2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Ανάλογα με το σύστημα ψεκασμού που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο, η αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου ποικίλλει επίσης. Αξίζει να δούμε πώς παρέχεται καύσιμο σε αυτοκίνητα με καρμπυρατέρ και ψεκασμό. Παρά το γεγονός ότι τα πρώτα δεν παράγονται εδώ και πολύ καιρό, εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλος αριθμός από αυτούς στους δρόμους μέχρι σήμερα. Ναι, και ορισμένοι λάτρεις του συντονισμού προτιμούν κινητήρες με καρμπυρατέρ, καθώς στις χαμηλές στροφές μπορούν να αποδώσουν ροπή και ισχύ υψηλότερη από τους κινητήρες ψεκασμού. Αλλά τα τελευταία είναι πιο βολικά στη χρήση. Το γεγονός και μόνο ότι δεν υπάρχει αναρρόφηση είναι αρκετό.
Αντλία βενζίνης σε αυτοκίνητα με καρμπυρατέρ
Έχει ένα μικρό χαρακτηριστικό - κινείται από έναν μηχανισμό έκκεντρου που βρίσκεται στον εκκεντροφόρο άξονα. Δεν υπάρχει ρελέ αντλίας καυσίμου στη σχεδίαση, καθώς η μετάδοση κίνησης είναι μηχανική, δεν παρέχεται ηλεκτρονικός έλεγχος. Ένα απλό διάφραγμα που κινείται από μια ράβδο. Ένα ελατήριο τη βοηθά να επιστρέψει στην αρχική της θέση. Δεδομένου ότι η ράβδος κινείται συνεχώς, η μεμβράνη κάνει επίσηςκίνηση χωρίς διακοπή. Για να εξασφαλιστεί η κανονική παροχή βενζίνης στο καρμπυρατέρ, χρησιμοποιείται ένα σύστημα δύο βαλβίδων.
Για να αντικαταστήσετε την αντλία καυσίμου, θα χρειαστείτε δύο εργαλεία - ένα κατσαβίδι και ένα κλειδί 13. Πρώτα πρέπει να χαλαρώσετε όσο το δυνατόν περισσότερο τους σφιγκτήρες που στερεώνουν τους σωλήνες καυσίμου. Βγάλτε τα προσεκτικά και αντικαταστήστε τα αν χρειάζεται. Είναι καλύτερο να κάνετε αυτή τη δουλειά σε κρύο κινητήρα. Μετά από αυτό, με ένα κλειδί 13, πρέπει να ξεβιδώσετε τα δύο παξιμάδια. Αυτό είναι το περίβλημα της αντλίας καυσίμου. Εάν σκοπεύετε να αντικαταστήσετε τη ράβδο, τότε πρέπει να εγκαταστήσετε παρεμβύσματα κάτω από την αντλία καυσίμου. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η μέγιστη προεξοχή της ράβδου, πρέπει να είναι η ίδια όπως υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Περαιτέρω αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου είναι η εγκατάσταση μιας νέας και η σύνδεση των σωλήνων καυσίμου.
Πώς λειτουργεί ένας κινητήρας έγχυσης;
Για αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα με άμεσο ψεκασμό, χρησιμοποιείται ένα στοιχείο όπως μια αντλία βενζίνης. Δημιουργεί πίεση στη ράγα καυσίμου, η οποία είναι απαραίτητη για την έγχυση βενζίνης. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στη διαδικασία. Το μείγμα αέρα-καυσίμου βρίσκεται σε συμπιεσμένη κατάσταση. Στη ράμπα τοποθετούνται ηλεκτροβάνες (μπεκ), οι οποίες ανοίγουν και κλείνουν την παροχή βενζίνης. Η τροφοδοσία ρυθμίζεται από μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, καθώς και ένα σύστημα αισθητήρων που συνδέονται με αυτήν.
Αντλία καυσίμου κινητήρα έγχυσης
Εδώ ο σχεδιασμός είναι ήδη λίγο πιο περίπλοκος και δεν έχει νόημα να αναζητήσετε αντλία καυσίμου στο χώρο του κινητήρα, καθώς δεν υπάρχει. Βρίσκεται απευθείας στη δεξαμενή. Αλλάδεν χρειάζεται να σκεφτείτε ότι μια στοιχειώδης αντικατάσταση του φίλτρου της αντλίας καυσίμου θα έχει ως αποτέλεσμα το γεγονός ότι θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε το ρεζερβουάρ. Καθόλου, απλώς σηκώστε το πίσω κάθισμα, κάτω από το οποίο θα δείτε ένα στρώμα χαλιού ή ηχομόνωσης. Πιο κοντά στη δεξιά πλευρά υπάρχει μια τετράγωνη εγκοπή που σηκώνεται χωρίς να βλάψει το αυτοκίνητο.
Κάτω από αυτό θα δείτε ένα πλαστικό βύσμα, το οποίο στερεώνεται με δύο βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Ξεβιδώνοντάς τα, αποκτάτε πρόσβαση στο διαμέρισμα της αντλίας καυσίμου. Σε αυτό συνδέονται δύο εύκαμπτοι σωλήνες, καθώς και καλώδια για τη σύνδεση του κινητήρα και του αισθητήρα στάθμης πλωτήρα. Οι δύο τελευταίες συσκευές συνδυάζονται σε έναν κόμβο. Για να τραβήξετε έξω ολόκληρη τη δομή, πρέπει να αποσυνδέσετε τα βύσματα, να αποσυνδέσετε τους σωλήνες και να ξεβιδώσετε τα οκτώ παξιμάδια. Στα περισσότερα οχήματα, ξεβιδώνονται με κλειδί 8. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αφαιρέστε τη σκόνη για να μην μπει στο ρεζερβουάρ καυσίμου μετά την αφαίρεση της αντλίας.
Έλεγχος της απόδοσης της αντλίας καυσίμου
Αν δεν ακούτε ένα βουητό από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου όταν ανοίγετε την ανάφλεξη, τότε πιθανότατα η αντλία καυσίμου δεν ανάβει. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό. Είναι πιθανό να έχει αποτύχει το ρελέ της αντλίας καυσίμου. Αλλά μπορεί να υπάρξουν περισσότερες απροσδόκητες βλάβες, οι οποίες δεν είναι πάντα άμεσα αναγνωρίσιμες. Για παράδειγμα, ζημιά στην καλωδίωση. Αποσυνδέστε το φις τροφοδοσίας από την αντλία, μετρήστε την τάση σε αυτό. Εάν δεν υπάρχει και το ρελέ λειτουργεί, τότε είναι πολύ πιθανό να σπάσει η ακεραιότητα της καλωδίωσης. Αλλά προτού αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο το εσωτερικό για να ψάξετε για θραύση, ελέγξτε την ασφάλεια.
Αλλά δεν είναιόλους τους λόγους για τους οποίους μπορεί να μην υπάρχει τάση στην αντλία καυσίμου. Συχνά η μονάδα συναγερμού αποτυγχάνει. Για να αποφευχθεί η κλοπή αυτοκινήτου, οι εγκαταστάτες συστημάτων ασφαλείας σπάζουν το καλώδιο που πηγαίνει για να τροφοδοτήσει την αντλία καυσίμου. Είναι αρκετά λογικό: εάν δεν υπάρχει ισχύς στην αντλία καυσίμου, τότε δεν θα λειτουργήσει, δεν θα δημιουργήσει πίεση στη ράγα, η οποία θα ήταν αρκετή για να λειτουργήσει ο κινητήρας. Εάν η αιτία της βλάβης έγκειται στην κεντρική μονάδα συναγερμού, τότε πρέπει να βρείτε το μέρος για να συνδέσετε τις επαφές ρεύματος. Και επαναφέρετε την εργοστασιακή καλωδίωση.
Εγκατάσταση αντλίας καυσίμου
Εάν ο ηλεκτροκινητήρας αποτύχει, τότε δεν υπάρχει λόγος να αποκαταστήσετε τη δομή. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν έχει νόημα να αλλάξετε ολόκληρη την αντλία καυσίμου, η τιμή της οποίας είναι 2500-2600 ρούβλια. Θα είναι φθηνότερο να αντικαταστήσετε τον ηλεκτροκινητήρα με αντλία. Η τιμή αυτής της συσκευής είναι 1000-1500 ρούβλια, ανάλογα με τον κατασκευαστή. Αλλά αν αποφασίσετε να αλλάξετε το φίλτρο και τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου στην πορεία, τότε το κόστος όλων των στοιχείων του συστήματος θα είναι περίπου ίσο με την τιμή ολόκληρης της συναρμολόγησης.
Η εγκατάσταση της αντλίας καυσίμου δεν θα πάρει πολύ χρόνο, θα χρειαστείτε ένα κλειδί για 8, κατά προτίμηση σωληνωτού τύπου, καθώς είναι πιο βολικό να εργαστείτε. Θα χρειαστείτε επίσης ένα κατσαβίδι - Phillips ή επίπεδο, ανάλογα με τους σφιγκτήρες που χρησιμοποιείτε. Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα στα μπουλόνια και, στη συνέχεια, τοποθετήστε προσεκτικά το περίβλημα της αντλίας καυσίμου στην οπή. Μετά από αυτό, ευθυγραμμίστε τις τρύπες έτσι ώστε τα καρφιά να μπουν μέσα τους. Τοποθετήστε τα παξιμάδια και μετά σφίξτε τα. Τώρα μένει να συνδέσετε τους σωλήνες καυσίμου καιτοποθετήστε τα βύσματα στη θέση τους. Είναι αρκετά εύκολο να αντικαταστήσετε την αντλία καυσίμου. Το "Priora" είναι ένα από τα νέα οικιακά αυτοκίνητα, αλλά ακόμη και σε αυτό η εγκατάσταση της αντλίας καυσίμου πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα παρόμοιο σχέδιο.
Συμπεράσματα
Παρά το γεγονός ότι η αντλία είναι τόσο μακριά από τον οδηγό, πρέπει πάντα να παρακολουθείται. Πρώτα, αλλάξτε το φίλτρο εγκαίρως. Δεύτερον, για να καθαρίσετε τις επαφές του ηλεκτροκινητήρα από οξείδια. Λάβετε υπόψη ότι με ένα φραγμένο φίλτρο, ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί υπό μεγαλύτερο φορτίο, μερικές φορές δεν έχει καν χρόνο να αντλήσει την απαιτούμενη ποσότητα βενζίνης στη ράμπα. Και αν ξεκινήσετε τα πάντα, αφήστε το φίλτρο να καταρρεύσει, τότε όλη η βρωμιά θα μπει στα ακροφύσια, τα οποία θα φράξουν αμέσως. Η έγκαιρη αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου και του φίλτρου θα αποφύγει τέτοια καταστροφικά αποτελέσματα.
Συνιστάται:
Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση του θερμοστάτη στο Lanos
Στο άρθρο θα μιλήσουμε για την αντικατάσταση του θερμοστάτη στο Lanos. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο του συστήματος ψύξης, σας επιτρέπει να κατευθύνετε το υγρό σε διάφορους σωλήνες. Υπάρχουν δύο κυκλώματα ψύξης - μεγάλο και μικρό. Και ο θερμοστάτης σάς επιτρέπει να κατευθύνετε το υγρό κατά μήκος αυτών των κυκλωμάτων (ή ονομάζονται κύκλοι). Το στοιχείο αποτελείται από μια διμεταλλική πλάκα, ένα περίβλημα και ένα ελατήριο. Τοποθετείται πίσω από το γρανάζι χρονισμού
Φτιάξτο μόνος σου Αντικατάσταση αντλίας Niva-Chevrolet
Η αντλία ή η αντλία νερού στο αυτοκίνητο αντλεί βίαια αντιψυκτικό μέσω του κινητήρα, διασφαλίζοντας την έγκαιρη ψύξη του κινητήρα. Επομένως, εάν σε περίπτωση δυσλειτουργίας δεν αντικατασταθεί, απλά δεν μπορείτε να πάτε πουθενά. Όταν η αντλία αποτύχει, δεν μπορεί να επισκευαστεί, αυτό το εξάρτημα αλλάζει
Αντικατάσταση σφαιρικής άρθρωσης Φτιάξτο μόνος σου
Φανταστείτε την κατάσταση. Οδηγείτε στη φύση, κατά μήκος ενός επαρχιακού δρόμου. Εδώ το αυτοκίνητο τρέχει σε ένα χτύπημα, μετά από το οποίο δεν είναι δυνατή η περαιτέρω κίνηση, καθώς η σφαιρική άρθρωση έχει σκιστεί. Αλλά ευτυχώς, υπάρχει ένα κατάστημα αυτοκινήτων κοντά. Οπότε τώρα πρέπει απλώς να αλλάξει
Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση κεριών "Nissan Qashqai": οδηγίες και φωτογραφίες
Οποιοδήποτε αυτοκίνητο χωρίς εξαίρεση χρειάζεται τακτική συντήρηση. Κατά κανόνα, αυτή η ιδέα σημαίνει αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρων. Ωστόσο, αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα των δραστηριοτήτων που πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της TO. Μια πολύ σημαντική λειτουργία είναι η αντικατάσταση των μπουζί. Τα κεριά που μπορούν να επισκευαστούν επηρεάζουν άμεσα τη σταθερότητα του κινητήρα, καθώς και την ισχύ και την κατανάλωση καυσίμου. Στο σημερινό άρθρο, θα δούμε πώς να αντικαταστήσουμε παρόμοια στοιχεία στο ιαπωνικό crossover Nissan Qashqai
Αντικατάσταση αντλίας ψεκασμού (KAMAZ) - αιτίες βλαβών και ιδιότητες της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης
KAMAZ έχει πολλά πολύπλοκα εξαρτήματα και συγκροτήματα. Αλλά η πιο σύνθετη μονάδα είναι ένα τέτοιο ανταλλακτικό όπως μια αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Η KAMAZ είναι απαραίτητα εξοπλισμένη με αυτήν την αντλία. Ταυτόχρονα, δεν έχει σημασία τι τροποποίηση και χωρητικότητα φορτίου έχει - η αντλία είναι σε όλα τα μοντέλα χωρίς εξαίρεση. Αυτή η μονάδα διακρίνεται για τον περίπλοκο σχεδιασμό και τη λειτουργικότητά της. Είναι απλά απαραίτητο στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, επομένως δεν πρέπει να το επισκευάσετε μόνοι σας, είναι καλύτερα να αναθέσετε αυτήν την εργασία σε επαγγελματίες
