"Γρήγορο" (καταστροφέας): ιστορία. Πού βρίσκεται τώρα το αντιτορπιλικό Bystry;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Από την αρχή του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, τρία αντιτορπιλικά που ονομάζονταν "Fast" υπηρέτησαν στο ρωσικό ναυτικό σε διαφορετικούς χρόνους.

Destroyer Fast (1914)

Το πρώτο πλοίο που ανήκει στην κατηγορία των αντιτορπιλικών με το όνομα «Fast» καθελκύστηκε το 1914 ως μέρος του «Προγράμματος για την εσπευσμένη ενίσχυση του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας». Από το 1925 άρχισε να φέρει το όνομα "Frunze". Είχε εκτόπισμα 1,46 τόνους με μήκος λίγο λιγότερο από 100 m, οι δύο ατμοστρόβιλοι του ανέπτυξαν χωρητικότητα 23 χιλιάδων λίτρων. με., η μέγιστη ταχύτητα ήταν 34 κόμβοι, το εύρος πλεύσης ήταν 1,7 χιλιάδες μίλια με ταχύτητα 21 κόμβων.

Από την εκτόξευση, οπλισμένος με τρία και στη συνέχεια τέσσερα πυροβόλα των 102 χλστ., δύο αντιαεροπορικά πυροβόλα, πρώτα διαμετρήματος 47 και αργότερα 76 χλστ., και σωλήνες τορπιλισμού.

Αυτό το «Γρήγορο» αντιτορπιλικό, που πολέμησε στη Μαύρη Θάλασσα κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, υπέστη σοβαρές ζημιές, εξαιτίας των οποίων ο Εμφύλιος Πόλεμος βρισκόταν στο στρατιωτικό λιμάνι της Σεβαστούπολης.

Από το 1923 έως το 1927 υποβλήθηκε σε εκσυγχρονισμό και επανεξοπλισμό, από τις πρώτες μέρες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ήδη με το όνομα "Frunze", συμμετείχε στη συνοδεία μεταφορικών πλοίων, στο στήσιμο ναρκοπεδίων καιυπεράσπιση της Οδησσού. Βυθίστηκε τον Σεπτέμβριο του 1941 κατά τη διάρκεια επιδρομής εννέα βομβαρδιστικών καταδύσεων Ju-87 στην περιοχή του Tendra Spit σε μικρό βάθος.

Destroyer Fast (1936)

Το δεύτερο αντιτορπιλικό "Fast" εκτοξεύτηκε τον Νοέμβριο του 1936. Η εκτόπισή του ήταν ήδη 2,4 χιλιάδες τόνοι, η χωρητικότητα του εργοστασίου λέβητα και στροβίλου ήταν 56 χιλιάδες λίτρα. s., μέγιστη ταχύτητα - έως 39 κόμβοι, εύρος πλεύσης στους 19,5 κόμβους - 2,5 χιλιάδες μίλια.

Εκτός από πυροβολικά, αντιαεροπορικά όπλα, πολυβόλα και τορπιλοσωλήνες, το αντιτορπιλικό μετέφερε έναν εκτοξευτή βομβών BMB-1, δέκα μεγάλες και είκοσι εκτοξεύσεις μικρού βάθους.

Αυτό το "Fast" - ένα αντιτορπιλικό, που ανατέθηκε επίσης στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, δεν είχε χρόνο να πολεμήσει, αλλά βυθίστηκε δύο φορές και ήδη το πρώτο καλοκαίρι του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου πέθανε σχεδόν ταυτόχρονα με το "Frunze".

Το τόξο χρησιμοποιήθηκε για την αποκατάσταση του ίδιου τύπου αντιτορπιλικού "Merciless" και η παράκτια μπαταρία ήταν εξοπλισμένη με όπλα. Μετά τον πόλεμο, το αντιτορπιλικό ανυψώθηκε και κόπηκε σε μέταλλο.

Destroyer Fast (1987)

Το τρίτο πλοίο με το όνομα "Fast" καθελκύστηκε στα τέλη Νοεμβρίου 1987 και είναι ακόμα σε υπηρεσία. Ο συνολικός του εκτοπισμός είναι 7,9 χιλιάδες τόνοι, δύο μονάδες λέβητα-τουρμπίνας αναπτύσσουν χωρητικότητα 100 χιλιάδων λίτρων. s., μέγιστη ταχύτητα - 33, 4 κόμβοι, με οικονομική ταχύτητα 18 κόμβων, το εύρος πλεύσης είναι σχεδόν 4 χιλιάδες μίλια. Το αντιτορπιλικό Project 956 τύπου «Sarych» μπορεί να παραμείνει σε αυτόνομη πλοήγηση για τριάντα ημέρες. Σύμφωνα με τον κωδικό του ΝΑΤΟ, το "Fast" αναφέρεται στο αντιτορπιλικό κλάσης Sovremenny.

Αυτό το "Γρήγορο" -ένα αντιτορπιλικό που φέρει ήδη πυραυλικά όπλα και μια ομάδα αεροπορίας. Στο πλοίο, εκτός από τις βάσεις πυροβολικού AK-130, τοποθετούνται εκτοξευτές αντιπλοίων P-270 Moskit και συστήματα αεράμυνας Uragan, καθώς και ένα ελικόπτερο Ka-27. Ως ανθυποβρυχιακά όπλα, το πλοίο είναι εξοπλισμένο με δύο πυραυλοκίνητα εξάκαννα ναυτικά βομβαρδιστικά RBU-1000 και δύο δίδυμους τορπιλοσωλήνες με 4 τορπίλες SET-65 και τέσσερα εξάκαννα αντιαεροπορικά πυροβόλα AK-630 από αντιαεροπορικά όπλα.

Κατά τη διάρκεια διαφορετικών περιόδων υπηρεσίας, η Bystry άλλαξε τρεις αριθμούς ουράς: κυκλοφόρησε με τον αριθμό 676, το 1991 του ανατέθηκε ο αριθμός 786 και το 1993 - ο αριθμός 715.

Πώς ξεκίνησε την υπηρεσία του το αντιτορπιλικό "Fast"

Ο Στόλος του Ειρηνικού δέχτηκε ένα νέο πλοίο στις τάξεις του το 1989. Το αντιτορπιλικό έκανε τη μετάβαση στο Petropavlovsk-Kamchatsky, η οποία διήρκεσε σχεδόν δύο μήνες, το 1990 μαζί με τη ναυαρχίδα του Στόλου του Ειρηνικού, το πυραυλικό καταδρομικό Chervona Ukraine, το οποίο πέντε χρόνια αργότερα έλαβε το όνομα Varyag. Κατά τη διάρκεια της μεγάλης διέλευσης, τα πλοία κατέφθασαν στο λιμάνι Cam Ranh (Cam Ranh) στο Βιετνάμ. Η βάση Cam Ranh εκείνη την εποχή ήταν ένα σημείο επιμελητείας για σοβιετικά πλοία και υποβρύχια.

Πριν από αυτό, το καλοκαίρι του 1990, η «Fast», μαζί με το φύλακα «Indomitable» και «Chervona Ukraina», πραγματοποίησαν φιλική επίσκεψη στο λιμάνι του Κιέλου (Γερμανία). Κατά τη διάρκεια ελιγμών, το αντιτορπιλικό συγκρούστηκε με γερμανική φρεγάτα. Το περιστατικό έληξε χωρίς ζημιές στο πλοίο που ονομάζεται Swift.

Το αντιτορπιλικό συγχρόνως συμπεριλήφθηκε στις δυνάμεις του μόνιμουετοιμότητα. Στα τέλη του 1990, ήδη στη Θάλασσα της Ιαπωνίας, παρείχε δοκιμές υποβρυχίου και στο τέλος του έτους ονομάστηκε ο καλύτερος στην εκπαίδευση και προστασία από όπλα μαζικής καταστροφής (WMD).

Το 1991 πραγματοποιήθηκαν ασκήσεις για τη διασφάλιση της ανθυποβρυχιακής και αεράμυνας βαρέων καταδρομικών αεροσκαφών (TAKR) και τον Αύγουστο - κοινές ασκήσεις στη Θάλασσα της Ιαπωνίας, το αντιτορπιλικό Bystry συμμετείχε επίσης σε τους.

Το πλοίο κατέλαβε την πρώτη θέση σε βολές πυροβολικού σε θαλάσσιο στόχο μεταξύ των αεροσκαφών πρώτης βαθμίδας στο KChF, επομένως, ως μέρος μιας ομάδας κρούσης πλοίου (KG), μαζί με το αντιτορπιλικό Boevoy, έλαβε το βραβείο ο Ανώτατος Διοικητής του Ναυτικού.

Υπηρεσία στο ρωσικό ναυτικό

Το 1992, το αντιτορπιλικό "Bystry" στον κόλπο Amur στο μεγάλο ανθυποβρυχιακό πλοίο "Admiral Zakharov" βοήθησε στην κατάσβεση μιας πυρκαγιάς, στη Θάλασσα της Ιαπωνίας συμμετείχε σε επιχείρηση έρευνας ανθυποβρυχίων, όπου υπήρχαν τουλάχιστον έξι επαφές με υποβρύχια ενός πιθανού εχθρού.

Το 1993, το "Fast" επιδείχθηκε στον Ανώτατο Διοικητή του Κινεζικού Ναυτικού, καθώς μέρος μιας ομάδας πλοίων επισκέφτηκε το κινεζικό λιμάνι του Qingdao σε επίσημη επίσκεψη (ωστόσο, ήρθε εκεί με ρυμούλκηση λόγω βλάβης ρουλεμάν) και το λιμάνι του Μπουσάν (Νότια Κορέα). Κατά τη διάρκεια αυτού του έτους, το αντιτορπιλικό κάλυψε 4,5 χιλιάδες ναυτικά μίλια.

Ταξίδεψε επτά χιλιάδες μίλια τα επόμενα τρία χρόνια, κερδίζοντας δύο φορές τα βραβεία Ανταγωνιστικής Σκοποβολής και Εκπαίδευσης Πυραύλων του Γενικού Διοικητή του Ναυτικού.

Το 1997, το "Fast" συνόδευσε τον υποβρύχιο πύραυλο καταδρομικό APLK-50 που επέστρεφε από την υπηρεσία μάχης και τέθηκε σε εφεδρείαπρώτη κατηγορία στα τέλη του 1998.

Εκτέλεσε παρόμοια εργασία το 2004 με το υποβρύχιο K-565, συνόδευσε το PM-74 και το μεγάλο αποβατικό πλοίο BDK-98 "Admiral Nevelskoy" στην Καμτσάτκα και πίσω.

Το 2010, κατά τη διάρκεια πυρκαγιάς στο μηχανοστάσιο, ο ναύτης Aldar Tsydenzhapov, ο οποίος έσβησε τη φωτιά, υπέστη σοβαρά εγκαύματα. Μετά θάνατον, έλαβε τον τίτλο του «Ήρωα της Ρωσικής Ομοσπονδίας».

Το καλοκαίρι του 2013 πραγματοποιήθηκε μια μεγάλη στρατιωτικοϊστορική ναυτική «Εκστρατεία Μνήμης» στην οποία συμμετείχε και το αντιτορπιλικό «Fast». Διήρκεσε 25 ημέρες και μέσα σε αυτό τα πλοία ταξίδεψαν περισσότερα από 4 χιλιάδες μίλια.

Το αντιτορπιλικό "Fast" φαίνεται απειλητικό (δείτε τη φωτογραφία παρακάτω), τι να πω. Και όχι μόνο φαίνεται - δεν ήταν χωρίς λόγο που πήρε την πρώτη θέση στην εκτόξευση πυραύλων σε θαλάσσιους στόχους μεταξύ πλοίων πρώτης και δεύτερης τάξεως.

Την άνοιξη του 2014, ο Bystry έλαβε μέρος στην άσκηση Maritime Interaction-2014, η οποία διεξήχθη από τη Ρωσία και την Κίνα.

Και τελείωσαν την εκστρατεία τους στον Ειρηνικό Ωκεανό…

Το τελευταίο ταξίδι του αντιτορπιλικού "Fast" ολοκληρώθηκε πρόσφατα. Τον Νοέμβριο του 2015, η ναυαρχίδα του Στόλου του Ειρηνικού, το πυραυλικό καταδρομικό Varyag, το αντιτορπιλικό Bystry, το BMT (μεγάλο θαλάσσιο δεξαμενόπλοιο) Boris Butoma και το ρυμουλκό διάσωσης Alatau, έκαναν τη μετάβαση από το Βλαδιβοστόκ στο ινδικό λιμάνι Visakhapatnam..

Το καταδρομικό "Varyag" εκσυγχρονίστηκε περισσότερες από μία φορές, το 2015 αναθεωρήθηκε.

Το δεξαμενόπλοιο "Boris Butoma" προορίζεται για τον σύνθετο εφοδιασμό πλοίων του Στόλου του ΕιρηνικούΡωσία.

Στον Ινδικό Ωκεανό, το Ινδικό Ναυτικό και τα πλοία του Στόλου του Ειρηνικού πραγματοποίησαν κοινές ασκήσεις, συμπεριλαμβανομένου του αντιτορπιλικού Bystry. Ναυτικές ασκήσεις «Indra Navy-2015» πραγματοποιήθηκαν στα νερά του κόλπου της Βεγγάλης. Μετά τις ασκήσεις, το Varyag πήγε σόλο ταξίδι. Συνάντησε το νέο έτος 2016 στη Μεσόγειο Θάλασσα.

Το αντιτορπιλικό "Bistry" με πλοία συνοδείας, έχοντας επισκεφθεί λιμάνια στην Ινδονησία - Tanjung Priok, στο Βόρειο Βιετνάμ - Danang και στην Κίνα - Σαγκάη, στα τέλη Ιανουαρίου 2016, αφού πέρασε 15 χιλιάδες μίλια, επέστρεψε στο Βλαδιβοστόκ.

Από τη στιγμή της κατασκευής του σε περισσότερο από ένα τέταρτο του αιώνα, το αντιτορπιλικό Bystry έχει διανύσει σχεδόν 44.000 μίλια. Σε διάφορες χρονικές στιγμές, 13 άτομα από το πλήρωμά του απονεμήθηκαν κυβερνητικά βραβεία.

Πού βρίσκεται τώρα το αντιτορπιλικό "Fast"; Είναι ακόμα σε υπηρεσία…