Honda Crosstourer VFR1200X: προδιαγραφές, ισχύς, περιγραφή με φωτογραφίες και κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:45

Το VFR1200X, γνωστό και ως CrossTourer, επέστρεψε στη σειρά Honda Adventure Sport Touring. Η σειρά έλαβε αρκετές βελτιώσεις σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Στην ενημερωμένη σειρά, οι ειδικοί της εταιρείας εστίασαν στα μακρινά ταξίδια και στη βελτιωμένη άνεση. Η κριτική Honda VFR1200X Crosstourer θα παρέχει πληροφορίες για τις τεχνικές προδιαγραφές και τις καινοτομίες στις πιο πρόσφατες εκδόσεις της σειράς.

χαρακτηριστικά του μοντέλου

Honda VFR1200X Crosstourer DCT είναι εξοπλισμένο με κινητήρα V4 1237cc3, βελτιωμένο πλαίσιο και ηλεκτρονικό κύριο πάνελ. Εγκαταστάθηκε επίσης συνδυασμένο ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) και δυνατότητα μετάδοσης διπλού συμπλέκτη.

Με αυτό το επίπεδο αναβάθμισης, η Honda VFR Crosstourer1200X έχει καθιερωθεί σταθερά ως η κορυφαία μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων στον κόσμο. Οι τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην ολοκλήρωση του μοντέλου καθιστούν δυνατή την πραγματοποίηση εκσυγχρονισμού κατά την κρίση του ιδιοκτήτη, για ταξίδια στην πόλη, μεγάλα ταξίδια σε αυτοκινητόδρομους ή ταξίδια κατά μήκοςεκτός δρόμου.

κριτική μοτοσυκλέτας

Το 2014, το Honda Crosstourer VFR 1200x έλαβε έναν ενισχυμένο κινητήρα και μια τροποποιημένη ανάρτηση. Με την επιλογή Control Control, το σύστημα επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέξει τρία διαφορετικά επίπεδα για τον έλεγχο της ροπής του κινητήρα. Το σύστημα μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί εάν είναι απαραίτητο. Το εξατάχυτο DCT της Honda έχει λάβει μια αναθεώρηση λογισμικού για να προσφέρει ακόμα πιο διαισθητική και φυσική απόδοση, είτε εντός είτε εκτός δρόμου.

Το Honda Crosstourer VFR1200X είναι συμβατό με το EURO4 και του έχει δοθεί αυξημένη πρακτικότητα με εύκολο στη ρύθμιση παρμπρίζ, έξοδο 12 volt και τρία επίπεδα λειτουργίας S (αλλαγή ταχυτήτων) στην έκδοση DCT. Δύο νέα χρώματα θα είναι διαθέσιμα το 2017 - λευκό και κόκκινο.

Μηχανή

Προδιαγραφές Το Honda VFR1200X Crosstourer έχει επίσης μια σειρά από καινοτομίες. Ο κινητήρας Crosstourer συνεχίζει την περήφανη κληρονομιά της Honda της τεχνολογίας V4 με τη μοναδικά ομαλή μετάδοση, την εντυπωσιακή ισχύ και τη ροπή του. Επιπλέον, ο κινητήρας παρέχει άμεση απόκριση.

Με βάση την έκδοση VFR1200F, ο κινητήρας VFR1200X έχει τροποποιηθεί για να ταιριάζει καλύτερα στην προβλεπόμενη χρήση του ποδηλάτου δρόμου. Το σχήμα των εκκεντροφόρων και η ταχύτητά τους έχουν αναθεωρηθεί για να αυξηθεί περαιτέρω η πρόσφυση σε χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Έλεγχος ταχύτητας τροχού

Μοτέρ επίσηςέχει ένα πολύ κοντινό ζεύγος πίσω κυλίνδρων, το οποίο επιτρέπει τη μείωση του μεγέθους ολόκληρου του μπλοκ. Εκτός από το συμπαγές μέγεθος του 12βάλβιδου κινητήρα 1237 cc3. Τεχνολογία Unicam της Honda, που χρησιμοποιείται και σε μοτοσυκλέτες CRF. Αυτή η διαμόρφωση βοηθά στη μείωση του μεγέθους και του βάρους των κυλινδροκεφαλών και στη βελτιστοποίηση του σχήματος του θαλάμου καύσης.

Honda Selectable Torque Control ελέγχει συνεχώς την ταχύτητα του μπροστινού και του πίσω τροχού. Όταν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει μια διαφορά στην ταχύτητα μεταξύ του μπροστινού και του πίσω τροχού, η ροπή του κινητήρα μειώνεται άμεσα με ένα συνδυασμό απενεργοποίησης ανάφλεξης και διαμόρφωσης γκαζιού. Το σύστημα διαθέτει 3 τρόπους λειτουργίας ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου. Μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί. Το Honda VFR1200X Crosstourer είναι εύκολο στη ρύθμιση κατά την οδήγηση. Για να γίνει αυτό, οι διακόπτες εναλλαγής και οι σκανδάλες βρίσκονται κάτω από το αριστερό χέρι.

Χειροκίνητο ή κιβώτιο διπλού συμπλέκτη

Honda Crosstourer VFR1200X διατίθεται σε δύο εκδόσεις:

1. Συμβατικό μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων.
2. DCT / Κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη (αυτόματο) με έξι ταχύτητες και αλλαγή κουμπιών.

Διατίθεται προαιρετικά στο Crosstourer, το κιβώτιο ταχυτήτων DCT της Honda προσφέρει πιο άνετο χειρισμό για οδήγηση στο δρόμο.

Διατίθενται τρεις τρόποι λειτουργίας με το VFR1200X DCT:

1. Η λειτουργία MT (χειροκίνητη) παρέχει πλήρη χειροκίνητο έλεγχο, επιτρέποντας στον οδηγό να αλλάζει ταχύτητα χρησιμοποιώντας το κουμπί στο τιμόνι.
2. Η αυτόματη λειτουργία D είναι η οικονομική λειτουργία (μέτρια κατανάλωσηκαύσιμο) για οδήγηση σε πόλη και αυτοκινητόδρομο, καθώς παρέχει βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου.
3. Η λειτουργία Auto S είναι πιο σπορ και η ECU επιτρέπει στον κινητήρα να επιταχύνει λίγο πριν αλλάξει ταχύτητα, δίνοντας μεγαλύτερη απόδοση.

Σε λειτουργία D ή S, η επιλογή DCT προσφέρει άμεση χειροκίνητη παρέμβαση. Εάν είναι απαραίτητο - ο αναβάτης απλώς επιλέγει την απαιτούμενη ταχύτητα χρησιμοποιώντας σκανδάλες. Μετά τη σταθεροποίηση, το DCT επιστρέφει ομαλά στην αυτόματη λειτουργία, ανάλογα με τη γωνία του γκαζιού, την ταχύτητα της μοτοσικλέτας και τη θέση ταχύτητας. Το σύστημα είναι επίσης σε θέση να ανιχνεύει ανηφορικές και κατηφορικές κλίσεις και να προσαρμόζει ανάλογα την καμπύλη επιτάχυνσης. Ξεκινώντας από το 2016, το S Mode έχει πλέον τρεις διαφορετικές επιλογές κινητήρα για να καλύψει ένα ευρύτερο φάσμα αθλητικών σεναρίων και προτιμήσεων οδήγησης.

Μεταξόνιο

Το VFR1200X CrossTourer έχει καλή εργονομία. Το ύψος του καθίσματος είναι 850 mm, αλλά χάρη στο στενό προφίλ παρέχει καλή ευελιξία. Το πλαίσιο αλουμινίου διπλής άρθρωσης είναι ένα κοίλο μπλοκ προστασίας, το οποίο εξασφαλίζει καλή ακαμψία όλων των στοιχείων.

Σχεδιασμένο για χρήση σε εξαιρετικά ποικίλες επιφάνειες δρόμου, η εμπρός και η πίσω ανάρτηση παρέχουν σταθερό και ομαλό χειρισμό. Το ανάποδο πιρούνι 43 χιλιοστών μαλακώνει τα χτυπήματα του δρόμου ακόμα και όταν στρίβετε δυνατά και με έντονο φρενάρισμα.

Το ρυθμιζόμενο παρμπρίζ στο VFR1200X ενισχύει την πρακτικότητα. Ο μηχανισμός είναι απλός και φιλικός προς το χρήστη, επιτρέποντας στον οδηγό να προσαρμόσει το ύψος της οθόνης σε οποιοδήποτεεπιθυμητό επίπεδο με ένα χέρι με γάντι.

Οι Οι τροχοί με ακτίνες έχουν σχεδιαστεί για να απορροφούν τους κραδασμούς που προκαλούνται από τις ανώμαλες επιφάνειες του δρόμου και να συνεργάζονται με την ανάρτηση για να παρέχουν άνετη ποιότητα κύλισης. Ελαστικά Tubeless - 110/80-R19 εμπρός και 150/70-R17 πίσω - ισορροπημένη και καλή πρόσφυση.

Το συνδυασμένο σύστημα ABS του VFR1200X περιλαμβάνει τόσο τον εύκολο έλεγχο των φρένων όσο και την πρόσθετη εγγύηση ενός συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης. Το ABS λειτουργεί μεταξύ δύο μπροστινών δίσκων 310mm/δαγκάνες τριών εμβόλων και ενός πίσω δίσκου 276mm/δαγκάνας δύο εμβόλων.

Styling

Το VFR1200X έχει σπορ σχεδιασμό. Η έλλειψη όγκου στο μπροστινό μέρος του ποδηλάτου δίνει μια αίσθηση ελαφρότητας.

Η διαμόρφωση των προβολέων αποτελείται από φώτα μεγάλης σκάλας. Ο οπίσθιος φωτισμός και το αποτελεσματικό παρμπρίζ είναι τοποθετημένα στη μέση για να βοηθήσουν στη συγκέντρωση της μάζας ενώ παράλληλα παρέχουν εξαιρετική προστασία από τον αέρα. Τα κανάλια στο φέρινγκ στο μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας μειώνουν την μετωπική περιοχή, ενώ ο αεραγωγός ψύχει τα καλοριφέρ.

Το πίσω μέρος είναι εξαιρετικά λειτουργικό με ενσωματωμένο χώρο αποσκευών και λαβή στήριξης στην οποία μπορούν να προσαρτηθούν πρόσθετες τσάντες. Για πρώτη φορά σε αυτό το μοντέλο, οι ενδείξεις LED παρέχουν βέλτιστη ορατότητα.

Κύριος πίνακας

Ο πίνακας βρίσκεται ακριβώς κάτω από την οπτική γωνία του οδηγού για να βλέπει όσο το δυνατόν περισσότεραπρος τα εμπρός. Το ταμπλό διαθέτει μεγάλο ψηφιακό ταχύμετρο. Στο επάνω μέρος της οθόνης υπάρχει ένα στροφόμετρο με τη μορφή βέλους που κινείται από αριστερά προς τα δεξιά καθώς αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα. Ο πίνακας παρέχει επίσης πληροφορίες σχετικά με το υπόλοιπο καύσιμο, την κατανάλωση (ρεύμα και μέση). Η φωτεινότητα του ταμπλό είναι επίσης ρυθμιζόμενη.

Τεχνολογία LED για καλύτερη ορατότητα και ανθεκτικότητα. Μετά την ενεργοποίηση της οθόνης, αυτές οι ενδείξεις σβήνουν έξυπνα όταν ο κινητήρας ξεκινά. Οι κριτικές κατόχων για το Honda VFR1200X Crosstourer είναι ως επί το πλείστον θετικές. Υπάρχει αρκετά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και βολική τοποθεσία όλων των χειριστηρίων.

Η Η Honda δημιούργησε μια μοτοσυκλέτα που δίνει στον αναβάτη μια αίσθηση άνεσης, απολαύσεις με κορυφαία σχεδίαση με τεχνολογία αιχμής. Το μοντέλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε καθημερινές διαδρομές στην πόλη όσο και σε οδικές εκδρομές μεγάλων αποστάσεων.