Αυτοκίνητο Ford Granada

Αυτοκίνητο Ford Granada
Αυτοκίνητο Ford Granada
Anonim

Το πρώτο Ford Granada ξεκίνησε να πωλείται το 1972. Παρουσιάστηκε σε διάφορους τύπους αμαξώματος: ένα τετράπορτο και δίθυρο σεντάν, ένα τετράθυρο στέισον βάγκον και ένα δίθυρο κουπέ Granada με πολλά μέρη χρωμίου. Τα μοντέλα με βασικό εξοπλισμό πριν από το 1975 ονομάζονταν Ford Consul, σε σύγκριση με αυτά η Γρανάδα ήταν απλά πολυτελή.

Ford Granada
Ford Granada

Στη διαμόρφωση Ghia, ένα άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό συνδυάστηκε επιτυχώς με εξαιρετικό γέμισμα: εξακύλινδρος κινητήρας σχήματος V με μηχανικό ψεκασμό χωρητικότητας εκατόν εξήντα ίππων, ξύλινα πάνελ υψηλής ποιότητας, ισχύς παράθυρα, ηλιοροφή, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, ψεύτικη μάσκα καλοριφέρ.

Στη βασική έκδοση του μοντέλου, οι μηχανικοί τα κατάφεραν χωρίς διακοσμητικά στοιχεία. Το εσωτερικό ήταν πλαστικό και ο κινητήρας ήταν εν σειρά με όγκο δύο λίτρων.

Το πακέτο L της Ford Granada προσέφερε υφασμάτινη ταπετσαρία πόρτας και υδραυλικό τιμόνι. Μια ηλιοροφή δύο θέσεων ήταν διαθέσιμη προαιρετικά.

tuning ford granada
tuning ford granada

Η έκδοση Ford Granada GL διακρίθηκε από βελούδινη εσωτερική επένδυση (πόρτες, οροφή, καθίσματα), ξύλινη επένδυση στον πίνακα οργάνων, βολτόμετρο, στροφόμετρο, μανόμετρολάδι, τέσσερις λάμπες οπίσθιου φωτισμού για κάθε επιβάτη ξεχωριστά, ένα μπλοκ λαμπτήρων, κεντρικό κλείδωμα, μεταλλικοί προφυλακτήρες, ηλιοροφή, φαρδιά καλούπια με όμορφο ένθετο, καθώς και φιμέ τζάμια. Το Tuning Ford Granada περιλάμβανε μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό και πρόσθετα οπτικά.

Τα αυτοκίνητα Ford Granada της πρώτης γενιάς ήταν εξοπλισμένα με εξακύλινδρο κινητήρα, ο όγκος του οποίου κυμαινόταν από 2.300 έως 3.000 λίτρα.

ford granada tuning
ford granada tuning

Το 1975, αυτό το μοντέλο βελτιώθηκε σημαντικά. Η γκάμα των κινητήρων, η μάσκα του ψυγείου ενημερώθηκε, ορισμένες ελλείψεις που εμφανίστηκαν τα πρώτα τρία χρόνια των πωλήσεων εξαλείφθηκαν.

Το στέισον βάγκον Ford Granada, του οποίου ο συντονισμός ήταν πολύ συνηθισμένος εκείνα τα χρόνια, ήταν εξοπλισμένο με ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή και υδραυλικό τιμόνι. Σε ορισμένα μοντέλα GL και L, προστέθηκε και το μοντέλο S - μια σπορ έκδοση. Αντικατέστησε το Ford Consul GT και έλαβε ζάντες αλουμινίου, πιο σκληρή ανάρτηση, σπορ τιμόνι και κινητήρα 3.000 λίτρων.

Η executive έκδοση του Ford Granada Ghia του 1975 ήταν εξοπλισμένη με ζάντες αλουμινίου και μαύρη μπροστινή μάσκα. Αυτό το αυτοκίνητο έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα στις ευρωπαϊκές χώρες, όπου χρησιμοποιήθηκε συχνά ως αυτοκίνητο της αστυνομίας ή ως ταξί.

Ford Granada Παρήχθηκα μέχρι το 1977. Μετά ήρθε η δεύτερη γενιά να το αντικαταστήσει. Πρώτα απ 'όλα, οι αλλαγές επηρέασαν τη σχεδίαση του αυτοκινήτου. Τη νέα εμφάνιση ξεχώριζαν οι ορθογώνιοι προβολείς, ενώ το γέμισμα παρέμεινε ίδιο. Ξεκίνησε και η παραγωγή του Granada II. Turnier.

Λόγω μόδας, η ζήτηση για συμπαγή αυτοκίνητα Ford Granada άρχισε να πέφτει και η παραγωγή αυτού του μοντέλου διακόπηκε προσωρινά. Το 1982, μετά από έναν ελαφρύ εκσυγχρονισμό, αυτά τα αυτοκίνητα άρχισαν να παράγονται ξανά. Οι αλλαγές επηρέασαν το εσωτερικό και τη σχεδίαση του αμαξώματος. Πλαστικοί καθρέφτες εμφανίστηκαν στις γωνίες των παραθύρων, νέοι προφυλακτήρες, πίσω κυματοειδές οπτικά και άλλες λεπτομέρειες. Την ίδια χρονιά, η παραγωγή ενός σεντάν με δύο πόρτες σταμάτησε. Το 1983, το αυτοκίνητο άρχισε να εξοπλίζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και έναν νέο κινητήρα ντίζελ με όγκο 2.500 λίτρων και χωρητικότητα εξήντα εννέα ίππους.

Όμως σύντομα το Ford Granada αντικαταστάθηκε από ένα άλλο αυτοκίνητο - το Scorpio. Αυτό συνέβη ήδη το 1985.

Συνιστάται: