VAZ-2107: Φτιάξτο μόνος σου ηχομόνωση. Αναλυτική περιγραφή του πακέτου εργασίας

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το αυτοκίνητο VAZ-2107 είναι ένα εξαιρετικό κλασικό προϊόν του εργοστασίου αυτοκινήτων Togliatti του παρελθόντος. Παρά το γεγονός ότι έχει διακοπεί, το 7 παραμένει στους τροχούς για πολλούς οδηγούς. Φθηνή και εύκολη στη συντήρηση, η συσκευή είναι κατάλληλη για εξοικείωση με τις μεταφορές με κινητήρα ως το πρώτο αυτοκίνητο για μελέτη. Υπάρχει όμως ένα σημαντικό μειονέκτημα. Όπως κάθε κλασικό ρωσικής κατασκευής, το 2107 έχει κακή ηχομόνωση.

Γιατί είναι απαραίτητη η ηχομόνωση, είναι τόσο σημαντική και πώς λειτουργεί - αυτές και άλλες ερωτήσεις μπορούν να απαντηθούν σε αυτό το άρθρο. Εξετάστε τη σειρά των ενεργειών για ανεξάρτητη εργασία με τα χέρια σας, τα απαραίτητα εργαλεία και υλικά. Και αν πρέπει να εκτελέσετε μια τέτοια διαδικασία όπως η ηχομόνωση του VAZ-2107, αξίζει να το πάρετε καθόλου ή είναι καλύτερο να δώσετε το αυτοκίνητο σε ένα εξειδικευμένο κέντρο συντήρησης;

Είναι πραγματικά απαραίτητη η απομόνωση θορύβου;

Αυτή η ερώτηση μπορεί να γίνει μόνο από ιδιοκτήτες ξένων αυτοκινήτων που δεν έχουν πάει ποτέ στο VAZ-2107. Έχοντας οδηγήσει μια φορά πίσω από το τιμόνι ή ως επιβάτης του VAZ επτά, καταλαβαίνεις αμέσως ότι η ηχομόνωση είναι απαραίτητη. Στην καμπίνα ακούγεται καθαρά ο ήχος του κινητήρα, τα κουτιά, ο θόρυβος από τους τροχούς και άλλα.ακούγεται έξω από το αυτοκίνητο.

Όσοι θέλουν να ακούν ήχο υψηλής ποιότητας στο VAZ-2107, στο οποίο δεν υπάρχει ηχομόνωση, θα απογοητευτούν πολύ. Η αγορά ακριβής μουσικής ακουστικής δεν θα βοηθήσει. Όσο η καμπίνα δεν είναι καλά ηχομονωμένη, η μουσική από τα ηχεία θα παραμορφώνεται πολύ.

Η ποιοτική απομόνωση θορύβου φέρνει χαρά όχι μόνο στα αυτιά των κατόχων του 2107ου μοντέλου. Την κρύα εποχή, το αυτοκίνητο θα είναι πιο ζεστό και το εσωτερικό θα ζεσταθεί πιο γρήγορα. Σε ζεστό καιρό, με την κατάλληλη επεξεργασία του εσωτερικού στο αυτοκίνητο, θα είναι πιο δροσερό και πιο άνετο. Πολλά από τα πλεονεκτήματα της πλήρους ηχομόνωσης 2107 μπορούν να εκτιμηθούν μόνο ζωντανά. Όλες οι ερωτήσεις σχετικά με την ανάγκη μετά από αυτό θα εξαφανιστούν από μόνες τους.

Μια εύκολη επιλογή

Αφού ληφθεί η απόφαση για ηχομόνωση, μένει να αποφασιστεί πού μπορεί να γίνει. Υπάρχουν πραγματικά λίγες επιλογές:

1) εξειδικευμένο πρατήριο, 2) ιδιωτικό γκαράζ;

3) τα χέρια.

Κάθε άτομο θα πρέπει να επιλέξει πού θα φτιάξει την ηχομόνωση VAZ-2107. Εξετάστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε επιλογής. Μια εξειδικευμένη υπηρεσία θα έχει τη μεγαλύτερη τιμή για την εργασία, αλλά είναι δυνατή η εγγύηση εάν κάτι δεν πάει καλά. Επιπλέον, εκεί είναι δυνατή η πιο εξειδικευμένη εργασία. Μια ιδιωτική υπηρεσία είναι συνήθως πολύ φθηνότερη, αλλά δεν υπάρχει εγγύηση. Και στις δύο περιπτώσεις καλό θα ήταν να γνωρίζουμε αν υπάρχει ειδικός που να κάνει ηχομόνωση υψηλής ποιότητας. Ιδανικά, θα ήταν ωραίο να οδηγείτε ένα άλλο αυτοκίνητο που έχει κατασκευαστεί στο παρελθόν για αξιολόγηση.

Φτιάξτο μόνος σου ηχομόνωση

Έτσι, η μόνη επιλογή που απομένει είναι να τα κάνετε όλα δικά σαςχέρια. Είναι δυνατόν? Στην πραγματικότητα, όλα είναι πιθανά. Αλλά αν δεν υπάρχει εμπειρία με κατσαβίδι και κλειδιά, τότε αυτή η επιλογή δεν θα λειτουργήσει. Για κάθε άνδρα, η ηχομόνωση ενός αυτοκινήτου VAZ-2107 είναι μια αρκετά εφικτή δουλειά. Η όλη πολυπλοκότητα της διαδικασίας δεν έγκειται στην ίδια τη διαδικασία, αλλά στην αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση των εσωτερικών πλευρών του αυτοκινήτου. Εξάλλου, πρέπει να φτάσετε στην εγγενή ηχομόνωση και κατά προτίμηση στο γυμνό σίδερο.

Υπάρχουν πολλά θετικά χαρακτηριστικά της δουλειάς DIY:

• η εμπειρία που αποκτήθηκε δεν οδηγεί πουθενά και δεν χρειάζεται να πληρώσετε γι' αυτήν;
• μια καλή ευκαιρία να γνωρίσετε το VAZ-2107 σας από κοντά;
• χωρίς χρονικό όριο - μπορείτε να εργαστείτε αργά και προσεκτικά;
• εξοικονόμηση υλικού;
• ως αποτέλεσμα, μπορείτε να αποκτήσετε ένα άνετο VAZ-2107, η ηχομόνωση του οποίου είναι στο σωστό επίπεδο, πάρα πολύ.

Χαρακτηριστικά της διαδικασίας ηχομόνωσης

Για να παράγεις ηχομόνωση υψηλής ποιότητας, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να καταλάβεις από πού προέρχεται ο θόρυβος, πού είναι περισσότερος και ποια είναι η φύση του. Είναι γνωστό ότι ο κύριος ήχος προέρχεται από έναν κινητήρα που λειτουργεί και το σύστημα εξάτμισης. Εξ ου και το συμπέρασμα: είναι απαραίτητο να απομονώσετε το δάπεδο και το εμπρός διάφραγμα κινητήρα όσο το δυνατόν περισσότερο.

Ο θόρυβος που μπορεί να φτάσει από το δρόμο εξαλείφεται με ηχομόνωση των θυρών και της οροφής. Επίσης, μην ξεχνάτε τον χώρο αποσκευών. Ο θόρυβος από το πορτμπαγκάζ μπορεί να είναι πολύ ενοχλητικός. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι είναι καλύτερο να ηχομονωθεί ολόκληρο το εσωτερικό. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται επίσης πλήρης ηχομόνωση. Ενώ μερικήορίστε την ηχομόνωση ενός μέρους της καμπίνας, για παράδειγμα, μόνο του δαπέδου.

Για να κατανοήσετε τις διαδικασίες, είναι πιο εύκολο να στραφείτε στη φυσική. Εξάλλου, τόσο ο ήχος όσο και η δόνηση έχουν μια τέτοια παράμετρο όπως η συχνότητα των δονήσεων. Και αν η δόνηση είναι συνήθως χαμηλής συχνότητας, τότε ο ήχος είναι το αντίστροφο. Επομένως, είναι πιο δύσκολο να απομονωθεί και να απορροφηθεί. Αυτό ήδη υποδηλώνει τη σημασία του πάχους των ηχομονωτικών υλικών.

Πρώτα βήματα

Φτιάξτο μόνος σου Η ηχομόνωση VAZ-2107 είναι μια ενδιαφέρουσα και συναρπαστική διαδικασία για όσους θέλουν να ασχοληθούν με το αυτοκίνητό τους. Εάν η εργασία πρόκειται να γίνει για πρώτη φορά, είναι απαραίτητο να προετοιμαστείτε για αυτήν. Η πιο εύκολη επιλογή είναι να μάθεις από έναν πλοίαρχο που έχει εμπλακεί σε τέτοιες εκδηλώσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Πληροφορίες μπορείτε επίσης να βρείτε στην έντυπη τεχνική τεκμηρίωση και σε ηλεκτρονική μορφή. Έχοντας προετοιμαστεί προσεκτικά, μπορείτε να πάτε για το επιλεγμένο υλικό και να προετοιμάσετε εργαλεία. Μερικές φορές απαιτείται ένα πιστολάκι μαλλιών κτιρίου για να επιταχυνθεί η διαδικασία. Με τη βοήθειά του, το ηχομονωτικό υλικό ζεσταίνεται και γίνεται πιο πλαστικό. Αυτό σας επιτρέπει να το πιέσετε όσο πιο σφιχτά γίνεται στη μεταλλική βάση. Ένας σκληρός κύλινδρος θα είναι πολύ χρήσιμος για την εξομάλυνση των επιστρώσεων.

Χρησιμοποιημένα υλικά

Εργοστασιακή ηχομόνωση VAZ-2107 αποτελείται από δύο στρώματα: αντικραδασμική και πραγματική ηχομόνωση, συχνά της απλούστερης ποιότητας. Για καλής ποιότητας εργασία, αυτά τα υλικά μπορούν να αντικατασταθούν με βελτιωμένα. Είναι επίσης δυνατό, εκτός από αυτές τις δύο στρώσεις, να προσθέσετε ηχομόνωση και αντικραδασμικό.

Η πρώτη στρώση προστατεύει την καμπίνα από κραδασμούς. Ο λόγος για αυτούς μπορεί να είναι διαφορετικός, αλλά τις περισσότερες φορές είναιη δόνηση του κινητήρα που μεταδίδεται μέσω των στηρίξεων στο αμάξωμα, καθώς και η δόνηση του κιβωτίου ταχυτήτων. Όσο χειρότερα λειτουργούν τα μαξιλάρια της μονάδας ισχύος και του κιβωτίου ταχυτήτων, τόσο πιο αισθητό θα γίνει αισθητό. Το υλικό αντικραδασμικής προστασίας αποτελείται συνήθως από δύο στρώματα: βάση μαστίχας και φύλλο. Ανάμεσα στις έτοιμες επιλογές είναι το "Vibroplast" και το "Bimast".

Όσον αφορά συγκεκριμένα την ηχομόνωση, είναι γνωστή στα καταστήματα αυτοκινήτων ως "Shumka". Φυσικά, είναι ένα πορώδες υλικό όπως αφρός πολυουρεθάνης ή παχιά τσόχα.

Ως ηχομονωτικό στρώμα απαραίτητο για την αντανάκλαση του ήχου, χρησιμοποιείται ένα υλικό που μοιάζει με απομόνωση κραδασμών. Αλλά οι ιδιότητές του είναι διαφορετικές. Το Splen μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως γνωστές μάρκες. Εκτός από ηχομόνωση, αυτό το υλικό έχει υψηλές θερμομονωτικές ιδιότητες.

Τα μοντέρνα Shumkov είναι πολύ άνετα με το συγκολλητικό στρώμα τους. Χάρη σε αυτόν, η τοποθέτηση των επιστρώσεων είναι γρήγορη και υψηλής ποιότητας. Πολλά ηχομονωτικά υλικά χρησιμοποιούνται παγκοσμίως - τόσο για αυτοκίνητα όσο και για τους τοίχους ενός κτιρίου κατοικιών.

Πρώτη άμυνα - πόρτες

Παρά το γεγονός ότι ο πιο δυσάρεστος ήχος εισέρχεται στην καμπίνα μέσω του διαφράγματος του κινητήρα και μέσω του δαπέδου, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε την εργασία από τις πόρτες. Είναι πολύ πιο εύκολο από το να χωρίσετε το εσωτερικό. Θα χρειαστεί λιγότερος χρόνος και θα αποκτήσετε μεγάλη εμπειρία. Επομένως, τα επόμενα βήματα θα πάνε πιο γρήγορα και καλύτερα.

Ξεκινήστε πρώτα από όλα να αφαιρέσετε το δέρμα. Πηγαίνοντας ναβάση σιδήρου, κάντε οπτικό έλεγχο για διάβρωση. Εάν υπάρχει, καθαρίζεται και επεξεργάζεται με μετατροπέα σκουριάς και αντιδιαβρωτικό. Φροντίστε να αφήσετε χρόνο για το στέγνωμα. Μόνο μετά από αυτό, με τη βοήθεια στεγνωτήρα μαλλιών, το vibroplast θερμαίνεται και πιέζεται στην επιφάνεια με έναν κύλινδρο. Το επόμενο στρώμα είναι κολλημένες ηχομονωτικές πόρτες VAZ-2107. Και τέλος, αν υπάρχει επιθυμία - ένα στρώμα ηχομόνωσης.

Οι πόρτες του αυτοκινήτου περιέχουν πολλά κινούμενα στοιχεία που μπορεί να προκαλέσουν τρίξιμο. Ως εκ τούτου, η χρήση τέτοιων υλικών κατά του ραγίσματος όπως η μαντλέίνη ή η βιτοπλάστη είναι σχετική εδώ. Το πρώτο έχει μικρό πάχος περίπου 2 mm και το δεύτερο είναι κάπως παρόμοιο με λεπτό αφρό εμποτισμένο με ειδική σύνθεση.

Χαρακτηριστικά ηχομόνωσης θυρών

Από τα σημαντικά χαρακτηριστικά, πρέπει να σημειωθεί:

1. Αρκεί να καλυφθεί μόνο η μισή επιφάνεια της προστατευόμενης επιφάνειας με υλικό απομόνωσης κραδασμών. Έχει αποδειχθεί πειραματικά ότι οι δονήσεις είναι εξίσου καλά αποσβεσμένες ξεκινώντας από τη μισή περιοχή.

2. Η ηχομονωτική επίστρωση θα λειτουργήσει τόσο καλύτερα, όσο πιο παχύ είναι το στρώμα της.

3. Όταν δημιουργείτε στρώματα ηχομόνωσης, μην ξεχνάτε να αυξήσετε το βάρος της πόρτας για να μην αλλάξετε αργότερα τους μεντεσέδες.

Ηχομόνωση χώρου κινητήρα

Το διάφραγμα του χώρου του κινητήρα έχει πολύ μικρή επιφάνεια. Αλλά ο χρόνος που απαιτείται για την κάλυψη είναι συνήθως ο μεγαλύτερος. Και αυτό οφείλεται, φυσικά, στον όγκο των εργασιών αποσυναρμολόγησης που πρέπει να γίνουν μέχρι να εμφανιστεί η επιθυμητή επιφάνεια.

Ένας καλός οδηγός αφαίρεσης ταμπλό οργάνων μπορεί να βρεθεί στους πόρους επισκευής και αντικατάστασης. Μετά την εφαρμογή της εργασίας, της υπομονής και του χρόνου, θα εμφανιστεί το διαχωριστικό του χώρου του κινητήρα για την εκτέλεση εργασιών ηχομόνωσης σε αυτό. Η διαδικασία και η διαδικασία κόλλησης υλικών είναι παρόμοια με τις ηχομονωτικές πόρτες. Το πλεονέκτημα του διαμερίσματος είναι ότι δεν υπάρχει όριο βάρους γι 'αυτό, και ως εκ τούτου, ο αριθμός των στρώσεων. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι τα στρώματα θορύβου και ηχομόνωσης πρέπει να είναι κολλημένα χωρίς κενά, σε αντίθεση με το vibroplast. Ο ήχος έχει υψηλότερη συχνότητα από τη δόνηση, επομένως μια μικρή τρύπα θα είναι αρκετή για να διαπεράσει την καμπίνα.

Προστασία δαπέδου και φτερού

Η ηχομόνωση δαπέδου VAZ-2107 πραγματοποιείται σύμφωνα με τον γενικό αλγόριθμο που έχει εκπονηθεί στα πάνελ της πόρτας:

• δώστε πρόσβαση στην επιφάνεια αφαιρώντας όλα τα παρεμβαλλόμενα στοιχεία;
• αφαίρεση εργοστασιακών καλυμμάτων;
• επεξεργαστείτε το κάτω μέρος με αντιδιαβρωτικό;
• τοποθετήστε ένα στρώμα απομόνωσης κραδασμών;
• τοποθετήστε ένα στρώμα ή στρώματα απορροφητή θορύβου;
• διορθώστε το στρώμα ηχομόνωσης;
• συναρμολογήστε ξανά τα πάντα με αντίστροφη σειρά.

Σε αυτό το στάδιο, πρακτικά δεν υπάρχουν δυσκολίες, δεν υπάρχουν εργασίες όπως η αφαίρεση του πίνακα. Το πιο δύσκολο είναι να αφαιρέσετε τα καθίσματα - το βάρος τους είναι το πιο βαρύ στην καμπίνα. Και πάλι, ανάλογα με το τι να συγκρίνουμε. Από τις αποχρώσεις, πρέπει να σημειωθεί ότι το VAZ-2107, η ηχομόνωση του οποίου πραγματοποιήθηκε όσο το δυνατόν περισσότερο, θα περιοριστεί κατά τη διάρκεια των πεντάλ. Κάτω από αυτά, θα πρέπει να κάνετε μια διακοπή για άνετη οδήγηση.

Ηχομόνωση στέγης

Με την πρώτη ματιά, η ηχομόνωση οροφής αυτοκινήτου μπορεί να φαίνεται το πιο εύκολο πράγμα. Εδώ, εξάλλου, δεν υπάρχουν αρθρωτά στοιχεία, όπως στο πάτωμα, και δεν υπάρχουν δυσκολίες με την αφαίρεση του ταμπλό, όπως μπροστά. Η λεία επιφάνεια της οροφής είναι παραπλανητική. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλές αποχρώσεις για την προσεκτική αφαίρεση των εγγενών ταπετσαριών και επικαλύψεων.

Μόλις εκτεθεί το γυμνό σίδερο, μια καλά καθιερωμένη διαδικασία για την επιφανειακή επεξεργασία και την εφαρμογή προστατευτικών επικαλύψεων δεν θα είναι δύσκολη. Ως αποτέλεσμα, ένα πραγματικά άνετο VAZ-2107, η ηχομόνωση του οποίου γίνεται με το χέρι, θα φέρει πολλές ευχάριστες αισθήσεις. Με την προστασία της οροφής δεν πρέπει να είναι "απαίσια." Δεν είναι καλός ο θόρυβος στη βροχή, αλλά τα στρώματα ηχομόνωσης αυξάνουν το βάρος του αυτοκινήτου, μετατοπίζοντας ελαφρά το κέντρο βάρους του.

Δυνατό πορτμπαγκάζ VAZ-2107

Το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου πρέπει επίσης να καλύπτεται με ηχομονωτικά υλικά. Εάν κάνετε προστασία, τότε κάντε το μέγιστο. Επιπλέον, είναι στο πορτ-μπαγκάζ που μεταφέρεται συχνότερα μια ποικιλία μικρού φορτίου, το οποίο κάνει συγκεκριμένα θόρυβο κατά τη μετακίνηση.

VAZ-2107 ηχομόνωση κορμού - η διαδικασία είναι αρκετά απλή. Είναι πιθανώς πιο εύκολο να επεξεργαστείτε την κουκούλα. Αλλά και εδώ υπάρχει πολλή δουλειά. Υπάρχουν λίγες ομοιόμορφες επιφάνειες, όπως σε μια οροφή, οπότε πρέπει ακόμα να δοκιμάσετε.

Ηχομόνωση κουκούλα

Η καλή ηχομόνωση του απορροφητήρα VAZ-2107 είναι μια αρκετά απλή υπόθεση. Υπάρχουν αρκετά υπολείμματα vibroplast και ένα μικρό κομμάτι "Shumka". Αυτά τα έργα γίνονται καλύτερα στο τέλος, είτεκάντε το πρώτο που θα «γεμίσετε» τα χέρια.

Εάν υπάρχει εγγενής ηχομόνωση στο καπό του αυτοκινήτου, θα πρέπει να αφεθεί. Ελλείψει αυτού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το πιο παχύ ηχομονωτικό υλικό. Αλλά η απομόνωση κραδασμών θα πρέπει να χρησιμοποιείται στο ελάχιστο, πράγμα που σημαίνει όχι περισσότερο από το 50% της επιφάνειας. Λόγω του βάρους του, το vibroplast μπορεί να ζυγίσει σημαντικά το καπάκι.

Συμπέρασμα

Φτιάξτο μόνος σου Η ηχομόνωση VAZ-2107 είναι μια ενδιαφέρουσα και συναρπαστική διαδικασία. Τα αποτελέσματα της εργασίας, με την παρουσία υλικών υψηλής ποιότητας και την τήρηση της τεχνολογίας, είναι απλά εντυπωσιακά. Φυσικά, είναι απίθανο να φτάσετε στα ύψη της άνεσης των ακριβών ξένων αυτοκινήτων, αλλά η ακουστικότητα στο εσωτερικό της καμπίνας θα γίνει σχεδόν ιδανική. Μπορείτε να ξεχάσετε τον περισσότερο εξωτερικό θόρυβο και να απολαύσετε τον νέο ήχο του παλιού συστήματος ηχείων.