να «ανάψετε» την μπαταρία από άλλο αυτοκίνητο. Εάν τέτοιες ενέργειες δεν οδηγήσουν σε τίποτα, θα χρειαστεί αντικατάσταση της μπαταρίας.

Εάν η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση, πρέπει να ελέγξετε: ίσως το Niva-Chevrolet δεν ξεκινά, αφού η μίζα δεν γυρίζει. Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι με ένα βολτόμετρο. Για να γίνει αυτό, τα καλώδιά του πρέπει να συνδεθούν με τους σφιγκτήρες εκκίνησης και να δείτε τις ενδείξεις. Συμβαίνει επίσης ότι η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση, αλλά δεν δίνει στη μίζα την απαραίτητη φόρτιση, η οποία είναι απαραίτητη για την εκκίνηση του κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο εκκινητής θα κάνει κλικ και τίποτα περισσότερο.

Είναι επίσης απαραίτητο να επιθεωρήσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Συμβαίνει συχνά να οξειδώνονται, και να μην υπάρχει επαφή μέσω αυτών. Και όλα αυτά οφείλονται στο γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες απλά δεν παρακολουθούν την κατάσταση των τερματικών. Είναι πολύ εύκολο να προσδιοριστεί αυτό, μετά την επιθεώρηση, η οξείδωση θα είναι καθαρά ορατή.

Εάν οι παραπάνω κόμβοι είναι σε καλή κατάσταση,πρέπει να ελέγξετε τα μπουζί. Για να γίνει αυτό, πρέπει να ξεβιδωθούν και να επιθεωρηθούν. Πρέπει να είναι στεγνά και χωρίς εναποθέσεις μαύρου άνθρακα.

Μερικές φορές η κακή εκκίνηση του κινητήρα σε ένα Chevrolet Niva οφείλεται σε καμένες ασφάλειες. Μπορούν επίσης να προβληθούν. Αν κάποιο από αυτά λιώσει ή σπάσει, έχει λήξει.

Μερικές φορές το ρελέ ανάφλεξης αποτυγχάνει. Εάν δεν συμβαίνει απολύτως τίποτα όταν γυρίζετε το κλειδί, είναι πολύ πιθανό αυτό το στοιχείο να έχει αποτύχει. Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει λόγω του συστήματος ακινητοποίησης, προφανώς, η μπαταρία στο μπρελόκ μόλις τελείωσε.

Ανακάλυψη των αιτιών στο μηχανικό μέρος

Έτσι, στη συνέχεια θα πρέπει να ελέγξετε την αντλία καυσίμου και το φίλτρο. Εάν, όταν γυρίζετε το κλειδί, ακουστεί ένα βουητό στην περιοχή του πίσω καθίσματος και του χώρου αποσκευών, αυτά είναι τα στοιχεία που είναι ελαττωματικά.

Εάν η ένδειξη CHECK ENGINE ανάβει στο ταμπλό και ο κινητήρας Niva-Chevrolet δεν ξεκινά, πιθανότατα το πρόβλημα έγκειται στο φράξιμο του ακροφυσίου. Κατ 'αρχήν, τίποτα περίπλοκο.

επισκευή Niva-Chevrolet

Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να μάθετε τον λόγο για την κακή εκκίνηση του κινητήρα. Μόλις εντοπιστεί το σφάλμα, είναι αρκετά εύκολο να το διορθώσετε. Σχεδόν οποιοσδήποτε από τους παραπάνω λόγους εξαλείφεται εύκολα. Με μια ικανή προσέγγιση, όλα αυτά μπορούν να επισκευαστούν σε σύντομο χρονικό διάστημα χωρίς να ζητήσετε βοήθεια από κανέναν. Ακόμα κι αν το Niva-Chevrolet δεν ξεκινήσει, η μίζα δεν γυρίζει.

Αποτέλεσμα

Αν και το Niva-Chevrolet φοράεικάπως αμερικανικό όνομα, η συναρμολόγησή του εξακολουθεί να πραγματοποιείται στη Ρωσία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ποιότητα δεν διαφέρει από άλλα ρωσικά μοντέλα. Εξαιτίας αυτού, συμβαίνουν τέτοιες βλάβες, μετά τις οποίες είναι αδύνατο να ξεκινήσει ο κινητήρας. Ωστόσο, έχοντας μελετήσει καλά τους κόμβους, μπορείτε εύκολα να εξαλείψετε το πρόβλημα που έχει προκύψει σε σύντομο χρονικό διάστημα και χωρίς τεράστιο κόστος. Σε περίπτωση σοβαρής βλάβης, μπορείτε να επικοινωνήσετε με οποιοδήποτε σέρβις αυτοκινήτου που γνωρίζει τη συσκευή και μπορεί να επισκευάσει πλήρως το Niva-Chevrolet.