Σωστά καλώδια φωτισμού

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Κάθε οδηγός έχει ξεμείνει από μπαταρία τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του. Χωρίς αυτό, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ξεκινήσει και δεν υπάρχει άλλος τρόπος για να ξεκινήσετε τον κινητήρα από άλλο όχημα. Σε αυτή την περίπτωση, η ύπαρξη σύρματος για το «άναμμα» του αυτοκινήτου είναι πραγματική σωτηρία. Αυτό το εύχρηστο αξεσουάρ είναι απαραίτητο όταν το όχημα βρίσκεται στην άκρη του δρόμου.

Αυτή η συσκευή πρέπει να βρίσκεται στο αυτοκίνητο, όχι μόνο για να κρατάτε το δικό σας αυτοκίνητο εν κινήσει, αλλά και για να βοηθάτε άλλους αυτοκινητιστές που βρίσκονται σε δύσκολη κατάσταση. Αυτό το άρθρο παρέχει μια επισκόπηση των καλύτερων μοντέλων και παρέχει συμβουλές σχετικά με την επιλογή της καταλληλότερης επιλογής που ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες του χρήστη. Δεν λαμβάνονται υπόψη μόνο τα συνηθισμένα καλώδια για το «φωτισμό» ενός αυτοκινήτου, αλλά και οι επαγγελματικές μάρκες και οι διάφοροι τύποι τους για διαφορετικούς σκοπούς.

Forney 52878

Τα καλώδια καλού φωτός δεν είναι φθηνά και αυτό το μοντέλο είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτού. Αυτήντο κόστος υπερβαίνει τα 12 χιλιάδες ρούβλια. Το Forney 52878 δεν διακρίνεται μόνο για το μεγάλο του μήκος, που ξεπερνά τα 7 m, αλλά και για τη χρήση των καλύτερων υλικών. Το ζεύγος συρμάτων είναι κατασκευασμένο από σύρμα συγκόλλησης χαλκού βιομηχανικής ποιότητας, με σφιγκτήρες βαρέως τύπου 500A και στα δύο άκρα.

Αν και το κιτ είναι αρκετά ακριβό, θα διαρκέσει πολύ, δεν θα σπάσει, δεν θα υπερθερμανθεί ή θα λιώσει κατά τη χρήση. Ο κατασκευαστής έχει μια πιο σύντομη και φθηνότερη έκδοση, αλλά αν χρειάζεστε την καλύτερη, τότε θα πρέπει να σταματήσετε στην επτάμετρη.

Οι χρήστες του Forney 52878 είναι πολύ ικανοποιημένοι και σχεδόν όλες οι κριτικές αναφέρουν ότι δεν θα χρειαστούν ποτέ άλλα καλώδια για να "ανάψουν" ξανά ένα αυτοκίνητο.

Bayco SL-3010

Είναι επίσης ένα προϊόν υψηλής ποιότητας, αλλά κοστίζει λιγότερο. Το κιτ έχει μήκος 7,6 μέτρα (δεν διατίθεται μικρότερο μέγεθος) και διαθέτει εξαιρετικά ισχυρούς σφιγκτήρες ονομαστικής ισχύος 800 αμπέρ. Ωστόσο, δεν υπάρχουν πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά των καλωδίων για «άναμμα». Οι σφιγκτήρες είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα και όχι από χαλκό. Οι κροκόδειλοι από χάλυβα κάνουν την ίδια δουλειά με τους χάλκινους, αλλά ο χαλκός μεταφέρει το ρεύμα καλύτερα και επομένως είναι πιο ευνοϊκό υλικό. Άλλες προδιαγραφές δείχνουν ότι το Bayco SL 3010 είναι ένα προϊόν υψηλής ποιότητας με καλή απόδοση και εξαιρετική φήμη. Οι χρήστες δεν αναφέρουν ιδιαίτερα προβλήματα με αυτό το κιτ.

Energizer 1-Gauge

Ένα άλλο ενδιαφέρον προϊόν υψηλής απόδοσης. Είναι συσκευασία με σύρματαμήκους άνω των 9 μέτρων και υποδοχή Quick Connect για γρήγορη και εύκολη σύνδεση με τις πρίζες του αυτοκινήτου. Λάβετε υπόψη ότι αυτό το κιτ δεν έχει κλιπ και στις δύο πλευρές, όπως συνήθως, καθώς οι υποδοχές Quick-Connect είναι εγκατεστημένες στη μία πλευρά. Αυτό περιορίζει το πεδίο εφαρμογής αυτού του μοντέλου σε μηχανήματα εξοπλισμένα με αυτές τις πρίζες, επομένως είναι καλύτερο να ελέγξετε τη συμβατότητα πριν από την αγορά.

Το Energizer 1-Gauge είναι η καλύτερη επιλογή για επαγγελματίες χρήστες ρυμούλκησης και άτομα που διαθέτουν οχήματα με εξόδους Quick Connect. Τα καλώδια διατίθενται σε διαφορετικά μήκη και σε διαφορετικές τιμές. Η ποιότητα των υλικών είναι καλή και δεν υπάρχουν προβλήματα με το Energizer 1-Gauge.

Εργαλείο απόδοσης W1667

Πρόκειται για ένα προϊόν μεσαίας κατηγορίας με καλή απόδοση και μέτρια τιμή. Τα επιχαλκωμένα κλιπ από χάλυβα δεν είναι καλά μονωμένα, κάτι που μπορεί να μην είναι αποδεκτό για απαιτητικούς χρήστες. Το μήκος του καλωδίου είναι 6 m - όχι μικρό, αλλά μικρότερο από ορισμένα άλλα μοντέλα.

Γενικά, αν χρειάζεστε φθηνά αλλά καλά καλώδια για να "ανάψετε" ένα αυτοκίνητο, τότε αυτό το κιτ είναι μια κατάλληλη επιλογή, αν και δεν πρέπει να περιμένετε την αντοχή ακριβότερων μάρκες από αυτό. Με σφιγκτήρες 500A, θα πρέπει να μπορούν να χειρίζονται τις πιο συνηθισμένες εργασίες.

Performance Tool W1667 διατίθεται σε διαφορετικά μεγέθη και σε προσιτές τιμές, αλλά η καλύτερη προσφορά είναι ένα φορητό σετ με άλλα καλώδια και συνδέσεις για σχεδόν οποιοδήποτε σκοπό καιανάγκες.

Energizer 2-Gauge

Προσιτό προϊόν καλής ποιότητας είναι η προσφορά της Energizer με τυπικά σύρματα αλιγάτορα για ελαφρύτερα σύρματα και στις δύο πλευρές, επικαλυμμένα με χαλκό για καλύτερη αγωγιμότητα. Ωστόσο, οι ίδιοι οι αγωγοί δεν είναι χάλκινοι. Είναι κατασκευασμένα από επιχαλκωμένο αλουμίνιο. Αυτή είναι μια φθηνότερη λύση γιατί ο χαλκός είναι καλύτερος στη μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά το αλουμίνιο είναι ελαφρύτερο και φθηνότερο. Το μήκος 6 m είναι αρκετό για τους περισσότερους χρήστες και το μονωτικό υλικό παραμένει εύκαμπτο και μονωτικό ακόμα και στους -40 °C.

Λόγω της πραγματικά προσιτής τιμής του, είναι μια καλή προσφορά για τους λάτρεις των αυτοκινήτων που δεν χρειάζονται ένα κανονικό τσιγάρο, αλλά χρειάζονται ένα σετ αξιόπιστων καλωδίων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ο κατασκευαστής παράγει σετ διαφορετικών μηκών.

FJC 45245 2 Gauge

Αυτό το φθηνό, διακριτικό προϊόν διαθέτει σύρματα επαγγελματικής ποιότητας και συμβατικούς σφιγκτήρες από χάλυβα 600 Α. Το μήκος των 7,6 μέτρων είναι πλεονέκτημα, αλλά η φθηνή μόνωση και ο σχεδιασμός αλιγάτορα μπορεί να μην αρέσουν σε πολλούς. Ωστόσο, εάν δεν χρειάζεται να φέρετε ρεύμα καθημερινά, αυτά τα καλώδια είναι κατάλληλα για τους λάτρεις του αυτοκινήτου που δεν θέλουν να μείνουν στο περιθώριο.

Οι ειδικοί δεν συνιστούν αυτό το μοντέλο άνευ όρων, καθώς υπάρχουν πολύ καλύτερες επιλογές στην αγορά με λίγα περισσότερα χρήματα.

Coleman 08660

Αυτά είναι απλά και οικονομικά κλασικά σύρματα με τυπικούς σφιγκτήρες προσθήκης χαλκού. Σχεδιασμένο για ζεστά και κρύα κλίματα. Στο σκοτάδι αυτοίανάβουν οι ετικέτες πολικότητας.

Τα καλώδια είναι διαθέσιμα σε δύο μεγέθη - 3,5 m και μεγαλύτερο, πιο επιθυμητό μήκος 6 m. Αυτό είναι ένα σχετικά απλό προϊόν χωρίς επιπλέον χαρακτηριστικά, αλλά ένα πρόβλημα. Και τα δύο καλώδια έχουν το ίδιο χρώμα, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σύγχυση. Αν και τα κλιπ είναι χρωματισμένα με κόκκινο και μαύρο για να αντιπροσωπεύουν τους θετικούς και αρνητικούς πόλους της μπαταρίας, και τα δύο καλώδια είναι κόκκινα. Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όταν ξεκινάτε τον κινητήρα στο σκοτάδι, είναι δύσκολο να καταλάβετε τι είδους καλώδιο είναι και σε μια βιασύνη μπορεί να κάνετε λάθος. Γι' αυτό οι ειδικοί δεν συνιστούν αυτό το προϊόν, παρόλο που είναι ένα συμπαγές σετ καλωδίων.

CBC25 Heavy Duty 2 Gauge

Με μήκος πάνω από 9 μέτρα, με προσιτή τιμή και καλή απόδοση, αυτό το σετ συρμάτων είναι ένα από τα προϊόντα που προτείνουν περισσότερο οι ειδικοί. Διαθέτει ένα βαρέως τύπου, εξαιρετικά εύκαμπτο καλώδιο και σφιγκτήρες 600 Amp με χάλκινα ένθετα για την καλύτερη δυνατή σύνδεση.

Τα καλώδια έχουν κόκκινο και μαύρο χρώμα για γρήγορη αναγνώριση της πολικότητας, όπως θα έπρεπε. Σχεδιασμένο για ζεστά και ψυχρά κλίματα, παρέχει ευελιξία μόνωσης έως και -55°C και είναι κατάλληλο για συστήματα 12 V και 24 V. Αυτή η ευελιξία σημαίνει ότι τα καλώδια είναι καλής ποιότητας και μπορούν να διαχειριστούν υψηλή τάση και βαριά χρήση. Αν και τα περισσότερα οχήματα χρησιμοποιούν συστήματα 12 βολτ, ορισμένα μοντέλα τροφοδοτούνται από τροφοδοτικά 24 βολτ. Τέτοια ευελιξίαυποδεικνύει την καταλληλότητα των καλωδίων για επαγγελματική χρήση.

Cartman Heavy Duty

Αυτό είναι ένα άλλο προσιτό αλλά πραγματικά καλό προϊόν που διατίθεται σε διάφορα μεγέθη και σετ. Η διαφορά μεταξύ τους δεν είναι μόνο στο μήκος, αλλά και στο σχεδιασμό των κλιπ. Ανάλογα με την επιλεγμένη επιλογή, διατίθενται καλά μονωμένα και επιχαλκωμένα κλιπ αλιγάτορα και είναι εύχρηστα με κάθε τύπο μπαταρίας αυτοκινήτου.

Τα καλώδια είναι κατασκευασμένα από επιχαλκωμένο αλουμίνιο, το οποίο είναι το πρότυπο για τα περισσότερα μοντέλα της αγοράς, και το μέγιστο ρεύμα είναι 600 A. Η μόνωση του καλωδίου είναι κατασκευασμένη από υλικό TPR, το οποίο έχει υψηλή αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες (έως -40 ° C), ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εξαιρετικά κρύα περιβάλλοντα.

Έτσι, αν το αυτοκίνητο χρειάζεται να ανάψει, τα καλώδια Cartman είναι μία από τις καλύτερες επιλογές, ειδικά επειδή συνοδεύονται από μια χαριτωμένη θήκη για να τα αποθηκεύσετε.

OxGord 4 Gauge

Για τους χρήστες που αποφασίζουν ποιο καλώδιο να «ανάψουν» ένα αυτοκίνητο είναι καλύτερο να αγοράσουν, οι ειδικοί συμβουλεύουν ένα από τα φθηνότερα μοντέλα της αγοράς - το OxGord 4 Gauge. Ο κατασκευαστής προσφέρει διαφορετικά μεγέθη (από 3,7 έως 7,6 m). Κάθε παραλλαγή είναι η ίδια ως προς τον τύπο κλιπ (επιχαλκωμένο) και τα χρώματα (κόκκινο και μαύρο). Το σετ περιλαμβάνει μια πρακτική πλαστική σακούλα για αποθήκευση καλωδίων. Τα καλώδια είναι επιχαλκωμένα από αλουμίνιο και η μόνωση είναι TPR. Αυτό το υλικό είναι σχεδιασμένο για θερμοκρασίες έως -40°C.

Ο κατασκευαστής είναι μια πολύ γνωστή μάρκα, επομένως το OxGord 4 Gauge είναι εξαιρετικό για προσωπική χρήση και για να το έχετε στο αυτοκίνητο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, αυτό δεν είναι ένα επαγγελματικό προϊόν με χαρακτηριστικά βαρέως τύπου. Επομένως, εάν χρειάζεστε κάτι για εμπορική χρήση, δεν θα πρέπει να σκεφτείτε να το αγοράσετε.

Οι ειδικοί συμβουλεύουν να αγοράσετε τη μεγαλύτερη έκδοση (7,6 μέτρα), η οποία θα είναι αρκετή για τη λειτουργία κανονικών αυτοκινήτων καθώς και μεγάλων SUV ή φορτηγών.

Συμβουλές αγοράς

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να εξοικειωθείτε με το είδος των καλωδίων για "φωτισμό", τις προδιαγραφές και τους κανόνες χρήσης τους. Αυτό είναι ένα απλό αξεσουάρ αυτοκινήτου που είναι βασικά 2 χοντρά καλώδια βιομηχανικού τύπου με κροκοδείλια κλιπ σε κάθε πλευρά.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, για λόγους ευκολίας, το ένα είναι βαμμένο κόκκινο και το άλλο μαύρο. Το μαύρο δείχνει τον αρνητικό πόλο του τροφοδοτικού και το κόκκινο το θετικό. Τα ίδια τα καλώδια είναι ακριβώς τα ίδια, εναλλάξιμα, αλλά είναι σημαντικό να μην τα συγχέουμε.

Ποια καλώδια είναι καλύτερα για "φωτισμό"; Όταν αγοράζετε, θα πρέπει να ακούτε αυτές τις σημαντικές συμβουλές:

• Αγοράζετε πάντα τα μακρύτερα καλώδια. Αυτό είναι πολύ πρακτικό γιατί σας επιτρέπουν να συνδέσετε 2 αυτοκίνητα που είναι δύσκολο να τοποθετηθούν τέλεια σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης - δίπλα-δίπλα ή μύτη με μύτη. Σε τέτοιες περιπτώσεις, μακρύτερα καλώδια -ο μόνος τρόπος για να ολοκληρώσετε με επιτυχία την εργασία και να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Τα περισσότερα από τα καλώδια που διατίθενται στην αγορά είναι κοντά (έως 3 m), αλλά θα πρέπει να αγοράσετε μεγαλύτερα κιτ. Δεν υπάρχει πραγματικό όριο, επομένως πρέπει να αγοράσετε τα μεγαλύτερα καλώδια που μπορείτε να βρείτε. Αυτό θα αποφύγει την κατάσταση όπου υπάρχουν καλώδια, αλλά είναι αδύνατο να τα συνδέσετε επειδή είναι πολύ κοντά.
• Πάντα να αγοράζετε χοντρά και βαριά καλώδια. Υπάρχουν φθηνότερα και λεπτότερα μοντέλα στην αγορά, αλλά αυτά πρέπει να αποφεύγονται καθώς είναι καλά μόνο για 1-2 χρήσεις και μετά υπερθερμαίνονται και αποτυγχάνουν. Τα αγορασμένα ή χειροποίητα καλώδια για «φωτισμό» πρέπει να περνούν μεγάλα ρεύματα και να είναι γερά, ποιοτικά και ανθεκτικά. Τα φτηνά και λεπτά απλά δεν πληρούν αυτές τις απαιτήσεις, επομένως είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε υλικά βιομηχανικής ποιότητας. Τα καλώδια καθαρού χαλκού είναι η προτιμώμενη επιλογή, αλλά το αλουμίνιο με επένδυση χαλκού είναι επίσης καλό. Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ισχυρές μπαταρίες, ειδικά μεγάλα φορτηγά και SUV, επομένως για να ξεκινήσετε με επιτυχία, θα χρειαστείτε μεγαλύτερη διατομή του καλωδίου «φωτισμού». Πρέπει επίσης να διαθέτουν αξιόπιστους σφιγκτήρες που μπορούν να παρέχουν την καλύτερη σύνδεση μεταξύ των δύο μπαταριών και να μεταφέρουν υψηλά ρεύματα.
• Τα καλά καλώδια είναι ακριβά. Η κύρια διαφορά μεταξύ καλών και κακών καλωδίων είναι η ποιότητα των υλικών. Τα φθηνά μπορεί να κοστίζουν μόλις 600-1200 $, αλλά θα διαρκέσουν 1-2 χρήσεις και μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνα αν χρησιμοποιηθούν εσφαλμένα. Τα αξιόπιστα καλώδια μπορεί να κοστίζουν 10φορές περισσότερο, αλλά θα διαρκέσουν μια ζωή. Οι ειδικοί συνιστούν να αγοράσετε το καλύτερο καλώδιο που μπορείτε να αντέξετε οικονομικά, καθώς είναι ένα σημαντικό κομμάτι εξοπλισμού στο αυτοκίνητό σας.

Αν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε καλώδια για «φωτισμό» με τα χέρια σας. Τα εξαρτήματα (καλώδιο και σφιγκτήρες) πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με το ρεύμα εκκίνησης που υποδεικνύεται στην μπαταρία. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αρκεί το σύρμα χαλκού 16 mm2, αλλά τα υψηλότερα ρεύματα απαιτούν μεγαλύτερη διάμετρο καλωδίου. Είναι σημαντικό η μόνωση να είναι αξιόπιστη και να αντέχει σε χαμηλές θερμοκρασίες (για παράδειγμα, σιλικόνη ή ανθεκτικό στον παγετό καουτσούκ).

Πώς να χρησιμοποιήσετε καλώδια;

Δεν είναι δύσκολο, αλλά υπάρχουν μερικά σημαντικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για να το κάνετε με επιτυχία. Εάν δεν τηρηθούν, μπορεί να προκύψουν σοβαρά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας πυρκαγιάς, επομένως πρέπει να τα θυμάστε κάθε φορά που «ανάβετε» το αυτοκίνητο:

1. Εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου δότη. Πριν από τη σύνδεση του καλωδίου, το όχημα που χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία της νεκρής μπαταρίας πρέπει να τεθεί σε λειτουργία και να είναι σε αδράνεια με το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά, με το χειρόφρενο αναμμένο ή σταθμευμένο για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το όχημα δεν πρέπει να κινείται.
2. Σύνδεση μπαταρίας. Για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε τα καπό και των δύο οχημάτων. Τα χρώματα των ακροδεκτών της μπαταρίας θα σας πουν ποια καλώδια να χρησιμοποιήσετε για να «ανάψετε» το αυτοκίνητο. Το κόκκινο καλώδιο πρέπει να συνδεθεί στον θετικό πόλο (σύμβολο +) μιας μπαταρίας μετο κόκκινο τερματικό είναι το άλλο. Στη συνέχεια, πρέπει να συνδέσετε τους μαύρους πόλους της μπαταρίας με ένα μαύρο καλώδιο (σύμβολο -). Τα καλώδια δεν πρέπει να διασταυρώνονται ή να τοποθετούνται στον κινητήρα για να αποφευχθεί η ζημιά στη μόνωση εάν ο κινητήρας είναι ζεστός. Δεν μπορείτε να συνδέσετε ακροδέκτες αντίθετων χρωμάτων και πινακίδων. Εάν γίνει αυτό, θα προκύψει βραχυκύκλωμα και το ρεύμα της μπαταρίας θα λιώσει τα καλώδια ή θα αστοχήσουν και στη χειρότερη περίπτωση θα προκληθεί πυρκαγιά ή ακόμα και έκρηξη της μπαταρίας. Αυτό είναι πολύ επικίνδυνο και θα πρέπει πάντα να ελέγχετε εάν η σύνδεση είναι σωστή, καθώς είναι προτιμότερο να αφιερώνετε πολύ χρόνο στα μέτρα ασφαλείας παρά να μετανιώνετε αργότερα.
3. Εκκίνηση αυτοκινήτου με άδεια μπαταρία. Θα πρέπει να προηγηθεί μια ελαφρά αύξηση στις στροφές του κινητήρα ενός αυτοκινήτου με καλή μπαταρία. Όταν η ταχύτητα περιστροφής φτάσει περίπου τις 3000 rpm, η γεννήτρια θα ενεργοποιηθεί, η οποία θα αναπληρώσει τη φόρτιση και θα αυξήσει την ισχύ της μπαταρίας, διασφαλίζοντας ότι η εκκίνηση είναι επιτυχής και γρήγορη. Από την άλλη πλευρά, ο εναλλάκτης θα αναπληρώσει το έλλειμμα στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου δωρητή και θα αποτρέψει τυχόν σχετικές δυσλειτουργίες, καθώς τα νεότερα μοντέλα είναι επιρρεπή σε διακοπές ρεύματος. Στη συνέχεια, το κλειδί της ανάφλεξης πρέπει να γυρίσει και η μίζα να ξεκινήσει τον κινητήρα σε λίγα δευτερόλεπτα. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά, πρέπει να προσπαθήσετε ξανά, ακολουθώντας τη διαδικασία εκκίνησης μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου με την άδεια μπαταρία, μπορείτε να σταματήσετε την επιτάχυνση και να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα.
4. Αποσύνδεση των καλωδίων για "φωτισμό". Όταν λειτουργούν και τα δύο μηχανήματα, είναι ώρα να απεμπλακείτεμπαταρίες. Πρέπει να δίνεται προσοχή όταν το κάνετε αυτό, καθώς εξακολουθεί να υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς ή ηλεκτρικής βλάβης. Πρώτα, πρέπει να αποσυνδέσετε τις κόκκινες (+) υποδοχές μπαταρίας και, στη συνέχεια, να κάνετε το ίδιο με τις μαύρες. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αγγίζετε τους σφιγκτήρες μεταξύ τους όταν είναι συνδεδεμένα τα καλώδια. Αυτό θα προκαλέσει σπινθήρες, οι οποίοι δεν είναι επιβλαβείς από μόνοι τους, αλλά υποδεικνύουν βραχυκύκλωμα που μπορεί να ανατινάξει τις ασφάλειες του αυτοκινήτου ή να προκαλέσει προβλήματα με τον υπολογιστή οχήματος.

Προσοχή με τα ζεστά καλώδια. Εάν τα καλώδια είναι κακής ποιότητας, μπορεί να ζεσταθούν πολύ κατά τη χρήση. Μπορεί να κάψουν τη μόνωση και τα μη μονωμένα καλώδια για "φωτισμό" μπορεί να αγγίξουν το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο όχημα ή να προκαλέσει φωτιά. Εάν τα καλώδια έχουν υπερθερμανθεί, αλλά δεν έχουν υποστεί οπτική ζημιά, θα πρέπει να θεωρηθούν ως τέτοια και να αγοράσετε ένα άλλο σετ. Για αυτόν τον λόγο, οι ειδικοί συνιστούν να αγοράζετε αξιόπιστα καλώδια βαρέως διαμετρήματος που μπορούν να διαρκέσουν πολύ και να μην ζεσταίνονται κατά τη χρήση.