2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - μια υπέροχη εφεύρεση της ανθρωπότητας! Εξαλείφει την ανάγκη του αναβάτη να κάνει ταχυδακτυλουργικά τρία πεντάλ, να ρυθμίζει μόνος του τις διακυμάνσεις της ροπής και να αλλάζει σχέσεις.
Αυτόματο κιβώτιο
Οι πιο συνηθισμένες και αξιόπιστες είναι οι υδρομηχανικές «μηχανές». Εφευρέθηκαν στις ΗΠΑ στις αρχές της δεκαετίας του '30. Κύρια εξαρτήματα του κουτιού:
- πλανητικά εργαλεία;
- hydroblock;
- μετατροπέας ροπής (συμπλέκτης).
Δεν μπαίνουν όλοι σε λεπτομέρειες - τι συμβαίνει εκεί όταν πατηθεί το πεντάλ του γκαζιού ή του φρένου. Ο οδηγός καθοδηγείται από τις ενδείξεις του ταμπλό:
- Στην ουδέτερη θέση του αυτόματου επιλογέα κιβωτίου ταχυτήτων, ανάβει η ένδειξη "N".
- Απενεργοποίηση αντίστροφης λειτουργίας, "R" ενεργοποιημένο.
- Move forward - "D".
Επιλογέας επιλογέα
Για να καταλάβει το αυτοκίνητο τι θέλει ο οδηγός από αυτόν, τοποθετείται ένας αισθητήρας θέσης αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο κουτί. Μεταδίδει δεδομένα στον ελεγκτή του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι υπεύθυνος για την ενεργοποίηση των σημάτων αντίστροφης λειτουργίας και ελέγχει τη μονάδα εκκίνησης. Κατά κανόνα, βρίσκεται στον άξοναμοχλός ταχυτήτων.
Ένας ελαττωματικός αισθητήρας αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων οδηγεί σε λανθασμένη λειτουργία του κιβωτίου (ενεργοποιεί τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης) ή το αυτοκίνητο δεν κινείται καθόλου.
Εάν η ένδειξη "HOLD" ανάβει στο ταμπλό, ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός. Συνήθεις αιτίες:
- Τα καλώδια επαφής διαγράφονται. Η καλωδίωση του αισθητήρα είναι πολύ κοντά στον επιλογέα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Η συνεχής εναλλαγή των λειτουργιών παραμορφώνει τα ήδη λεπτά καλώδια.
- Μετά την αφαίρεση του κουτιού, η επαφή του αισθητήρα συνδέθηκε κακώς ή δεν συνδέθηκε καθόλου (ξεχάστηκε, και αυτό συμβαίνει).
- Χωρίς προστασία στροφαλοθαλάμου - χωρίς προστασία αισθητήρα από βρωμιά και νερό. Αρκεί να περάσεις μέσα από μια μικρή λακκούβα ώστε να μπει νερό στις επαφές.
Τι προκάλεσε τη δυσλειτουργία σε μια συγκεκριμένη περίπτωση, θα δείξει ο διαγνωστικός έλεγχος υπολογιστή και η οπτική επιθεώρηση.
Επιλογέας αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Ο μοχλός ταχυτήτων είναι ένας τρόπος επικοινωνίας του οδηγού με το αυτοκίνητο. Με κάθε νέο μοντέλο αυτοκινήτου, βελτιώνεται όλο και περισσότερο και, εκτός από την κύρια λαβή, αποκτά σιγά-σιγά κουμπιά για πρόσθετα χαρακτηριστικά και ενδείξεις.
Η θέση του μοχλού ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο του μηχανήματος. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, η διάταξη της κολόνας του τιμονιού είναι επίσης κοινή στο κέντρο του ταμπλό (αν το κάθισμα του οδηγού είναι ψηλά, τότε στην κονσόλα).
Για να αποφευχθεί η τυχαία εναλλαγή μεταξύ των λειτουργιών, παρέχεται ένα κουμπί στον επιλογέα. Βρίσκεται στο πλάι, πάνω ή μπροστά. Αρκεί να μην πατηθείδεν μπορείτε να αλλάξετε την εμβέλεια του μοχλού. Η βαθμιδωτή υποδοχή για τη μετακίνηση του επιλογέα αποτρέπει επίσης την περιττή εναλλαγή εύρους.
Στην έκδοση stalk, ο μοχλός μπορεί να μετακινηθεί αφού ο οδηγός τον τραβήξει προς το μέρος του.
Επισκευή επιλογέα
Η λανθασμένη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκληθεί όχι μόνο από πρόβλημα με τον αισθητήρα, αλλά και από δυσλειτουργίες στο σύστημα επιλογέα. Για παράδειγμα, η πάχυνση του λιπαντικού οδηγεί στο γεγονός ότι είναι δύσκολο να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο ένα παγωμένο πρωινό ή οι αλλαγές αυτονομίας συνοδεύονται από τραντάγματα και τραντάγματα.
Λανθασμένη εναλλαγή λειτουργίας (συχνά συμβαίνει σε οδηγούς που είναι συνηθισμένοι σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων), επιθετικό στυλ οδήγησης, όπισθεν ή στάθμευση σε πλήρη στάση του αυτοκινήτου - όλα αυτά επηρεάζουν τη λειτουργία του επιλογέα και τον απενεργοποιούν.
Πώς να καθαρίσετε τον επιλογέα μόνοι σας
Πριν παραδοθείτε στο έλεος των μηχανικών του πρατηρίου, μπορείτε να επιθεωρήσετε τη μονάδα σε ένα γκαράζ.
Αποσυναρμολόγηση:
- Πριν αφαιρέσετε τον επιλογέα, βεβαιωθείτε ότι έχετε σημειώσει με μπογιά τη θέση των εξαρτημάτων σε σχέση με το μπλοκ κουτιού και το κινούμενο τμήμα του επιλογέα.
- Αφαιρέστε το δίσκο μπαταρίας, το περίβλημα του φίλτρου αέρα και, εάν είναι διαθέσιμο, την αντλία κενού cruise control (ξεβιδώστε το μπουλόνι 8" και αφαιρέστε το μουστάκι από την αυλάκωση).
- Βγάλτε το καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων από τη ροδέλα και τον άξονα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το, αλλά είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό μαζί με την πρόσφυση.
- Χωρίς προσπάθεια, ξεβιδώστε και αφαιρέστε το παξιμάδι 13" από τις σφήνες του άξονα. Θα πρέπει να το κουνήσουμε λίγο καιξεκόλλησε (αλλά πολύ προσεκτικά).
- Επειδή υπάρχουν πολλά καλώδια σύνδεσης, μπορείτε να καθαρίσετε τον επιλογέα χωρίς να τα απενεργοποιήσετε τελείως, δηλαδή επί τόπου. Αφαιρούμε τον σύνδεσμο με την κύρια πλεξούδα (ξεβιδώνουμε τα δύο μπουλόνια 12"). Μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε τα άλλα δύο αποσυνδέοντας εντελώς τον επιλογέα, αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη την κατάσταση των καλωδίων και τη δυνατότητα να φτάσετε στον σύνδεσμο (ένα από αυτά είναι συνδεδεμένο κάτω από το πλαίσιο).
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του σύρματος (κρατιέται με δύο βίδες), τραβώντας το ελαφρά με ένα κατσαβίδι.
- Αποσυναρμολογούμε τον ίδιο τον επιλογέα - ξεβιδώστε 4 βίδες. Ανοίξτε το.
- Το κύριο πράγμα είναι να μην χάσετε 3 κροτίδες επαφής και 3 ελατήρια (ένα από αυτά είναι διπλό).
- Πλύντε το παλιό γράσο με βενζίνη. Οι επαφές του επιλογέα πρέπει να καθαρίζονται καλά με κηροζίνη και WD40. Εάν η βρωμιά δεν ξεπλένεται, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λεπτό γυαλιστικό γυαλόχαρτο και γόμα μελανιού.
- Απλώστε γράσο σιλικόνης.
- Συναρμολόγηση όλων με αντίστροφη σειρά, θυμόμαστε να ταιριάζουν με τις ετικέτες.
Μετά από αυτή τη διαδικασία, ο επιλογέας θα πρέπει να λειτουργεί ξανά κανονικά.
Αντικατάσταση επιλογέα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Μετά τον καθαρισμό, μπορεί να συμβεί η αντίθετη κατάσταση - το κουτί θα συνεχίσει να λειτουργεί. Εάν η ένδειξη δυσλειτουργίας εξακολουθεί να είναι αναμμένη στο ταμπλό, θα πρέπει να πάτε σε ένα σέρβις αυτοκινήτου και να εμπιστευτείτε τους επαγγελματίες. Με τη βοήθεια διαγνωστικών υπολογιστών, ο μηχανικός θα εντοπίσει και, εάν είναι δυνατόν, θα εξαλείψει τα σφάλματα.
Η αντικατάσταση του επιλογέα είναι η τελευταία λύση. Καταφεύγει όταν η επισκευή είναι αδύνατη ή δεν υπάρχουν ανταλλακτικά για αντικατάσταση. Για παράδειγμα, σε περίπτωση μηχανικής βλάβης του μοχλού, οι βάσεις στερέωσής του (ο πείρος είναι μεταλλικός, αλλά ότανμπορείτε να το λυγίσετε ή να το σπάσετε αν θέλετε).
Υπάρχει μεταχειρισμένος επιλογέας για παλαιότερα αυτοκίνητα. Η αγορά ενός νέου, η τοποθέτησή του και η τοποθέτησή του θα κοστίσει πολύ στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Συμπέρασμα
Ο επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου είναι ένα αρκετά εύθραυστο πράγμα. Η έγκαιρη αλλαγή λαδιού και η διάγνωση, η ακριβής εναλλαγή των λειτουργιών, η παρουσία προστασίας και περιβλήματος θα βοηθήσουν στην αποφυγή περιττών οικονομικών δαπανών. Καλή επιτυχία!
Συνιστάται:
Κανόνες λειτουργίας αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων AL4
Πολλές γαλλικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν στραφεί στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Και αυτό ισχύει ακόμη και για οικονομικά αυτοκίνητα. Τώρα το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AL4 είναι εγκατεστημένο σε αυτά τα αυτοκίνητα. Τι είδους μετάδοση είναι αυτή, ποια είναι τα χαρακτηριστικά και τα προβλήματα λειτουργίας του; Όλα αυτά - περαιτέρω στο άρθρο μας
Συμπλέκτες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (δίσκοι τριβής). Αυτόματο κουτί: συσκευή
Τελευταία, όλο και περισσότεροι αυτοκινητιστές προτιμούν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και υπάρχουν λόγοι για αυτό. Αυτό το κουτί είναι πιο βολικό στη χρήση, δεν απαιτεί συχνές επισκευές με έγκαιρη συντήρηση. Η συσκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων προϋποθέτει την παρουσία ενός αριθμού εξαρτημάτων και μηχανισμών. Ένας από αυτούς είναι οι δίσκοι τριβής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτή είναι μια σημαντική λεπτομέρεια στη δομή ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Λοιπόν, ας δούμε τι χρησιμεύουν οι συμπλέκτες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και πώς λειτουργούν
Αυτόματος μετατροπέας ροπής: φωτογραφία, αρχή λειτουργίας, δυσλειτουργίες, αντικατάσταση μετατροπέα ροπής αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Τελευταία, τα αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει σε μεγάλη ζήτηση. Και όσο κι αν λένε οι αυτοκινητιστές ότι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένας αναξιόπιστος μηχανισμός που είναι ακριβός στη συντήρηση, οι στατιστικές λένε το αντίθετο. Κάθε χρόνο υπάρχουν λιγότερα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Η ευκολία της «μηχανής» εκτιμήθηκε από πολλούς οδηγούς. Όσο για την ακριβή συντήρηση, το πιο σημαντικό μέρος σε αυτό το κουτί είναι ο μετατροπέας ροπής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Η συσκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ενός αυτοκινήτου και η αρχή λειτουργίας. Τύποι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Πρόσφατα, τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων κερδίζουν όλο και μεγαλύτερη δημοτικότητα. Και υπάρχουν λόγοι για αυτό. Ένα τέτοιο κουτί είναι πιο εύκολο στη λειτουργία και δεν απαιτεί συνεχές «παιχνίδι» με τον συμπλέκτη σε μποτιλιαρίσματα. Στις μεγάλες πόλεις, ένα τέτοιο σημείο ελέγχου δεν είναι καθόλου ασυνήθιστο. Αλλά η συσκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διαφέρει σημαντικά από την κλασική μηχανική. Πολλοί αυτοκινητιστές φοβούνται να πάρουν αυτοκίνητα με τέτοιο κουτί. Ωστόσο, οι φόβοι δεν είναι δικαιολογημένοι. Με σωστή λειτουργία, ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα διαρκέσει όχι λιγότερο από τους μηχανικούς
Χρειάζεται να αλλάξω λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Περιγραφή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, χρονισμός και μέθοδος αλλαγής λαδιού
Το αυτόματο κιβώτιο είναι το δεύτερο πιο δημοφιλές. Ωστόσο, αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων αντικαθιστά σταδιακά τη μηχανική, η οποία μέχρι στιγμής κατέχει ηγετική θέση. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα, το κύριο από τα οποία είναι η ευκολία χρήσης