Πώς να "ανάψετε" ένα αυτοκίνητο από ένα αυτοκίνητο; Πώς να «ανάψετε» ένα αυτοκίνητο με ψεκασμό;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Πιθανώς κάθε οδηγός έχει αντιμετωπίσει ένα τέτοιο πρόβλημα όπως μια νεκρή μπαταρία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στο κρύο του χειμώνα. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόβλημα λύνεται τις περισσότερες φορές με το «άναμμα» από άλλο αυτοκίνητο. Τι πρέπει να κάνω? Πώς να ανάψετε ένα αυτοκίνητο από ένα αυτοκίνητο;

Είναι πραγματικά νεκρή η μπαταρία;

Πριν αρχίσετε να "ανάβετε" το αυτοκίνητο, θα πρέπει να μάθετε σίγουρα ότι ο λόγος για τη μη λειτουργική κατάσταση βρίσκεται ακριβώς σε αυτό. Τα σημάδια μιας νεκρής μπαταρίας είναι μια αδύναμη λάμψη των προβολέων ή η πλήρης απουσία τους, ένας θαμπός ήχος μιας κόρνας, ένα ουρλιαχτό συναγερμού. Σε αυτή την περίπτωση, η μίζα δεν λειτουργεί. Όταν είναι ενεργοποιημένοι διάφοροι καταναλωτές ρεύματος, ακούγεται ένας ελαφρύς ήχος τριξίματος (για παράδειγμα, όταν ανάβουν τα φλας, τα φώτα έκτακτης ανάγκης).

Μερικές φορές παρατηρούνται σχεδόν τα ίδια συμπτώματα όταν οι ακροδέκτες ισχύος της μπαταρίας, του αμαξώματος ή του κινητήρα δεν είναι σωστά συνδεδεμένοι. Αλλά, κατά κανόνα, η αιτία είναι μια νεκρή μπαταρία. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αναζητήσετε ένα "ζωντανό" αυτοκίνητο για να "ανάψει".

Τιχρειάζεται;

Πώς να "ανάψετε" ένα αυτοκίνητο από ένα αυτοκίνητο, τι χρειάζεται για αυτό; Λοιπόν, φυσικά, πρώτον, ένα αυτοκίνητο με φορτισμένη μπαταρία, από το οποίο θα πρέπει να ξεκινήσετε. Δεύτερον, χρειάζονται ειδικά καλώδια. Ορισμένοι οδηγοί χρησιμοποιούν μερικές φορές κάποιου είδους εύχρηστα καλώδια, τα οποία, γενικά, δεν προορίζονται για αυτό. Είναι δυνατόν να ανάψετε ένα αυτοκίνητο σε αυτή την περίπτωση; Είναι δυνατό, αλλά εξακολουθεί να συνιστάται η αγορά ενός ειδικά σχεδιασμένου καλωδίου που είναι εξοπλισμένο με ακροδέκτες στα άκρα. Η χρήση αυτού του καλωδίου είναι πιο ασφαλής και ευκολότερη.

Ασφάλεια

Πώς να ανάψετε ένα αυτοκίνητο; Πρέπει να τηρούνται προφυλάξεις ασφαλείας. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί ζημιά στο μηχάνημα ή να τραυματιστείτε.

Πρώτα πρέπει να απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο και να απενεργοποιήσετε όλες τις ηλεκτρικές συσκευές. Διαφορετικά, η γεννήτρια μπορεί να αποτύχει. Τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά το ένα στο άλλο, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αγγίζουν. Κατά τη σύνδεση των μπαταριών, είναι απαραίτητο να ενεργείτε με αυστηρή σειρά, τηρώντας την πολικότητα. Αυτό θα εξαλείψει την πιθανή εμφάνιση βραχυκυκλώματος. Επίσης, με αυστηρή σειρά, πρέπει να ενεργείτε κατά την αποσύνδεση των καλωδίων.

Δεν συνιστάται η χρήση ενός μικρού αυτοκινήτου για να "ανάψετε" ένα μεγάλο αυτοκίνητο, καθώς ο "δότης" μπορεί να αποφορτιστεί ως αποτέλεσμα. Επίσης, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν βενζινοκινητήρα για να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ, επειδήόπως σε αυτήν την περίπτωση, οι δυνάμεις είναι επίσης άνισες.

Για να συνδεθείτε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ολόκληρα καλώδια, χωρίς ζημιές, τσακίσματα. Οι ακροδέκτες πρέπει να είναι κατασκευασμένοι με τη μορφή "κροκόδειλων" για να διασφαλίζεται αξιόπιστη και υψηλής ποιότητας σύνδεση.

Είναι επιβλαβές να "ανάψεις" ένα αυτοκίνητο; Όχι, εάν ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας και όλες τις προφυλάξεις.

Ακολουθία ενεργειών

Πώς να "ανάψετε" από άλλο αυτοκίνητο; Συνεχίστε ως εξής:

• Τα αυτοκίνητα τοποθετούνται με κουκούλες το ένα στο άλλο όσο το δυνατόν πιο κοντά, ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου που λειτουργεί πρέπει στη συνέχεια να είναι σβηστός.



• Οι μπαταρίες συνδέονται με καλώδια.
• Εκκίνηση αυτοκινήτου δωρητή. Θα πρέπει να λειτουργεί στο ρελαντί για περίπου πέντε λεπτά, μετά από τα οποία το αυτοκίνητο ξεκινά με μια νεκρή μπαταρία. Το δεύτερο αυτοκίνητο θα πρέπει να τρέχει με μέτρια ταχύτητα για περίπου 5-10 λεπτά.
• Αποσυνδέστε τα καλώδια. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ενεργήσετε με αυστηρή σειρά. Συνιστάται επίσης η ενεργοποίηση οποιασδήποτε ηλεκτρικής συσκευής σε φορτισμένο αυτοκίνητο (για παράδειγμα, ραδιόφωνο, θερμαινόμενο πίσω τζάμι κ.λπ., αλλά όχι προβολείς, οι λάμπες σε αυτά μπορεί να έχουν υποστεί ζημιά) για να αποτρέψετε την αύξηση της ισχύος.
• Το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί για τουλάχιστον άλλα 20 λεπτά για να φορτιστεί πλήρως η μπαταρία. Επομένως, θα πρέπει να κάνετε ένα μεγάλο ταξίδι με υψηλή ταχύτητα (2000 rpm).

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, συνιστάται να αφαιρέσετε το κλειδί από την ανάφλεξη και να κλείσετε όλες τις πόρτες. Αυτό γίνεται γιατίκατά τη φόρτιση, μπορεί να ηχήσει συναγερμός. Ως αποτέλεσμα, οι πόρτες μπορεί να κλείσουν. Και αν τα κρατήσετε ανοιχτά, τότε είναι πιθανή μια αστοχία στο σύστημα συναγερμού. Τώρα έγινε σαφές πώς να "ανάψετε" ένα αυτοκίνητο από μια μπαταρία;

Ακολουθία σύνδεσης και αποσύνδεσης καλωδίων

Είναι πολύ σημαντικό να συνδέετε σωστά τα καλώδια όταν ανάβετε τα αυτοκίνητα. Πρέπει να ενεργήσετε με αυστηρή σειρά:

• Το πρώτο καλώδιο πρέπει να συνδεθεί στους θετικούς ακροδέκτες των μηχανών.
• Το δεύτερο καλώδιο συνδέει τον αρνητικό ακροδέκτη του αυτοκινήτου δότη και οποιαδήποτε μάζα (για παράδειγμα, μπλοκ κυλίνδρων, κινητήρας). Είναι αδύνατο να συνδέσετε το καλώδιο στην μπαταρία μείον ενός αποφορτισμένου αυτοκινήτου, καθώς όλη η ενέργεια θα πάει στη μίζα και όχι στην μπαταρία. Και τότε η όλη διαδικασία θα πάει χαμένη. Κατά τη σύνδεση, πρέπει να ενεργείτε προσεκτικά, δεν μπορείτε να αγγίξετε τον θετικό ακροδέκτη με τον αρνητικό ακροδέκτη. Διαφορετικά, μπορεί να προκύψει βραχυκύκλωμα.

Μετά τη φόρτιση του αυτοκινήτου, αποσυνδέστε τα καλώδια. Πρέπει επίσης να ενεργήσετε με αυστηρή σειρά, το αντίστροφο της σύνδεσης. Πρώτα, αποσυνδέονται οι αρνητικοί ακροδέκτες και μετά οι θετικοί.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι τα αυτοκίνητα μπορεί να έχουν διαφορετικά σχέδια καλωδίωσης. Επομένως, συνιστάται να διαβάσετε πρώτα τις οδηγίες λειτουργίας του εξοπλισμού. Κατά κανόνα, ο κατασκευαστής αναφέρει σε αυτό τις αποχρώσεις αυτής της διαδικασίας.

"Φωτισμός" από τον εγχυτήρα και τη μηχανή

Είναι δυνατόν να "ανάψει" από ένα αυτοκίνητο με ψεκασμό; Θα ζημιωθεί ο «δότης» ή ο «ασθενής»; Απάντηση: «Μπορείς». Το κύριο πράγμα είναι να ξέρετε πώς να "ανάψετε" σωστά ένα αυτοκίνητο έγχυσης. Ταυτόχρονα όμως πρέπει να λαμβάνονται προφυλάξεις. Αν τους ακολουθήσετε, τότε η όλη διαδικασία θα πάει σωστά και το «σιδερένιο άλογο» θα είναι και πάλι σε λειτουργία.

Η διαδικασία είναι παρόμοια με το «άναμμα» των αυτοκινήτων με κινητήρα καρμπυρατέρ. Ταυτόχρονα, πρέπει να τηρούνται μέτρα ασφαλείας για την αποφυγή βραχυκυκλώματος και τραυματισμού.

Επίσης, πολλοί ενδιαφέρονται για το ερώτημα - είναι δυνατόν να δώσουμε "φως" σε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο τύπος του κιβωτίου ταχυτήτων δεν επηρεάζει σε καμία περίπτωση την ικανότητα του μηχανήματος να φορτίζει την μπαταρία άλλου εξοπλισμού. Οι ενέργειες εκτελούνται σύμφωνα με τη γενική αρχή του "άναμμα" της μπαταρίας.

Όταν "ανάβετε" ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, αξίζει επίσης να λάβετε υπόψη ότι εάν δεν σβήσετε τον κινητήρα του "δότη", τότε αυτό απειλεί όχι μόνο με βλάβη της γεννήτριας. Αυτό μπορεί επίσης να οδηγήσει σε αστοχία ηλεκτρονικών συστημάτων, τα οποία είναι γεμάτα με αυτοκίνητα με μπεκ και αυτόματο μηχάνημα.

Γιατί αδειάζει η μπαταρία μου

Οι λόγοι μπορεί να είναι διαφορετικοί. Συχνά η μπαταρία αποφορτίζεται λόγω υπερβολικής κατανάλωσης ενέργειας από διάφορα στοιχεία. Αυτό μπορεί να είναι, για παράδειγμα, αναμμένοι προβολείς, θερμαινόμενα καθίσματα και πίσω παράθυρα κ.λπ. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο μπορεί να μην ξεκινήσει.

Η μπαταρία μπορεί να αποφορτιστεί από έντονο και παρατεταμένο κρύο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για παλιές μπαταρίες, ο πόρος των οποίων έχει ήδη μειωθεί σημαντικά. Για αυτούς μερικές φορές αρκούν θερμοκρασίες κάτω από -15 βαθμούς και το πρωί το αυτοκίνητο δεν ξεκινά. Τα ακόλουθα μπορεί επίσης να προκαλέσουν εκκένωση.καταστάσεις:

• κακή μόνωση καλωδίωσης;
• κακή μπαταρία;
• ελαττωματικός εναλλάκτης για επαναφόρτιση;
• ελαττωμένη λειτουργία συναγερμού;
• σύνδεση μη τυπικού ηλεκτρικού εξοπλισμού.

Για να διαγνώσετε ένα πρόβλημα φόρτισης της μπαταρίας, κλείστε όλες τις πόρτες και απενεργοποιήστε όλες τις ηλεκτρικές συσκευές. Μετά από αυτό, ένα αμπερόμετρο συνδέεται στο κύκλωμα της μπαταρίας και μετράται η τρέχουσα τιμή. Ο δείκτης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 50 mA. Εάν η τιμή είναι μεγαλύτερη, τότε θα πρέπει να αναζητήσετε δυσλειτουργία. Για να το κάνετε αυτό, σβήστε τις ασφάλειες μία προς μία. Όταν η τιμή του ρεύματος πέσει, θα πρέπει να αναζητηθεί διαρροή σε αυτό το κύκλωμα.

Φόρτιση της μπαταρίας

Έχουμε σκεφτεί πώς να «ανάψουμε» σωστά ένα αυτοκίνητο. Αλλά μπορείτε να αποκλείσετε εντελώς αυτήν την κατάσταση. Για να διατηρήσετε μια υγιή κατάσταση της μπαταρίας κατά τη λειτουργία της, είναι απαραίτητο να καθοδηγηθείτε από τις συστάσεις του κατασκευαστή. Μπορείτε επίσης να φορτίσετε την μπαταρία, κάτι που κάνουν πολλοί οδηγοί. Αυτή η διαδικασία μπορεί να γίνει χωρίς να αφαιρέσετε την μπαταρία από το αυτοκίνητο. Αυτό γίνεται, κατά κανόνα, στο γκαράζ, όπου υπάρχει πρόσβαση σε δίκτυο 220 V. Από αυτό τροφοδοτείται ο φορτιστής. Ταυτόχρονα, πρέπει επίσης να λαμβάνονται προφυλάξεις. Πριν τη φόρτιση, βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει τους ακροδέκτες από την μπαταρία. Εάν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας η μπαταρία ζεσταθεί πολύ, τότε είναι απαραίτητο να την αποσυνδέσετε από την πηγή ρεύματος.

Σε αρνητικές θερμοκρασίες, η διαδικασία εξελίσσεται πολύ αργά. Ως αποτέλεσμα, η μπαταρία μπορεί ναμην χρεώνετε. Επομένως, συνιστάται η σύνδεση της μπαταρίας σε μια πηγή ρεύματος σε θετικές θερμοκρασίες αέρα.

Οι αποχρώσεις του "φωτισμού"

Υπάρχουν επίσης καταστάσεις που υπάρχουν δυσκολίες κατά το «άναμμα» του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, σε ορισμένα αυτοκίνητα, η μπαταρία βρίσκεται σε ένα ασυνήθιστο μέρος για όλους: στο πορτμπαγκάζ, κάτω από την καρέκλα, κάτω από το πάτωμα κ.λπ. Πώς να "ανάψετε" το αυτοκίνητο από το αυτοκίνητο σε αυτήν την περίπτωση; Τέτοια μηχανήματα έχουν συνήθως ειδικούς ακροδέκτες που βρίσκονται κάτω από την κουκούλα και επισημαίνονται με το σύμβολο "+" ή την επιγραφή POS ή ένα "-" ή ένα NEG.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, το «σιδερένιο άλογο» στέκεται σε ένα μέρος που είναι πολύ δύσκολο ή αδύνατο να προσεγγιστεί. Πώς να "ανάψετε" ένα αυτοκίνητο ψεκασμού σε αυτήν την κατάσταση; Μπορείτε να σώσετε το αυτοκίνητο αν το κυλήσετε λίγο προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση για την είσοδο ενός άλλου οχήματος. Μπορείτε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο σε άλλο, πιο βολικό μέρος. Και μια άλλη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε πολλά σετ καλωδίων (κατά κανόνα, είναι σύντομα). Στην τελευταία περίπτωση, θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί ώστε να μην επιτρέψετε στο καλώδιο να έρθει σε επαφή με άλλα στοιχεία και μεταξύ τους. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρική ταινία για να συνδέσετε τα καλώδια.

Παραβίαση κανόνων οδικής κυκλοφορίας

Πρέπει να ληφθεί υπόψη μία ακόμη κατάσταση. Εάν ένα αυτοκίνητο που δεν λειτουργεί είναι στο δρόμο, τότε το δεύτερο αυτοκίνητο θα πρέπει να σταθεί μπροστά στην κίνηση. Αυτό μπορεί να θεωρηθεί ως παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, η οποία μπορεί να απειλήσει τη στέρηση της άδειας οδήγησης. Φυσικά, οι αστυνομικοί της τροχαίας μεη κατανόηση θα αντιμετωπίσει την παρεχόμενη βοήθεια, αλλά και πάλι. Για να αποφύγετε μια δυσάρεστη κατάσταση, πρέπει να ορίσετε ένα σήμα στάσης έκτακτης ανάγκης, να καταγράψετε εκ των προτέρων όλους τους ελιγμούς στις κάμερες (αν είναι δυνατόν).

Έτσι, είναι ξεκάθαρο πώς να "ανάψετε" ένα αυτοκίνητο από ένα αυτοκίνητο, τι χρειάζεται για αυτό και ποιες προφυλάξεις πρέπει να ληφθούν.