Συγχρονιστής καρμπυρατέρ: περιγραφή, συσκευή και συστάσεις

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:49

Ο συγχρονιστής καρμπυρατέρ σάς επιτρέπει να σταθεροποιήσετε το σύστημα ισχύος μιας μοτοσικλέτας ή άλλου εξοπλισμού. Η ανάγκη χρήσης τέτοιων συσκευών οφείλεται στο γεγονός ότι με την πάροδο του χρόνου, οποιοδήποτε σύστημα αρχίζει να λειτουργεί ασύγχρονα. Αυτό προκαλεί αυξημένη έκρηξη, οδηγώντας σε επιταχυνόμενη φθορά της μονάδας ισχύος. Η συσκευή για την ισοπέδωση του τροφοδοτικού μπορεί να κατασκευαστεί ανεξάρτητα. Εξετάστε τα στάδια κατασκευής της μονάδας, τις δυνατότητές της, καθώς και τη σωστή ρύθμιση και δοκιμή των καρμπυρατέρ.

Σημεία ασύγχρονης

Η χρήση ενός συγχρονιστή καρμπυρατέρ μπορεί να απαιτείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Υπάρχει αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου.
• Η ρύθμιση αδράνειας είναι απενεργοποιημένη.
• Υπερβολικοί κραδασμοί γίνονται αισθητοί όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
• Μαύρος καπνός βγαίνει από τον σωλήνα εξάτμισης ή ακούγονται πυροβολισμοί.

Εάν μετά τον καθαρισμό του καρμπυρατέρ δεν εξαφανιστούν οι υποδεικνυόμενες εκδηλώσεις, θα απαιτείται συγχρονισμός των επιμέρους στοιχείων του συγκροτήματος. Μπορείτε να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία μόνοι σας. Αρκεί να γνωρίζουμε τη σειρά και κάποιες λεπτές λεπτομέρειες των χειρισμών.

καρμπυρατέρ συγχρονιστήχέρια

Πρώτον, θα πρέπει να αγοράσετε τα απαραίτητα υλικά και εξαρτήματα. Μεταξύ αυτών:

• Μανόμετρο ή το ισοδύναμό του κενού. Θα χρειαστείτε τόσες συσκευές όσες θα υποστούν επεξεργασία τα καρμπυρατέρ (συνήθως 4 τεμάχια).
• Γραμμές καυσίμων. Μπορούν να αντικατασταθούν με κανονικό σταγονόμετρο. Η επιλογή κατά ποσότητα γίνεται με τον ίδιο τρόπο όπως και με τα όργανα μέτρησης.
• Ξύλινο μπλοκ διαστάσεων 400150 χιλιοστών.

Τότε μένει να συνδέσετε τα όργανα μέτρησης στη ράβδο, συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες χρησιμοποιώντας ειδικά εξαρτήματα, ο συγχρονιστής του καρμπυρατέρ είναι έτοιμος.

Στη συνέχεια, η συσκευή βαθμονομείται. Όλοι οι εύκαμπτοι σωλήνες από μετρητές πίεσης συνδέονται με μια πηγή εκκενωμένου αέρα, μετά την οποία οι ενδείξεις των οργάνων συγκρίνονται μεταξύ τους. Εάν υπάρχουν αποκλίσεις στις ενδείξεις, στρίψτε το βέλος του αντίστοιχου μανόμετρου προς τη σωστή κατεύθυνση. Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στον συγχρονισμό της μονάδας.

Εργαλειοθήκη

Για να ρυθμίσετε πολλά καρμπυρατέρ που λειτουργούν στο ίδιο σύστημα καυσίμου, θα χρειαστεί να πραγματοποιήσετε ορισμένες προπαρασκευαστικές εργασίες. Για να πραγματοποιηθεί ο χειρισμός, θα απαιτηθούν οι ακόλουθες συσκευές:

• Συγχρονιστής απευθείας καρμπυρατέρ.
• Σετ κατσαβιδιών και κλειδιών.
• Rag.
• Γάντια.
• Δοχείο καυσίμου εξοπλισμένο με έξοδο καυσίμου.

Αυτό το απλό σετ είναι διαθέσιμο σε κάθε χρήστη. Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στο κύριολειτουργεί.

Συγχρονισμός

Μετά την προετοιμασία και τον καθαρισμό του καρμπυρατέρ, η ίδια η διαδικασία συγχρονισμού ξεκινά απευθείας. Εκτελείται σε διάφορα βήματα. Δεδομένου ότι η εργασία συνίσταται στη ρύθμιση των ίδιων τιμών της εκκένωσης του μείγματος αέρα στο ρελαντί, θα πρέπει να ρυθμίσετε τις βαλβίδες γκαζιού κάθε στοιχείου. Από αυτή την άποψη, θα απαιτηθεί ανοιχτή πρόσβαση σε αυτά. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε όλα τα μέρη της μοτοσικλέτας που δυσκολεύουν την πρόσβαση στα απαιτούμενα στοιχεία.

Στη συνέχεια η δεξαμενή καυσίμου αποσυναρμολογείται. Αντίθετα, τοποθετείται ένα υποκατάστατο με ειδικές βρύσες, στις οποίες θα συνδεθεί ο συγχρονιστής του καρμπυρατέρ. Εάν υπάρχει φίλτρο αέρα, είναι επίσης επιθυμητό να το αφαιρέσετε. Αυτό θα αυξήσει την αποτελεσματικότητα της επερχόμενης διαδικασίας.

Κύρια Σκηνή

Αυτό το στάδιο είναι το πιο υπεύθυνο. Κάθε σωλήνας καυσίμου που είναι διαθέσιμος στη σχεδίαση συγχρονιστή καρμπυρατέρ μοτοσικλέτας συνδέεται με ειδικά κανάλια. Το κυριότερο είναι ότι η σύνδεση είναι αεροστεγή και συνδεδεμένη με τα απαραίτητα κανάλια που προορίζονται για συγχρονισμό.

Βρέθηκαν και αποσυναρμολογήθηκαν βύσματα στο σώμα του καρμπυρατέρ. Συνδέστε το συγχρονιστή και ξεκινήστε τη μονάδα ισχύος. Αφού ζεσταθεί ο κινητήρας, ρυθμίζεται για ελάχιστες διακυμάνσεις στο ρελαντί. Μπορείτε να βρείτε αυτές τις ενδείξεις στις οδηγίες του κατασκευαστή του επισκευασμένου εξοπλισμού. Προσοχή στα μετρητές πίεσης. Εάν είναι πανομοιότυπα, τίποτα άλλο δεν είναι δυνατόκάνω. Διαφορετικά, προσαρμόστε τη θέση του βέλους στην επιθυμητή παράμετρο χρησιμοποιώντας ειδικές βίδες που έχουν σχεδιαστεί για τη ρύθμιση του γκαζιού.

Σημαντικά σημεία

Ξέρετε ήδη πώς να φτιάξετε έναν DIY συγχρονιστή καρμπυρατέρ μοτοσικλέτας. Κατά τη ρύθμιση, υπάρχουν ορισμένα πράγματα που πρέπει να έχετε υπόψη σας. Πρώτα, η διαδικασία πραγματοποιείται μεταξύ ενός ζεύγους γειτονικών στοιχείων και στη συνέχεια μεταξύ των άλλων δύο μερών. Δηλαδή, εάν υπάρχουν μόνο δύο καρμπυρατέρ, μόνο μία βίδα θα πρέπει να ρυθμιστεί στην επιθυμητή θέση. Εάν υπάρχουν τέσσερα στοιχεία, προσαρμόστε πρώτα μια βίδα μεταξύ γειτονικών στοιχείων και, στη συνέχεια, μια άλλη για να συγχρονίσετε τα ζεύγη μεταξύ τους. Περαιτέρω ρυθμίσεις γίνονται με τον ίδιο τρόπο.

Ως αποτέλεσμα της διαδικασίας, οι ενδείξεις όλων των συσκευών μέτρησης πρέπει να είναι ίσες. Τότε ο συγχρονισμός μπορεί να θεωρηθεί επιτυχής.

Λειτουργίες

Κατά τη δημιουργία ενός συγχρονιστή καρμπυρατέρ do-it-yourself, πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένα σημεία κατά τη συναρμολόγηση και τη ρύθμιση του. Πρώτα, πρέπει πρώτα να προετοιμάσετε τα εξαρτήματα. Λαμβάνονται με ρυθμό 2 τεμαχίων ανά ελεγμένο στοιχείο. Οι σωλήνες ευθυγραμμίζονται και πριονίζονται σε κομμάτια, στη συνέχεια περνούν με σπείρωμα. Το μήκος αυτών των μερών δεν παίζει ιδιαίτερο ρόλο, εφόσον δεν παρεμποδίζουν τη διαδικασία εργασίας.

Δεύτερον, θα χρειαστεί να κόψετε τον έτοιμο σωλήνα, αφού τον δοκιμάσετε. Το μήκος αυτού του τμήματος πρέπει να είναι μέτριο, ώστε να μην προσκολλάται σε μέρη της μονάδας ισχύος. Οι σωλήνες που προκύπτουν κόβονταιστο μισό, βάζοντας το ένα άκρο στα μανόμετρο. Πριν από αυτό, συνιστάται να τυλίγετε τα εξαρτήματα των συσκευών μέτρησης με στεγανωτικό (σπάγγος ή ταινία καπνού). Οι πλαστικές βρύσες συνδέονται με τη δεύτερη άκρη, επίσης σφραγισμένες κατά μήκος του νήματος. Στην περίπτωση χρήσης συστημάτων σταγονόμετρου, δεν χρειάζεται καν να κόψετε τίποτα. Οι τυπικοί σφιγκτήρες λειτουργούν ως βρύσες.

Για να φτιάξουμε επιτέλους τον συγχρονιστή των καρμπυρατέρ μοτοσικλετών, μένει να τοποθετήσουμε τα μανόμετρο στην ξύλινη θήκη.

Κλείσιμο

Ώρα να κάνετε τον απολογισμό. Ένας συγχρονιστής καρμπυρατέρ μπορεί να αγοραστεί σε ένα κατάστημα για 4-5 χιλιάδες ρούβλια. Μια τέτοια συσκευή είναι εξοπλισμένη με ένα σύνολο εξαρτημάτων για διαφορετικές διαμορφώσεις. Η συσκευή θα πληρώσει για τον εαυτό της σε δύο μόνο ελέγχους, αν συγκρίνουμε αυτή τη διαδικασία σε ένα πρατήριο καυσίμων. Ωστόσο, είναι πολύ πιο κερδοφόρο να φτιάξετε έναν συγχρονιστή καρμπυρατέρ «φτιάξ' το μόνος σου». Ξοδεύοντας ένα μικρό ποσό, θα αποκτήσετε μια πολύ ακριβή συσκευή με μεγάλη διάρκεια ζωής. Η εξοικονόμηση σε σύγκριση με την εργοστασιακή έκδοση θα είναι τουλάχιστον 50 τοις εκατό. Ταυτόχρονα, η κατασκευή της συσκευής δεν θα διαρκέσει περισσότερο από μία ώρα και η απόδοσή της είναι συγκρίσιμη με τις αντίστοιχες εργοστασιακές.