2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49
Κανείς δεν θα έχει απορία ή αμφιβολία για το πού να γεμίσει το λάδι στον κινητήρα. Για κάθε οδηγό, η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι προφανής. Ένα άλλο πράγμα είναι όταν αρχίζουν να σκέφτονται τι είδους λάδι να γεμίσουν. Υπάρχει κάτι να σκεφτούμε εδώ. Εξάλλου, η αγορά είναι τόσο κορεσμένη από διαφορετικές κατασκευαστικές εταιρείες που είναι αρκετά δύσκολο να πάρεις τη σωστή απόφαση. Δεν γνωρίζουν όλοι πόσο λάδι πρέπει να γεμίσουν στον κινητήρα. Θα μιλήσουμε για αυτά και άλλα θέματα σε αυτό το άρθρο.
Οι κύριες λειτουργίες του λιπαντικού
Το λάδι κινητήρα παίζει τεράστιο ρόλο στη διάρκεια ζωής της μονάδας στην οποία χύνεται. Τον ευχαριστώ:
- μεμονωμένα εξαρτήματα διατηρούνται καθαρά;
- παρέχει εύκολη κρύα εκκίνηση του κινητήρα.
- η υπερβολική θερμότητα απομακρύνεται από τα στοιχεία;
- σε υψηλές θερμοκρασίες, η σταθερή λειτουργία διατηρείται στην ομάδα κυλίνδρου-εμβόλου.
- τα εξαρτήματα λιπαίνονται καλά;
- ουσίες που συσσωρεύονται στον κινητήρα κατά τη λειτουργία και συμβάλλουν στην εμφάνιση διάβρωσης, καθώς και άλλες επιθετικέςοι επιρροές εξουδετερώνονται.
Για τη βελτίωση των ποιοτικών χαρακτηριστικών του λαδιού, περιέχει ειδικά πρόσθετα που εκτελούν διάφορες λειτουργίες.
Έξοδα
Για να λειτουργεί σωστά ο κινητήρας για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε αυστηρά την κατανάλωση λαδιού. Οι επαγγελματίες προσεγγίζουν προσεκτικά αυτό το ζήτημα όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο. Δεν γνωρίζουν όλοι ότι η αυξημένη κατανάλωση δεν σημαίνει δυσλειτουργία του κινητήρα. Αντίθετα, η απουσία ροής δεν αποδεικνύει ότι ο κινητήρας είναι πλήρως λειτουργικός.
Για κάθε αυτοκίνητο, αυτός ο δείκτης είναι ατομικός. Για παράδειγμα, οι ιδιοκτήτες ενός οικιακού οχήματος γνωρίζουν πόσο λάδι πρέπει να γεμίσουν σε έναν κινητήρα VAZ. Κατά κανόνα, αυτός είναι κατά μέσο όρο τριάμισι λίτρα. Αυτή η ποσότητα είναι κάπως διαφορετική από το πόσο λάδι έχει ένας κινητήρας Mercedes, όπου μπορεί να απαιτούνται πεντέμισι λίτρα ή περισσότερα ανάλογα με το μοντέλο.
Το λάδι στους κυλίνδρους του κινητήρα καίγεται, αλλά παραμένει στους τοίχους, καλύπτοντας τις επιφάνειες με μια μεμβράνη για την αποφυγή ξηρής τριβής. Στο θάλαμο, η μεμβράνη καίγεται με καύσιμο. Επομένως, δεν είναι πάντα εύκολο να μάθετε τις ακριβείς αιτίες της υψηλής κατανάλωσης λαδιού.
Ιξώδες
Το ιξώδες είναι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του λαδιού. Πρέπει να διασφαλίζεται η απαραίτητη ρευστότητα στον κινητήρα. Διαφέρει ανάλογα με τη θερμοκρασία και την εποχή του χρόνου. Οποιοσδήποτε οδηγός πρέπει να γνωρίζει τι είδους λάδι να γεμίσει στον κινητήρα. Ταυτόχρονα, το προϊόν δεν ευθύνεται πάντα για την κακή απόδοση της μονάδας. Εάν το μοτέρ δεν είναι πλέον καινούργιο, αλλά έχει διανύσει πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα, ο συνθετικός τύπος δεν είναι κατάλληλος για αυτό.ελαιογραφίες. Για τέτοιους κινητήρες παρέχονται ημισυνθετικά. Ταυτόχρονα, για τα νέα σύγχρονα αυτοκίνητα, αντίθετα, οι κατασκευαστές συνιστούν τη χρήση συνθετικών λιπαντικών.
Για διαφορετικά οχήματα, συνιστάται η χρήση λιπαντικών διαφορετικών κατηγοριών:
- για νέες μονάδες - SAE 10W30 ή 5W30, όλη τη σεζόν;
- για μεταχειρισμένο - το χειμώνα 10W30 ή 5W30, το καλοκαίρι 15W40 ή 10W40, σε οποιαδήποτε εποχή 5W40;
- για παλαιότερους κινητήρες - 10W40 ή 5W40 το χειμώνα, 20W40 ή 15W40 το καλοκαίρι, 5W40 σε οποιαδήποτε εποχή.
Αλλαγή λαδιών
Το λάδι κινητήρα είναι απαραίτητο για να διατηρείται η μονάδα σε λειτουργία όσο το δυνατόν περισσότερο. Εξ ου και η άμεση εξάρτηση από το πόσο συχνά χρειάζεται αλλαγή και πόσο λάδι να γεμίσει ο κινητήρας. Αυτός ο χειρισμός δεν χρειάζεται να γίνει σε σέρβις αυτοκινήτου. Μπορεί να γίνει από οποιονδήποτε οδηγό μόνος του. Αρκεί να μελετήσετε μερικές απλές συστάσεις.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, ετοιμάστε την ποσότητα λαδιού που είναι απαραίτητη για τον κινητήρα. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος. Για να είστε σίγουροι για την ποιότητα του λαδιού, είναι καλύτερο να το αγοράσετε σε εξειδικευμένα καταστήματα που παρέχουν τα απαραίτητα έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ποιότητα. Θα πρέπει επίσης να φροντίσετε και να αγοράσετε εκ των προτέρων ένα φίλτρο λαδιού κατάλληλο για τη μάρκα του αυτοκινήτου σας.
Για να αποφύγετε προβλήματα κατά την αλλαγή του λιπαντικού, είναι προτιμότερο να οδηγείτε το αυτοκίνητο σε μια αερογέφυρα ή σε μια τρύπα θέασης. Επίσης εκ των προτέρωνετοιμάστε ένα δοχείο όπου θα στραγγιστεί το χρησιμοποιημένο λάδι.
Αναλυτικές οδηγίες
Το αυτοκίνητο είναι στερεωμένο με ασφάλεια σε ένα συγκεκριμένο σημείο, έτσι ώστε να μην μετακινείται. Για να γίνει αυτό, χρειάζεται μια ευθεία επιφάνεια και χρησιμοποιείται επίσης χειρόφρενο. Ο κινητήρας δεν πρέπει να είναι κρύος. Θερμαίνεται σε κανονική θερμοκρασία. Μετά από αυτό:
- σβήστε τον κινητήρα, ανοίξτε το λαιμό όπου θα χυθεί το λάδι;
- κλείστε το και ξεκινήστε ξανά τον κινητήρα, αφήνοντάς τον μέχρι να ανάψει η λυχνία "πίεση λαδιού";
- σβήστε ξανά τον κινητήρα;
- στραγγίστε λάδι από τηγάνι;
- ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού;
- γεμίστε το με φρέσκο υγρό;
- σφίξτε το φελλό, βάλτε ένα νέο φίλτρο;
- προσδιορίστε πόσο λάδι θα γεμίσετε στον κινητήρα, ενώ ελέγχετε περιοδικά τη ράβδο στάθμης στάθμης, ώστε η στάθμη του υγρού να είναι στην απαιτούμενη στάθμη.
Αφού ολοκληρωθεί η εργασία, ξεκινήστε τον κινητήρα σε χαμηλή ταχύτητα και ελέγξτε το τηγάνι για διαρροές. Όταν κοιτάτε τη στάθμη λαδιού, είναι απαραίτητο το αυτοκίνητο να βρίσκεται σε οριζόντια επιφάνεια. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να λάβετε εσφαλμένα μετρικά αποτελέσματα. Εάν το λάδι στον κινητήρα δεν έχει φτάσει στην απαιτούμενη ένδειξη, συμπληρώνεται.
Πόσο χρειάζεστε;
Οι αρχάριοι αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται πάντα για το ερώτημα: πόσο λάδι να γεμίσει ο κινητήρας; Δεν υπάρχει ενιαία απάντηση. Για κάθε μοντέλο, όπως ήδη αναφέρθηκε, απαιτείται μια ορισμένη ποσότητα λαδιού. Συνήθως χύνονται τα τρία τέταρτα του όγκου που απαιτείται και μετάπροσθέστε λίγο, ελέγχοντας συνεχώς το επίπεδο.
Για οικιακά αυτοκίνητα, το μέσο λάδι είναι περίπου τέσσερα λίτρα. Για ξένα αυτοκίνητα με χωρητικότητα κινητήρα από 2 έως 2,5 λίτρα, συνιστάται επίσης η συμπλήρωση έως και τεσσάρων λίτρων λιπαντικού. Είναι τόσο όσο, για παράδειγμα, το λάδι σε έναν κινητήρα Renault. Για μεγαλύτερη μονάδα, θα χρειαστεί περισσότερο λάδι.
Μην ξεχνάτε να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του λιπαντικού. Αυτό πρέπει να γίνεται περίπου μία φορά την εβδομάδα. Στη συνέχεια, σε περίπτωση διαρροής, θα είναι δυνατό να ανταποκριθεί έγκαιρα και να μην ξεκινήσει το πρόβλημα, γεγονός που θα εξοικονομήσει πολλά χρήματα. Ελέγξτε τον κινητήρα πριν τον ανάψετε. Απαγορεύεται αυστηρά ο έλεγχος κατά τη λειτουργία της μονάδας ή η πλήρωση λαδιού αυτή τη στιγμή.
Υπερχείλιση λαδιού στον κινητήρα
Αν διαπιστώσετε ότι υπάρχει πολύ λάδι στον κινητήρα, δεν μπορείτε να αφήσετε πλεόνασμα και να οδηγήσετε έτσι, πιστεύοντας ότι το πολύ δεν είναι λίγο. Η ζημιά που προκαλείται από την υπερπλήρωση του κινητήρα με λάδι μπορεί να είναι πολύ σοβαρή. Και δεν θα γίνει αντιληπτό αμέσως. Αλλά μετά από λίγο, μπορείτε να φτάσετε στην ανάγκη για σοβαρές επισκευές στον κινητήρα. Επομένως, για να αποφύγετε αρνητικές συνέπειες, πρέπει να πάτε σε ένα σέρβις αυτοκινήτων και να αντλήσετε ένα υπερβολικό ποσό.
Ωστόσο, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Το μόνο που θα χρειαστεί είναι χρόνος και υπομονή, καθώς και η αγορά μιας σύριγγας και ενός ιατρικού κιτ μετάγγισης (από το οποίοαπαιτείται μόνο εύκαμπτος σωλήνας). Αυτή η μέθοδος ονομάζεται αναρρόφηση. Αλλά μπορείτε απλώς να στραγγίσετε την περίσσεια από τον στροφαλοθάλαμο.
Ποιο λάδι να επιλέξετε
Η αδιάλειπτη λειτουργία της μονάδας εξαρτάται από τη σωστή επιλογή λαδιού. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να ληφθεί σοβαρά υπόψη αυτό το θέμα. Συνήθως, ο κατασκευαστής συνιστά μια συγκεκριμένη μάρκα στο εγχειρίδιο οδηγιών. Αλλά αυτό είναι, μάλλον, μια εμπορική ρύθμιση της εταιρείας για διαφήμιση και προώθηση προϊόντων. Τα λάδια για βενζινοκινητήρες μπορούν να επιλεγούν ανεξάρτητα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη το ιξώδες που υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο οδηγιών.
Για τη σωστή επιλογή, είναι χρήσιμο να ανατρέξετε σε άρθρα σχετικά με τεστ που πραγματοποιήθηκαν από ανεξάρτητες εκδόσεις. Συμβαίνει συχνά το διαφημιζόμενο λάδι στο τέλος να δείχνει μακριά από την υψηλότερη απόδοση, ενώ οι μέσες επιλογές στο τμήμα τιμών συμπεριφέρονται πολύ επάξια. Επομένως, συνιστάται να μελετήσετε τις πληροφορίες και να κάνετε μια επιλογή μόνοι σας, τηρώντας όμως τον βαθμό ιξώδους του λιπαντικού που προτείνει το εργοστάσιο κατά την αγορά.
Έξαψη: κάνετε ή όχι;
Ένα ξεχωριστό θέμα αφορά το ζήτημα της ανάγκης ξεπλύματος του κινητήρα κατά την αλλαγή λαδιού. Εν ολίγοις, μπορούμε να πούμε ότι εάν αυτό είναι απαραίτητο, τότε το ξέπλυμα πρέπει να γίνει με το ίδιο λάδι που θα γεμίσετε τον κινητήρα. Αποφύγετε τη χρήση ειδικών παραγόντων έκπλυσης, ειδικά για πέντε λεπτά. Μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στον κινητήρα σας.
Έτσι, θα απαιτείται έκπλυση κατά τη μετάβαση από συνθετικό σε ημισυνθετικό λάδι, καθώς και από ημισυνθετικό σε ορυκτό. Κατά την εναλλαγή απόαπό ορυκτό σε ημι-συνθετικό και από ημι-συνθετικό σε συνθετικό, δεν απαιτείται έκπλυση.
Εάν μια μάρκα λαδιού αντικατασταθεί από άλλη, θα πρέπει επίσης να ξεπλύνετε τον κινητήρα, αλλά και πάλι με το προϊόν με το οποίο θα γεμίσετε τον κινητήρα. Το ξέπλυμα θα απαιτείται επίσης κατά την αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου με άγνωστο ιστορικό, καθώς και σε ορισμένες άλλες περιπτώσεις.
Όταν απαιτείται αντικατάσταση
Είναι σημαντικό να γνωρίζετε πόσα χιλιόμετρα πρέπει να αλλάξετε το λάδι κινητήρα. Οι ειδικοί συνιστούν να το κάνετε συχνά. Η φροντίδα του κινητήρα εξαρτάται αποκλειστικά από εσάς. Ταυτόχρονα, τέτοια ανθεκτικά μηχανήματα που παράγονταν πριν, σήμερα, δυστυχώς, δεν είναι τα ίδια. Οι κατασκευαστές δεν ενδιαφέρονται να χρησιμοποιούν το προϊόν τους για τριάντα χρόνια ή περισσότερο. Ενδιαφέρονται πολύ περισσότερο να αλλάξετε πολλά αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.
Επομένως, για να διαρκέσει περισσότερο το αυτοκίνητό σας, αλλάζετε το λάδι πιο συχνά. Ο κατασκευαστής συνιστά έναν συγκεκριμένο αριθμό χιλιομέτρων που μπορείτε να οδηγείτε με λάδι πριν ανεφοδιάζετε. Αλλά αυτό δεν λαμβάνει υπόψη, για παράδειγμα, κυκλοφοριακή συμφόρηση μήκους χιλιομέτρων, στην οποία πολλοί κάτοικοι μεγάλων πόλεων πρέπει να στέκονται καθημερινά. Η μεταφορά βαρέων φορτίων θα «τρώει» επίσης περισσότερο λάδι από την κανονική οδήγηση. Συχνή εκκίνηση και πέδηση, χρήση υγρού χαμηλής ποιότητας, γρήγορη αντικατάσταση - όλα αυτά σταδιακά θα επηρεάσουν αρνητικά την κατάσταση του κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Αλλά το φρέσκο λάδι θα μπορεί να παρατείνει τη ζωή του. Μην το ξεχνάτε!
Συνιστάται:
Πόσο ζυγίζει το VAZ-2101; Βάρος σώματος και κινητήρας VAZ-2101
Πόσο ζυγίζει το VAZ-2101: περιγραφή του αυτοκινήτου, χαρακτηριστικά, σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Βάρος αμαξώματος και κινητήρα του VAZ-2101: παράμετροι, συνολικές διαστάσεις, λειτουργία, έτος κατασκευής, ενίσχυση του αμαξώματος. Τι καθορίζει τη μάζα του αυτοκινήτου VAZ-2101;
Κινητήρας VAZ-2109. Κινητήρας συντονισμού VAZ-2109
VAZ-2109 είναι ίσως ένα από τα πιο διάσημα και διαδεδομένα αυτοκίνητα στη Ρωσία. Όπως γνωρίζετε, το VAZ της "ένατης οικογένειας" ήταν εξοπλισμένο με τρεις μονάδες ισχύος. Καθένα από αυτά διέφερε ως προς την ισχύ και τον όγκο εργασίας. Σήμερα θα δούμε πώς λειτουργεί ο κινητήρας (VAZ-2109-21099) και θα μάθουμε πώς να τον συντονίσουμε
Λευκή αιθάλη στα μπουζί: αιτίες, πιθανές βλάβες, συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων, συμβουλές από τους πλοιάρχους
Ο κινητήρας οποιουδήποτε αυτοκινήτου εκτελεί μια πολύ σημαντική λειτουργία. Η σωστή και σταθερή λειτουργία του εξαρτάται από τη συντονισμένη αλληλεπίδραση όλων των μηχανισμών του συστήματος του οχήματος. Η παραμικρή αστοχία σε οποιονδήποτε από τους κόμβους αυτού του συστήματος οδηγεί σε δυσλειτουργία ενός άλλου εξαρτήματος ή σε αστοχία ενός αριθμού εξαρτημάτων
Πόσο συχνά να αλλάζετε το λάδι σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου;
Υπάρχουν όλο και περισσότεροι αυτοκινητιστές στους δρόμους - αυτό είναι συνέπεια τόσο της αύξησης του πληθυσμού γενικά όσο και της βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου. Η κατοχή αυτοκινήτου γίνεται απλώς υποχρεωτικό μέρος της κοινωνικής εικόνας ενός ατόμου κύρους και όχι μόνο λειτουργικά ως μέσο μεταφοράς
Συσκευή αλλαγής λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλαγή λαδιού υλικού. Πόσο συχνά να αλλάζετε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;
Τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι πλέον σπάνια στους δρόμους μας. Μερικά χρόνια ακόμα - και το αυτόματο κιβώτιο θα αντικαταστήσει πλήρως τους μηχανικούς. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι βολικό στη χρήση. Αλλά για να μην προκαλεί παράπονα κατά τη λειτουργία, πρέπει να ξέρετε πώς να το συντηρείτε σωστά. Το κλειδί για έναν μακρύ πόρο είναι η έγκαιρη αντικατάσταση του λαδιού στο κουτί. Σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γίνεται με μερική μέθοδο ή με μέθοδο αντικατάστασης υλικού