2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48
Στους μακρινούς σοβιετικούς χρόνους, το αυτοκίνητο Volga ήταν το αγαπημένο όνειρο κάθε οδηγού. Αλλά ήταν πρακτικά απρόσιτο για τους απλούς εργάτες λόγω του τεράστιου κόστους του. Και μόνο άξιοι άνθρωποι πήραν το Βόλγα. Οι εποχές της ΕΣΣΔ έχουν ήδη περάσει και σχεδόν ο καθένας μπορεί να αγοράσει ένα θαύμα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Όμως δεν μιλάμε για τον θρυλικό «είκοσι τέσσερις», αλλά για τον κληρονόμο του, το GAZ 3110.
Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο χαλούσε συχνότερα από ό,τι οδηγούσε, πολλοί αυτοκινητιστές το ερωτεύτηκαν. Επιπλέον, αυτό το γεγονός αφορούσε όχι μόνο την αυτοκινητοβιομηχανία Gorky, αλλά και όλα τα άλλα εγχώρια εργοστάσια αυτοκινήτων. Το GAZ 3110 εξακολουθεί να είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα ρωσικής κατασκευής.
Γιατί τον αγάπησαν οι οδηγοί μας; Είναι απλό: το Volga ήταν ένα πολύ φθηνό μοντέλο, επιπλέον είχε μεγάλες διαστάσεις, τεράστιο άνετο εσωτερικό και δυνατότητα συντήρησης. Τελικά, ποιο άλλο αυτοκίνητο business class θα κοστίσει όσο μια μεταχειρισμένη ιαπωνική μοτοσυκλέτα; Διαφορετικόςξένες BMW, το θαύμα Gorky θα μπορούσε να εξυπηρετηθεί ακόμα και στο γκαράζ σας. Και όλα αυτά χάρη σε έναν απλό σχεδιασμό, δανεισμένο από το 24, το οποίο βγήκε για πρώτη φορά από τη γραμμή συναρμολόγησης πριν από περίπου 40 χρόνια. Και οι τιμές για τα ανταλλακτικά είναι αρκετές φορές φθηνότερες από ό,τι για τα εισαγόμενα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κινητήρας και η ανάρτηση ελήφθησαν επίσης από το 24ο μοντέλο.
Όλα τα αυτοκίνητα που παράγονται από το εργοστάσιο αυτοκινήτων GAZ ήταν, για να το θέσω ήπια, ημιτελή. Αυτό επηρέασε και τον δέκατο Βόλγα. Εδώ πρέπει να σημειωθεί η ασαφής λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και ένα ελάττωμα στο σύστημα πέδησης. Έτσι, οι αγοραστές του νέου αυτοκινήτου GAZ 3110 έπρεπε να πληρώσουν επιπλέον για το "φινίρισμά" του σε εξειδικευμένα κέντρα σέρβις. Αποδεικνύεται ότι είναι πιο κερδοφόρο να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από ένα καινούργιο - έτσι ακριβώς συνέβη στη χώρα μας.
Ωστόσο, αυτές οι ελλείψεις αντισταθμίζονται πλήρως από το κόστος και το χαμηλό κόστος επισκευής. Το γεγονός παραμένει ότι για ένα διάσημο ξένο αυτοκίνητο μπορείτε να αγοράσετε έναν ολόκληρο στόλο Volg. Το κύριο πλεονέκτημα του αυτοκινήτου είναι το τεράστιο εσωτερικό του και το τεράστιο πορτμπαγκάζ (θα έλεγε κανείς, η οικονομική έκδοση της αμερικανικής Cadillac Fleetwood των αρχών της δεκαετίας του '90). Ίσως αυτό είναι το κύριο κριτήριο που καθοδηγεί τους αγοραστές αυτού του αυτοκινήτου.
GAZ 3110 - προδιαγραφές
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης ZMZ-402 χωρητικότητας 100 ίππων και κυβισμού 2,4 λίτρων. Ο ίδιος κινητήρας καρμπυρατέρ τοποθετήθηκε στις θρυλικές γαζέλες της πρώτης γενιάς, παραγωγής
έως το 2003. ΚατανάλωσηΤα καύσιμα είναι αρκετά συνεπή με τα πολυτελή αυτοκίνητα: στην πόλη - 13 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, στον αυτοκινητόδρομο - 9 λίτρα. Ταυτόχρονα, το GAZ 3110 εργάστηκε στην 92η βενζίνη. Κιβώτιο ταχυτήτων - μηχανικό πέντε σχέσεων. Στην καινοτομία έχουν τοποθετηθεί τροχοί δεκαπέντε ιντσών. Το σύστημα πέδησης είναι δύο τύπων - δίσκος και τύμπανο στον μπροστινό και στον πίσω άξονα, αντίστοιχα. Παρεμπιπτόντως, η ανάρτησή της είναι ανεξάρτητη, γεγονός που εξασφαλίζει μια ομαλή οδήγηση. Και μαζί με τα ρυθμιζόμενα καθίσματα, τα ταξίδια γίνονται πολύ απαλά.
Σύνοψη
Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο για εκείνους τους οδηγούς που ξέρουν την αξία τους, αγαπούν την εμβέλεια και την άνεση. Και τα ξένα ανάλογα είναι πέρα από τον ανταγωνισμό σε τιμή μαζί του. Και για αυτό, ο Βόλγας μπορεί να συγχωρεθεί πολύ. GAZ 3110 - οι κριτικές μιλούν από μόνες τους!
Συνιστάται:
Μοτοσικλέτα "Yamaha XJ6": φωτογραφία και περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές ιδιοκτήτη
Η Yamaha είναι ένας παγκοσμίως διάσημος κατασκευαστής μοτοσυκλετών. Όλες οι δημιουργίες της εταιρείας έχουν μεγάλη ζήτηση στις αγορές όλων των χωρών του κόσμου. Σήμερα θα επικεντρωθούμε στη νέα γενιά Yamaha XJ6
GAZ-3409 "Beaver" όχημα χιονιού και βάλτου: περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές
Πολλές περιοχές της Ρωσίας δεν είναι εξοπλισμένες με δρόμους προσβάσιμους για συνηθισμένα τροχοφόρα οχήματα. Η κατάσταση συχνά δεν διορθώνεται από διάφορα οχήματα εκτός δρόμου. Για την παράδοση ανθρώπων και αγαθών σε τέτοια μέρη, έχει δημιουργηθεί μια ειδική κατηγορία οχημάτων παντός εδάφους με πρόωση κάμπιας. Σε τέτοιες μηχανές ανήκει το GAZ-3409 "Beaver"
Αυτοκίνητο «Volga» (22 GAZ) station wagon: κριτική, περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές
Το μοντέλο "Volga" 22 (GAZ) είναι ευρέως γνωστό σε όλη την αυτοκινητοβιομηχανία ως στέισον βάγκον. Αυτή η σειρά άρχισε να παράγεται στο Gorky Automobile Plant από την ηλικία των 62 ετών. Το τεύχος έληξε το 1970. Με βάση αυτό το αυτοκίνητο, κυκλοφόρησαν πολλές τροποποιήσεις, αλλά πρώτα τα πράγματα πρώτα
Καρμπυρατέρ και μπεκ: διαφορά, ομοιότητες, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα καρμπυρατέρ και κινητήρων έγχυσης, αρχή λειτουργίας και κριτικές ειδικών
Για περισσότερα από εκατό χρόνια, το αυτοκίνητο έχει εδραιωθεί σταθερά στη ζωή μας. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, κατάφερε να γίνει ένα οικείο, καθημερινό μέσο μεταφοράς. Ας δούμε ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός καρμπυρατέρ και ενός μπεκ, ποια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα έχουν
GAZ-3104 Volga: προδιαγραφές, περιγραφή, χαρακτηριστικά και κριτικές
Πρόσφατα, σπάνια και μερικές φορές αδημοσίευτα μοντέλα εγχώριων αυτοκινήτων έχουν γίνει δημοφιλές θέμα συζήτησης. Το "Lada" αναφέρεται συχνά - "Ελπίδα", "Καράτ", "Πρόξενος". Αλλά λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι όχι μόνο το AvtoVAZ, αλλά και το εργοστάσιο Γκόρκι έχει τέτοια παραδείγματα. Στη δεκαετία του 2000, υπήρξε μια ενεργή ανάπτυξη ενός premium sedan. Και δεν πρόκειται για το «Siber», αλλά για τον πρόγονό του. Έτσι, γνωρίστε - GAZ-3104 "Volga". Περιγραφή και προδιαγραφές - αργότερα στο άρθρο μας