Πώς να αντλήσετε τα φρένα στο VAZ-2110 με τα χέρια σας;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Με την πάροδο του χρόνου, ο οδηγός μπορεί να παρατηρήσει αλλαγές στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι δυνατό να εξακριβωθεί η δυσλειτουργία οποιουδήποτε κόμβου. Ένα από αυτά τα προβλήματα είναι το πολύ μαλακό πεντάλ του φρένου. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιβραδύνει πολύ αδύναμα και το πεντάλ μπορεί να βυθιστεί στο πάτωμα. Τι λέει? Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα είναι αερομεταφερόμενο. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντλήσετε τα πίσω και μπροστινά φρένα. Στο σημερινό άρθρο, θα δούμε πώς να το κάνουμε αυτό, χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός αυτοκινήτου VAZ-2110.

Σχέδιο άντλησης

Πώς να εξαερώσετε τα φρένα στο VAZ-2110; Προκειμένου η εργασία να γίνει αποτελεσματικά, πρέπει να ξέρετε με ποια σειρά να αφαιρέσετε τον αέρα από το σύστημα. Το σχέδιο αιμορραγίας είναι το ίδιο όπως στην περίπτωση άλλων προσθιοκίνητων αυτοκινήτων της μάρκας VAZ. Η εργασία πραγματοποιείται με την αρχή του "σταυρωτού". Στο πρώτο στάδιο, ο αέρας αφαιρείται από τον πίσω δεξιό τροχό. Στη συνέχεια, πηγαίνετε προς τα εμπρός, προς τα αριστεράρόδα. Μετά από αυτό, επιστρέφουν πίσω στα αριστερά. Και στο τελικό στάδιο, αντλείται ο μπροστινός δεξιός τροχός. Αυτό το σχήμα εξηγείται από το γεγονός ότι τα περιγράμματα έχουν διαφορετική απόσταση από τον κύριο κύλινδρο. Και ξεκινούν πάντα από το πιο μακρινό, προχωρώντας προς το κοντινότερο.

Τι πρέπει να προετοιμάσετε;

Πριν αντλήσουμε τα φρένα στο VAZ-2110, πρέπει να προετοιμάσουμε ορισμένα υλικά και εργαλεία. Για να ξεβιδώσουμε το ρακόρ χρειαζόμαστε κλειδί για 8. Θα χρειαστούμε και νέο υγρό φρένων. Στα αυτοκίνητα VAZ-2110, το εργοστάσιο συνιστά τη χρήση του προϊόντος Ros-Dot-4. Χρειαζόμαστε επίσης ένα λάστιχο και ένα άδειο μπουκάλι όπου θα στραγγίζει το παλιό υγρό. Είναι επιθυμητό να εκτελέσετε εργασίες στο λάκκο. Ελλείψει αυτού, θα πρέπει να ξεβιδώσετε τους τροχούς για να φτάσετε στο εξάρτημα.

Ξεκινώντας

Έτσι, βάζουμε το αυτοκίνητο στο pit και ανοίγουμε το καπό. Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε το καπάκι της δεξαμενής υγρού φρένων, αφού αφαιρέσετε το τσιπ που πηγαίνει στον αισθητήρα στάθμης. Προσθέστε υγρό στο μέγιστο σημείο. Κλείστε το καπάκι.

Πώς να εξαερώσετε τα φρένα στο VAZ-2110; Το επόμενο βήμα είναι να βρείτε την εφαρμογή. Βρίσκεται στο πίσω μέρος του τυμπάνου του πίσω τροχού. Πρέπει να αφαιρέσετε το προστατευτικό καπάκι από αυτό. Στη συνέχεια, τοποθετείται ένας εύκαμπτος σωλήνας στο εξάρτημα. Το τελευταίο θα πρέπει να εισάγει το δεύτερο άκρο στο μπουκάλι.

Στη συνέχεια, χρειαζόμαστε τη βοήθεια ενός δεύτερου ατόμου. Πρέπει να καθίσει πίσω από το τιμόνι και να πιέσει το σύστημα πατώντας πολλές φορές το πεντάλ του φρένου. Απαιτείται να πατηθεί περίπου τέσσερις φορές, μεδιαστήματα ενός ή δύο δευτερολέπτων. Αλλά δεν μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ. Πρέπει να κρατηθεί μέχρι να σταματήσει να ρέει το υγρό από τον εύκαμπτο σωλήνα.

Αφού συμπιεστεί το σύστημα, ξεβιδώνουμε προσεκτικά το εξάρτημα μισή στροφή. Στη συνέχεια, το αέρινο υγρό θα μπει στο μπουκάλι. Εάν υπάρχει πολύς αέρας στο σύστημα, κλείστε το εξάρτημα και επαναλάβετε τη διαδικασία ξανά. Όταν το υγρό πάει χωρίς φυσαλίδες, μπορείτε να ολοκληρώσετε τη διαδικασία. Κλείνουμε το εξάρτημα, αφαιρούμε τον εύκαμπτο σωλήνα και βάζουμε το καπάκι.

Στη συνέχεια, προχωρήστε στον μπροστινό τροχό. Πώς να αντλήσετε τα φρένα στο VAZ-2110; Η διαδικασία εκτελείται με τον ίδιο τρόπο. Πρέπει να απελευθερώσετε το υγρό μέχρι να φύγει χωρίς φυσαλίδες. Μετά από αυτό, προχωρούν στους υπόλοιπους δύο τροχούς σύμφωνα με το σχήμα.

Προσοχή

Πριν αντλήσετε κάθε νέο τροχό, ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Πρέπει να διατηρείται σε επίπεδο όχι χαμηλότερο από το μέσο όρο. Επίσης, μετά την έκχυση νέου υγρού, σφίγγετε πάντα καλά το καπάκι. Αυτό είναι απαραίτητο για να δημιουργήσετε τη σωστή πίεση όταν πατάτε το πεντάλ.

Συμπέρασμα

Λοιπόν, τώρα ξέρουμε πώς να τραβήξουμε τα φρένα στο "top ten". Η επέμβαση δεν είναι τόσο δύσκολη, αλλά απαιτεί έναν βοηθό. Σημειώνουμε επίσης ότι ο αέρας από το σύστημα πρέπει να αφαιρείται μετά από κάθε επισκευή του συστήματος φρένων VAZ (με εξαίρεση την αντικατάσταση των μπροστινών ή πίσω τακακιών φρένων). Για παράδειγμα, πρόκειται για την αντικατάσταση ενός εύκαμπτου σωλήνα ή ενός κύριου ή λειτουργικού κυλίνδρου φρένου.