Aquila TagAZ: κριτικές. Aquila TagAZ: προδιαγραφές, φωτογραφίες

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Σήμερα, οι Ρώσοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν εύκολα να ενταχθούν στην κοινότητα των οπαδών των λεγόμενων σπορ αυτοκινήτων. Τώρα για αυτό δεν υπάρχει καμία απολύτως ανάγκη να έχετε μια τεράστια περιουσία ή, για παράδειγμα, να μπείτε σε μακροπρόθεσμα χρέη. Σε όλους τους λάτρεις της ταχύτητας και της άψογης, η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει ένα νέο σπορ αυτοκίνητο - το Tagaz Aquila. Διακρίνεται για τον πολύχρωμο σχεδιασμό και τη λογική τιμή. Αλλά εκτός από αυτό, και αρκετά ελκυστική γέμιση.

Πρέπει να σημειωθεί ότι στην εποχή μας υψηλής τεχνολογίας, όταν οι περισσότεροι προγραμματιστές, σε βάρος της οικονομικής τιμής, είναι έτοιμοι να εξοπλίσουν τα αυτοκίνητα με τα πάντα ταυτόχρονα, αυτή η εξέλιξη είναι απλώς ένα παραμύθι. Δεν είναι όλοι σε θέση να το πιστέψουν.

Tagaz έδειξε τι είναι ικανός και τι άλλο μπορεί να εκπλήξει με

Για να εκτιμήσετε πραγματικά αυτήν την καινοτομία, αξίζει να δώσουμε ένα μικρό παράδειγμα για σύγκριση. Μεταξύ των αυτοκινήτων της ξένης και της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας, πρέπει να δοθεί προσοχή στο δημοφιλές και αρκετά απαιτητικό Renault Logan, το οποίο αποδεικνύει την πλήρη κλίμακα της ανέκφραστης εικόνας του. Ωστόσο, ο Tagaz έδειξε τι είναι ικανός και με τι άλλο μπορεί να εκπλήξει.

Tagaz Aquila: φθηνό αλλά υπέροχο σχέδιο

Το νέο "Tagaz Aquila" αποδεικνύει ότι στη χώρα μας μπορείς να αγοράσεις ένα υπέροχο αυτοκίνητο ακόμα και σε σχετικά χαμηλή τιμή. Και στο κάτω-κάτω, μόλις πριν από έξι μήνες, κανείς δεν μπορούσε να αγοράσει ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο για μια τόσο μέτρια τιμή. Τώρα, διαβάζοντας μόνο τις κριτικές για το αυτοκίνητο "Aquila Tagaz" και κατανοώντας όλη τη γοητεία του, θα ενθουσιαστείτε μετά την κυκλοφορία του.

Εξωτερικό

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο αυτοκίνητο Tagaz Aquila. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου είναι απλά εντυπωσιακά! Ανά τύπο, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί εύκολα να αποδοθεί σε ένα σεντάν, αλλά εδώ είναι το αλιευτικό: στην Ευρώπη, για παράδειγμα, θα γινόταν ένα τετράθυρο κουπέ. Όλα αυτά οφείλονται κυρίως στο εξαιρετικό προφίλ του. Οι πίσω και οι μπροστινοί πυλώνες του βρίσκονται σε αρκετά χαμηλό ύψος σε σχέση με το έδαφος και η ανερχόμενη γραμμή του περβάζι του παραθύρου είναι διακοσμημένη με σκαλιστές γραμμές. Ο μοναδικός και ασυνήθιστος σχεδιασμός του αυτοκινήτου κάνει κάποιον να κοιτάξει το Tagaz Aquila εκπληκτικά.

Οι επαγγελματικές κριτικές μιλούν για την εμφανή ομοιότητα στη σχεδίαση των πίσω κολόνων με τη μεγάλη Ferrari Testerossa. Σημαίνει μόνο ότι αυτό το μωρό μπορεί να δείξει ότι αξίζει. Οι πιθανοί αγοραστές που έχουν εκδώσει ένα Tagaz Aquila test drive θα είναι απόλυτα ευχαριστημένοι με τις ζάντες 18 ιντσών, οι οποίες, όπως και ολόκληρο το αυτοκίνητο, φαίνονται απλά τέλειες. Στην πλώρη, ακόμη και ένα απρόσεκτο άτομο θα μπορεί να παρατηρήσει τις νότες που είναι εγγενείς στις μηχανές της σειράς "supercar". κουκούλαόμορφα κυρτό και όταν βλέπετε τον προφυλακτήρα, τα μοντέλα της Ferrari έρχονται αμέσως στο μυαλό.

Εσωτερικό

Όταν περνάτε ένα test drive του αυτοκινήτου Tagaz Aquila, μπορείτε να εκτιμήσετε ιδιαίτερα τη λύση στο εσωτερικό. Η κύρια έμφαση στη δημιουργία του σχεδιασμού είχε ως στόχο το σπορ στυλ του αυτοκινήτου. Ο μπροστινός πίνακας, παρόλο που είναι πολύ απλός, εξακολουθεί να οδηγεί σε τρελή απόλαυση. Ο σχεδιασμός του μεσαίου τμήματος είναι κατασκευασμένος σε κόκκινους τόνους και τα υπόλοιπα μέρη είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένα από συνηθισμένο μαύρο πλαστικό, αλλά αυτό δεν μειώνει την κομψότητα του αυτοκινήτου. Ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται αρκετά ψηλά, κάτι που είναι αρκετά βολικό για τους οδηγούς. Και αυτές είναι μόνο οι κύριες λεπτομέρειες του αυτοκινήτου Tagaz Aquila. Οι προδιαγραφές του πλαισίου και άλλες επιλογές δεν έχουν ακόμη έρθει. Η δημιουργία ενός τέτοιου εσωτερικού χώρου βασίζεται στο προνόμιο ενός τυπικού συνόλου. Τα πίσω καθίσματα μπορούν εύκολα να φιλοξενήσουν τρεις επιβάτες που δεν θα περιορίζονται στις κινήσεις τους και δεν θα αντιμετωπίζουν ταλαιπωρία όταν τοποθετούν τα πόδια τους.

Τεχνικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου

Τώρα θα σας πούμε περισσότερα για τα πιο πικάντικα στο αυτοκίνητο. Δυστυχώς, αυτό το αυτοκίνητο δεν συγχρονίζεται σε καμία περίπτωση με τη δυνατότητα εγκατάστασης κινητήρα κάτω από το καπό του. Η μονάδα ισχύος της Mitsubishi είναι πολύ πιο ισχυρή από τα δεδομένα ταχύτητας του προτεινόμενου αυτοκινήτου. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με τέσσερις κυλίνδρους και ο όγκος εργασίας 1,6 λίτρων είναι σε θέση να διασκορπίσει το μωρό έως και 107 ίππους στις 6000 σ.α.λ. Μοτέρ εντελώςαξιόπιστο και πληροί όλα τα περιβαλλοντικά πρότυπα (δηλαδή τα πρότυπα Euro-4). Σημειώστε ότι παρά τη σχετικά χαμηλή τιμή, το Tagaz Aquila έχει πολύ αξιοζήλευτα χαρακτηριστικά. Εάν αυτό το μοντέλο αποκτήσει δημοτικότητα, είναι πιθανό να εμφανιστούν πιο ισχυρές τροποποιήσεις του αυτοκινήτου.

Συσκευασία και βασικά πρότυπα τιμών

Εάν, αφού διαβάσετε τις κριτικές πελατών για το "Aquila Tagaz", συμφωνείτε ότι αυτό το αυτοκίνητο φαίνεται πραγματικά υπέροχο, τότε ήρθε η ώρα να προχωρήσετε στο κόστος του προϊόντος. Για ένα πραγματικά εκπληκτικό σχέδιο και μια αρκετά αξιοπρεπή γέμιση, απαιτούν μόνο 415 χιλιάδες ρούβλια (το οποίο είναι τώρα, σύμφωνα με τα πρότυπα της εποχής μας, πολύ φθηνό). Αυτή η τιμή περιλαμβάνει επίσης ένα σετ εξαιρετικού εξοπλισμού.

Σε αυτό το αυτοκίνητο, οι οδηγοί θα εκτιμήσουν όλες τις απολαύσεις επιλογών όπως ABS, υδραυλικό τιμόνι, αερόσακος και κλιματισμός. Επιπλέον, το κεντρικό κλείδωμα, οι ηλεκτρικοί καθρέφτες, τα θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, καθώς και οι ζάντες 18 ιντσών και το μουσικό σύστημα θα σας προσφέρουν μια αίσθηση άνεσης και ασφάλειας.

Αξιοπρεπής προσφορά σε χαμηλή τιμή, τα υπόλοιπα εξαρτώνται από τον αγοραστή. Δηλαδή: αν πρέπει να εμπιστευτείτε την επιλογή ή να αγοράσετε ένα πιο ακριβό αυτοκίνητο.

Φθηνό ρωσικό σπορ αυτοκίνητο

Η νέα ελπίδα της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι το "Tagaz Aquila", τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου καθιστούν σαφές ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι το όνειρο ενός λάτρη του αυτοκινήτου με έξοχα εκτελεσμένο εσωτερικό και σχεδιασμό. Όμως, παρά τις θετικές κριτικές για το αυτοκίνητο, εφαρμόστηκε, ναΔυστυχώς υπάρχουν πολύ λίγα είδη. Οι καταναλωτές άρχισαν να διαμαρτύρονται για την ταλαιπωρία που σχετίζεται με τη διαχείριση και τις συνθήκες για την απόκτηση του αυτοκινήτου τους στις αντιπροσωπείες. Ο κατασκευαστής υποσχέθηκε να διορθώσει σύντομα όλα τα προβλήματα με τους αντιπροσώπους.

Το Το Aquila είναι κατασκευασμένο σε στυλ σεντάν και παρά τη σχετικά χαμηλή τιμή των μόλις 415 χιλιάδων ρούβλια, έχει έναν εξαιρετικά εκτελεσμένο σχεδιασμό. Η εμφάνιση ενός τέτοιου αυτοκινήτου συμβάλλει στην εμφάνιση ενός νέου τμήματος - χαμηλού κόστους σπορ αυτοκίνητα. Το μπροστινό μέρος έχει μια πολύ παρόμοια εμφάνιση με τον γίγαντα στη βιομηχανία σπορ αυτοκινήτων Ferrari. Το αεροδυναμικό στοιχείο του αυτοκινήτου εφαρμόζεται επίσης αξιόπιστα. Το σαλόνι σε αυτό βρίσκεται πολύ βολικά και άνετα. Αυτό διευκολύνεται από την υψηλή θέση του κιβωτίου ταχυτήτων.

Μαζικές πωλήσεις του νέου ρωσικού σπορ αυτοκινήτου ξεκίνησαν στις αρχές του 2014

Στις αρχές του τρέχοντος έτους, ξεκίνησε μια ενεργή πώληση ενός νέου εξαιρετικού ρωσικού σπορ αυτοκινήτου "Tagaz Aquila 1, 6" στις αγορές του εργοστασίου αυτοκινήτου Taganrog. Σήμερα, αρκετές χιλιάδες πιθανοί αγοραστές είναι πρόθυμοι να αγοράσουν αυτό το αυτοκίνητο. Μπορείτε να εγγραφείτε για ένα test drive "Tagaz Aquila" στην πόλη σας επικοινωνώντας με τους διανομείς. Η κύρια ροή προϊόντων, φυσικά, μπορεί να αγοραστεί μέχρι στιγμής μόνο στο εργοστάσιο στο Taganrog. Αλλά στο εγγύς μέλλον αυτή η ταλαιπωρία υποσχέθηκε να διορθωθεί.

Κάτω από το καπό της ομορφιάς μας βρίσκεται ένας κινητήρας της Mitsubishi με αποδεκτό όγκο 1,6 λίτρων. Όπως δείχνει το αποτέλεσμα της δοκιμής Tagaz Aquila, το αυτοκίνητο έχει σίγουρα κίνηση. Ταυτόχρονα, η τιμή ενός προτύπουτο πλήρες σετ φαίνεται πολύ αστείο - μόνο 415 χιλιάδες, αλλά, δυστυχώς, στο εγγύς μέλλον θα συνεχίσει να μεγαλώνει, οπότε θα πρέπει να βιαστείτε με την επιλογή σας.

Πρόκειται να δημιουργήσουν ένα σύγχρονο crossover βασισμένο στο ρωσικό σπορ αυτοκίνητο Tagaz Aquila

Είναι ευχάριστο που οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου Tagaz Aquila λαμβάνουν μόνο θετικές κριτικές. Στο Taganrog, στο εργοστάσιο που δημιούργησε το πρώτο ρωσικό σπορ αυτοκίνητο σε άνετη τιμή, θέλουν να ξεκινήσουν τη δημιουργία ενός κουπέ και ενός crossover με βάση αυτό. Ο σχεδιαστής Togliatti Vitaly Ivanov θα ασχοληθεί με την ανάπτυξη και το σχεδιασμό της εσωτερικής εμφάνισης. Είναι γνωστός για το σχεδιασμό εξωτερικών εξαρτημάτων για το νέο Lada Kalina SportRC. Δημιούργησε επίσης πλαστικά κιτ αμαξώματος που ενίσχυσαν το αυτοκίνητο της εταιρείας Togliatti.

Οι αντιπροσωπείες προετοιμάζονται ενεργά για τις πωλήσεις του νέου ρωσικού σπορ αυτοκινήτου Tagaz Aquila

Η διοίκηση της εταιρείας «Tagaz» αποφάσισε να πραγματοποιήσει μια εξειδικευμένη παρουσίαση του νέου της αυτοκινήτου «Aquila Tagaz». Οι κριτικές για την πρεμιέρα εξαπλώθηκαν γρήγορα μεταξύ των ανταγωνιστικών εταιρειών.

Δεδομένου ότι όλοι οι χορηγοί και οι συνεργάτες του Tagaz ήταν προσκεκλημένοι σε αυτήν την εκδήλωση, όλοι είχαν μια μοναδική ευκαιρία να γνωρίσουν προσωπικά το νέο προϊόν και να μείνουν, αν και όχι για πολύ, πίσω από το τιμόνι ενός νέου αυτοκινήτου.

Μια άλλη καινοτομία στον κόσμο των σπορ αυτοκινήτων έχει γίνει μεγάλη επιτυχία μεταξύ των οπαδών της ταχύτητας και της ευκινησίας. Οι αντιπροσωπείες προετοιμάζονται ενεργά γιαπωλήσεις του νέου ρωσικού σπορ αυτοκινήτου "Aquila Tagaz". Οι κριτικές όσων μπόρεσαν να το δουν από κοντά, καλύτερα από οποιαδήποτε διαφήμιση, θα πουν για όλες τις απολαύσεις αυτού του αυτοκινήτου.

Tagaz Aquila έδειξε τι είναι ικανή και τι άλλο μπορεί να εκπλήξει όσους θα ήθελαν να ζήσουν την αίσθηση της αδρεναλίνης στο αίμα.

Η εταιρεία που ανέπτυξε το πρώτο αυτοκίνητο έξτρα κατηγορίας στη Ρωσική Ομοσπονδία σε χαμηλή τιμή κηρύχθηκε επίσημα ανίκανη. Αξίζει να αναφερθεί ότι στην περιοχή του Ροστόφ, ως αποτέλεσμα της τελευταίας δίκης, το εργοστάσιο TagAZ κηρύχθηκε σε πτώχευση. Η αναγνώριση της αφερεγγυότητας της εταιρείας και η έναρξη της πτωχευτικής διαδικασίας υποστηρίχθηκαν από εκπροσώπους των πιστωτικών ιδρυμάτων TagAZ, συμπεριλαμβανομένων των VTB, Zenit, Promsvyazbank και Southern Automobile Group.

Σύμφωνα με επίσημους εκπροσώπους και αρχεία από τη δικαστική απόφαση, έχει διαμορφωθεί η ακόλουθη κατάσταση: Στις 31 Μαρτίου 2013, το ποσό των απαιτήσεων είναι περίπου 5.000 εκατομμύρια ρούβλια. Περίπου το ήμισυ αυτού του ποσού δεν είναι ρεαλιστικό να ανακτηθεί σε σε σχέση με την εισαγωγή διαδικασιών πτώχευσης σε σχέση με ορισμένους οφειλέτες της TagAZ LLC. Προγραμματίζεται η είσπραξη απαιτήσεων ύψους περίπου 2.000 εκατομμυρίων ρούβλια.

Έτσι, παρά τα θετικά σχόλια από πιθανούς πελάτες και λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων για το Aquila Tagaz, η πώληση του νέου αυτοκινήτου ήταν μια σαφής αποτυχία και ένας αδικαιολόγητος κίνδυνος για τον κατασκευαστή.