Αντικατάσταση αντλίας ψεκασμού (KAMAZ) - αιτίες βλαβών και ιδιότητες της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Ο κινητήρας KAMAZ έχει πολλά πολύπλοκα εξαρτήματα και συγκροτήματα. Αλλά η πιο σύνθετη μονάδα είναι ένα τέτοιο ανταλλακτικό όπως μια αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Η KAMAZ είναι απαραίτητα εξοπλισμένη με αυτήν την αντλία. Ταυτόχρονα, δεν έχει σημασία τι τροποποίηση και χωρητικότητα φορτίου έχει - η αντλία είναι σε όλα τα μοντέλα χωρίς εξαίρεση. Αυτή η μονάδα διακρίνεται για τον περίπλοκο σχεδιασμό και τη λειτουργικότητά της. Είναι απλά απαραίτητο στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, επομένως δεν πρέπει να το επισκευάσετε μόνοι σας, είναι καλύτερο να αναθέσετε αυτήν την εργασία σε επαγγελματίες. Αντλία ψεκασμού KAMAZ (αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης), αν και έχει υψηλή αξιοπιστία, αργά ή γρήγορα κάθε λεπτομέρεια χρειάζεται αντικατάσταση και επισκευή. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε περιπτώσεις στις οποίες απαιτείται αντικατάσταση αυτής της μονάδας και θα μάθουμε επίσης πώς λειτουργεί.

Συσκευή αντλίας έγχυσης (KAMAZ) και η αντικατάστασή της

Αντικατάσταση αυτούΤα ανταλλακτικά είναι μια πολύπλοκη τεχνική διαδικασία που απαιτεί ορισμένες γνώσεις, δεξιότητες και προσπάθειες. Δεν είναι στην τελευταία θέση εδώ η διαθεσιμότητα ειδικού εξοπλισμού, χωρίς τον οποίο η αντικατάσταση ή η ρύθμιση της αντλίας έγχυσης KAMAZ είναι απλά αδύνατη. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η αντλία υψηλής πίεσης KAMAZ παίζει σημαντικό ρόλο στην παροχή καυσίμου ντίζελ μέσω της γραμμής καυσίμου. Εάν δεν λειτουργεί, ο κινητήρας θα σταματήσει επίσης και θα είναι απλά αδύνατο να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Και συμβάλλουν στη διάσπαση των μολυσμένων ακροφυσίων, στην τυχαία είσοδο σκόνης και άλλων μικρών σωματιδίων. Αλλά το νερό είναι ο κύριος εχθρός για την αντλία έγχυσης KAMAZ. Όταν αυτό το υγρό εισέλθει στη συσκευή αντλίας, όλη η εργασία του σταματά αμέσως και η επισκευή δεν αρκεί πλέον. Το μόνο πράγμα που μπορεί να σώσει την κατάσταση είναι η πλήρης αντικατάσταση της αντλίας και πραγματοποιείται επίσης σε εξειδικευμένο πρατήριο.

Πώς μπορώ να παρατείνω τη διάρκεια ζωής του συστήματος καυσίμου;

Για να διαρκέσει η αντλία όσο το δυνατόν περισσότερο, αρκεί απλώς να μην εξοικονομήσετε χρήματα στη διάγνωση των γραμμών καυσίμου, καθώς και να καθαρίσετε ή να αντικαταστήσετε τα μπεκ έγκαιρα. Σε περίπτωση σοβαρής μόλυνσης (κατά κανόνα, αυτό εντοπίζεται μετά τη διάγνωση), είναι επιτακτική ανάγκη να καθαριστεί ολόκληρο το σύστημα καυσίμου, διαφορετικά η βλάβη της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης KAMAZ είναι αναπόφευκτη.

Πώς μπορώ να μάθω εάν η αντλία είναι ελαττωματική;

Φυσικά, η ίδια η αντλία έγχυσης δεν θα σας πει για βλάβη, επομένως πρέπει να καθοδηγηθείτε από ορισμένους κανόνες με τους οποίους μπορείτε να καταλάβετε πόσο έχει απομείνει η αντλία για να "ζήσει" και αν είναι καιρός να στείλε το για διαγνωστικό. Λοιπόν, ας δούμε τα κύρια σημάδια που υποδεικνύουν τη λανθασμένη λειτουργία αυτής της μονάδας:

1. Το πρώτο πράγμα που παρατηρούν οι οδηγοί είναι η σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα. Το KAMAZ είναι ήδη αδύναμο, ειδικά όταν είναι υπερφορτωμένο, αλλά όταν γίνεται γενικά «εύθραυστο», αυτό είναι το ίδιο το «καμπάνα» που υποδηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος καυσίμου.
2. Εκκίνηση του κινητήρα με προβλήματα. Εάν ο κινητήρας δεν θέλει να λειτουργήσει όταν γυρίζετε το κλειδί της μίζας, σημαίνει ότι είναι ώρα να πάτε για διαγνωστικά.
3. Κατανάλωση καυσίμου. Αυτή, φυσικά, είναι μια ολόκληρη ιστορία - πολλοί οδηγοί συχνά επιπλήττουν ακόμη και ένα επισκευήσιμο KAMAZ για τόσο υψηλή κατανάλωση (περίπου 40 λίτρα καυσίμου ντίζελ με φορτίο 15 τόνων), αλλά αν το σημάδι πάει ακόμα υψηλότερα, να ξέρετε ότι το πρόβλημα βρίσκεται στην αντλία.
4. Και το τελευταίο σημάδι είναι μαύρος καπνός από την εξάτμιση.

Γνωρίζοντας αυτά τα σημάδια, θα γνωρίζετε πάντα πότε να ζητήσετε βοήθεια από ειδικούς και, εάν είναι απαραίτητο, να επισκευάσετε το σύστημα καυσίμου.