2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48
Η κατεστραμμένη μεταπολεμική οικονομία της Ιταλίας είχε μέτριες δυνατότητες και το λανσάρισμα ενός νέου μοντέλου αυτοκινήτου με ζήτηση ήταν ένα τρομακτικό έργο. Το Fiat 600 έγινε εκείνη την εποχή ένα από τα σύμβολα του μεταπολεμικού ιταλικού «οικονομικού θαύματος». Αυτό το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε επαρκείς αριθμούς μετά το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1955.
Το μικρό χρηστικό Fiat, που ονομάστηκε Seicento, σημείωσε απίστευτη επιτυχία μέσα σε λίγους μήνες. Η ζήτηση για αυτό υπερέβη την παραγωγική ικανότητα και ο χρόνος αναμονής για έναν αγοραστή για να παραλάβει ένα αυτοκίνητο ήταν ένας χρόνος. Η ανταγωνιστική τιμή, η πρωτότυπη εμφάνιση και το σχετικά ευρύχωρο εσωτερικό έγιναν τα στρατηγικά συστατικά της επιτυχίας. Όλα αυτά, σε συνδυασμό με τη μάλλον χαμηλή κατανάλωση καυσίμου εκείνη την εποχή, έκαναν αυτό το αυτοκίνητο δημοφιλές όχι μόνο στην Ιταλία, αλλά και πολύ πέρα από τα σύνορά της.
Προδιαγραφές Fiat 600
Τι είναι τόσο αξιοσημείωτο σε αυτό το μοντέλο; Το Fiat 600 Seicento του 1955 είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο πόλης με μονοκόκ αμάξωμα μήκους μόλις 3,2 μέτρων, με 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 21,5 ίππων που βρίσκεται στο πίσω μέρος. Με. Το όχημα ήταν εξοπλισμένο με υδραυλικά φρένα τυμπάνου και στους τέσσερις τροχούς. Στην ανεξάρτητη ανάρτηση, μοναδική εκείνη την εποχή, χρησιμοποιήθηκαν ελατήρια μαζί με αμορτισέρ αερίου, που χρησίμευαν και ως σταθεροποιητής αμαξώματος. Το κιβώτιο ταχυτήτων είχε τέσσερα βήματα - τρεις συγχρονισμένες ταχύτητες και όπισθεν. Συμπλέκτης - μονός δίσκος, στεγνός. Κινητήρας - σε σειρά, τετρακύλινδρος υγρόψυκτος.
Το σύστημα ψύξης χρησιμοποιήθηκε επίσης για θέρμανση εσωτερικού χώρου. Σε ορισμένες τροποποιήσεις, εγκαταστάθηκε ένα πρόσθετο πίσω ψυγείο. Σε όλα τα Fiat 600 οι τεχνικές προδιαγραφές αντιστοιχούσαν στις προηγμένες. Για παράδειγμα, χρησιμοποιήθηκε μια εξωτερικά ελεγχόμενη γεννήτρια και ένα σύστημα ανάφλεξης μπαταρίας. Η τελική ταχύτητα κυμαινόταν από 95 km/h με τον εν σειρά κινητήρα 633 cc έως 110 km/h με τον κινητήρα 767 cc. Ένας τέτοιος κινητήρας άρχισε να χρησιμοποιείται μετά την ενημέρωση του μοντέλου το 1960. Το αυτοκίνητο είχε ένα αξιοπρεπές σύστημα εξαερισμού.
Ανάπτυξη του Seicento
Ένα χρόνο μετά την παρουσίαση, το 1956, κυκλοφόρησαν μοντέλα soft top, καθώς και μια εξαθέσια παραλλαγή του Fiat Multipla 600. Ήταν ο πρόδρομος των σημερινών minivan. Ένα εξαιρετικό χαρακτηριστικό του Multipla ήταν ότι μία από τις τρεις σειρές καθισμάτων αναδιπλώθηκε όταν χρειαζόταν, μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε μίνι φορτηγό.
Fiat 600 πουλήθηκε εκπληκτικά γρήγορα. Το ένα εκατομμυριοστό αυτοκίνητο πουλήθηκε τον Φεβρουάριο του 1961, λιγότερο από έξι χρόνια μετά τη μαζική παραγωγή του. Σε αυτόΑυτή τη στιγμή, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ο όγκος των συναρμολογούμενων αυτοκινήτων ήταν 1000 μονάδες την ημέρα. Συνολικά, μόνο στην Ιταλία παρήχθησαν λίγο περισσότερες από 2.600.000 μονάδες. Το αυτοκίνητο διακόπηκε το 1969, αλλά η παραγωγή των διαφόρων τροποποιήσεών του συνεχίστηκε στο εξωτερικό. Το Fiat 600, που τώρα κάνει πολλούς ανθρώπους να χαμογελούν, θεωρούνταν απλώς ένα πολυτελές όχημα εκείνη την εποχή.
Made in Europe
Στην Ισπανία, το 600 κατασκευάστηκε με την επωνυμία SEAT από το 1957 έως το 1973. Συνολικά, παράγονται σχεδόν 800.000 αυτοκίνητα, τα οποία εξήχθησαν σε όλες σχεδόν τις χώρες της Δυτικής Ευρώπης, καθώς και στην Κεντρική Αμερική και την Αφρική. Η ανησυχία παρήγαγε διάφορες τροποποιήσεις του αρχικού μοντέλου 600, μερικές από αυτές με βελτιωμένα χαρακτηριστικά. Ειδικές εκδόσεις του SEAT 600 ήταν το Descapotable κάμπριο και η πιο ακριβή εμπορική έκδοση, η Formicheta.
Το ιταλικό αυτοκίνητο πόλης ήταν επίσης πολύ δημοφιλές στην πρώην Γιουγκοσλαβία. Στο εργοστάσιο Zastava στο Kragujevac, μέχρι το 1985 παρήχθη ένα ανάλογο του αρχικού μοντέλου που ονομάζεται Zastava 750/850. Το γιουγκοσλαβικό αυτοκίνητο έχει τροποποιηθεί αρκετές φορές, κυρίως για να αυξηθεί το μέγεθος και η ισχύς του κινητήρα.
Κατασκευάζεται στη Νότια Αμερική
Η δημοτικότητα του αυτοκινήτου στη Νότια Αμερική ήταν τόσο μεγάλη που η εισαγωγή αυτού του μοντέλου από την Ιταλία και την Ισπανία δεν κάλυπτε όλη τη ζήτηση και το 1960 άνοιξε η παραγωγή σε τρεις χώρες ταυτόχρονα - Αργεντινή, Χιλή και Ουρουγουάη. Όπως και σε άλλες ξένες επιχειρήσεις,Τα νοτιοαμερικανικά Fiat ήταν διαφορετικά από τα αυθεντικά. Εξοπλίστηκαν με κινητήρες 32 ίππων, τα επιχρωμιωμένα μεταλλικά μέρη αντικαταστάθηκαν με πλαστικό. Αν και η παραγωγή δεν κράτησε πολύ στην Ουρουγουάη και τη Χιλή, η παραγωγή συνεχίστηκε στην Αργεντινή μέχρι το 1982.
Συνιστάται:
Αξιολόγηση του αυτοκινήτου "Mercedes S 600" (S 600): προδιαγραφές, περιγραφή, κριτικές
"Mercedes C 600" στο 140ο αμάξωμα - ένας θρύλος που δημοσιεύτηκε για επτά χρόνια - από το 1991 έως το 1998. Αυτό το αυτοκίνητο αντικατέστησε τη Mercedes, κατασκευασμένη στο 126ο αμάξωμα. Αυτό το μηχάνημα ήταν απλά ξεπερασμένο εκείνη την εποχή. Ως εκ τούτου, το "εξακόσιο" ήρθε στον κόσμο, το οποίο σχεδόν αμέσως έγινε συνώνυμο με τις λέξεις "συνέπεια", "επιτυχία" και "καλό γούστο"
Βαθμολογία ενεργού αφρού για πλύσιμο αυτοκινήτων. Αφρός για το πλύσιμο του αυτοκινήτου "Karcher": κριτικές, οδηγίες, σύνθεση. Φτιάξτο μόνος σου αφρός πλυσίματος αυτοκινήτου
Είναι γνωστό από καιρό ότι είναι αδύνατο να καθαρίσετε ένα αυτοκίνητο από βαριά βρωμιά με καθαρό νερό. Όσο και να προσπαθείς, δεν μπορείς να πετύχεις την επιθυμητή καθαρότητα. Για την απομάκρυνση της βρωμιάς από δυσπρόσιτα σημεία, χρησιμοποιούνται ειδικές χημικές ενώσεις για τη μείωση της επιφανειακής δραστηριότητας. Ωστόσο, δεν μπορούν επίσης να φτάσουν σε πολύ μικρές ρωγμές και γωνίες
Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου: κριτικές, τιμές. Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με τα χέρια σας
Το άρθρο λέει για το ποια είναι η αντιδιαβρωτική επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου. Δίνονται τα μέσα επεξεργασίας, περιγράφεται η διαδικασία της
Suzuki Wagon R είναι ένα σούπερ οικονομικό ιαπωνικό αυτοκίνητο πόλης για λιγοστούς Ευρωπαίους
Η ιστορία της δημιουργίας και των επιτυχημένων πωλήσεων του αυτοκινήτου πόλης Suzuki Wagon R. Περιγραφή και χαρακτηριστικά των τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας στο μοντέλο Suzuki Wagon R 2012
"Volkswagen Caddy Maxi" - ένα συμπαγές μεταφορέα πόλης
Το γερμανικής κατασκευής Volkswagen Caddy Maxi, ένα μικρό επαγγελματικό όχημα, είδε για πρώτη φορά το φως της δημοσιότητας το 1980. Από τότε, αυτό το μικρό φορτηγό άλλαξε σημαντικά και ήδη το 2011 η εταιρεία παρουσίασε στο κοινό μια νέα, τέταρτη γενιά του θρυλικού αυτοκινήτου. Ας ρίξουμε λοιπόν μια ματιά στο πόσο διαφορετικό είναι αυτό το νέο προϊόν από τους προκατόχους του
