Σόλα φρένων: συσκευή και χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Είναι συχνά απαραίτητο να ταξινομήσετε βαγόνια σε σταθμούς και σιδηροδρομικούς κόμβους. Οι άμαξες κινούνται από ατμομηχανή ντίζελ ή ηλεκτρική ατμομηχανή. Μερικές φορές, για επιτάχυνση, το αυτοκίνητο δεν φέρεται στη θέση του, αλλά σπρώχνεται μετά την αποσύνδεση. Έτσι, το αυτοκίνητο κυλά μόνο του. Για να σταματήσει εκεί που χρειάζεται ή για να αποτραπεί ένα χτύπημα σε ένα ήσυχο τρένο, το αυτοκίνητο πρέπει να καθυστερήσει. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τη σιαγόνα φρένων. Στα ναυπηγεία διαλογής σιδηροδρόμων, το τρένο και τα βαγόνια τοποθετούνται σε κεκλιμένο τμήμα ή ωθούνται από μια ατμομηχανή ντίζελ. Στη συνέχεια, τα αυτοκίνητα εγκαθίστανται χωριστά ή σε ομάδες στις επιθυμητές πίστες.

Για να εγκαταστήσετε αυτήν τη συσκευή, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό αξεσουάρ. Αυτό είναι το λεγόμενο πιρούνι. Με τη βοήθειά του, είναι δυνατή η εκτέλεση εργασιών στο φρενάρισμα των καροτσιών κοπής όσο το δυνατόν ασφαλέστερα. Απαιτείται επίσης ένα πιρούνι για να αφαιρέσετε τη σιαγόνα του φρένου κάτω από τους τροχούς.

Όχιαυτό το μέρος πρέπει να υπόκειται σε οποιαδήποτε μηχανική καταπόνηση. Έτσι, δεν συνιστάται η τοποθέτηση παπουτσιών κάτω από τους τροχούς με βαριοπούλα. Όταν χρησιμοποιείτε ειδικό πιρούνι, θα πρέπει να τοποθετείται μόνο όταν το τρένο ή τα βαγόνια έχουν σταματήσει τελείως.

Σαπούτσι φρένων για βαγόνι: αρχή λειτουργίας

Η αρχή λειτουργίας αυτής της συσκευής είναι η αντικατάσταση της τριβής κύλισης του βαγονιού με τριβή ολίσθησης. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται ολίσθηση του σιδηροδρόμου.

Το μήκος αυτού του γιουζ εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Για παράδειγμα, για το πόσο λεία είναι η επιφάνεια της ράγας και του παπουτσιού. Σημαντική είναι η μάζα του τρένου, του βαγονιού, καθώς και το φορτίο στους άξονες του βαγονιού. Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη την ταχύτητα με την οποία το σιδηροδρομικό βαγόνι εισέρχεται στη σιαγόνα του φρένου. Αυτό περιλαμβάνει επίσης καιρικές συνθήκες.

Πώς να τοποθετήσω το παπούτσι;

Υπάρχουν δύο τρόποι για να το κάνετε αυτό. Οι επαγγελματίες σιδηροδρομικοί διακρίνουν μεταξύ χειροκίνητου και μηχανοποιημένου.

Όταν το ζεύγος τροχών του αυτοκινήτου ακουμπάει στο κεφάλι του παπουτσιού και μετά γλιστρά κατά μήκος των σιδηροτροχιών, η αντίσταση στην κίνηση αυξάνεται. Η ταχύτητα του τρένου ή του βαγονιού θα μειωθεί. Εδώ μπορείτε να βάλετε τη συσκευή στις ράγες με τα χέρια σας ή χρησιμοποιώντας ένα πιρούνι.

Για την αποφυγή ατυχημάτων, ειδικά όταν εργάζονται με υψηλές ταχύτητες, οι σιδηροδρομικοί εργάτες χρησιμοποιούν μηχανοποιημένο πέδιλο φρένων. Η διαφορά του από το συνηθισμένο είναι ότι η εγκατάσταση και η αφαίρεση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας διάφορες συσκευές με μηχανική ή ηλεκτρική κίνηση. Αυτή η κίνηση, σαν να λέγαμε, σπρώχνει το παπούτσιστο μονοπάτι που θα περάσει το τρένο. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα καλώδιο.

Πέδηση βαγονιών από κεντρικό στύλο

Αυτή είναι μια από τις πιο δημοφιλείς μεθόδους πέδησης. Εδώ χρησιμοποιούνται παπούτσια, τα οποία μπορούν να κινηθούν σε ειδικές αυλακώσεις. Το παπούτσι κινείται κατά μήκος των οδηγών με τη βοήθεια καλωδίων στην αντίθετη κατεύθυνση από την κίνηση του αυτοκινήτου. Το πέδιλο φρενάρει τα ζεύγη τροχών και με τη βοήθεια των ίδιων τροχών ανασύρεται στην αρχική του θέση.

Μερικές φορές αυτό το μηχανικό χειριστήριο παπουτσιών μπορεί να γίνει με πεντάλ.

Εδώ, πριν αρχίσει να φρενάρει, εκτείνεται αυτόματα προς τον κόφτη. Όταν το αυτοκίνητο χτυπήσει το πεντάλ, ο κινητήρας θα κινήσει το παπούτσι προς την κατεύθυνση προς την οποία κινείται το αυτοκίνητο. Η ταχύτητα με την οποία το σιαγόνι του φρένου θα σταματήσει το αυτοκίνητο είναι ανάλογη με την ταχύτητα με την οποία κινούνταν τη στιγμή της συνάντησης.

Τύποι παπουτσιών

Αυτές οι συσκευές διαφέρουν ως προς τον τρόπο εγκατάστασης και αφαίρεσης. Διάκριση μεταξύ χειροκίνητων και μηχανικών συσκευών.

Για παράδειγμα, τα μηχανικά συστήματα διακρίνονται από το γεγονός ότι η εγκατάσταση ή η αφαίρεσή τους πραγματοποιείται μόνο με τη βοήθεια ειδικών μηχανισμών. Τέτοια παπούτσια, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε τσακισμένα και μη.

Μπορείτε επίσης να σημειώσετε το σιαγόνι του φρένου απελευθέρωσης. Πρόκειται για έναν ειδικό τύπο συσκευής που έχει σχεδιαστεί για να ανατρέπει το τρένο όταν κινείται χωρίς άδεια.

Προδιαγραφές παπουτσιών

Τα χειροκίνητα παπούτσια πτώσης τροχού αποτελούν περισσότερο χαρακτηριστικό ασφαλείας. ΤέτοιοςΟι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να πετούν βίαια τρένα από τις ράγες. Χρησιμοποιούνται όπου είναι πιθανά διάφορα ατυχήματα.

Το τσοκ τροχού τοποθετείται μόνο μετά από πλήρη διακοπή. Για να διασφαλιστεί ότι η στερέωση με τα παπούτσια φρένων δεν προκαλεί σπινθήρες σε περίπτωση πέδησης, οι συσκευές είναι κατασκευασμένες από αλουμίνιο ή κράματα ορείχαλκου.

Το στοιχείο ράβδου είναι χυτευμένο από κράματα χάλυβα.

Τα παπούτσια είναι αριστερά και δεξιά.