Γεννήτρια Niva Chevrolet: πιθανές δυσλειτουργίες και επισκευές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το Niva Chevrolet είναι ένα πραγματικό αγαπημένο μεταξύ των οχημάτων εκτός δρόμου στη σύγχρονη αγορά αυτοκινήτου της χώρας. Συνδυάζει τις εξαιρετικές ιδιότητες τόσο ενός τουριστικού SUV όσο και ενός αυτοκινήτου για οικογενειακά ταξίδια. Λόγω του μικρού βάρους του και των κοντών προεξοχών του, το Chevrolet Niva μπορεί να οδηγεί εκτός δρόμου και φόρτ. Σκαρφαλώνει σε απότομους λόφους με ευκολία.

Αλλά το ηλεκτρονικό σύστημα είναι ένα από τα πιο ευάλωτα σημεία του αυτοκινήτου. Με τον τακτικό έλεγχο των ηλεκτρικών εξαρτημάτων, με την έγκαιρη απομάκρυνση της βρωμιάς και της υγρασίας από αυτά, δεν θα απαιτούνται επισκευές ακόμη και σε όλη τη διάρκεια της λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Λειτουργία γεννήτριας

Η γεννήτρια Niva Chevrolet είναι υπεύθυνη για την αξιόπιστη και υψηλής ποιότητας λειτουργία του ηλεκτρονικού συστήματος. Ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να εντοπίσει εγκαίρως πιθανές δυσλειτουργίες και να πραγματοποιήσει επισκευές υψηλής ποιότητας, καθώς η λειτουργία όλων των φωτιστικών εξαρτάται από την καλή τους κατάσταση. Επηρεάζει επίσης τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Μια συνεχής παροχή ρεύματος παρέχεται από τη γεννήτρια.

Αν και είναι μικρό σε μέγεθος, η γεννήτρια έχει μεγάλη αντοχή. Για την αποφυγή θραύσης και αστοχίαςρυθμιστής αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανόνες για τη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον τρόπο λειτουργίας της γεννήτριας Niva Chevrolet. Οι δυσλειτουργίες που οδήγησαν σε αστοχία στη λειτουργία του μπορούν να προσδιοριστούν στα διαγνωστικά αυτοκινήτων. Και η επισκευή εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τον βαθμό πολυπλοκότητας της βλάβης.

Βλάβες που συμβαίνουν στη λειτουργία της γεννήτριας

Η γεννήτρια Chevrolet Niva, η φωτογραφία της οποίας παρέχεται στο άρθρο μας, ενδέχεται να έχει τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:

• κατεστραμμένη ή εντελώς φθαρμένη τροχαλία;
• οι βούρτσες ολίσθησης έχουν φθαρεί;
• αστοχία ανορθωτή;
• ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης;
• πολλαπλή φθαρμένη;
• φθαρμένο ή εντελώς κατεστραμμένο ρουλεμάν;
• καλώδια κυκλώματος φόρτισης κατεστραμμένα.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να εξοικειωθεί με τους κύριους λόγους για τους οποίους συμβαίνουν δυσλειτουργίες της γεννήτριας. Επιπλέον, πρέπει να γνωρίζετε πώς να εξαλείψετε αυτές τις βλάβες, καθώς και προληπτικά μέτρα για την αποτροπή τους.

Γεννήτρια Chevrolet Niva

Ανάλογα με τον τύπο του ρεύματος, οι γεννήτριες είναι DC και AC. Οι ιδιοκτήτες του ονομαζόμενου αυτοκινήτου μερικές φορές δεν γνωρίζουν, αλλά ποιες γεννήτριες χρησιμοποιούνται για αυτό το μοντέλο; Το "Chevrolet Niva" εφοδιάστηκε με μια ηλεκτρομηχανική συσκευή εναλλασσόμενου ρεύματος. Εδώ είναι χτισμένη μια γέφυρα διόδου - ένας ανορθωτής. Για να παρέχει εργασία στους ηλεκτρικούς καταναλωτές, μετατρέπει τη μεταβλητήτρέχουσα σε άμεση. Η γέφυρα διόδου με τη γεννήτρια είναι ένας μηχανισμός, μπορούν να βρίσκονται τόσο στη θήκη όσο και στο κάλυμμα της γεννήτριας.

Η λειτουργία του τελευταίου επηρεάζεται από την ταχύτητα του αυτοκινήτου και την ταχύτητα του κινητήρα του, αφού η γεννήτρια συνδέεται με ιμάντα στον στροφαλοφόρο άξονα της. Για τη ρύθμιση του ρεύματος εξόδου, εγκαθίσταται ένα ρελέ ρυθμιστή τάσης. Επιπλέον, οι ενσωματωμένοι ρυθμιστές τάσης είναι ενσωματωμένοι σε σύγχρονες γεννήτριες.

Η γεννήτρια Chevrolet Niva ενδέχεται να υπόκειται στα ακόλουθα σφάλματα:

• ηλεκτρικό;
• μηχανικό.

Εάν η δυσλειτουργία είναι μηχανική, τότε περιλαμβάνει βλάβη της βάσης, του περιβλήματος, της ελαττωματικής κατάστασης των ελατηρίων σύσφιξης, των ρουλεμάν, της κίνησης ιμάντα ή άλλες βλάβες που δεν σχετίζονται με τον ηλεκτρολόγο.

Στον πρώτο τύπο δυσλειτουργίας, είναι πιθανά σπασίματα περιέλιξης, εξάντληση ή φθορά της βούρτσας, ο ρότορας μπορεί να τρυπήσει και προκύπτει βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών. Η γέφυρα διόδου και ο ρυθμιστής ρελέ μπορεί να είναι εκτός λειτουργίας.

Μερικές φορές υπάρχουν ενδείξεις ότι η γεννήτρια Chevrolet Niva είναι εκτός λειτουργίας, αλλά εντελώς διαφορετικές βλάβες μπορεί να προκαλέσουν αυτό το πρόβλημα.

Σημεία δυσλειτουργίας γεννήτριας

Κατά κανόνα, υπάρχουν πολλά σημάδια δυσλειτουργίας της γεννήτριας:

1. Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, η ενδεικτική λυχνία αποφόρτισης μπαταρίας αναβοσβήνει ή παραμένει συνεχώς αναμμένη.
2. Οι προβολείς του αυτοκινήτου είναι αμυδρά και κροταλίζουν όταν ο κινητήρας λειτουργείμπιπ ή είναι πολύ ήσυχο.
3. Η μπαταρία αδειάζει γρήγορα.
4. Η φωτεινότητα των προβολέων αλλάζει σημαντικά όσο αυξάνεται ο αριθμός των στροφών.

Ζώνη εναλλάκτη Chevrolet Niva

Για να μην έρθετε σε μια δυσάρεστη κατάσταση, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας εναλλάκτη Chevrolet Niva είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Έτσι, η ύπαρξη μηχανικής βλάβης στην τροχαλία μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στον ιμάντα, με αποτέλεσμα να σπάσει.

Αντικατάσταση ιμάντα εναλλάκτη

Για να αλλάξετε τον ιμάντα εναλλάκτη Chevrolet Niva, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα ακόλουθα εργαλεία:

• κατσαβίδι;
• jack;
• σύνολο κλειδιών.

Σε ένα αυτοκίνητο Chevrolet Niva, ο ιμάντας του εναλλάκτη αντικαθίσταται ως εξής:

1. Πρέπει να αφαιρέσετε τη φίσα από τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου.
2. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί τον αισθητήρα.
3. Το παξιμάδι που συνδέει τη γεννήτρια πρέπει να χαλαρώσει ελαφρώς και να μετακινηθεί στο μπλοκ. Με τον εναλλάκτη μετατοπισμένο, ο ιμάντας του θα χαλαρώσει και θα αφαιρεθεί χωρίς προβλήματα.
4. Χρησιμοποιώντας τον γρύλο στην πλευρά όπου βρίσκεται η γεννήτρια, σηκώστε το μηχάνημα στην πρώτη ταχύτητα.
5. Τραβήξτε τον ιμάντα μακριά από την τροχαλία της αντλίας. Περιστρέψτε τον τροχό για να μετακινήσετε την τροχαλία στην τροχαλία.
6. Στη συνέχεια αφαιρέστε τον ιμάντα από τις άλλες τροχαλίες.
7. Το νέο πρέπει πρώτα να τοποθετηθεί στην τροχαλία του εναλλάκτη και στην τροχαλία του στροφαλοφόρου και μόνο στη συνέχεια να τοποθετηθεί στην τροχαλία της αντλίας.
8. Γυρίστε τον τροχό στομέχρι ο ιμάντας να είναι στην τροχαλία.
9. Βάλτε τη γεννήτρια στη θέση της και τραβώντας τη ζώνη, στερεώστε τη στο στήριγμα με ένα παξιμάδι.
10. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου.

Ολοκληρώθηκε η διαδικασία αντικατάστασης ιμάντα εναλλάκτη.

Κύλινδρος γεννήτριας

Η τάση του ιμάντα επηρεάζει τη λειτουργία της γεννήτριας. Και ο κύλινδρος γεννήτριας Chevrolet Niva το ρυθμίζει. Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι ο κύλινδρος είναι σε καλή κατάσταση. Εάν υπάρχει η παραμικρή υποψία βλάβης, το Chevrolet Niva πρέπει να επισκευαστεί.

Πώς να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο τάνυσης

Η συσκευή κυλίνδρου γεννήτριας είναι αρκετά απλή. Το ρουλεμάν είναι η κύρια λεπτομέρεια του. Όταν χαλαρώνετε ή επιβραδύνετε τον ιμάντα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το ίδιο το ρουλεμάν περιστρέφοντάς το με το χέρι. Ένας κύλινδρος εργασίας έχει μια αθόρυβη περιστροφή, δεν υπάρχουν τραντάγματα και δαγκώματα. Εάν ο κύλινδρος είναι σε ελαττωματική κατάσταση, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί, κάτι που είναι δυνατό ακόμη και στο γκαράζ, με ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων.

Τοποθετήστε μια ράβδο ασφάλισης ή άλλο εργαλείο που μπορεί να εμποδίσει την κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα, έτσι ώστε ο δίσκος του συμπλέκτη να είναι κλειδωμένος. Χαλαρώνοντας το μπουλόνι που συγκρατεί τον κύλινδρο, εκτονώστε την τάση στον ιμάντα. Αφού ξεβιδώσετε εντελώς τον αξονικό μπουλόνι, αφαιρείται ο κύλινδρος τάνυσης. Στη συνέχεια τοποθετούν έναν νέο κύλινδρο και προσαρμόζουν την τάση του ιμάντα.

Μετά την αντικατάσταση του κυλίνδρου, πρέπει να επιθεωρήσετε ξανά και να ελέγξετε τη λειτουργία του. Το εγχειρίδιο οδηγιών περιέχει λεπτομερείς οδηγίες σχετικά με τα περιγραφόμεναπροβλήματα.

Βούρτσες γεννήτριας

Οι φθαρμένες βούρτσες του εναλλάκτη "Chevrolet Niva" μπορεί να οδηγήσουν σε πτώση τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Αυτή θεωρείται μία από τις κύριες και συχνές αιτίες αυτού του τύπου δυσλειτουργίας. Αλλά επειδή η γεννήτρια έχει απλό σχεδιασμό και είναι εύκολη στην πρόσβαση, ακόμη και ένας άπειρος οδηγός μπορεί να αντικαταστήσει τις βούρτσες της.

Τα κύρια σημάδια μιας αστοχίας βούρτσας είναι:

• συμβαίνουν βυθίσεις τάσης;
• η μπαταρία δεν κρατάει φόρτιση;
• ασθενείς προβολείς τη νύχτα, αναβοσβήνουν;
• απενεργοποιείται το ραδιόφωνο κ.λπ.

Συνήθως, όταν περνάτε από τεχνικό έλεγχο, σπάνια ελέγχονται μικρά στοιχεία της γεννήτριας. Επομένως, τα φθαρμένα πινέλα μπορούν να σας θυμίσουν τον εαυτό τους απροσδόκητα. Αλλά προτού αποφασίσετε ότι η αντικατάσταση των βουρτσών γεννήτριας Chevrolet Niva είναι απαραίτητη, πρέπει να μάθετε εάν υπάρχουν άλλες δυσλειτουργίες που μπορούν να προκαλέσουν τέτοια συμπτώματα. Και μόνο αφού βεβαιωθείτε, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη της γεννήτριας.

Αντικατάσταση της βούρτσας του εναλλάκτη

Κατά την αντικατάσταση των βουρτσών, ο ρυθμιστής τάσης αφαιρείται μαζί τους ως συγκρότημα. Σε αυτήν την περίπτωση, αφαιρείται ο αρνητικός ακροδέκτης της μπαταρίας και αποσυνδέονται τα καλώδια που προέρχονται από το περίβλημα της γεννήτριας.

Στη συνέχεια η πλεξούδα καλωδίωσης αποσυνδέεται. Από τις άκρες τους με θετικό ακροδέκτη, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το ελαστικό καπάκι που εκτελεί προστατευτικές λειτουργίες. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι από αυτά τα καλώδια, με τα οποία ήταν συνδεδεμένα στη μονάδα γεννήτριας, και να τα αφαιρέσετε.

Αποσύνδεση των κλιπ ελατηρίουγεννήτρια, θα πρέπει να αφαιρέσετε το μαύρο περίβλημά της, κατασκευασμένο από πλαστικό. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τους συνδετήρες του ρυθμιστή τάσης. Αποκτήστε το ολοκληρωμένο με πινέλα. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το μπλοκ καλωδίων από αυτό.

Αντικαταστήστε τις βούρτσες του εναλλάκτη και τοποθετήστε ξανά με αντίστροφη σειρά.

Αν το μήκος των ράβδων της βούρτσας είναι μικρότερο από 0,5 mm, πρέπει να αντικατασταθούν. Αλλά εάν οι βούρτσες είναι σε κατάσταση λειτουργίας και η γεννήτρια Niva Chevrolet δεν παρέχει φόρτιση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία του ρυθμιστή τάσης και του κυκλώματος από τον ρυθμιστή στις βούρτσες.

Λόγοι για την αντικατάσταση του εναλλάκτη

Ένας από τους λόγους για τους οποίους η αντικατάσταση μιας γεννήτριας σε ένα Chevrolet Niva είναι απλώς απαραίτητη είναι η ζημιά στις περιελίξεις. Εάν συμβεί αυτό, τότε είτε απαιτείται επανατύλιξη ή θα πρέπει να αγοράσετε μια νέα γεννήτρια. Ίσως η επισκευή να κοστίσει λίγο φθηνότερα, αλλά κανείς δεν θα σας δώσει εγγυήσεις για την ποιότητα της επανατύλιξης και την αδιάλειπτη παροχή ρεύματος στην μπαταρία.

Αφαίρεση του εναλλάκτη

Για αυτή τη διαδικασία, πρέπει να πάρετε ένα κατσαβίδι Phillips. Επιπλέον, πρέπει να καταφύγετε στη χρήση ενός ελεγκτή αυτοκινήτου ή ωμόμετρου, ενός κλειδιού 10 και μιας δοκιμαστικής λυχνίας.

Για να αλλάξετε τη γεννήτρια, πρέπει να την προμηθευτείτε από το χώρο του κινητήρα. Αρχικά, αποσυνδέστε το καλώδιο και τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το μπλοκ με τα καλώδια και την έξοδο της γεννήτριας και αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από εκεί. Στη συνέχεια, ξεβιδώνοντας το παξιμάδι, αποσυνδέστε τα καλώδια στο μπουλόνι επαφής της γεννήτριας. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί τη γεννήτριαμπάρα τάνυσης και τραβήξτε την προς τα έξω. Είναι επίσης απαραίτητο να ξεβιδώσετε τη βάση σε σχήμα μπουλονιού στο κάτω μέρος της γεννήτριας.

Τότε θα πρέπει να αφαιρέσετε τη ζώνη. Αφού αφαιρέσετε όλα τα μπουλόνια, η γεννήτρια πρέπει να αφαιρεθεί από το στήριγμα χρησιμοποιώντας μια σπάτουλα στερέωσης. Για να εγκαταστήσετε ένα νέο, πρέπει να ακολουθήσετε όλη τη διαδικασία με αντίστροφη σειρά.

Αντικαθιστώντας την περιγραφόμενη ηλεκτρομηχανική συσκευή, πρέπει να επιθεωρήσετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης και να ρυθμίσετε την τάνυσή του. Αλλά προτού αλλάξετε την παλιά γεννήτρια Chevrolet Niva σε νέα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η αντικατάσταση είναι πραγματικά απαραίτητη. Υπάρχουν φορές που οι επισκευές μπορούν να γίνουν μόνοι σας χωρίς να καταφύγετε στη βοήθεια ειδικών.

Για να αποφευχθεί η σύγχυση, θα πρέπει να σημειωθεί πώς είναι σωστά τοποθετημένα τα καλύμματα της γεννήτριας. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το πλαστικό προστατευτικό κάλυμμα ξεκουμπώνοντας τα τρία μάνδαλα πάνω του. Ο ρυθμιστής τάσης και η βάση βούρτσας αφαιρούνται μαζί. Για να απελευθερώσετε τη μονάδα ανορθωτή και τον πυκνωτή, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τα καλώδια από τον ακροδέκτη του ρυθμιστή. Η περιέλιξη του στάτορα έχει τρεις ακροδέκτες. Και για να εκτελέσετε μια λειτουργία αφαίρεσης της μονάδας ανορθωτή και του πυκνωτή, πρέπει να κάμψετε λίγο αυτά τα συμπεράσματα. Ξεκολλώντας από την πλευρά όπου βρίσκονται οι δακτύλιοι ολίσθησης, αφαιρέστε το κάλυμμα από τη γεννήτρια.

Σφίγγοντας τον ρότορα της γεννήτριας σε μέγγενη, ξεβιδώστε τη βάση από την τροχαλία. Στη συνέχεια, βγάλτε τη ροδέλα ελατηρίου, την τροχαλία και τη ροδέλα ώθησης. Στη συνέχεια, ο ρότορας και ο δακτύλιος απόστασης τραβιέται προσεκτικά προς τα έξω και ελέγχεται η κατάστασή τους. Εάν ο δακτύλιος παρουσιάζει σημάδια ζημιάς, γρατσουνιές και εμφανώς φθαρμένη κατάσταση, πρέπει να είναιγυαλισμένο με κανονικό γυαλόχαρτο. Εάν το αποτέλεσμα είναι κακό, ο δακτύλιος αλέθεται σε έναν τόρνο με ένα μικρό στρώμα μετάλλου αφαιρεθεί.

Έχοντας συνδέσει τον ρότορα με δακτυλίους ολίσθησης, ελέγξτε την αντίσταση της περιέλιξης του με ένα δοκιμαστικό. Εάν η καλωδίωση είναι σπασμένη, ο μετρητής θα δείξει μια άπειρη ένδειξη. Για το λόγο αυτό, ο ρότορας πρέπει να αντικατασταθεί.

Για να ελέγξετε εάν η περιέλιξη του ρότορα κλείνει ή όχι, πρέπει να ανάψετε τη δοκιμαστική λυχνία στο δίκτυο, η οποία μεταφέρει εναλλασσόμενο ρεύμα 220 V. Ένα καλώδιο λαμπτήρα είναι συνδεδεμένο στον ρότορα, κάθε δακτύλιος συνδέεται με το δεύτερο με τη σειρά του. Εάν η λυχνία ανάβει, ο ρότορας πρέπει να αντικατασταθεί.