2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Μεταξύ όλων των μοντέλων της αυτοκινητοβιομηχανίας Opel, ίσως, δεν υπάρχει πιο δημοφιλής μάρκα αυτοκινήτου από την Opel Kadett. Για περισσότερο από μισό αιώνα, αυτές οι μηχανές χρησιμοποιούνται σε πολλές χώρες. Γερμανοί σχεδιαστές έχουν κάνει μια προσπάθεια να συνδυάσουν μια σειρά από πλεονεκτήματα σε αυτό το όμορφο, αν και ήδη ξεπερασμένο μοντέλο αυτοκινήτου.
Από το ιστορικό
Η πρώτη παραγωγή αυτού του μοντέλου ξεκίνησε στα γερμανικά εργοστάσια το 1934 και συνεχίστηκε μέχρι το 1991. Τα πρώτα αυτοκίνητα ήταν σχετικά φθηνά, επομένως είχαν μεγάλη ζήτηση από τον πληθυσμό. Στην αρχή, αυτά ήταν τρίθυρα χάτσμπακ με μακρύ καπό και κάθετη μάσκα. Το αυτοκίνητο φιλοξενούσε τέσσερα άτομα, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Αλλά λόγω του ξεσπάσματος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου το 1940, η παραγωγή σταμάτησε και ξανάρχισε μόνο το 1962. Από τότε, έχουν παραχθεί τρεις τύποι αμαξώματος: σεντάν, κουπέ και στέισον βάγκον. Επρόκειτο για ευρύχωρα αυτοκίνητα που είχαν κινητήρα 1,0 λίτρου χωρητικότητας 40 και 48 ίππων. Αλλά στα μεταπολεμικά μοντέλα υπήρχε ένα μεγάλο μειονέκτημα - κακή αντιδιαβρωτική επίστρωση,που οδήγησε στη γρήγορη καταστροφή του σώματος. Τότε η εταιρεία αποφάσισε να το διορθώσει κυκλοφορώντας το αυτοκίνητο Kadett B το 1965, βελτιώνοντας όχι μόνο την προστασία από την υγρασία, αλλά και τον σχεδιασμό του. Το αυτοκίνητο αυξήθηκε σε μέγεθος, άρχισε να έχει μεγαλύτερους προβολείς και μια νέα σχεδίαση της μάσκας του ψυγείου. Ταυτόχρονα, άρχισαν να χρησιμοποιούν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων και χειροκίνητο κιβώτιο τριών ταχυτήτων. Υπήρχαν πολλές ποικιλίες κινητήρα και αμαξώματος.
Τρίτη γενιά - Opel Kadett C
Η επόμενη γενιά - Kadett C - εμφανίστηκε το 1973 και ήταν πολύ δημοφιλής στους οδηγούς. Παράγεται coupe και station wagon. Η εξωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου έχει αλλάξει και βελτιωθεί, άρχισε να έχει μια πιο σπορ εμφάνιση. Εμφανίστηκαν τετράγωνοι προβολείς, βελτιώθηκαν οι καθρέφτες οπισθοπορείας, άλλαξε η μπροστινή μάσκα χρωμίου. Το μοντέλο έχει αυξημένο μέγεθος κινητήρα και αυξημένο αριθμό ταχυτήτων. Για παράδειγμα, ένα δίθυρο σεντάν σχεδιασμένο για πέντε θέσεις, με χωρητικότητα κινητήρα 1,2 λίτρων, είχε χωρητικότητα 61 ίππους και μπορούσε να επιταχύνει στα 141 χιλιόμετρα την ώρα. Ήταν εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων και ήταν πισωκίνητο.
Τέταρτη γενιά - Opel Kadett D
Η αλλαγή της προηγούμενης γενιάς Kadett D άλλαξε ακόμα περισσότερο την εμφάνισή της. Αυτό το μοντέλο, που άρχισε να παράγεται το 1979, άρχισε να έχει ακόμη πιο τετράγωνα-ορθογώνια σχήματα. Έχουν γίνει σημαντικές αλλαγές στον κινητήρα. Από αυτό το μοντέλο αποφάσισαν να τα παράγουν με καύσιμο ντίζελ μαζί με βενζίνη. Τα αυτοκίνητα έγιναν προσθιοκίνητα. Αλλαγήκινητήρας Opel Kadett έδωσε τα θετικά του αποτελέσματα. Το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο οικονομικό και παιχνιδιάρικο. Η κατανάλωση καυσίμου ήταν κατά μέσο όρο στα 5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Ο κυβισμός του κινητήρα αυξήθηκε σε 1,6 και 2,0 και η ισχύς - έως 91 και 115 ίππους. Για παράδειγμα, το Kadett D 2.0 MT είχε κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και επιτάχυνε στα 190 χιλιόμετρα την ώρα.
Η τελευταία γενιά αυτής της μάρκας Opel
Το 1984, η γερμανική εταιρεία άρχισε να παράγει αυτοκίνητα Kadett E. Αυτό συνεχίστηκε μέχρι το 1991, μετά το οποίο αντικαταστάθηκε από το εμπορικό σήμα Opel Astra. Πώς διέφερε αυτό το μοντέλο Kadetta από τα προηγούμενα;
Για παράδειγμα, το πενταθέσιο χάτσμπακ Opel Kadett 1.8 MT είχε βενζινοκινητήρα 117 ίππων, χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, κίνηση στους εμπρός τροχούς, μπροστινό δίσκο και πίσω φρένα τυμπάνου και μπορούσε να επιταχύνει στα 100 χιλιόμετρα σε 9 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου ήταν έως και 192 χιλιόμετρα την ώρα. Η εξωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου έχει αλλάξει. Το σαλόνι έγινε πιο άνετο, γεγονός που κατέστησε δυνατή την οδήγηση του Opel σε μεγαλύτερα ταξίδια. Αλλά το 1991, οι κατασκευαστές αποφάσισαν να σταματήσουν την παραγωγή και στράφηκαν σε άλλα μοντέλα, πιο προηγμένα.
Κριτικές από κατόχους Opel Kadett
Σήμερα μπορείτε ακόμα να δείτε αυτό το αυτοκίνητο στους δρόμους μας, παρά το γεγονός ότι η παραγωγή του έχει σταματήσει εδώ και καιρό. Πολλοί αυτοκινητιστές συντονίζουν αυτά τα αυτοκίνητα, καθιστώντας τα σπορ και ελκυστικά. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων που αναφέρονται συχνά από τους ιδιοκτήτες είναιπλευρές, όπως οικονομική κατανάλωση καυσίμου, αποδεκτό κόστος συντήρησης, όγκος πορτμπαγκάζ, άνεση στο μπροστινό κάθισμα. Τα μειονεκτήματα, σύμφωνα με την πλειοψηφία, είναι το αμάξωμα του αυτοκινήτου, δηλαδή η ποιότητά του, καθώς και η ποιότητα της επίστρωσης, η ηχομόνωση, η έλλειψη άνεσης στα πίσω καθίσματα, οι εργασίες ανάρτησης. Οι απόψεις διίστανται για την ποιότητα των υλικών, την απόδοση των φρένων, την κατανάλωση λαδιού και την άνεση σε μεγάλες αποστάσεις.
Οι οδηγοί που χρησιμοποιούν το Kadett για περισσότερο από ένα χρόνο επαινούν το αυτοκίνητο, τονίζοντας τα πλεονεκτήματά του: σπορ χαρακτήρα, αξιοπιστία και οικονομία, εξαιρετική ευελιξία και επαρκή ισχύ, σταθερότητα στις στροφές, ευκολία επισκευής και συντήρησης, σταθερή λειτουργία κινητήρα τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα. Το μόνο μειονέκτημα που θεωρούν είναι η ξεπερασμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου.
Όπως μπορείτε να δείτε, η Opel Kadett κατά τη διάρκεια της ύπαρξής της κατάφερε να κερδίσει τις καρδιές περισσότερων από μίας γενιάς αυτοκινητιστών. Ακόμη και σήμερα, οι ιδιοκτήτες παλαιών μοντέλων είναι ικανοποιημένοι και συνεχίζουν να τα χρησιμοποιούν για διάφορους σκοπούς: για εργασία, αναψυχή και απλά στην καθημερινή ζωή.
Συνιστάται:
Αυτοκίνητο Ford GT: προδιαγραφές, ιστορία, φωτογραφίες
Η αμερικανική εταιρεία Ford Motor Company ανέπτυξε την πρώτη γενιά της Mustang το 1964. Μια ενεργή διαφημιστική καμπάνια συνέβαλε στο γεγονός ότι αυτό το έργο έχει γίνει ένα από τα πιο επιτυχημένα και μαζικά στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε μόλις ένα χρόνο, η εταιρεία κυκλοφόρησε περισσότερα από 263.000 Ford GT από τη γραμμή συναρμολόγησης, κάτι που ήδη λέει πολλά
GAZ-51 αυτοκίνητο: ιστορία, φωτογραφίες, προδιαγραφές
Το μοναδικό και μοναδικό στο είδος του αυτοκίνητο GAZ-51 είναι ένα φορτηγό, η παραγωγή του οποίου έγινε η πιο μαζική στη Σοβιετική Ένωση από τη δεκαετία του '40 έως τη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα. Λόγω της ευελιξίας και της χωρητικότητας φόρτωσης (2500 κιλά), το μηχάνημα έχει γίνει ευρέως διαδεδομένο σε διάφορους τομείς της εθνικής οικονομίας και σε βοηθητικούς τομείς
Το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία
Το πρώτο αυτοκίνητο είχε χωρητικότητα μόνο δύο ίππων, ωστόσο, παρά τις τέτοιες, για να το θέσω ήπια, μη εντυπωσιακές επιδόσεις, επιτάχυνε στα πέντε χιλιόμετρα την ώρα. Ταυτόχρονα, αυτό το αυτοκινούμενο όχημα είχε μεταφορική ικανότητα έως και πέντε τόνων
Αυτοκίνητο Porsche: χώρα κατασκευής, ιστορία
Όταν ο Ferdinand Porsche ίδρυσε την εταιρεία του το 1931, πολλοί άνθρωποι δεν μπορούσαν να φανταστούν ότι θα ευημερούσε και ότι τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας θα θεωρούνταν ελίτ. Οι βασικοί μέτοχοι της εταιρείας είναι οι απόγονοι του Ferdinand Porsche, ίσως γι' αυτό τόσο η τιμή όσο και η ποιότητα των προϊόντων παραμένουν στα καλύτερά τους
ZIL 130 ανατρεπόμενα φορτηγά: αυτοκίνητα με πλούσια ιστορία
Ανατρεπόμενα φορτηγά ZIL 130 - μηχανές που έχουν περάσει τη δοκιμασία του χρόνου. Θα μιλήσουμε για αυτά στο άρθρο με περισσότερες λεπτομέρειες