Κινητήρας "Lancer 9": περιγραφή, προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Ο κινητήρας Lancer 9 έχει γίνει δημοφιλής λόγω του απλού σχεδιασμού και της ευκολίας συντήρησης και επισκευής. Το ίδιο το αυτοκίνητο ήταν το καλύτερο σε πωλήσεις στην ΚΑΚ. Αυτό διευκολύνθηκε από την αξιοπιστία του, το υψηλό επίπεδο τεχνικής υποστήριξης και, φυσικά, την προσαρμογή στις οδικές μας συνθήκες.

Παραγωγή

Στις αρχές της άνοιξης του 2000, η Mitsubishi Motors παρουσίασε το Mitsubishi Lancer, το οποίο έλαβε το όνομα Cedia στην Ιαπωνία - «το διαμάντι του αιώνα». Στον υπόλοιπο κόσμο έγινε γνωστό ως Lancer 9. Είχε πολλές διαφορές από το αντίστοιχο γιαπωνέζικο, συγκεκριμένα:

• διαφορετική γεωμετρία αμαξώματος εμπρός και πίσω;
• περικοπή προϋπολογισμού;
• χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ποικιλίες και Προδιαγραφές

Ο κινητήρας Lancer 9 παρουσιάστηκε σε διάφορες παραλλαγές. Ξεχωριστά για κάθε περιοχή. Στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, ο κινητήρας Lancer 9 1,6 λίτρων ήταν ο κινητήρας με τις περισσότερες πωλήσεις, αν και υπήρχαν επίσης μοντέλα 1,3 και 2,0 λίτρων. Για τους γηγενείς καταναλωτές, το Lancer εξοπλίστηκε με οικονομικούς κινητήρες 1,5 και 1,8 λίτρων,που είχε 100 και 130 λίτρα. Με. αντίστοιχα. Υπήρχε και κινητήρας με τούρμπο, αλλά τοποθετήθηκε αποκλειστικά σε στέισον βάγκον. Στην Ευρώπη, το τελευταίο δεν ριζώθηκε, αλλά για τις Ηνωμένες Πολιτείες δημιουργήθηκε μια ξεχωριστή τροποποίηση με όγκο 2,4 λίτρων και ισχύ 164 λίτρων. s.

Λειτουργίες σχεδίασης κινητήρα

Η κυλινδροκεφαλή είναι κατασκευασμένη από κράμα ελαφρών μετάλλων και οι κύλινδροι ψύχονται με υγρό. Χάρη σε αυτές τις ιδιότητες, ο κινητήρας γίνεται πολύ οικονομικός, έχει εξαιρετικές ιδιότητες πρόσφυσης και επίσης ξεκινά εύκολα σε οποιαδήποτε θερμοκρασία. Όμως, παρά αυτά τα πλεονεκτήματα, ο κινητήρας Lancer 9 εξαρτάται πολύ από καύσιμο καλής ποιότητας. Πολλές βλάβες εκδηλώνονται ως αποτέλεσμα κακής ποιότητας ή μη έγκαιρης συντήρησης.

Σέρβις και επισκευή κινητήρα

Η πολυπλοκότητα της επισκευής κινητήρων οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην ποσότητα και τη συχνότητα της συντήρησης. Ακολουθούν οι συνήθεις εργασίες συντήρησης και επισκευής.

Αλλαγή λαδιών. Στο Lancer 9, το λάδι χύνεται στον κινητήρα κάθε 10-12 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η ακολουθία των ενεργειών σε αυτήν την περίπτωση:

1. Αφαίρεση της προστασίας της λεκάνης λαδιού ξεβιδώνοντας τα πέντε ενσωματωμένα μπουλόνια.
2. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης και αποστραγγίστε το παλιό λάδι. Μην ξεχνάτε ότι η φλάντζα αλουμινίου πρέπει να αντικατασταθεί με καινούργια, καθώς εκτελεί το έργο της σύνδεσης του φελλού στην παλέτα και αποτροπής αυθόρμητου ξεβιδώματος.
3. Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού. Πρινεγκαθιστώντας ένα νέο φίλτρο, συνιστάται η λίπανση του δακτυλίου στεγανοποίησης με λάδι. Αυτό είναι απαραίτητο για την αποφυγή μετατόπισης τη στιγμή της προσάρτησης.
4. Γέμισμα με νέο λάδι. Πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν εκτελείτε αυτήν τη λειτουργία για να αποτρέψετε τη διαρροή λαδιού στον κινητήρα και την είσοδο στις πολλαπλές εξαγωγής. Πρέπει επίσης να τηρείτε αυστηρά την ποσότητα λαδιού που χύνεται. Για κινητήρες με όγκο 1, 3 και 1,6 λίτρα, συνιστώνται 3,3 λίτρα λαδιού και για μονάδες δίλιτρων 4,3 λίτρα, αντίστοιχα.
5. Επεξεργασία ενσωματωμένων μπουλονιών με προστατευτικό γράσο και τοποθέτηση προστασίας παλετών.

Αντικατάσταση της αντλίας νερού (αντλία):

1. Αποστράγγιση ψυκτικού.
2. Αφαίρεση του ιμάντα χρονισμού.
3. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης της αντλίας.
4. Αφαίρεση της αντλίας νερού σπρώχνοντάς την με ένα κατσαβίδι.
5. Καθαρισμός του καθίσματος.
6. Εφαρμογή στεγανοποιητικού στην αντλία και τοποθέτησή της.
7. Εγκατάσταση όλων όσων είχαν αφαιρεθεί με αντίστροφη σειρά.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι για καλύτερη στεγανοποίηση, είναι προτιμότερο να γεμίζετε το ψυκτικό όχι νωρίτερα από μία ώρα μετά την εγκατάσταση της αντλίας.

Αντικατάσταση θερμοστάτη:

1. Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αρνητικό ακροδέκτη.
2. Αποστράγγιση του ψυκτικού.
3. Άνοιγμα των μπουλονιών του καλύμματος.
4. Τραβήξτε το κάλυμμα και αφαιρέστε τον θερμοστάτη.
5. Αφαίρεση και αντικατάσταση του O-ring.
6. Καθαρισμός της επιφάνειας από την οξείδωση και τη βρωμιά.
7. Εγκατάσταση του θερμοστάτη και του καλύμματός του.
8. Γέμισμα ψυκτικού υγρού, αφαίρεσηκλειδαριά αέρα.

Συντονισμός κινητήρα

Παρά την φαινομενική πολυπλοκότητα της συσκευής με την πρώτη ματιά, ο κινητήρας Mitsubishi Lancer 9 έχει ενσωματωμένη δυνατότητα περαιτέρω βελτίωσης. Με έντονη επιθυμία, όλες οι απαραίτητες ενέργειες και λειτουργίες μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνοι σας, αλλά είναι ακόμα καλύτερο να το αφήσετε στα χέρια των επαγγελματιών, γιατί αν δεν έχετε εμπειρία, μπορείτε μόνο να το κάνετε χειρότερο και να το "πάρετε" σε ακριβές επισκευές.

Η ικανότητα ενίσχυσης του κινητήρα Lancer 9 είναι η αύξηση της πίεσης στον στρόβιλο. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να τρυπήσετε τους κυλίνδρους Όταν η ισχύς αυξηθεί στους 300 ίππους. Με. η υπερθέρμανση του κινητήρα δεν θα είναι πρόβλημα, το κιβώτιο ταχυτήτων θα το κάνει ήσυχο, αλλά το σύστημα πέδησης θα χρειαστεί λίγο σφίξιμο.

Αντικατάσταση του κινητήρα Lancer 9 - μπορείτε να αλλάξετε 1, 3 σε 1, 6, αλλά αυτή δεν είναι η καλύτερη επιλογή, καθώς πολλά εξαρτήματα θα πρέπει να ρυθμιστούν ξανά και για τα χρήματα που δαπανήθηκαν μπορείτε να αγοράσετε ένα άλλο αυτοκίνητο.

Η πιο "σωστή" (λιγότερο επικίνδυνη) επιλογή για την κατασκευή μιας μονάδας ισχύος είναι η ρύθμιση chip - με ελάχιστο κόστος και με μικρό κίνδυνο, μπορείτε να έχετε μια καλή αύξηση της ισχύος. Αλλά στην κοινότητα των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, υπάρχουν πολυάριθμες διαφωνίες σχετικά με τον ορθολογισμό αυτού του τύπου συντονισμού. Κάποιοι λένε ότι αυτό αυξάνει την κατανάλωση και επιδεινώνει τη δυναμική του αυτοκινήτου, ενώ άλλοι λένε ότι αφού υπάρχει απόθεμα ισχύος, απλά πρέπει να χρησιμοποιηθεί. Σε κάθε περίπτωση, το θέμα είναι πολύ περίπλοκο και δεν μπορεί να εξεταστεί μόνο από τη μία πλευρά. Όλα εξαρτώνται από το τι θέλετεοδηγός.

Συμπέρασμα

Το Mitsubishi Lancer 9 είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο που συνδυάζει την επιβίωση, τη συντηρησιμότητα, τη δυνατότητα συντονισμού και επίσης διασφαλίζει την ασφάλεια και την άνεση τόσο του επιβάτη όσο και του οδηγού. Το αυτοκίνητο αξίζει σίγουρα την προσοχή τόσο των εραστών όσο και των δασκάλων της αυτοκινητοβιομηχανίας "craft".