2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Το ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου περιλαμβάνει μια σειρά από ηλεκτρικά κυκλώματα. Εξασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού του μηχανήματος. Οι ασφάλειες χρησιμοποιούνται για την προστασία αυτών των κυκλωμάτων από υπερφορτίσεις λόγω βραχυκυκλωμάτων και υπερτάσεων ισχύος. Θα μιλήσουμε για αυτά σε αυτό το άρθρο, λαμβάνοντας ως παράδειγμα το αυτοκίνητο VAZ-2115.
Τι είναι η ασφάλεια
Μια ασφάλεια αυτοκινήτου (εύτηκτη ζεύξη) είναι ένα προστατευτικό στοιχείο του ηλεκτρικού κυκλώματος ενός συγκεκριμένου κόμβου(ών) έναντι υπερφορτώσεων. Η προστασία επιτυγχάνεται με το σπάσιμο της αλυσίδας. Συνήθως, ένα ένθετο αποτελείται από μια πλαστική θήκη και ένα μεταλλικό νήμα χαμηλής τήξης (αγωγός) που βρίσκεται μέσα σε αυτό, καθώς και επαφές. Όταν συμβαίνει υπερφόρτωση, ο αγωγός λιώνει και σπάει το ηλεκτρικό κύκλωμα. Ο κόμβος, για την ασφάλεια του οποίου είναι υπεύθυνη η ασφάλεια, σταματά να λειτουργεί.
Χρωματικά Χαρακτηριστικά
Στα αυτοκίνητα VAZ-2115, οι ασφάλειες έχουν διαφορετικά χρώματα που αντιστοιχούν σε διαφορετικές τιμές του ονομαστικού ρεύματος. Αυτή είναι μια υποχρεωτική απαίτηση GOST.
Ονομαστικό ρεύμα, A | Χρώμα θήκης ασφαλειών |
2 |
Γκρι |
4 | Ροζ |
5 | Πορτοκάλι |
7, 5 | Καφέ |
10 | Κόκκινο |
15 | Μπλε (μπλε) |
20 | Κίτρινο |
25 | Λευκό |
30 | Πράσινο |
Πού είναι οι ασφάλειες στο VAZ-2115
Η γνώση της θέσης των στοιχείων προστασίας είναι σημαντική. Αντιμέτωποι με μια δυσλειτουργία μιας ηλεκτρικής συσκευής, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν ξέρουν πού να κοιτάξουν, αν και στο "δέκατο πέμπτο" όλα είναι τόσο εύκολα όσο το ξεφλούδισμα των αχλαδιών.
Στο "Samara" της δεύτερης σειράς, στην οποία ανήκει το VAZ-2115, οι ασφάλειες βρίσκονται σε δύο μπλοκ στήριξης. Το πρώτο (κύριο) βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα του αυτοκινήτου στα αριστερά κάτω από το παρμπρίζ.
Αποτελείται από:
- πλαστική θήκη;
- ηλεκτρική πλακέτα με βύσματα;
- στοιχεία ασφαλείας.
Το περίβλημα προστατεύει το μπλοκ στερέωσης των ασφαλειών VAZ-2115 από την υγρασία, τη βρωμιά και τη σκόνη. Η πλακέτα έχει ειδικούς συνδέσμους για κάθε στοιχείο προστασίας και έχει σχεδιαστεί για να τους συνδέει στο ενσωματωμένο κύκλωμα του μηχανήματος. Η σύνδεση γίνεται μέσω των κατάλληλων καλωδίων.
Το κύριο μπλοκ ασφαλειών VAZ-2115 δεν περιλαμβάνει μόνο συνδέσμους ασφαλειών. Υπάρχουν επίσης ρελέ που ενεργοποιούν ορισμένα κυκλώματα.
Μια επιπλέον θήκη βρίσκεται στη θήκη επιβατών κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Περιέχει διατάξεις προστασίας για τα κύρια κυκλώματα που είναι υπεύθυνα για τη λειτουργία της μονάδας ισχύος.
Ορισμός διατάξεων προστασίας του κύριου μπλοκ στήριξης
Το διάγραμμα ασφαλειών VAZ-2115 παρέχει ειδικές ονομασίες για αυτές. Αυτό γίνεται για ευκολία κατά την αναζήτηση και την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού στοιχείου προστασίας. Υπάρχουν 20 ασφάλειες στην κύρια μονάδα. Όλα αυτά στο διάγραμμα σημειώνονται με το γράμμα "F" με τον αντίστοιχο αριθμό. Ας βρούμε ποιος είναι υπεύθυνος για τι:
- F1 - Παρέχει προστασία κυκλώματος πίσω φώτων ομίχλης;
- F2 - Προστατεύει τα φλας;
- F3 - εσωτερικός φωτισμός;
- F4 - προστασία κυκλώματος θέρμανσης πίσω παραθύρου;
- F5 - ανεμιστήρας και σήμα ψυγείου;
- F6 - κύκλωμα ηλεκτρικού παραθύρου (εάν παρέχεται);
- F7 - ασφάλεια για τον αναπτήρα VAZ 2115 και τον κινητήρα πλυντηρίου;
- F8, F9 - μπροστινά φώτα ομίχλης;
- F10 - διαστάσεις (αριστερή πλευρά), φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας (εμπρός και πίσω), φωτισμός ταμπλό οργάνων,
- F11 – διαστάσεις (δεξιά πλευρά);
- F12, F13 - προβολείς μεσαίας σκάλας;
- F14, F15 - προβολείς μεγάλης σκάλας;
- F16 - προειδοποιητικές λυχνίες ταμπλό;
- F17, F18, F19, F20 - εφεδρικές ασφάλειες VAZ 2115 (injector).
Προαιρετικόθήκη στήριξης
Όπως αναφέρθηκε ήδη, στο δέκατο πέμπτο μοντέλο του Samar, ένα πρόσθετο μπλοκ στήριξης βρίσκεται στον χώρο επιβατών κάτω από τον πίνακα οργάνων στην πλευρά του συνοδηγού (κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού). Υπάρχουν μόνο τρία ρελέ και τρεις ασφάλειες. Ρωτάτε γιατί δεν μπόρεσαν να τοποθετηθούν στο κεντρικό μπλοκ; Για διάφορους λόγους. Το γεγονός είναι ότι αυτές οι συσκευές είναι υπεύθυνες για τη λειτουργία των βασικών συστημάτων κινητήρα, δηλαδή:
- άνω ρελέ και ασφάλεια - κύκλωμα ισχύος αντλίας καυσίμου;
- μέσο - κυκλώματα βαλβίδας εξαέρωσης ανεμιστήρα ψύξης και κάνιστρου, καθώς και αισθητήρες ταχύτητας, θέσης στροφαλοφόρου άξονα και ροής αέρα μάζας,
- κάτω - ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και κεντρικό ρελέ.
Δεδομένης της σημασίας αυτών των στοιχείων, η τοποθέτησή τους κάτω από την κουκούλα δεν θα ήταν η καλύτερη λύση. Στην καμπίνα προστατεύονται όχι μόνο από επιβλαβείς περιβαλλοντικούς παράγοντες, αλλά και από μηχανικές βλάβες.
Γιατί φουσκώνουν οι ασφάλειες
Οι ασφάλειες VAZ-2115 σβήνουν αρκετά συχνά. Αλλά δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί λόγοι για αυτό:
- βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα του ενός ή του άλλου καταναλωτή;
- υπερφόρτωση στο ενσωματωμένο δίκτυο;
- χρήση ηλεκτρικών συσκευών των οποίων η τρέχουσα κατανάλωση δεν αντιστοιχεί στο ρεύμα του ενσωματωμένου δικτύου.
Ποιες ασφάλειες φυσούν πιο συχνά
Όσον αφορά τα βραχυκυκλώματα και τις υπερφορτώσεις, κανένας ιδιοκτήτης οικιακού αυτοκινήτου δεν είναι απρόσβλητος από αυτό. Τέτοια προβλήματα συμβαίνουν συχνά λόγωσπάσιμο καλωδίων ή δυσλειτουργία ηλεκτρικών συσκευών. Μπορεί επίσης να οφείλεται στην είσοδο υγρασίας, βρωμιάς, υγρών επεξεργασίας στις επαφές μιας συσκευής.
Ένα άλλο πράγμα είναι ο πρόσθετος ηλεκτρικός και ηλεκτρονικός εξοπλισμός που συχνά χρησιμοποιούν αλόγιστα οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για να εξασφαλίσουν άνεση. Πρόκειται για διάφορους πλοηγούς, συσκευές εγγραφής, ανεμιστήρες, θερμάστρες, συστήματα ήχου-βίντεο, ηλεκτρικές σκούπες και συμπιεστές.
Όλες αυτές οι συσκευές συνδέονται συνήθως στο ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου μέσω της υποδοχής του αναπτήρα. Κατά συνέπεια, η ασφάλεια του φυσάει πιο συχνά. Στη συνέχεια, όχι μόνο ο αναπτήρας, αλλά και το πλυντήριο παρμπρίζ δεν λειτουργεί, αφού έχουν κοινό στοιχείο προστασίας.
Πώς να καταλάβετε εάν μια ασφάλεια είναι κακή
Όταν εντοπίζετε δυσλειτουργία οποιασδήποτε ηλεκτρικής συσκευής, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε τη διάγνωση με την ασφάλεια. Αυτός είναι ο πιο αδύναμος κρίκος της αλυσίδας. Επιπλέον, είναι πιο εύκολο να ελέγξετε το προστατευτικό στοιχείο.
Έτσι, εάν στο "δεκαπέντε", για παράδειγμα, το ηχητικό σήμα σταμάτησε να λειτουργεί, μην βιαστείτε να αποσυναρμολογήσετε το τιμόνι ή την ίδια τη συσκευή. Σηκώστε το καπό, βρείτε το κύριο μπλοκ στήριξης και ανοίξτε το. Στη συνέχεια, βρείτε την κατάλληλη ασφάλεια. Για ευκολία, χρησιμοποιήστε το μπλοκ διάγραμμα που εμφανίζεται στο εξώφυλλό του. Με τη βοήθειά του, μπορείτε όχι μόνο να καταλάβετε ποια και πού βρίσκεται η ασφάλεια VAZ-2115, αλλά και να μάθετε τον χαρακτηρισμό της. Στην περίπτωσή μας, αυτό είναι το F5.
Πριν ελέγξετε το επιθυμητό προστατευτικό στοιχείο, πρέπει να αφαιρεθεί από την πλακέτα. Για αυτό, το μπλοκ στερέωσης έχει ένα ειδικό τσιμπιδάκι. Χρησιμοποιήστε το για να αφαιρέσετε την ασφάλεια από τη θέση της και να την επιθεωρήσετε, καθώς και τις επαφές στην πλακέτα.
Ελέγξτε τις ασφάλειες χρησιμοποιώντας ένα συμβατικό αυτόματο ελεγκτή ή πολύμετρο «κουδουνίζοντας» το. Δεν είναι δυνατή η επαναφορά ενός καμένου στοιχείου. Πρέπει μόνο να αντικατασταθεί με ένα παρόμοιο με το ίδιο ονομαστικό ρεύμα.
Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, ελέγξτε εάν η κόρνα, ο ανεμιστήρας του ψυγείου λειτουργεί και μην ξεχάσετε να κλείσετε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης.
Αντικατάσταση του μπλοκ στερέωσης
Υπάρχουν προβλήματα με τους συνδέσμους του μπλοκ στερέωσης, καθώς και με την ίδια την πλακέτα του. Είναι δύσκολο να εντοπιστούν τέτοια σφάλματα. Ένα σημάδι ενός τέτοιου προβλήματος είναι η αστοχία πολλών ηλεκτρικών συσκευών ταυτόχρονα. Ταυτόχρονα, αυτά και τα ρελέ και οι ασφάλειες που είναι υπεύθυνες για την απόδοσή τους είναι σε καλή κατάσταση.
Η επισκευή των βυσμάτων είναι δυνατή μόνο εάν ο λόγος είναι η οξείδωση των επαφών τους. Μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να επισκευάσετε ζημιές στις ράγες της πλακέτας, αλλά είναι ευκολότερο να αντικαταστήσετε το ελαττωματικό μπλοκ με ένα νέο. Επιπλέον, δεν είναι τόσο ακριβό - μέσα σε 2000 ρούβλια.
Για να αντικαταστήσετε το μπλοκ στερέωσης, χρειάζεστε μόνο ένα κλειδί 10 πριζών. Η διαδικασία αντικατάστασης είναι η εξής.
- Σηκώστε το καπό, αποσυνδέστε τον "αρνητικό" πόλο από την μπαταρία.
- Ανοίξτε το κάλυμμα του μπλοκ στερέωσης και ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια που στερεώνουν το σώμα του.
- Αποσυνδέστε την υποδοχή εννέα ακίδων.
- Αφαιρέστε το περίβλημα του μπλοκ μαζί μεχρέωση.
- Αποσυνδέστε άλλες υποδοχές.
- Εγκαταστήστε τη νέα μονάδα με αντίστροφη σειρά.
Το μόνο πρόβλημα με την εγκατάσταση είναι ότι ορισμένες δέσμες καλωδίων είναι πολύ κοντές και απαιτούν κάποια ικανότητα για τη σύνδεσή τους.
Μερικές χρήσιμες συμβουλές
Για να διασφαλίσετε ότι οι ασφάλειες στο VAZ-2115 σας διαρκούν περισσότερο και η αστοχία οποιασδήποτε από αυτές δεν σας εκπλήσσει, χρησιμοποιήστε τις ακόλουθες συμβουλές:
- Τουλάχιστον μία φορά το τρίμηνο, ελέγχετε την κατάσταση του μπλοκ στερέωσης, της πλακέτας του και των στοιχείων προστασίας που είναι τοποθετημένα σε αυτό. Κρατήστε την υγρασία και τη βρωμιά μακριά από το εσωτερικό. Φροντίστε για την πρόσθετη προστασία του εάν είναι απαραίτητο.
- Όταν πραγματοποιείτε συντήρηση, ζητήστε από έναν ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων να ελέγξει την απόδοση του ενσωματωμένου δικτύου του αυτοκινήτου. Εάν παρεκκλίνουν από τον κανόνα, φροντίστε για την επισκευή του μηχανήματος.
- Μην υπερφορτώνετε το ενσωματωμένο δίκτυο του αυτοκινήτου. Μη χρησιμοποιείτε ηλεκτρικές συσκευές που αντλούν μεγάλα ρεύματα.
- Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιείτε σπιτικά «ζουριά» αντί για ασφάλειες. Αυτό μπορεί να προκαλέσει όχι μόνο βραχυκύκλωμα, αλλά και πυρκαγιά στο μηχάνημα.
- Έχετε μαζί σας ένα εφεδρικό σετ ασφαλειών. Κοστίζει 150-200 ρούβλια, δεν καταλαμβάνει σχεδόν καθόλου χώρο και μπορεί να βοηθήσει την κατάλληλη στιγμή.
Συνιστάται:
Τύποι αναρτήσεων αυτοκινήτου: συσκευή και διαγνωστικά, χαρακτηριστικά και οφέλη διαφόρων τύπων, κριτικές
Ενδιαφέρονται πολλοί οδηγοί για τους τύπους αναρτήσεων αυτοκινήτων; Αλλά να γνωρίζετε τη συσκευή του οχήματός σας, συγκεκριμένα από ποια μέρη αποτελείται το σασί του, είναι επιθυμητό για ορισμένους λόγους. Αυτή δεν είναι μόνο μια πρόσθετη εμπειρία, αλλά εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να λάβετε τα κατάλληλα μέτρα
Αυτοκίνητο "άκυρο": έτη παραγωγής αυτοκινήτων, τεχνικά χαρακτηριστικά, συσκευή, ισχύς και χαρακτηριστικά λειτουργίας
Το εργοστάσιο αυτοκινήτων Serpukhov το 1970, για να αντικαταστήσει το μηχανοκίνητο καρότσι S-ZAM, παρήγαγε ένα τετράτροχο διθέσιο SMZ-SZD. «Ανάπηρα» τέτοια αυτοκίνητα αποκαλούνταν ευρέως λόγω της διανομής μέσω των φορέων κοινωνικής ασφάλισης σε άτομα με ειδικές ανάγκες διαφόρων κατηγοριών με πλήρη ή μερική πληρωμή
VAZ-2110: ρυθμιστής τάσης: αρχή λειτουργίας, συσκευή, κύκλωμα και αντικατάσταση
Πληροφορίες σχετικά με τις λειτουργίες που εκτελεί ο ρυθμιστής τάσης στο VAZ-2110. Περιγράφεται η αρχή λειτουργίας της συσκευής, δίνονται δυσλειτουργίες, μέθοδοι επαλήθευσης
Σημείο ελέγχου "Lada Grants": χαρακτηριστικά, χαρακτηριστικά και συσκευή
Πολλοί αυτοκινητιστές έχουν ακούσει ότι το νέο σημείο ελέγχου Lada-Granty έχει καλωδιακή κίνηση και κάποιος μιλάει για συγχρονιστές πολλαπλών κώνων. Και κάποιοι μάλιστα ισχυρίζονται ότι «έσπρωξαν» ένα παλιό κουτί της Renault στο αυτοκίνητο, το οποίο παρουσίασαν στους μηχανικούς της AvtoVAZ για να γίνει κομμάτια. Το άρθρο μας έχει συγκεντρώσει αρκετές πληροφορίες για να κατανοήσετε τα χαρακτηριστικά του νέου χειροκίνητου, αυτόματου και ρομποτικού κιβωτίου ταχυτήτων
Σύστημα εξάτμισης VAZ-2109: σκοπός, συσκευή, τεχνικά χαρακτηριστικά, χαρακτηριστικά λειτουργίας και επισκευής
VAZ-2109 είναι ίσως το πιο διάσημο αυτοκίνητο ρωσικής κατασκευής. Αυτό το αυτοκίνητο παράγεται από την εποχή της ΕΣΣΔ. Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο όπου η ροπή μεταδόθηκε στους μπροστινούς και όχι στους πίσω τροχούς. Το αυτοκίνητο είναι πολύ διαφορετικό στη σχεδίαση από τα συνηθισμένα "κλασικά"