Diesel κινητήρας YaMZ. YaMZ-236 στο ZIL

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Αξιόπιστος κινητήρας ντίζελ για την ολοκλήρωση φορτηγών, ειδικών και οδικών οχημάτων, βιομηχανικού εξοπλισμού, που παρέχει υψηλή αναλογία ισχύος προς βάρος, φθηνή λειτουργία και μακροχρόνια χρήση ολοκληρωμένου εξοπλισμού.

Παραγωγή ντίζελ 236

Το Το εργοστάσιο κινητήρα Yaroslavl ("Avtodiesel") παράγει μαζικά μονάδες ισχύος ντίζελ από το 1958. Ήταν φέτος που το εργοστάσιο επαναπρογραμματίστηκε, το οποίο προηγουμένως παρήγαγε βαρέα οχήματα, ακόμη και παλαιότερα λεωφορεία, τρόλεϊ και αυτοκίνητα. Αρχικά, το νέο εργοστάσιο συνέχισε να παράγει κινητήρες ντίζελ, οι οποίοι ήταν εξοπλισμένοι με φορτηγά που είχαν συναρμολογηθεί στο παρελθόν.

Παράλληλα με την ανάπτυξη της σειριακής παραγωγής, πραγματοποιήθηκε η ανάπτυξη νέων κινητήρων και μετά από λίγο αυξήθηκε η σειρά των κατασκευασμένων κινητήρων. Το εργοστάσιο άρχισε να παράγει μονάδες ισχύος για διάφορους σκοπούς με χωρητικότητα από 180 έως 810 ίππους. Με. Στις αρχές της δεκαετίας του εξήντα ξεκίνησε η παραγωγή των πιο διάσημων κινητήρων YaMZ: YaMZ 236, 238, 240. Οι κινητήρες είχαν μεγάλη ενοποίηση, η οποία επιτάχυνε τη διαδικασία παραγωγής και διέφερε σε ισχύ γιαλόγω της χρήσης διαφορετικού αριθμού κυλίνδρων (από 6 έως 10). Αυτό κατέστησε δυνατή την εγκατάσταση νέων κινητήρων ντίζελ στους πιο διαφορετικούς τύπους οχημάτων, ειδικών μηχανημάτων και βιομηχανικού εξοπλισμού.

YAMZ-236 κινητήρα

Το ντίζελ είχε το πιο συμπαγές μέγεθος και το μικρότερο βάρος από τη νέα σειρά κινητήρων. Αυτές και άλλες παράμετροι, συμπεριλαμβανομένης της ονομαστικής ισχύος, κατέστησαν δυνατή την επιτυχή χρήση, πρώτα απ 'όλα, του εξακύλινδρου κινητήρα YaMZ σε φορτηγά. Το YaMZ-236 είχε τα ακόλουθα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά, τα οποία παρείχαν στον κινητήρα ευρεία εφαρμογή:

• τύπος - τετράχρονος;
• μέγιστη ισχύς - 230,0 ίπποι σελ.;
• ταχύτητα - 2100 rpm;
• όγκος εργασίας - 11,5 l;

• αριθμός κυλίνδρων - 6 τεμ.;

  • Διάταξη κυλίνδρων σε σχήμα V;
  • γωνία - 90 μοίρες;
• διάμετρος κυλίνδρου (διαδρομή εμβόλου) – 13 (14) cm;
• αριθμός βαλβίδων - 12 τεμάχια;
• τιμή συμπίεσης - 16,5;
• κατανάλωση καυσίμου - 157 g/(hp-h);

• διαστάσεις;

  • μήκος - 1,84 m;
  • ύψος - 1,22 m;
  • πλάτος – 1,04m;
• βάρος – 1, 21 t;
• πόρος πριν από την γενική επισκευή - 450 χιλιάδες ώρες

236 πλεονεκτήματα κινητήρα

Η απλότητα του σχεδιασμού είναι το κύριο πλεονέκτημα των κινητήρων YaMZ. Το YaMZ-236, επιπλέον, έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• ποιοτική απόδοση έλξης;
• απλή και φθηνή συντήρηση;
• αξιοπιστία;
• επισκευή;
• προσιτό κόστος;
• δυνατότητα χρήσης οικιακών λιπαντικών και αναλώσιμων;
• η παρουσία διαφόρων τροποποιήσεων;
• αυξημένος πόρος.

Αυτά τα πλεονεκτήματα, μαζί με τα καλά τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα YaMZ 236, παρέχουν στον κινητήρα ντίζελ ευρεία εφαρμογή. Αυτή τη στιγμή είναι εγκατεστημένο στα ακόλουθα οχήματα:

• αυτοκίνητα;

  • MAZ;
  • "Ουράλ";
• ΕΚσκαφείς, EO;
• μπροστινοί φορτωτές;
• μοτέρ γκρέιντερ DZ;
• αυτοπροωθούμενοι γερανοί KS.

Μηχανές Yaroslavl σε αυτοκίνητα ZIL

Οι επιχειρήσεις της ZIL παρήγαγαν μια ποικιλία προϊόντων, αλλά τα φορτηγά αυτής της μάρκας είχαν τη μεγαλύτερη ζήτηση. Τα μοντέλα με βάση τα ZIL 130 και 4314, τα οποία κατασκευάστηκαν από το 1963 έως το 2002, έγιναν ευρέως διαδεδομένα. Αυτά τα αυτοκίνητα και οι τροποποιήσεις τους ήταν εξοπλισμένα με βενζινοκινητήρες δικής μας παραγωγής.

Η παραγωγή κινητήρων ντίζελ ZIL (εργοστάσιο στο Yartsevo) δεν ανταποκρίθηκε στη ζήτηση για κινητήρες ντίζελ. Ως εκ τούτου, για να αυξηθεί η παραγωγή πετρελαιοκίνητων οχημάτων, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθούν κινητήρες YaMZ. Η τροποποίηση A YaMZ-236 έχει γίνει η πιο κατάλληλη επιλογή για εγκατάσταση. Οι ακόλουθοι παράγοντες συνέβαλαν σε αυτό:

• αξιοπιστία ντίζελ;
• μεγάλη εξάπλωση κινητήρα;
• διαθεσιμότητα ανταλλακτικών;
• δύναμη;
• διαστάσεις.

Η χρήση αυτού του κινητήρα επέτρεψε στο φορτηγό ZIL με τον κινητήρα YaMZ-236 A να αυξήσει τη μεταφορική του ικανότητα: από 6 σε 8 τόνους για τα εποχούμενα οχήματα, από 6,1 σε 8,2 τόνους για τα τρακτέρ φορτηγών. Η βασική έκδοση του το νέο αυτοκίνητο έλαβε δείκτη 53 4330. Η παραγωγή φορτηγών διήρκεσε μόνο 4 χρόνια - από το 1999 έως το 2003