Πού βρίσκεται το ρελέ εκκίνησης VAZ-2112; Τοποθεσία, σκοπός, αντικατάσταση και συσκευή

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Το ρελέ εκκίνησης εκτελεί μια σημαντική λειτουργία σε οποιοδήποτε όχημα, ανεξαρτήτως μοντέλου. Η αποτυχία αυτής της συσκευής οδηγεί στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει. Οι οδηγοί που ασχολούνται με την αυτοεπισκευή ενός οχήματος πρέπει να γνωρίζουν πού βρίσκεται το ρελέ εκκίνησης VAZ-2112 και πώς να το επιδιορθώσουν εάν παρουσιαστεί κάποια δυσλειτουργία.

Τι είναι το ρελέ μίζας

Ο μηχανισμός έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ρεύμα στον ηλεκτροκινητήρα εκκίνησης. Σε αυτό το σημείο, η φόρτιση από την μπαταρία μεταφέρεται. Ταυτόχρονα με την παροχή ενέργειας, εκτελεί τη λειτουργία της ώθησης προς τα έξω το bendix, ενώ το στοιχείο εμπλέκεται με τον σφόνδυλο. Εξαρτάται από το ρελέ εκκίνησης του VAZ-2112 εάν θα ξεκινήσει ο κύριος μηχανισμός και ο κινητήρας θα ξεκινήσει ή όχι. Εάν ξαφνικά αυτή η συσκευή είναι εκτός λειτουργίας και δεν ανάβει, πρέπει να κάνετε διάγνωση και επισκευή. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να μελετήσετε τις λεπτομερείς οδηγίες λειτουργίας και να μάθετε πού βρίσκεται το ρελέ εκκίνησης στο VAZ-2112.

Συσκευή

Το εξάρτημα μοιάζει με ένα μικρό τετράγωνο κουτί με τέσσερις συνδέσμους. Αποτελείται από έναν οπλισμό σε ένα περίβλημα που περιέχει έναν ηλεκτρομαγνήτη με περιέλιξη. Η λειτουργία του παρέχεται από ηλεκτρικές επαφές και ελατήρια επιστροφής.

Ο ηλεκτρομαγνήτης αντιπροσωπεύεται από δύο ανεξάρτητα πηνία με ανεξάρτητα μέρη συγκράτησης και ανάσυρσης. Η πρώτη από τις συσκευές είναι συνδεδεμένη με το περίβλημα και συνδέεται στην είσοδο ελέγχου. Το πηνίο έλξης πηγαίνει στον ακροδέκτη ελέγχου και επικοινωνεί με τον κινητήρα εκκίνησης.

Αρχή λειτουργίας

Το ρελέ είναι απαραίτητο για την εκκίνηση του συστήματος του κινητήρα, επομένως ενσωματώθηκε στην αντλία καυσίμου. Όταν εφαρμόζεται ρεύμα στην επαφή που επικοινωνεί με το χειριστήριο, εμφανίζεται ηλεκτρομαγνητική επαγωγή μέσα στο πηνίο. Αυτό συμβαίνει υπό την επίδραση του ρεύματος, με τη βοήθεια αυτής της διαδικασίας εμφανίζεται ένα μαγνητικό πεδίο. Το τράβηγμα του οπλισμού συμπιέζει το ελατήριο επιστροφής.

Ταυτόχρονα, το bendix ωθείται προς τα έξω, το οποίο συνδέει τον κινητήρα και τη μίζα με ένα σφόνδυλο. Ο θετικός ακροδέκτης τροφοδοτεί την περιέλιξη ανάσυρσης. Σε αυτή την περίπτωση, οι επαφές είναι κλειστές μεταξύ τους. Ο οπλισμός αυτή τη στιγμή βρίσκεται μέσα στο πηνίο, στο οποίο το μαγνητικό πεδίο παύει να δημιουργείται. Κατά την εκκίνηση της μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, η τροφοδοσία διακόπτεται και η άγκυρα στέλνεται στην αρχική της θέση με τη βοήθεια μιας δύναμης επιστροφής. Οι επαφές ανοίγουν. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το bendix σταματά να αλληλεπιδρά με το σφόνδυλο.

Χαρακτηριστικά κτιρίου

Μια τέτοια συσκευή ως εκκίνηση, οι οδηγοί αποκαλούν μεταξύ τους έναν εκκινητή, καθώς βοηθάειεκκινήστε το μηχάνημα. Πρακτικά δεν διαφέρει από παρόμοιους μηχανισμούς. Ωστόσο, εάν θέλετε να αγοράσετε ένα ρελέ εκκίνησης για το VAZ-2112, τότε πρέπει να αφαιρέσετε το εξάρτημα από το αυτοκίνητο και να πάρετε το κατάστημα μαζί σας. Αυτό το στοιχείο είναι διαφορετικό από παρόμοια σε μέγεθος. Μπορείτε να αγοράσετε μια συσκευή από τα μοντέλα VAZ-2111 ή 2110, καθώς είναι πανομοιότυπη.

Στο δωδέκατο μοντέλο Zhiguli, η εγκατεστημένη μίζα έχει μέτριο μέγεθος. Ωστόσο, αυτή η μικρή συσκευή είναι πολύ λειτουργική. Η τεχνική τεκμηρίωση περιγράφει πώς διαφέρει η δομή του μηχανισμού και πού βρίσκεται το ρελέ εκκίνησης VAZ-2112. Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τα κύρια και πρόσθετα μπλοκ.

Μονάδες ισχύος έγχυσης με 16 βαλβίδες η καθεμία εγκαταστάθηκαν σε αυτά τα αυτοκίνητα. Για την αποφυγή ηλεκτρικών υπερτάσεων, χρησιμοποιείται ρελέ. Όταν το ηλεκτρικό κύκλωμα είναι ενεργοποιημένο, αυτή η συσκευή περνάει ρεύμα, ισοπεδώνοντας σταδιακά την τάση σε μια τιμή 80-340 αμπέρ. Μια τέτοια εξάπλωση των δεικτών εξηγείται από το γεγονός ότι η πρώτη παράμετρος των εξόδων ρελέ σε ηρεμία και η δεύτερη - σε κατάσταση λειτουργίας. Μόλις σταματήσει το όχημα, αυτό το κύκλωμα ανοίγει και το κύκλωμα απενεργοποιείται.

Πού είναι το ρελέ μίζας VAZ-2112

Για να διαγνώσετε ή να επισκευάσετε αυτόν τον μηχανισμό, πρέπει να βρείτε ένα μικρό κάλυμμα στο κάτω μέρος της τορπίλης. Υπάρχει ένα ειδικό κουμπί για στερέωση, το οποίο γέρνει προς τα κάτω. Μπορείτε να μελετήσετε το διάγραμμα που επισυνάπτεται στο εγχειρίδιο οδηγιών. Σημειώνεται όπου βρίσκεται το ρελέ εκκίνησης VAZ-2112 για 16 βαλβίδες. Αν να είναιαφαίρεση ή αντικατάσταση αυτού του στοιχείου, τότε πρέπει να πραγματοποιήσετε επισκευές και, στη συνέχεια, να εγκαταστήσετε όλα τα ανταλλακτικά με την αντίστροφη σειρά. Συνιστάται να χρησιμοποιήσετε την οδηγία από αυτό το μπλοκ.

Κοιτάζοντας το ρελέ εκκίνησης VAZ-2112 στη φωτογραφία, μπορείτε να δείτε ότι είχαν εγκατασταθεί πρόσθετες συσκευές ασφαλείας στην κορυφή του μπλοκ. Είχαν σκοπό να προστατεύσουν μια συγκεκριμένη ομάδα συσκευών. Ωστόσο, το προεπιλεγμένο ρελέ εκκίνησης βρίσκεται στη δεξιά πλευρά δεύτερο στη σειρά όταν το βλέπετε από πάνω.

Πώς να ελέγξετε τη λειτουργία της συσκευής

Όταν κάποια από τις συσκευές στο αυτοκίνητο σταματήσει να λειτουργεί, ο οδηγός θα πρέπει πρώτα να ελέγξει τις ασφάλειες ή το κύκλωμα του ρελέ. Αφού διεξαχθεί μια πλήρης διάγνωση, θα είναι δυνατό να συμπεράνουμε τι ακριβώς έχει γίνει ελαττωματικό και πώς να διορθωθεί το πρόβλημα. Η διάγνωση πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Πάρτε δύο μικρά καλώδια μήκους 35-45 cm και συνδέστε τα στην μπαταρία
2. Συνδέστε απευθείας το καλώδιο που προέρχεται από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας στο ρελέ, λαμβάνοντας υπόψη την πολικότητα. Κάντε το ίδιο με το καλώδιο που προέρχεται από τον ακροδέκτη με θετικό φορτίο.
3. Μετά τη σύνδεση του ρελέ εκκίνησης VAZ-2112, βεβαιωθείτε ότι το ρελέ έχει τραβήξει στον πυρήνα και πρέπει να ακουστεί ένα χαρακτηριστικό κλικ
4. Αν δεν υπάρχει ανάκληση, τότε το ρελέ είναι ελαττωματικό.

Όταν η διάγνωση ολοκληρωθεί πλήρως και εντοπιστεί η αιτία της βλάβης, το παλιό ρελέ πρέπει να αντικατασταθεί. Ωστόσο, συνιστάται να ελέγξετεεκκίνησης και πραγματοποιήστε προληπτική συντήρηση. Για να γίνει αυτό, το πίσω κάλυμμα ξεβιδώνεται αφού έχει καθαριστεί όλη η βρωμιά από αυτό. Στη συνέχεια προσδιορίζεται η κατάσταση των βουρτσών και των πιρουνιών bendix. Οι πλοίαρχοι συμβουλεύουν να επιθεωρείτε τακτικά τη μίζα, ώστε να μην αστοχεί κάπου στο δρόμο.

Αιτίες βλαβών

Ο κύριος λόγος για τη δυσλειτουργία του ρελέ εκκίνησης VAZ-2112 είναι η καύση των πλακών επαφής στο εσωτερικό. Άλλες βλάβες που επίσης συμβαίνουν συχνά σε αυτόν τον μηχανισμό περιλαμβάνουν:

• βραχυκύκλωμα του αρνητικού τερματικού;
• φραγμένες επαφές
• ελαττωματικός οπλισμός στο ρελέ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας;
• επαναστροφή;
• διάλειμμα στην καλωδίωση.

Αυτές οι βλάβες του ρελέ οφείλονται στο γεγονός ότι χρησιμοποιούνται αναλώσιμα χαμηλής ποιότητας. Γρήγορα αποτυγχάνουν και φθείρονται. Οι έμπειροι οδηγοί καθορίζουν ήδη από τον ήχο του κινητήρα πότε συμβαίνει βλάβη. Για παράδειγμα, μετά το γύρισμα του κλειδιού στην ανάφλεξη, η μίζα συνεχίζει να περιστρέφεται, αλλά ο κινητήρας είναι στο ρελαντί ή με χαρακτηριστικό βόμβο όταν ο κινητήρας αναπτύσσει μεσαίες στροφές και η μίζα δεν σβήνει.

Πώς να κάνετε ανάληψη

Για να αφαιρέσετε το ρελέ εκκίνησης VAZ-2112, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο το σύστημα. Επομένως, αυτός ο μηχανισμός αφαιρείται μαζί με τη μίζα. Από την άλλη, αυτό είναι ακόμα καλύτερο, γιατί ταυτόχρονα με την επισκευή, μπορείτε να αποτρέψετε τις βλάβες της μίζας. Για να αφαιρέσετε τη μίζα, πρέπει να καλέσετε μια αερογέφυρα ή μια τρύπα επιθεώρησης. Επιπλέον, η αφαίρεση του εξαρτήματος πραγματοποιείται με αυτή τη σειρά:

1. Αποσυνδέστε την μπαταρία, απενεργοποιώντας έτσι το όχημα.
2. Αφαιρέστε λασπωτήρα ή άλλη προστασία
3. Βρείτε το παξιμάδι στο κάτω μέρος της μίζας και ξεβιδώστε το
4. Αποσυνδέστε τον ακροδέκτη που βρίσκεται στο ρελέ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
5. Ξεβιδώστε το επάνω παξιμάδι που συγκρατεί τη μίζα
6. Ξεβιδώστε την ταινία με ένα επίπεδο κατσαβίδι και αφαιρέστε το ρελέ τραβώντας ελαφρά το περίβλημα.

Εάν αυτό το μπλοκ αφαιρεθεί με προσπάθεια, τότε πρέπει να το σηκώσετε ελαφρώς για να το απαγκιστρώσετε από τις βάσεις. Πρέπει να προσέχετε να μην χάσετε το ελατήριο στο εσωτερικό του μηχανισμού. Συχνά εμφανίζεται και χάνεται. Τώρα που η συσκευή έχει αποσυνδεθεί από τη μίζα, μπορείτε να αντιμετωπίσετε προβλήματα και να μάθετε τι προκάλεσε τη διακοπή της.

Επισκευή

Όταν είναι ήδη γνωστό πού βρίσκεται το ρελέ εκκίνησης VAZ-2112, μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή του. Δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε αμέσως ένα νέο ανταλλακτικό, οι έμπειροι οδηγοί προσπαθούν πρώτα να το επισκευάσουν. Η συσκευή έχει μόνο τρεις εξόδους που χρειάζονται για τη σύνδεση των καλωδίων. Το πρώτο έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια στον διακόπτη ανάφλεξης. Όταν περιστρέφεται το κλειδί, οι επαφές κλείνουν και η επιθυμητή τάση μεταδίδεται στο πηνίο του ρελέ.

Άλλες πρίζες έχουν μεγαλύτερη διάμετρο. Έχουν σχεδιαστεί για να συνδέονται με τη μίζα και την μπαταρία. Τις περισσότερες φορές, εμφανίζεται απόφραξη ή οξείδωση των επαφών στα νικέλια. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, πρέπει να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια και να αφαιρέσετε το παξιμάδι με τη ροδέλα, η οποία βρίσκεται στην έξοδο του ρελέ.

Μετά από αυτό, χρειάζεστε εξόδους από την περιέλιξηαποσυνδέστε με ένα κολλητήρι. Το Nagar και άλλα μπλοκαρίσματα στα νικέλια αφαιρούνται με λεπτό γυαλόχαρτο. Εάν η φθορά αυτών των στοιχείων είναι πολύ ισχυρή, τότε είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε το ρελέ εκκίνησης VAZ-2112. Δεν χρειάζεται να αντικαταστήσετε τη συσκευή σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει απλώς να αντικαταστήσετε τα καλώδια και το ρελέ θα λειτουργήσει ξανά σωστά.

Επιπλέον ρελέ εκκίνησης

Για να διαρκέσει περισσότερο ο εκκινητής, έχει εγκατασταθεί ένα επιπλέον ρελέ εκκίνησης VAZ-2112. Αυτό είναι απαραίτητο για τον ελεγκτή που είναι υπεύθυνος για τη σωστή λειτουργία του οχήματος. Όταν ο στροφαλοφόρος άξονας επιταχύνει στις 500 rpm, ο ελεγκτής δίνει εντολή σε ένα πρόσθετο ρελέ να ενεργοποιήσει τη μίζα. Αυτός ο τρόπος λειτουργίας αποτρέπει την ακούσια εκκίνηση της μίζας και αποτρέπει την υπερθέρμανση του κινητήρα ακόμα και όταν λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Επίσης, απαιτείται ένα πρόσθετο ρελέ για τη μίζα VAZ-2112 για να αποφευχθεί η τυχαία πυροσυσσωμάτωση των επαφών από τον διακόπτη ανάφλεξης. Αυτό οφείλεται συχνά σε φθαρμένα εξαρτήματα. Επιπλέον, ένα πρόσθετο στοιχείο διακόπτει εγκαίρως την παροχή ρεύματος στη μίζα, εάν η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας λειτουργεί ήδη και το κλειδί βρίσκεται σε λειτουργία «μίζας». Με αυτόν τον τρόπο, οι επαφές του διακόπτη ανάφλεξης ανακουφίζονται και ο κινητήρας δεν έχει υποστεί ζημιά.

Αυτή η συσκευή δεν εγκαταστάθηκε σε όλα τα μοντέλα. Τώρα, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο VAZ-2112, οι πλοίαρχοι σέρβις αυτοκινήτων συνιστούν πρώτα να ελέγξετε αν είναι στο αυτοκίνητο. Για αυτό χρειάζεστε:

1. Επιθεωρήστε το μπλοκ στερέωσης. Αυτό το ρελέ είναι τύπου plug-in, επομένως μπορεί να είναι εύκολαεξετάστε μεταξύ άλλων ασφάλειες.
2. Έναρξη καθαρισμού κυλίνδρου. Εάν υπάρχει επιπλέον ρελέ, η μίζα θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.

Σε περίπτωση που λείπει αυτό το στοιχείο στο αυτοκίνητο, μπορείτε να το εγκαταστήσετε μόνοι σας. Ωστόσο, έμπειροι επισκευαστές υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχει επείγουσα ανάγκη για αυτό. Επιπλέον, οι κατασκευαστές σύγχρονων εγχώριων και ξένων αυτοκινήτων συχνά αρνούνται αυτόν τον μηχανισμό.

Maintenance

Αυτά τα εξαρτήματα δεν απαιτούν συνεχή συντήρηση. Ωστόσο, ο πόρος της δουλειάς τους είναι μικρός - περίπου 2-4 χρόνια. Η συντήρηση αυτής της συσκευής πραγματοποιείται όπως απαιτείται. Εάν ο οδηγός γνωρίζει πού βρίσκεται το ρελέ εκκίνησης στο VAZ-2112, τότε είναι εύκολο να το αντικαταστήσετε με ένα νέο. Το κόστος αυτών των μπλοκ είναι χαμηλό, επομένως είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε το κατεστραμμένο ρελέ με ένα λειτουργικό.