Το διάσημο Dodge Charger του 1969

Το διάσημο Dodge Charger του 1969
Το διάσημο Dodge Charger του 1969
Anonim

Το 1968, η Dodge σχεδίασε μια ανανέωση όλων των μοντέλων Charger και αποφάσισε ότι είχε έρθει η ώρα για έναν ακόμη μεγαλύτερο διαχωρισμό των μοντέλων Dodge Charger και Dodge Coronet. Το στυλ του νέου αυτοκινήτου θα πάρει το όνομα "Coca-Cola Style" λίγο αργότερα.

Το Dodge Charger του 1969 διατήρησε την αρχική μάσκα με κρυφούς προβολείς. Οι περιστρεφόμενοι προβολείς αντικαταστάθηκαν με απλούστερους με κίνηση κενού. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου: ένα χαλάκι βινυλίου εμφανίστηκε στο πορτμπαγκάζ και το στροφόμετρο εξαφανίστηκε από τη λίστα εξοπλισμού και έγινε μια πρόσθετη επιλογή.

Dodge charger 1969
Dodge charger 1969

Για να βελτιώσετε την εικόνα του Dodge Charger του 1969, προστέθηκε ένα πακέτο επιλογών R/T. Τοποθετήθηκε μόνο σε αυτοκίνητα με κινητήρες 440 Magnum και 426 Hemi. Με βαριά φορτωμένο πίσω άξονα και φαρδιά ελαστικά, το Dodge Charger μπόρεσε να σηκωθεί για λίγο στους πίσω τροχούς με ένα γρήγορο ξεκίνημα.

Η μάσκα Dodge Charger του 1969 είχε σχίσιμο στο κέντρο. Υπάρχουν επίσης κομψά νέα πίσω φώτα από τον διάσημο σχεδιαστή Harvey Wynn. Προστέθηκε μια σειρά περιποίησης SE, η οποία μπορούσε να παραγγελθεί είτε με το πακέτο R/T είτε ξεχωριστά. Ο εξοπλισμός SE έλαβε ένθετα από δέρμα και ξύλο υψηλής ποιότητας, καθώς και καλούπια χρωμίου. Ως πρόσθετη επιλογή, μπορεί να παραγγελθεί ηλιοροφή. Τοποθετήθηκε σε περίπου 260 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν. Το 1969 Dodge Charger παρήγαγε περίπου 89.200 μονάδες.

Dodge charger 1969 προδιαγραφές
Dodge charger 1969 προδιαγραφές

Την ίδια χρονιά, κυκλοφόρησαν δύο από τις πιο σπάνιες τροποποιήσεις - το Charger 500 και το Dodge Charger Daytona.

Το 1970, αυτό το μοντέλο υπέστη άλλη μια αλλαγή. Παρουσιάστηκε ένας μεγάλος προφυλακτήρας χρωμίου και μια μονοκόμματη μάσκα. Τα πίσω φώτα έμειναν ίδια, αλλά οι εκδόσεις Charger 500 και Charger R/T έλαβαν πιο εντυπωσιακά φώτα. Οι πλάτες των καθισμάτων είναι ψηλότερες και τα πάνελ των θυρών έχουν ελαφρώς επανασχεδιαστεί.

Κατασκευάστηκε μια νέα έκδοση του κινητήρα - 440 SixPack με 3 καρμπυρατέρ δύο θαλάμων και ισχύ τριακοσίων ενενήντα ίππων. Αυτή η μονάδα ισχύος ήταν από τις πιο σπάνιες. Όμως, παρά μια τόσο σημαντική ενημέρωση, οι πωλήσεις του Dodge Charger του 1969, τα χαρακτηριστικά του οποίου βελτιώθηκαν, μειώθηκαν. Αυτό οφείλεται κυρίως στην κυκλοφορία του νέου μοντέλου Dodge Challenger και στα αδικαιολόγητα υψηλά ασφάλιστρα. Το 1970, το Dodge Charger έφερε περισσότερες νίκες σε αγώνες από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένου του ειδικού Plymouth Superbird και του Daytona Charger.

1969 Dodge charger
1969 Dodge charger

Το Dodge Charger 500 σχεδιάστηκε για να νικάει αυτοκίνητα Ford σε πίστες υψηλής ταχύτητας. Οι μηχανικοί προσπάθησαν με κάθε δυνατό τρόπο να βελτιώσουν τις αεροδυναμικές ιδιότητες του αυτοκινήτου. Το πρωτότυπο Dodge Charger του 1965 βασίστηκε σεDodge Charger R/T με κινητήρα Hemi.

Συνολικά, παρήχθησαν 500 Dodge Charger 500. Και μόνο 392 αυτοκίνητα αγοράστηκαν για λειτουργία σε συνηθισμένους δρόμους. Τα υπόλοιπα αγοράστηκαν από δρομείς.

Το Dodge Charger Daytona του 1969 παρουσιάστηκε στις 13 Απριλίου 1969. Μόλις λίγες ώρες μετά την παράσταση, ο Dodge έλαβε περισσότερες από χίλιες παραγγελίες.

Η Chrysler έκανε πολλές προσπάθειες για να βελτιώσει την αεροδυναμική του Dodge Charger 500 προσθέτοντας διαφορετικές μύτες (έως και είκοσι τρεις ίντσες). Το stock Dodge Charger 1969 Daytona έλαβε έναν κώνο μύτης δεκαοκτώ ιντσών. Η δοκιμή αυτού του μοντέλου ήταν επιτυχής και σύντομα το έργο ξεκίνησε. Στη συνέχεια, το Dodge Charger 1969 Daytona έλαβε ένα ψηλό πίσω φτερό, το οποίο παρείχε την απαραίτητη κάθετη δύναμη και πρόσθετη σταθερότητα. Κατασκευάστηκαν συνολικά 503 αντίγραφα αυτού του μοντέλου.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Yamaha MT-03 - άνεση και στυλ

Honda CB 600 - μια ενημερωμένη έκδοση της επιλογής προϋπολογισμού

Yamaha V Max - κλασική μοτοσυκλέτα

Suzuki Boulevard - ένα κρουαζιερόπλοιο για τους λάτρεις της άνεσης

Honda x4 - Ιάπωνας θρύλος

Το αερογράφο στις μοτοσυκλέτες είναι ένας τρόπος να μεταμορφώσεις το «σιδερένιο άλογο»

Ποια πρέπει να είναι η πίεση των ελαστικών ενός ATV;

Yamaha NS 50f - εκπληκτικός αρμονικός ήχος

Το υδραυλικό τιμόνι (GUR) είναι ένας σημαντικός και πρακτικός μηχανισμός κάθε αυτοκινήτου

Sedan "Nissan Almera" και "Nissan Primera": επισκόπηση, προδιαγραφές

Φθηνό station wagon: μάρκες, μοντέλα, κατασκευαστές, προδιαγραφές, εξοπλισμός, δηλωμένη ισχύς, χαρακτηριστικά λειτουργίας και συντήρησης του αυτοκινήτου

"Lamborghini Gallardo": κριτική και μερικές τροποποιήσεις

Yamaha R1 - προδιαγραφές και ό,τι καλύτερο μπορεί να υπάρχει σε μια σπορ μοτοσυκλέτα

Πώς να εγκαταστήσετε το xenon με τα χέρια σας;

Εναλλακτικά οπτικά: οφέλη και περιγραφή