Φτιάξτο μόνος σου πλήρης ηχομόνωση "UAZ Patriot": λίστα απαιτούμενου υλικού και κριτικές
Φτιάξτο μόνος σου πλήρης ηχομόνωση "UAZ Patriot": λίστα απαιτούμενου υλικού και κριτικές
Anonim

Πολλοί αντιλαμβάνονται την οδήγηση αυτοκινήτου όχι μόνο ως μέσο μεταφοράς, αλλά και ως ευκαιρία χαλάρωσης και διασκέδασης. Συμφωνήστε ότι είναι πολύ δύσκολο να απολαύσετε τη βόλτα όταν ακούτε ένα συνεχές βουητό στην καμπίνα από την τριβή των τροχών στο πεζοδρόμιο, από τον θόρυβο του κινητήρα, τον ήχο της βροχής στην οροφή και απλώς διάφορους θορύβους στην καμπίνα. Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για την εγκατάσταση ηχομόνωσης στο UAZ Patriot με τα χέρια σας. Όπως γνωρίζετε, αυτό το αυτοκίνητο φημίζεται όχι μόνο για τις δυνατότητες παντός εδάφους, αλλά και για τον συνεχή θόρυβο στην καμπίνα.

Τακτική ηχομόνωση στο αυτοκίνητο "UAZ Patriot"

Ηχομόνωση UAZ Patriot
Ηχομόνωση UAZ Patriot

Έτυχε ο κατασκευαστής των αυτοκινήτων UAZ Patriot να μην θεώρησε απαραίτητο να κάνει ηχομόνωση υψηλής ποιότητας στην καμπίνα, έτσι ώστε να ακούγονται ποικίλοι ήχοι κατά την οδήγηση. Τα πλαστικά στοιχεία συνδέονται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή, ηχομόνωση στο πάτωμα κάτω από το χαλίαντιπροσωπεύεται από ένα λεπτό στρώμα απομόνωσης κραδασμών και σπληνίτιδας (4 mm). Ένα δυνατό χτύπημα εκπέμπεται από τους οδηγούς των κλειδαριών, οι οποίοι είναι τυλιγμένοι με ταινία PVC.

Όλο το δέρμα συναρμολογείται σε καπάκια μιας χρήσης. Το περίβλημα οροφής είναι καλυμμένο με ύφασμα, κάτω από αυτό είναι μια μεταλλική οροφή με κομμάτια αφρώδους καουτσούκ, τα οποία, προφανώς, παίζουν το ρόλο της απομόνωσης των κραδασμών. Πρακτικά δεν υπάρχει ηχομόνωση στις πόρτες. Οι πόρτες είναι κενές και επομένως τα χτυπήματα από πλαστικά στοιχεία είναι ιδιαίτερα δυνατά σε αυτές.

Κατά την οδήγηση, οι ήχοι της τριβής των τροχών στο δρόμο, ο θόρυβος του κινητήρα, τα κακώς στερεωμένα μεταλλικά και πλαστικά εσωτερικά στοιχεία δονούνται και χτυπούν συνεχώς, δημιουργώντας ένα πολύπλευρο θόρυβο. Για να απαλλαγείτε από αυτούς τους ξένους ήχους, είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε όλες τις επιφάνειες στο εσωτερικό της καμπίνας με μονωτικά υλικά θορύβου και κραδασμών. Ταυτόχρονα, κάθε μεμονωμένο στοιχείο του αμαξώματος θα καλύπτεται σε πολλά στρώματα, τα οποία όχι μόνο θα επιτύχουν μερική ηχομόνωση στο εσωτερικό της καμπίνας, αλλά θα αυξήσουν τα χαρακτηριστικά θερμομόνωσης του αυτοκινήτου, καθώς και θα ενισχύσουν και θα βελτιώσουν τον ήχο του σύστημα ηχείων.

Ποιο υλικό να διαλέξω;

Τύποι ηχομόνωσης
Τύποι ηχομόνωσης

Επί του παρόντος, υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία υλικών στην αγορά που έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν στην ηχομόνωση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Εξετάστε μερικά από αυτά που έχουν αποδείξει τον εαυτό τους στο έργο:

  1. "Aero-STP". Ελαφρύ υλικό μαστίχας, το οποίο αφενός έχει κολλητική επιφάνεια ανθεκτική στην υγρασία και αφετέρου - φύλλο αλουμινίου. Κυλάει εύκολα στην επιφάνεια, έχει σημάδια γιακόψτε την ευκολία. Η συσκευασία περιέχει 5 φύλλα των 75 × 100 εκ. Τιμή ανά συσκευασία - 1850-2300 ρούβλια
  2. "STP-Accent Premium". Υλικό δύο στρώσεων από αφρώδες πολυμερές. Έχει μια πυκνή αλλά εύκαμπτη δομή. Το πάχος του υλικού είναι 10 mm, τα στρώματα είναι βολικά για τοποθέτηση και κόλληση σε διαφορετικές επιφάνειες. Η συσκευασία περιέχει 5 φύλλα διαστάσεων 75×100 mm. Τιμή ανά πακέτο - 1800-2400 RUB
  3. "STP-Ασημί". Μαστίχα ανθεκτικό στην υγρασία, αντικραδασμικό υλικό με αυτοκόλλητη βάση. Χρησιμοποιείται για την επιφανειακή επεξεργασία πορτών, απορροφητήρα, οροφής και πορτμπαγκάζ. Παρέχεται σε στρώσεις 47×75 cm, τιμή ανά φύλλο - 210-260 RUB
  4. "Biplast Premium". Υλικό απομόνωσης θορύβου και κραδασμών, το οποίο είναι αφρώδες πολυουρεθάνη με εμποτισμό. Έχει υψηλά χαρακτηριστικά ηχοαπορρόφησης λόγω της καμπύλης δομής του. Χρησιμοποιείται για την επεξεργασία οροφής, θυρών, θόλων τροχών. Παρέχεται σε στρώσεις 100×75×1,5 cm (10 τεμάχια ανά συσκευασία), τιμή ανά συσκευασία - 620-650 ρούβλια
  5. "STP-Barier". Ηχομονωτικό και θερμομονωτικό υλικό από αφρό πολυαιθυλενίου. Στη μία πλευρά υπάρχει μια αυτοκόλλητη επιφάνεια καλυμμένη με αντικολλητική μεμβράνη. Το πάχος του υλικού μπορεί να είναι διαφορετικό: 2, 4, 8, 10, 15 mm. Μέγεθος φύλλου - 100 × 75 εκ. Τιμή φύλλου 4 mm - 120-150 ρούβλια
  6. "STP NeusBlock". Το ηχομονωτικό υλικό αντιπροσωπεύεται από ένα μη υφαντό ύφασμα με ένα κολλώδες στρώμα πολυμερούς υψηλής πλήρωσης. Το βάρος ενός φύλλου 35×70 cm είναι περίπου 1,3 kg. Επομένως, αυτό το υλικό χρησιμοποιείται αποκλειστικά για επεξεργασία δαπέδου.όχημα.

Ηχομόνωση στέγης

Ηχομονωτική οροφή UAZ Patriot
Ηχομονωτική οροφή UAZ Patriot

Είναι πιο βολικό να αρχίσετε να αλλάζετε ηχομόνωση από την οροφή. Αφαιρέστε προσεκτικά τα αλεξήλια, τις λαβές του συνοδηγού, αποσυναρμολογήστε την επένδυση οροφής. Το UAZ Patriot δεν έχει τυπική ηχομόνωση της οροφής, επομένως, μετά την αφαίρεση του περιβλήματος, θα εμφανιστεί μια απολύτως ακάλυπτη μεταλλική οροφή, τα συνηθισμένα στοιχεία αφρού από καουτσούκ χρησιμοποιούνται ως απομόνωση κραδασμών. Πυροβολήστε τους και εσείς.

Η μεταλλική επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά και να απολιπανθεί. Εάν υπάρχει σκόνη στην επιφάνεια, τότε κατά την προσκόλληση του υλικού, μπορεί να υπάρχει κακή πρόσφυση, με την πάροδο του χρόνου θα εμφανιστούν αποκολλήσεις, οι οποίες θα επηρεάσουν αρνητικά τις ηχομονωτικές ιδιότητες.

Σε καθαρή επιφάνεια στερεώνουμε ένα στρώμα απομόνωσης κραδασμών "STP-Aero". Αυτό το υλικό είναι ελαφρύ και λεπτό. Είναι αυτός που προτιμάται περισσότερο κατά την επεξεργασία της οροφής και των θυρών. Εάν το υλικό είναι βαρύ, μπορεί να προκαλέσει δόνηση μαζί με τα μεταλλικά μέρη της καμπίνας, με αποτέλεσμα έναν ακόμα πιο επίμονο και δυνατό ήχο.

Ακολουθούμενη από μια στρώση απορρόφησης θορύβου πάχους 20 mm, καλύπτουμε όλη την επιφάνεια με αυτήν, εκτός από τους ενισχυτές. Αυτό το υλικό θα απορροφήσει τα ηχητικά κύματα που προέρχονται από το εσωτερικό της καμπίνας. Τώρα μπορείτε να τοποθετήσετε την επένδυση οροφής πίσω. Η υψηλής ποιότητας ηχομόνωση της οροφής στο UAZ Patriot θα σας επιτρέψει να επιτύχετε ησυχία ακόμα και κατά τη διάρκεια της βροχής, όταν οι σταγόνες θα χτυπήσουν την οροφή.

Ηχομόνωση πόρτας

Ηχομονωτικές πόρτες UAZ Patriot
Ηχομονωτικές πόρτες UAZ Patriot

Ποιοτικές ηχομονωτικές πόρτες "UAZPatriot" όχι μόνο θα σας σώσει από τον εξωτερικό θόρυβο, αλλά θα βελτιώσει σημαντικά και την ποιότητα του ήχου της μουσικής, επειδή τα τυπικά ηχεία βρίσκονται ακριβώς στην πόρτα.

Αποσυναρμολογήστε τις λαβές, αφαιρέστε τα εξωτερικά καλύμματα της πόρτας. Πριν αποσυναρμολογήσετε την τυπική ηχομόνωση, θα πρέπει να αξιολογηθεί η ακεραιότητά της. Εάν η επίστρωση είναι λεία, δεν υπάρχουν φυσαλίδες και αποκολλήσεις, τότε αυτό το στρώμα μπορεί να παραμείνει. Εάν η μόνωση είναι σε κακή κατάσταση, αφαιρέστε την εντελώς. Πράγματι, με την πάροδο του χρόνου, το συμπύκνωμα μπορεί να αρχίσει να συσσωρεύεται στα κενά και θα αναπτυχθεί διάβρωση.

Καθαρίστε καλά την εσωτερική επιφάνεια του μετάλλου και επεξεργαστείτε το με ένα απολιπαντικό. Το πρώτο στρώμα είναι η απομόνωση κραδασμών Aero STP. Είναι αυτό το υλικό που θεωρείται το πιο κατάλληλο, καθώς ζυγίζει λίγο, το στρώμα είναι αρκετά λεπτό. Το υλικό πρέπει να τυλίγεται προσεκτικά με μεταλλικούς κυλίνδρους, ώστε να εφαρμόζει όσο το δυνατόν πιο σφιχτά χωρίς να δημιουργούνται φυσαλίδες και κενά.

Ως απορρόφηση ήχου χρησιμοποιούμε το "Accent Premium" πάχους 10 mm. Αυτό το υλικό θα εκτελέσει όχι μόνο τη λειτουργία ηχοαπορρόφησης, αλλά θα αυξήσει επίσης σημαντικά τα χαρακτηριστικά θερμομόνωσης των θυρών. Από τη μία πλευρά, το υλικό έχει ένα συγκολλητικό στρώμα ανθεκτικό στην υγρασία, η δομή του ίδιου του μονωτήρα δεν απορροφά την υγρασία.

Η εξωτερική πλευρά της πόρτας, η οποία έχει μεταλλικές τρύπες, είναι πλήρως καλυμμένη με υλικό "Aero STP". Αφήνουμε ανοιχτές μόνο τις περιοχές όπου βρίσκονται τα ηχεία και τα πόμολα. Στη συνέχεια, εφαρμόζουμε πολλά τμήματα "STP Silver" στην εσωτερική πλαστική επένδυση. Στη συνέχεια σε αυτή την επιφάνεια στρώνουμε μια στρώση ηχοαπορροφητή «BiplastPremium" 15 mm. Τοποθετούμε το πλαστικό κουτί στη θέση του.

Ηχομόνωση δαπέδου

Ηχομόνωση δαπέδου UAZ Patriot
Ηχομόνωση δαπέδου UAZ Patriot

Το δάπεδο ενός αυτοκινήτου είναι πηγή μεγάλης ποσότητας εξωτερικού θορύβου, επειδή κάτω από αυτό υπάρχει μεγάλος αριθμός κόμβων και κινούμενα δονούμενα στοιχεία. Εδώ είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, οι άξονες κάρδανου και η θήκη μεταφοράς. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου UAZ-Patriot αποφάσισε ότι ένα μικρό λεπτό χαλί απλωμένο απευθείας στο μέταλλο του δαπέδου θα ήταν αρκετό για να απομονώσει τον εξωτερικό θόρυβο. Στην πραγματικότητα, η κανονική λύση αποδείχθηκε εντελώς ακατάλληλη για άνετη λειτουργία του αυτοκινήτου, προσφέρουμε μια premium έκδοση της ηχομόνωσης του δαπέδου UAZ Patriot, η οποία πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.

Πρώτα απ 'όλα, αφαιρούμε εντελώς όλα τα περιττά στοιχεία που υπάρχουν στην καμπίνα: καρέκλες, προστατευτικά κουτιά, χαλί. Καθαρίζουμε προσεκτικά τη μεταλλική επιφάνεια, αφαιρούμε όλη τη σκόνη και τη βρωμιά, επεξεργαζόμαστε το πάτωμα με απολιπαντικό.

Ως το πρώτο στρώμα απομόνωσης κραδασμών, χρησιμοποιούμε το STP Aero που είναι ήδη γνωστό σε εμάς. Κυλάμε το υλικό με μεταλλικό ρολό, δεν πρέπει να υπάρχουν κενά και φυσαλίδες μεταξύ του μετάλλου και του στρώματος απομόνωσης κραδασμών. Επεξεργαζόμαστε όλη τη μεταλλική επιφάνεια του δαπέδου.

Η δεύτερη στρώση είναι ο ηχομονωτής "STP Barrier", ο οποίος έχει πάχος 8 mm. Αυτό το υλικό θα χρησιμεύσει επίσης ως καλός μονωτήρας θερμότητας. Σε ορισμένα σημεία συνιστάται η χρήση "STP Barrier" πάχους 4 mm. Αυτό γίνεται έτσι ώστε τα πλαστικά στοιχεία του εσωτερικού να εφαρμόζουν τέλεια στη θέση τους και το χαλί να ξαπλώνει.ομοιόμορφα, χωρίς κύματα και εξογκώματα.

Μόνωση τόξων και κορμού

Ηχομόνωση του κορμού
Ηχομόνωση του κορμού

Οι εργασίες για την τοποθέτηση ηχομονωτικού κορμού "UAZ Patriot" πραγματοποιήθηκαν σε συνδυασμό με την επεξεργασία του δαπέδου και των καμάρων. Ο συνδυασμός υλικών που περιγράφηκε προηγουμένως χρησιμοποιείται για αυτό. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην προετοιμασία της επιφάνειας για την εφαρμογή υλικών. Όλες οι εργασίες μπορούν να πάνε κάτω από την αποχέτευση εάν υπάρχει κακή πρόσφυση μεταξύ του μονωτικού υλικού και της μεταλλικής επιφάνειας.

Ένα στρώμα "STP Aero" τοποθετείται στο πάτωμα και στις καμάρες του κορμού, και στη συνέχεια - "STP Barrier". Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει πολύ παχύ στρώμα θορύβου στα σημεία που είναι προσαρτημένα το χαλί και τα πλαστικά στοιχεία.

Στις πλαϊνές επιφάνειες του πορτμπαγκάζ, εκτός από το "STP Aero", τοποθετείται ακόμη ένα στρώμα απορρόφησης θορύβου ανακούφισης. Κατά την εγκατάσταση, ελέγξτε το πάχος του στρώματος που προκύπτει. Το τελικό στάδιο εγκατάστασης θα είναι η τοποθέτηση βαρέος και πυκνού υλικού "STP NeusBlock". Καλύπτουμε όλη την επιφάνεια του δαπέδου με αυτόν τον ηχομονωτικό. Είναι σε θέση να απορροφά θόρυβο χαμηλών συχνοτήτων, πράγμα που σημαίνει ότι η χρήση του είναι υποχρεωτική για την ηχομόνωση του εσωτερικού ενός τετρακίνητου αυτοκινήτου, επειδή μειώνει τέλεια τον θόρυβο που προέρχεται από άξονες κάρδανου και γέφυρες κιβωτίου ταχυτήτων.

Αφού εγκαταστήσετε όλα τα στρώματα του Shumkov, μπορείτε να αρχίσετε να συναρμολογείτε τα εσωτερικά μέρη. Η ηχομόνωση των καμάρων UAZ Patriot θα μειώσει σημαντικά τη διείσδυση του θορύβου που προέρχεται από τα ελαστικά κατά την οδήγηση. Εάν διαπιστώσετε ότι σε ορισμένα σημεία κάνατε λάθη και εφαρμόσατε πολύ παχύ στρώμα "STP Barrier", τότε θα πρέπει να το αντικαταστήσετελεπτότερο αντίστοιχο 4 mm.

Ηχομόνωση του καπό και της πίσω πόρτας

Ηχομόνωση της κουκούλας
Ηχομόνωση της κουκούλας

Ο θόρυβος του κινητήρα εισέρχεται στον χώρο των επιβατών μέσω του παρμπρίζ και των ανοιχτών παραθύρων, επομένως το κάλυμμα του καπό θα πρέπει επίσης να επεξεργάζεται με ηχομονωτικό υλικό.

Αφαιρέστε την τυπική ηχομόνωση από το καπό και το καπό του πορτμπαγκάζ. Επεξεργαζόμαστε τη μεταλλική επιφάνεια με απολιπαντικό. Για αυτές τις επιφάνειες είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το υλικό "STP Aero". Τα στρώνουμε με τη μεταλλική επιφάνεια της κουκούλας και την επιφάνεια του καπακιού του πορτμπαγκάζ. Αυτό είναι αρκετό για την ηχομόνωση της κουκούλας του UAZ Patriot. Δεν απαιτούνται πρόσθετα επίπεδα.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει ηχομόνωση του χώρου του κινητήρα στο UAZ Patriot σας. Αυτό θα μειώσει σημαντικά το επίπεδο διείσδυσης του θορύβου που προέρχεται από τον κινητήρα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της εγκατάστασης πρόσθετης μόνωσης θορύβου

Αναμφίβολα, η εγκατάσταση πρόσθετης μόνωσης θορύβου στο UAZ Patriot θα αυξήσει σημαντικά την άνεση χειρισμού ενός αυτοκινήτου. Ας επισημάνουμε τα κύρια πλεονεκτήματα που παρέχει η πρόσθετη ηχομόνωση:

  • Η διείσδυση του εξωτερικού θορύβου που σχετίζεται με την τριβή των τροχών στο οδόστρωμα και τη λειτουργία των μηχανικών στοιχείων μειώνεται σημαντικά.
  • Βελτιώστε την ποιότητα ήχου των ηχείων.
  • Το σαλόνι διατηρεί τη θερμότητα καλύτερα τοποθετώντας πολλές στρώσεις Shumkov.
  • Εσωτερικά στοιχεία της καμπίνας, η πλαστική επένδυση και τα μεταλλικά μέρη είναι στερεωμένα και σταματούν να χτυπούν και να δονούνται.

Παρά το φαινομενικά θετικόιδιότητες που δίνει η πρόσθετη ηχομόνωση, υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα:

  • Δημιουργείται ένα επιπλέον φορτίο. Η ηχομόνωση υψηλής ποιότητας, ειδικά αυτή που ταιριάζει στο πάτωμα, έχει εντυπωσιακό βάρος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ηχομόνωση μπορεί να φτάσει και τα 200 kg. Αυτός είναι ο λόγος που οι πόρτες αρχίζουν να κρεμούν εάν επιλέγονταν λάθος, πολύ ογκώδη υλικά για την επεξεργασία τους.
  • Κατά την εγκατάσταση πολλών στρωμάτων ηχομόνωσης, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τη στερέωση τυπικών εσωτερικών πάνελ, καθώς ο κατασκευαστής δεν παρέχει τόσο μεγάλα κενά μεταξύ των στοιχείων.
  • Σε ορισμένες περιπτώσεις, κατά την τοποθέτηση του χαλιού, μπορεί να δημιουργηθούν κηλίδες πρηξίματος. Ιδιαίτερα προσεκτικά πρέπει να επιθεωρήσετε τον τόπο στερέωσης των πεντάλ. Εάν ακουμπήσουν το χαλί ενώ κινούνται, τότε μπορεί να εμφανιστεί ένα φαινόμενο κολλήματος, το οποίο είναι πολύ επικίνδυνο κατά την οδήγηση.

Κριτικές Καταναλωτών

Η εγκατάσταση πρόσθετης μόνωσης είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να αυξήσετε το επίπεδο άνεσης σε ένα αυτοκίνητο UAZ-Patriot, οι ιδιοκτήτες του οποίου είναι πολύ δυσαρεστημένοι με τον τυπικό εργοστασιακό θόρυβο.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν σημαντική βελτίωση στις μονωτικές ιδιότητες, το επίπεδο θορύβου του δρόμου γίνεται τόσο χαμηλό που ακόμη και ένα κανονικό σύστημα ηχείων αρχίζει να γίνεται αντιληπτό διαφορετικά. Μπορείτε να μιλάτε ήσυχα μέσα στην καμπίνα με τους επιβάτες και να μην φωνάζετε, όπως απαιτούνταν πριν.

Δεν ακούγεται θόρυβος από τον κινητήρα μέσα στην καμπίνα. Το καλοκαίρι, η καμπίνα είναι δροσερή, ο αέρας ζεσταίνεται πολύ αργά σε ζεστό καιρό. Το χειμώνα, το εσωτερικό θερμαίνεται πιο γρήγορα και διατηρεί τη ζέστη πολύ καλύτερα.

Μερικοί αυτοκινητιστές που έχουν εγκαταστήσει πρόσθετη ηχομόνωση στο UAZ-Patriot τους παραπονιούνται ότι συσσωρεύεται υπερβολική υγρασία στις πόρτες μετά τη βροχή. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό προκαλεί την ανάπτυξη διάβρωσης μετάλλων.

Δεν χρησιμοποιούν όλοι οι καταναλωτές τις υπηρεσίες καταρτισμένων επαγγελματιών που εκτελούν όλο το φάσμα της εργασίας. Μερικοί ασχολούνται ανεξάρτητα με την τοποθέτηση του Shumkov. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό οδηγεί στον σχηματισμό προβλημάτων με την εγκατάσταση πλαστικών εσωτερικών πλαισίων ή παραμορφώσεις στις πόρτες.

Κλείσιμο

Εάν πρόκειται να εγκαταστήσετε την ηχομόνωση UAZ Patriot με τα χέρια σας, ακολουθήστε τις παραπάνω οδηγίες. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην επιλογή των υλικών. Εξάλλου, η πρόσθετη ηχομόνωση μπορεί να προκαλέσει χαλάρωση των θυρών ή παραμόρφωση των πλαστικών πλαισίων.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

"Volkswagen Scirocco": περιγραφή, προδιαγραφές, τιμές στη Ρωσία

Ποιο αυτοκίνητο να αγοράσω για 400.000; Ένα αυτοκίνητο για 400.000 ή για 600.000 - αξίζει να το εξοικονομήσετε;

"Hyundai Grander": προδιαγραφές, εξοπλισμός, τιμή και κριτικές ιδιοκτήτη

Τα καλύτερα επταθέσια αυτοκίνητα. Όλες οι μάρκες επταθέσιων αυτοκινήτων

Το καλύτερο αυτοκίνητο για κορίτσι. Πώς να επιλέξετε;

Λιθουανική αγορά αυτοκινήτων - κέντρο πωλήσεων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

Καλύμματα καθισμάτων - άνεση και άνεση του αυτοκινήτου σας

BMW 320: κλασικό και αξιόπιστο

Λαμπτήρες xenon D2S: επισκόπηση, κατασκευαστές και κριτικές. Λαμπτήρας Xenon Philips D2S

Βινύλιο: περιτύλιγμα αυτοκινήτου

Σήμανση ελαστικών αυτοκινήτων και ερμηνεία της

Υγρό κάλυμμα αυτοκινήτου: τι είναι και γιατί χρειάζεται

Γιατί χρειαζόμαστε θερμική απόχρωση

Λάδι κινητήρα Shell ULTRA: περιγραφή, προδιαγραφές, κριτικές

Τροχαλία στροφαλοφόρου: διαδικασία αφαίρεσης και εγκατάστασης