50 χρόνια στην κορυφή της δημοτικότητας: Dodge Charger

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Πίσω στο 1966, στο Rose Bowl Game, το Dodge Charger, ένα νέο αυτοκίνητο από την Dodge, εμφανίστηκε μπροστά στα μάτια του κοινού. Και τώρα, για σχεδόν πενήντα χρόνια, αυτό το μοντέλο παραμένει λατρεία για όλους τους αυτοκινητιστές. Θα μιλήσουμε τώρα για τους λόγους για μια τέτοια αστείρευτη δημοτικότητα.

Ιδέα

Το Dodge Charger εμπνεύστηκε από το Pontiac GTO, που κυκλοφόρησε δύο χρόνια νωρίτερα, το 1964. Έγινε τόσο δημοφιλές που πολλές εταιρείες άρχισαν να δημιουργούν μοντέλα παρόμοιας σχεδίασης. Αυτό το μηχάνημα σχεδιάστηκε επίσης σε αυτό το κύμα. Αλλά σε αντίθεση με το πρωτότυπό του, το Dodge Charger κρατά το δικό του εδώ και δεκαετίες.

Πρώτη Γενιά

Σχέδιο

Το σήμα κατατεθέν του πρώτου μοντέλου ήταν η μάσκα "ηλεκτρικής ξυριστικής μηχανής", καθώς και οι προβολείς, εντελώς κρυμμένοι κάτω από αυτήν, που δεν είχαν χρησιμοποιηθεί από τη δεκαετία του '50.

Εσωτερική όψη

Το εσωτερικό διέθετε τέσσερα μεμονωμένα καθίσματα, καθώς και πολλές αποκλειστικές λεπτομέρειες, όπως φωτισμό ταμπλό οργάνων.

Λειτουργίες

Κάθε αυτοκίνητοήρθε με έναν από τους τέσσερις V8 κινητήρες για να διαλέξετε:

• 318 - όγκος 5, 2 λίτρα, καρμπυρατέρ δύο βαρελιών;
• 361 - 5,9 λίτρα, ίδιο καρμπυρατέρ;
• 383 - 6,3 λίτρα, καρμπυρατέρ τεσσάρων βαρελιών, ισχύς - 325 ίπποι; αυτός ο κινητήρας παραγγέλθηκε πιο συχνά;
• 426 "Street Hemi" χωρητικότητας 7 λίτρων, δύο καρμπυρατέρ τεσσάρων βαρελιών.

Έγινε επίσης προαιρετική εγκατάσταση αεροτομής πορτμπαγκάζ. Το Dodge Charge, παρεμπιπτόντως, έγινε το πρώτο αμερικανικό αυτοκίνητο παραγωγής με αεροτομή.

Δεύτερη γενιά

Το 1968, οι προγραμματιστές αποφάσισαν να αλλάξουν ακόμη περισσότερο το Dodge Charger, αλλά ο επανασχεδιασμός αποδείχθηκε ότι δεν ήταν πολύ σημαντικός. Το στροφόμετρο ήταν πλέον προαιρετικό και ένα χαλάκι βινυλίου εμφανίστηκε στο πορτμπαγκάζ.

Το 1969 το αυτοκίνητο τροποποιήθηκε ξανά. Διαθέτει νέα σχάρα ψυγείου, χωρισμένη στη μέση. Προστέθηκαν επίσης επώνυμα πίσω φώτα.

Το 1970, η αρχική γρίλια επέστρεψε και ένας προφυλακτήρας χρωμίου τοποθετήθηκε στο μοντέλο.

Τρίτη Γενιά

Το 1971, η σχεδίαση του Dodge Charger υπέστη δραματικές αλλαγές. Το αμάξωμα έχει γίνει πιο στρογγυλεμένο και η μάσκα του ψυγείου είναι και πάλι ξεχωριστή. Στη λίστα των εξαρτημάτων εμφανίστηκε μια αεροτομή και μια ειδική κουκούλα με εισαγωγή αέρα πάνω από το φίλτρο αέρα.

Το 1973, το μοντέλο άρχισε να εξοπλίζεται με νέα πίσω φώτα και πάλι ο σχεδιασμός της μάσκας άλλαξε. Αυτή η έκδοση διαθέτει τρία μικρά πλαϊνά παράθυρα.

Το 1974 προστέθηκαν μερικά νέαεπιλογές βαφής, αυξημένοι λαστιχένιοι προφυλακτήρες και ο κινητήρας αντικαταστάθηκε με νέο με καρμπυρατέρ τεσσάρων βαρελιών.

Τέταρτη γενιά

Από το 1975, το αυτοκίνητο άρχισε να παράγεται με βάση την Chrysler Cordoba με κινητήρες που κυμαίνονται από 5,2 έως 6,6 λίτρα. Ο πιο δημοφιλής ήταν ο κινητήρας Chrysler LA 380 V8 με όγκο 5,9 λίτρων.

Dodge Charger SRT

Από την τελευταία τροποποίηση, η εταιρεία κυκλοφόρησε πολλά μοντέλα που βασίζονται στον φορτιστή. Ένα από αυτά, αρκετά νέο, που παράγεται από το 2012, ήταν το Dodge Charger SRT 8. Εξοπλίζεται με έναν πανίσχυρο κινητήρα HEMI 6,4 λίτρων, χωρητικότητας 465 ίππων. Διαθέτει και αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων.

Αρχικά, αυτό το αυτοκίνητο είχε σχεδιαστεί ως σπορ αυτοκίνητο, αλλά με την πάροδο του χρόνου ο σκοπός του άλλαξε - έχει γίνει περισσότερο ένα είδος πολυτελείας που μπορείτε να το βάζετε στο γκαράζ και να το θαυμάζετε από καιρό σε καιρό. Αλλά στην πίστα δεν μπορείτε πλέον να οδηγείτε σε αυτήν.

Το Dodge Charger έχει ξεπεράσει εδώ και καιρό τα «οχήματα». Αντίθετα, είναι η κατάσταση και ο εκφραστικός τρόπος ζωής του ιδιοκτήτη του.