2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48
Οι σύγχρονοι κινητήρες αυτοκινήτων δεν είναι απλώς ένας μηχανισμός ισχύος, αλλά ένας πραγματικός πολύπλοκος οργανισμός που απαιτεί ιδανικές συνθήκες εργασίας. Εάν κάποιο στοιχείο δεν λειτουργεί όπως θα έπρεπε, τότε είναι πιθανά διάφορα συμπτώματα και βλάβες του κινητήρα. Ένα από τα κοινά προβλήματα είναι όταν ο κινητήρας δεν ξεκινά καλά όταν είναι ζεστός.
Αυτό σημαίνει ότι το πρωί το αυτοκίνητο ξεκινά με μισή στροφή, αλλά αν παρκάρετε για λίγα λεπτά στο κατάστημα, θα είναι δύσκολο να το ξεκινήσετε ξανά. Υπάρχουν πολλές πιθανές επιλογές αποτυχίας. Ας ρίξουμε μια ματιά στο καθένα.
Τι να κάνετε αν ο κινητήρας ξεκινά δυνατά όταν είναι ζεστός;
Σημειώστε ότι τα συμπτώματα ενός προβλήματος στην εκκίνηση του κινητήρα εκδηλώνονται με διαφορετικούς τρόπους. Ορισμένα αυτοκίνητα αρνούνται να ξεκινήσουν καθόλου μέχρι να κρυώσει τελείως το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. Άλλα ξεκινούν με την τρίτη ή τέταρτη προσπάθεια, και μερικά μοτέρπρέπει να στρίψετε 20-30 δευτερόλεπτα για να ξεκινήσει πλήρως.
Τι να κάνετε σε αυτήν την περίπτωση; Είναι απαραίτητο να αναζητήσετε ένα πρόβλημα και να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα, να αντικαταστήσετε ένα στοιχείο κινητήρα εσωτερικής καύσης που δεν λειτουργεί σωστά ή να το επισκευάσετε. Λάβετε υπόψη ότι μια τέτοια δυσλειτουργία μπορεί να είναι προάγγελος για πιο σοβαρές βλάβες, επομένως είναι καλύτερο να το λύσετε σε πρώιμο στάδιο.
Κακά καύσιμα ως πιθανό πρόβλημα
Όταν ρίχνετε χαμηλής ποιότητας βενζίνη ή ντίζελ, δεν πρέπει να εκπλαγείτε γιατί ο κινητήρας δεν ξεκινά καλά όταν είναι ζεστός. Είναι το καύσιμο που είναι η πιο κοινή αιτία κακής εκκίνησης του κινητήρα. Είναι εύκολο να το ελέγξετε. Απλώς ανοίξτε όλο το καύσιμο και συμπληρώστε ένα νέο, καλύτερο. Εάν προηγουμένως ανεφοδιάζατε με βενζίνη Α92, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε να γεμίσετε το Α98 και να δείτε πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο. Στην περίπτωση του καυσίμου ντίζελ, πρέπει να αλλάξετε το βενζινάδικο και να επιλέξετε έναν πιο αξιόπιστο πωλητή.
Μπορεί να υπάρχουν τέτοια προβλήματα με τον κινητήρα:
- Υψηλή περιεκτικότητα σε πρόσθετα στο καύσιμο, τα οποία δεν γίνονται αντιληπτά από τον κινητήρα.
- Είναι δύσκολο για την αντλία να αντλήσει την απαιτούμενη ποσότητα καυσίμου λόγω φραγμένων φίλτρων.
- Οι ρυθμίσεις ελέγχου κινητήρα έχουν πάει στραβά. Είναι επίσης δυνατή η ανακριβής λειτουργία της παροχής μείγματος αέρα.
- Η βαλβίδα ρελαντί αέρα και ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα μπορεί να είναι η αιτία.
- Χαρακτηριστικό της εργασίας των κινητήρων καρμπυρατέρ. Επειδή είναι πολύ ζεστά, δεν ξεκινούν καλά.
Το τελευταίο σημείο δεν ισχύει για κινητήρες ψεκασμού. Μόλις στοο κινητήρας του καρμπυρατέρ έχει τέτοιο χαρακτηριστικό που δεν ξεκινούν καλά σε ζεστό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το καρμπυρατέρ θερμαίνεται σε πολύ υψηλή θερμοκρασία. Η βενζίνη εξατμίζεται υπό την επίδραση της θερμοκρασίας και γεμίζει τους θαλάμους και τους σωλήνες του καρμπυρατέρ με τη μορφή αερίου. Ο θάλαμος πλωτήρα παραμένει άδειος. Και αν ξεκινήσετε τον κινητήρα 5 λεπτά μετά το σβήσιμο του κινητήρα, μπορεί να αντιμετωπίσετε πρόβλημα με την εκκίνηση του, γιατί. δεν θα υπάρχει υγρό καύσιμο στους θαλάμους καύσης. Αυτό είναι φυσιολογικό και ένα τέτοιο πρόβλημα λύνεται είτε με τη μη αυτόματη άντληση καυσίμου είτε με πολλές προσπάθειες εκκίνησης του κινητήρα. Στις μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας έγχυσης, αυτό το πρόβλημα αποκλείεται, επειδή εκεί το καύσιμο παραδίδεται στους θαλάμους καύσης απευθείας από τη γραμμή.
Πρόβλημα αντλίας καυσίμου
Η αντλία καυσίμου στο αυτοκίνητο δεν έχει ειδική ψύξη. Βρίσκεται στη δεξαμενή και ψύχεται με βενζίνη και αν δεν υπάρχει αρκετή βενζίνη στο ρεζερβουάρ, η αντλία μπορεί να υπερθερμανθεί. Επομένως, δεν συνιστάται να οδηγείτε με αναμμένη τη λυχνία "Refill". Επίσης, στη ζέστη θερμαίνεται η βενζίνη στο ρεζερβουάρ, όπως και η αντλία βενζίνης κατά τη λειτουργία. Όλα μαζί, αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι κατά τη διαδικασία άντλησης βενζίνης, η αντλία θερμαίνεται πολύ και αρνείται να ξεκινήσει μέχρι να κρυώσει. Σε αυτήν την περίπτωση, η αντλία μπορεί να αρνηθεί να λειτουργήσει ακόμη και κατά την οδήγηση: απλά σταματά. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά καλά όταν είναι ζεστός λόγω της αντλίας, τότε οι πλοίαρχοι συνιστούν:
- Αντικαταστήστε το. Αυτή είναι μια απλή και σωστή λύση. Το κόστος της αντλίας είναι μικρό - περίπου 1000 ρούβλια. Θα πρέπει επίσης να πληρώσετε 500 ρούβλια για την αντικατάστασή του.
- Αφήστε να κρυώσειαντλήστε και προσπαθήστε να ξεκινήσετε ξανά τον κινητήρα.
πρόβλημα DPKV
Ένα άλλο κοινό στοιχείο που επηρεάζει την εκκίνηση του κινητήρα «καυτή» είναι το DPKV (αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα). Αρκετά συχνά, αρνείται να λειτουργήσει όταν αυξάνεται η θερμοκρασία του κινητήρα. Αυτό είναι ένα από τα στοιχεία χωρίς τα οποία η λειτουργία ολόκληρου του συστήματος είναι γενικά αδύνατη. Μετά την αντικατάσταση του DPKV, όλα επιστρέφουν στο κανονικό για πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Επομένως, όταν το αυτοκίνητό σας VAZ δεν ξεκινά καλά όταν είναι ζεστό, είναι λογικό να δοκιμάσετε να αντικαταστήσετε αυτόν τον αισθητήρα. Κοστίζει μια δεκάρα (νέο στην περιοχή των 500-600 ρούβλια, αν και μπορείτε να αναζητήσετε μεταχειρισμένα). Μπορείτε ακόμη και να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, απλά πρέπει να ξέρετε πού είναι και να έχετε ένα κατσαβίδι στο χέρι. Το να μάθετε τη θέση του σε κάθε αυτοκίνητο δεν είναι πρόβλημα - όλες οι πληροφορίες βρίσκονται στον Ιστό.
Πρόβλημα εκκίνησης με αέριο
Το HBO έχει εγκατασταθεί κάτω από το καπό πολλών αυτοκινήτων. Αυτό το σύστημα σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε πολλά, αλλά ταυτόχρονα είναι αρκετά ιδιότροπο. Εάν ο κινητήρας σας λειτουργεί με αέριο και μετά από σύντομο χρόνο διακοπής λειτουργίας, υπάρχουν προβλήματα με την εκκίνηση, τότε είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα πρατήριο καυσίμων. Οι λόγοι για τους οποίους ένας ζεστός κινητήρας δεν ξεκινά καλά μπορεί να είναι διαφορετικοί. Δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι η διαστολή του αερίου στη δεξαμενή δημιούργησε πρόσθετη πίεση, λόγω της οποίας άλλαξε η αναλογία μίγματος αερίου και αέρα. Αυτό μπορεί να είναι η αιτία της κακής εκκίνησης του κινητήρα όταν είναι ζεστό. Δεν πρέπει επίσης να αποκλειστεί ο ίδιος αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου. Μπορεί να μην λειτουργεί καλά ανεξάρτητα από το αν λειτουργείκινητήρας με αέριο ή βενζίνη.
Κλείσιμο
Εάν διαπιστώσετε ότι το μπεκ δεν ξεκινά καλά όταν είναι ζεστό, συνιστάται να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις. Ανεξάρτητα, ένα άτομο δεν είναι σε θέση να προσδιορίσει την αιτία και ακόμη περισσότερο να την εξαλείψει. Οι συμβουλές στο Διαδίκτυο δεν θα σας βοηθήσουν, εκτός εάν μπορείτε να περιγράψετε την κατάστασή σας σε εξειδικευμένα φόρουμ όσο το δυνατόν ακριβέστερα και λεπτομερέστερα. Κάθε μεμονωμένος κινητήρας, ακόμη και στην ίδια μάρκα οχήματος, είναι ένας μοναδικός μεμονωμένος οργανισμός και οι βλάβες μπορεί να μην είναι τυπικές για άλλους κινητήρες.
Ονομάσαμε μόνο τα κύρια στοιχεία του συστήματος κινητήρα εσωτερικής καύσης, τα οποία μπορεί να είναι ελαττωματικά αρχικά με μια τέτοια βλάβη. Θα γίνει ακριβής «διάγνωση» στο πρατήριο. Αλλά σημειώστε επίσης ότι πολλοί ιδιοκτήτες δεν δίνουν σημασία σε αυτό και οδηγούν ήσυχα για πολλά χρόνια.
Συνιστάται:
Γιατί το αυτοκίνητο συσπάται κατά την οδήγηση; Λόγοι για τους οποίους το αυτοκίνητο συσπάται στο ρελαντί, όταν αλλάζει σχέσεις, όταν φρενάρει και σε χαμηλές ταχύτητες
Αν το αυτοκίνητο συσπάται κατά την οδήγηση, δεν είναι μόνο άβολο να το χειριστείς, αλλά και επικίνδυνο! Πώς να προσδιορίσετε την αιτία μιας τέτοιας αλλαγής και να αποφύγετε ένα ατύχημα; Αφού διαβάσετε το υλικό, θα αρχίσετε να καταλαβαίνετε καλύτερα τον «τετράτροχο φίλο» σας
Κακή εκκίνηση σε ένα κρύο diesel. Κρύο αυτοκίνητο δύσκολο να ξεκινήσει
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με διάφορες επιλογές που θα διευκολύνουν την εκκίνηση ενός κρύου κινητήρα, αλλά συχνά αυτές οι συσκευές δεν ανταποκρίνονται στις εργασίες τους και ο κινητήρας εκκινεί άσχημα σε κρύο ή ακόμα και δεν ξεκινά από όλα. Ταυτόχρονα, ένας ζεστός κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει πολύ εύκολα και καλά
Πώς να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ σε κρύο καιρό; Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο το χειμώνα; Συμβουλές, συστάσεις
Το χειμώνα, η εκκίνηση του κινητήρα «κρύα» γίνεται μερικές φορές αδύνατη δουλειά για τους αυτοκινητιστές. Μερικές φορές αυτό απαιτεί πολλή προσπάθεια. Αλλά δεν έχει κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου τόσο πολύ ελεύθερο χρόνο. Πώς να αποφύγετε όμως μια τέτοια κατάσταση; Στο σημερινό άρθρο θα σας πούμε πώς να ξεκινήσετε έναν κινητήρα ντίζελ το χειμώνα. Θα δούμε επίσης συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να μην μπαίνετε τόσο συχνά σε τέτοιες δυσάρεστες καταστάσεις
Κατά τη φόρτιση, η μπαταρία βράζει - είναι φυσιολογικό ή όχι; Μάθετε γιατί βράζει ο ηλεκτρολύτης όταν φορτίζετε μια μπαταρία
Αν η μπαταρία σας βράζει κατά τη φόρτιση και δεν ξέρετε αν αυτό είναι φυσιολογικό ή όχι, τότε μπορείτε να λάβετε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε από αυτό το άρθρο. Μιλάει επίσης για το πώς να φορτίσετε σωστά την μπαταρία και πολλές άλλες σημαντικές αποχρώσεις
Γιατί δεν ξεκινάει το αυτοκίνητο όταν είναι ζεστό;
Είναι συχνά δύσκολο να εκκινήσετε τον κινητήρα το χειμώνα, όταν οι εξωτερικές θερμοκρασίες είναι πολύ, πολύ χαμηλές. Ωστόσο, συμβαίνει συχνά οι κινητήρες με καρμπυρατέρ να αρχίζουν να δείχνουν τις «ιδιοτροπίες» τους. Συμβαίνει ότι ο κινητήρας δεν ξεκινά όταν είναι ζεστός. Έτσι, αν σταματήσετε και σταθείτε για λίγα λεπτά, τότε δεν μπορείτε πλέον να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο
