Πώς να ηχομονώσετε σωστά ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας; Απαιτούμενα Υλικά και Συμβουλές
Πώς να ηχομονώσετε σωστά ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας; Απαιτούμενα Υλικά και Συμβουλές
Anonim

Ακόμη και σε ένα καινούργιο αυτοκίνητο, η απόλαυση της οδήγησης μπορεί να χαλάσει από τον συνεχή θόρυβο που προέρχεται από ελαστικά, άλλα αυτοκίνητα, αέρα κ.λπ. Πολλοί ξένοι ήχοι αρχίζουν σταδιακά να ενοχλούν ακόμη και άτομα με πολύ σταθερό νευρικό σύστημα. Για να γλιτώσετε από τον ενοχλητικό θόρυβο, πρέπει να κάνετε πολλή δουλειά για την εγκατάσταση ηχομόνωσης. Πού να φτιάξετε ηχομόνωση αυτοκινήτου και είναι δυνατόν να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας; Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε.

Μόνωση θορύβου στο αυτοκίνητο

μονωτική ουσία
μονωτική ουσία

Με την πάροδο του χρόνου, με τη συνεχή οδήγηση σε ρωσικά εκτός δρόμου, τα πλαστικά και μεταλλικά στοιχεία του πλαισίου αρχίζουν να χαλαρώνουν και να δημιουργούν δυσάρεστο θόρυβο, χτυπήματα, τρίψιμο. Οι κραδασμοί που δημιουργούνται από την κίνηση προκαλούν όλα τα ανεπαρκώς ενισχυμένα μέρη να κινούνται και να κάνουν θόρυβο, δημιουργώντας μια ποικιλία θορύβου. Αυτό φέρνει πολλή ταλαιπωρία. Μερικοί οδηγοί μπορεί να έχουν ημικρανίες απόσυνεχής θόρυβος, ενώ χάνεται η εστίαση στο δρόμο. Ακόμη και η καλύτερη ποιότητα μουσικής γίνεται πολύ δυσάρεστη στην ακρόαση, δεδομένης μιας τέτοιας ιδιόμορφης συνοδείας. Πρέπει να μιλάς δυνατά για να μπορεί ο συνομιλητής να καταλάβει την ομιλία, είναι αδύνατο να συγκεντρωθείς σε τίποτα.

Μερικές φορές, ακόμη και σε ένα νέο αυτοκίνητο, το επίπεδο συνεχούς θορύβου οδήγησης είναι σε υψηλό επίπεδο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για αυτοκίνητα ρωσικής κατασκευής. Ως εκ τούτου, πολλοί ενδιαφέρονται για το ερώτημα, για παράδειγμα, "Πώς να κάνετε ηχομόνωση ενός αυτοκινήτου VAZ;". Τα ηχομονωτικά στρώματα είναι λεπτά εκεί και σε ορισμένα σημεία απλά δεν υπάρχουν. Επομένως, η ηχομόνωση αποτελεί πρόβλημα όχι μόνο για τα παλιά αυτοκίνητα, αλλά και για τα καινούργια. Και η αυτο-εγκατάσταση του "Shumka" είναι η βέλτιστη διέξοδος. Μπορείτε να εμπιστευτείτε αυτή τη διαδικασία σε επαγγελματίες, αλλά θα είναι μια αρκετά ακριβή υπηρεσία και κανείς δεν θα σας δώσει εγγυήσεις ότι με την πάροδο του χρόνου δεν θα υπάρξουν προβλήματα που θα προκύψουν από ακατάλληλη εγκατάσταση ηχομόνωσης. Πώς ηχομονώνετε μόνοι σας το αυτοκίνητό σας; Αρχικά, ας δούμε τις επιλογές υλικού που θα χρησιμοποιηθούν.

Απομόνωση κραδασμών

Οι αποσβεστήρες κραδασμών είναι ελαστικές στρώσεις πίσσας-μαστίχας που χρησιμοποιούνται για την ηχομόνωση της καμπίνας. Το κύριο καθήκον τους είναι να μειώσουν το επίπεδο δόνησης που δημιουργείται λόγω της λειτουργίας του κινητήρα, της τριβής των τροχών στο οδόστρωμα κ.λπ.

Μερικές φορές δημιουργείται θόρυβος από κραδασμούς διαφόρων στοιχείων στην ίδια την καμπίνα. Για να εξαλείψετε τέτοιους κραδασμούς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε υλικό μόνωσης κραδασμών που είναι κατασκευασμένοβάση από καουτσούκ. Το ελαστικό υλικό μπορεί να επικαλυφθεί με επιμεταλλωμένη μεμβράνη.

Το δονούμενο υλικό πωλείται σε ρολά. Η μία πλευρά έχει αυτοκόλλητο στρώμα και πλέγμα σήμανσης. Το υλικό μπορεί να επενδυθεί στην επιφάνεια σε μικρά στοιχεία ή ολόκληρα φύλλα. Υψηλής ποιότητας δονητικό υλικό απλώνεται καλά στην επιφάνεια. Η δομή από καουτσούκ του επιτρέπει να κάμπτεται απαλά γύρω από ανώμαλες επιφάνειες. Αυτό το υλικό χρησιμοποιείται συχνότερα για να κάνετε σωστά την ηχομόνωση των θυρών αυτοκινήτου με τα χέρια σας, πώς να το κάνετε αυτό, σκεφτείτε παρακάτω.

Αφού τοποθετηθούν όλα τα στοιχεία απομόνωσης κραδασμών, η ηχομόνωση κολλάται από πάνω με συνεχή στρώση. Επί του παρόντος, υπάρχει μια τεράστια ποικιλία τύπων ηχομόνωσης, ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποιος θα είναι καλύτερος.

Αντιρυπαντικά υλικά

αντικραδασμικό υλικό
αντικραδασμικό υλικό

Τα τριξίματα σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να προκληθούν από τρίψιμο μεταλλικών ή πλαστικών εξαρτημάτων. Προηγουμένως, για την εξάλειψη τέτοιων ήχων, χρησιμοποιήθηκε αφρώδες καουτσούκ, ύφασμα και ακόμη και πλαστελίνη ως υλικό επένδυσης. Τώρα όλα είναι πολύ πιο εύκολα, γιατί στο κατάστημα μπορείτε να αγοράσετε εξειδικευμένο υλικό για την εξάλειψη των τριγμών με σχετικά χαμηλό κόστος.

Τα μαξιλάρια κατά του ραγίσματος κατασκευάζονται συχνότερα με βάση πολυουρεθάνης, το ύφασμα χρησιμοποιείται λιγότερο συχνά. Το υλικό έχει ένα κολλώδες στρώμα, το οποίο διευκολύνει την τοποθέτησή του στη σωστή θέση. Το υδατοαπωθητικό εξωτερικό στρώμα έχει διακοσμητική μονοφωνική ματ επίστρωση, η οποία επιτρέπει στο υλικό να χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία ανοιχτών επιφανειών και των αρμών τους. οΤο υλικό διατίθεται σε δύο χρώματα: μαύρο και γκρι.

Ηχομονωτικό υλικό

Υπάρχει μεγάλη ποικιλία ηχομονωτικών υλικών που έχουν διαφορετικές δομές και κατευθύνσεις. Εξετάστε τις πιο δημοφιλείς επιλογές που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εάν θέλετε να κάνετε την εγκατάσταση μόνοι σας.

  1. Vibroplast Silver. Το υλικό είναι πολύ εύκαμπτο και ελαστικό, γεγονός που του επιτρέπει να τοποθετείται σε επιφάνεια διαφόρων σχημάτων χωρίς θέρμανση. Η μία πλευρά του υλικού έχει κολλώδη επιφάνεια, η άλλη έχει μια στρώση μεμβράνης, στρωμένη σε τετράγωνα με πλευρά 5 εκ. Το βάρος του υλικού είναι 3 κιλά ανά τετραγωνικό μέτρο. Το υλικό είναι ανθεκτικό στην υγρασία και τη διάβρωση, δεν απορροφά νερό.
  2. "Splen 3004". Ηχομονωτικό υλικό που έχει καλές θερμομονωτικές ιδιότητες. Από τη μία πλευρά, εφαρμόζεται ένα συγκολλητικό στρώμα για την ευκολία στερέωσης του υλικού. Το πάχος του χαλιού εξαρτάται από τη μάρκα: 3004 - 4 mm, 3008 - 8 mm, 3002 - 2 mm. Το υλικό μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες από +70 έως -40 gr. Κελσίου.
  3. "Accent 10". Αυτό το υλικό απορροφά τον ήχο. Από τη μία πλευρά, εφαρμόζεται ένα κολλώδες στρώμα, μέσα υπάρχει ένα εύκαμπτο στρώμα πολυουρεθάνης, έξω - μια επιμεταλλωμένη μεμβράνη. Τέτοια ύλη σάς επιτρέπει να απορροφάτε έως και το 90% των ήχων, το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι από -40 έως +100 gr. Κελσίου. Το πάχος του υλικού είναι 10 mm, χρησιμοποιείται συχνότερα στην εσωτερική επιφάνεια της κουκούλας.
  4. "Shumoff Garmeton". Στη δομή του, αυτό το υλικό μοιάζει με αφρώδες ελαστικό, μόνο οι ηχομονωτικές του ιδιότητες είναι πολύ υψηλότερες. Παίρνει μορφήαρκετά γρήγορα και επιστρέφει στην αρχική του θέση μέσα σε 45 λεπτά. Αυτό σας επιτρέπει να το εγκαταστήσετε εύκολα και στη συνέχεια το υλικό θα γεμίσει όλες τις εσοχές και τις τρύπες.
  5. "Harmeton A15". Το υλικό μοιάζει πολύ στα χαρακτηριστικά του με την προηγούμενη έκδοση, η μόνη διαφορά είναι στο ανάγλυφο της επιφάνειας. Έχει εξογκώματα. Αυτό επιτρέπει την πιο παραγωγική διασπορά των ήχων.

Η επιλογή του υλικού εξαρτάται από τη ζώνη που θα υποβληθεί σε επεξεργασία. Στις πόρτες, για παράδειγμα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα ελαφρύτερο και πιο ογκώδες υλικό· ένας ασφαλτικός ηχομονωτής είναι κατάλληλος για το δάπεδο. Εστιάστε στα λειτουργικά χαρακτηριστικά κάθε ζώνης.

Ηχομόνωση κουκούλα

Ηχομόνωση της κουκούλας
Ηχομόνωση της κουκούλας

Ένα στρώμα μόνωσης θορύβου στο καπό δεν θα σας γλιτώσει από τους ήχους που εκπέμπει ο κινητήρας. Αλλά μπορεί να αυξήσει σημαντικά τη διατήρηση της θερμότητας, κάτι που είναι σημαντικό στην κρύα εποχή. Το υλικό πρέπει να έχει πολύπλοκο σκοπό, η παρουσία εξωτερικού στρώματος που αντανακλά τη θερμότητα είναι υποχρεωτική. Η θερμομονωτική επίστρωση δεν πρέπει να παραμορφώνεται και να αλλάζει το σχήμα της υπό την επίδραση υψηλών θερμοκρασιών.

Αν υπάρχει εργοστασιακή ηχομόνωση, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Η νέα μόνωση τοποθετείται σε ένα στρώμα μεταξύ των ενισχυτικών. Μην φορτώνετε πολύ το καπό, αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με τα αμορτισέρ. Επιλέξτε ένα ελαφρύ υλικό, πάχους 1-1,5 εκ. Όταν υποβληθεί σε επεξεργασία η εσωτερική επιφάνεια του καπό, μπορείτε να εγκαταστήσετε την τυπική μόνωση θορύβου που παρέχεται από τον κατασκευαστή στο επάνω μέρος του αυτοκινήτου.

Ηχομόνωση πόρτας

Ηχομόνωση πόρτας
Ηχομόνωση πόρτας

Τα περισσότερα αυτοκίνητα δεν διαθέτουν ηχομόνωση πόρτας από το εργοστάσιο ή είναι λεπτή και πρωτόγονη. Όμως πολύς θόρυβος μπαίνει στην καμπίνα από μια μεταλλική πόρτα, οπότε η απομόνωσή της είναι μια απαραίτητη διαδικασία που θα μειώσει σημαντικά το επίπεδο θορύβου. Ακολουθεί μια οδηγία που θα σας επιτρέψει να καταλάβετε πώς να φτιάξετε ηχομονωτικές πόρτες αυτοκινήτου με τα χέρια σας.

Επιλέξτε ελαφρύ υλικό για ηχομόνωση θυρών. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να πέσει η πόρτα ή να σπάσουν οι μεντεσέδες. Απελευθερώστε την πόρτα από το προστατευτικό διακοσμητικό κάλυμμα. Κατά την επεξεργασία της επιφάνειας, βεβαιωθείτε ότι η ηχομόνωση δεν παρεμποδίζει τη λειτουργία των μηχανισμών. Καλύψτε το εσωτερικό της πόρτας με ένα στρώμα απομόνωσης κραδασμών και, στη συνέχεια, επικολλήστε την επιφάνεια με ηχομόνωση. Ένα τέτοιο στρώμα θα παρέχει όχι μόνο προστασία από το θόρυβο, αλλά και θερμική προστασία. Πώς να ηχομονώσετε σωστά ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας ώστε η μουσική να γίνεται καλύτερη και πιο ογκώδης; Το μέρος όπου είναι ενσωματωμένο το ηχείο στην πόρτα μπορεί να καλυφθεί με αποσβεστήρες κραδασμών, χάρη στους οποίους η ποιότητα του ήχου θα είναι καλύτερη και η μουσική θα γίνει πιο ογκώδης.

Μόνωση τόξων και κορμού

Ηχομόνωση του κορμού
Ηχομόνωση του κορμού

Το μέρος όπου αποθηκεύεται ο εφεδρικός τροχός θα πρέπει να επικολληθεί πλήρως με μόνωση κραδασμών και θορύβου. Το ίδιο ισχύει για όλα τα πλαστικά μέρη του κορμού. Δεν πρέπει να δημιουργούνται ήχοι δόνησης κατά την κίνηση.

Κατά τη διάρκεια της κίνησης, τα ελαστικά έρχονται σε επαφή με το οδόστρωμα, βγάζοντας έναν δυσάρεστο και αρκετά δυνατό ήχο, αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό το χειμώνα, όταν χρησιμοποιούνται ελαστικά με καρφιά. Για μείωση του θορύβουείναι απαραίτητο να γίνει ηχομόνωση των καμάρων του αυτοκινήτου και της επιφάνειας του πορτμπαγκάζ.

Για να επεξεργαστείτε τους θόλους των τροχών, πρέπει να αφαιρέσετε την πλαστική επένδυση του φτερού και να καθαρίσετε προσεκτικά την επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστείτε. Εάν δεν υπάρχει επένδυση φτερού, τότε προχωρήστε αμέσως στην επεξεργασία μεταλλικών τόξων. Το πιο κατάλληλο υλικό για αυτούς τους σκοπούς είναι η υγρή ηχομόνωση. Όταν εφαρμόζεται, σχηματίζει ένα προστατευτικό στρώμα που είναι ανθεκτικό σε ακραίες θερμοκρασίες, αλκάλια, οξέα και άλατα.

Η ίδια η εφαρμογή πραγματοποιείται σε πολλά επίπεδα. Λεπτομερείς οδηγίες για τη χρήση υγρής ηχομόνωσης παρέχονται στην ίδια τη συσκευασία του προϊόντος. Ακολουθήστε όλες τις απαιτήσεις του κατασκευαστή, μόνο σε αυτήν την περίπτωση θα μπορείτε να αποκτήσετε ένα στρώμα που να πληροί τις επιθυμητές απαιτήσεις.

Ηχομόνωση στέγης

Ηχομόνωση οροφής
Ηχομόνωση οροφής

Η ηχομόνωση οροφής μειώνει σημαντικά τον εξωτερικό θόρυβο κατά τη διάρκεια της βροχής ή του χαλαζιού. Λόγω της πυκνής δομής των ηχομονωτικών υλικών, η επιφάνεια της οροφής θα εκπέμπει λιγότερη θερμότητα σε κρύο καιρό. Η θερμομόνωση της οροφής θα γίνει πολύ καλύτερη λόγω της χαμηλής θερμικής αγωγιμότητας του υλικού. Πώς να ηχομονώσετε την οροφή του αυτοκινήτου σας Ας προσπαθήσουμε να απαντήσουμε σε αυτήν την ερώτηση.

Αφαιρέστε την επένδυση οροφής και αξιολογήστε την κατάσταση της τυπικής ηχομόνωσης. Εάν φεύγει σε ορισμένα σημεία, τότε είναι καλύτερο να το αφαιρέσετε εντελώς. Τα ασφαλτικά μονωτικά υλικά είναι καλύτερα να τα αφήνετε αν κρατούν σφιχτά. Καθαρίστε τη μεταλλική επιφάνεια και αφαιρέστε τυχόν υπολείμματα κόλλας ή βρωμιές.

Πρώτα εφαρμόζουμε απομόνωση κραδασμών. Προσπαθούμε να καλύψουμε όλη την επιφάνεια της οροφής, αφήνοντας ακάλυπτημόνο ενισχυτικά. Αν κλείσουν με μόνωση, τότε θα διαταραχθεί ο αερισμός των ενισχυτών και θα συσσωρευτεί συμπύκνωση. Το επόμενο στρώμα θα είναι ηχομονωτικό υλικό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το "Shumoff Garmeton" ή το "Garmeton A15". Στερεώνουμε τις στρώσεις πισινό με πισινό, καλύπτοντας όλη την επιφάνεια με εξαίρεση τα ενισχυτικά. Εν κατακλείδι, βάλτε το δέρμα στη θέση του.

Ηχομόνωση δαπέδου

ηχομόνωση δαπέδου
ηχομόνωση δαπέδου

Το δάπεδο είναι μία από τις μεγαλύτερες πηγές θορύβου σε ένα αυτοκίνητο. Τη στιγμή της κίνησης, ο θόρυβος από τους τροχούς με κακή ηχομόνωση ακούγεται πολύ καθαρά στην καμπίνα. Το πρώτο βήμα είναι η προετοιμασία του δαπέδου για την τοποθέτηση ηχομόνωσης. Οι καρέκλες πρέπει να αφαιρεθούν. Αποσπάμε το διακοσμητικό στρώμα υφάσματος από το σώμα και το αφαιρούμε. Τα μεταλλικά στοιχεία του πλαισίου πρέπει να καθαριστούν από βρωμιά και να απολιπανθούν.

Τοποθετήστε πρώτα το δονητικό υλικό. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό με πολλές ξεχωριστές περικοπές. Συνδέουμε το υλικό κοντάκι με πισινό. Στο σημείο όπου βρίσκονται τα πόδια του οδηγού και του συνοδηγού στα δεξιά, πρέπει να λυγίσετε την κανονική ηχομόνωση και να τοποθετήσετε πολλά στοιχεία του νέου "shumka" κάτω από αυτό, προσπαθώντας να κολλήσετε την επιφάνεια στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο κάτω από το ταμπλό.

Ένας απορροφητής ήχου εφαρμόζεται ως δεύτερη στρώση. Θα πρέπει να στρωθεί με ένα συνεχές χαλί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα υλικό που έχει θερμομονωτική μεμβράνη. Και τέλος, κολλάται μια ηχομονωτική μεμβράνη.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της απομόνωσης θορύβου

Χωρίς αμφιβολία, η απομόνωση θορύβου είναι ένα πολύ χρήσιμο στοιχείο του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Εάν το "shumka" έχει εγκατασταθεί σωστά,τότε κατά την οδήγηση γίνεται άνετο να βρίσκεσαι μέσα στο αυτοκίνητο: δεν υπάρχουν ξένοι θόρυβοι από έξω και μέσα. Τίποτα δεν δονείται και δεν χτυπά. Η αγαπημένη σας μουσική θα παίζει σε ένταση. Εάν κάνετε όλη τη διαδικασία με τα χέρια σας, τότε μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με ένα μικρό ποσό 2000-3000 ρούβλια.

Υπάρχουν επίσης αρνητικές πλευρές κατά την εγκατάσταση πρόσθετης ηχομόνωσης. Μερικά υλικά φτάνουν σε βάρος 3 κιλά ανά τετραγωνικό μέτρο. Εάν αθροίσετε ολόκληρη την επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστείτε, τότε θα έχετε ένα εντυπωσιακό βάρος. Συνολικά, η ηχομόνωση μπορεί να δώσει επιπλέον φορτίο 40-50 kg. Αυτό μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία ορισμένων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων του οχήματος. Όταν χρησιμοποιείτε βαριά και ογκώδη ηχομονωτικά υλικά, όπως κατά την επεξεργασία θυρών, μπορεί να προκληθεί χαλάρωση ή ακόμα και σκίσιμο του μεντεσέ.

Χρήσιμες πληροφορίες

Προσοχή κατά την τοποθέτηση ηχομόνωσης. Εάν κάνετε λάθη, τότε ορισμένα μέρη μπορεί να παραμορφωθούν όταν τα τοποθετήσετε στη θέση τους. Για να ηχομονώσετε σωστά ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας, αποσυναρμολογήστε τα εξαρτήματα με τη μέγιστη προσοχή, να θυμάστε ότι τα περισσότερα από τα εξαρτήματα εσωτερικού σχεδιασμού είναι κατασκευασμένα από πλαστικό, είναι πολύ εύκολο να καταστραφούν.

Μην χρησιμοποιείτε πολύ μονωτικό υλικό. Περισσότερα δεν σημαίνει καλύτερα. Η τοποθέτηση "Shumka" σε πολλά στρώματα δεν είναι μόνο άσκοπη, αλλά και ανεπιθύμητη. Εξάλλου, το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου αυξάνεται.

Εάν το Shumkov δεν εγκατασταθεί σωστά, μπορεί να προκληθεί συμπύκνωση, η οποία θα προκαλέσει διάβρωση του αμαξώματος. Η κόλληση πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, δεν επιτρέπονται κενά καιτρύπες σε κοιλότητες του σώματος, όπως πόρτες ή στέγη.

Κλείσιμο

Η εγκατάσταση ηχομόνωσης είναι μια μακρά, επίπονη διαδικασία που απαιτεί μεγάλη υπευθυνότητα και ακρίβεια. Κάνοντας αυτό το έργο μόνοι σας μπορεί να εξοικονομήσετε ένα σημαντικό χρηματικό ποσό, εάν το κάνετε σωστά. Διαφορετικά, όταν κάνετε λάθη, κινδυνεύετε να πάθετε διάβρωση στο σώμα, ορισμένα μέρη μπορεί να παραμορφωθούν και να χαλάσουν. Επομένως, πριν ξεκινήσετε την τοποθέτηση ηχομόνωσης, σχεδιάστε προσεκτικά όλη τη διαδικασία για να αποφύγετε λάθη στο μέλλον. Για να ηχομονώσετε σωστά το αυτοκίνητό σας με τα χέρια σας, ακολουθήστε τις οδηγίες και να είστε προσεκτικοί.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Ρωσικό "Hammer": χαρακτηριστικά, φωτογραφίες και ιστορία δημιουργίας

Τα καλύτερα premium SUV: περιγραφή

"Chevrolet Niva" - Φτιάξτο μόνος σου επισκευή κινητήρα: συστάσεις, στάδια εργασίας

Super SUV: χαρακτηριστικά και τιμή

Τα καλύτερα προσθιοκίνητα crossover: επισκόπηση, προδιαγραφές, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Tunning Jeep Wrangler: πιθανές αλλαγές και περιγραφή της διαδικασίας

Μεταφορέας μπροστινής ακμής: σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, χαρακτηριστικά, σκοπός. LuAZ-967

Mitsubishi: το νέο "Pajero-Sport". Κριτικές ιδιοκτητών

Κεντρικό κλείδωμα διαφορικού: τι είναι, πώς λειτουργεί

Φτιάξτο μόνος σου Βελτίωση UAZ-Patriot: περιγραφή μοντέλου και επιλογές αναβάθμισης

Συντονισμός εκτός δρόμου Niva-Chevrolet: χαρακτηριστικά και προτάσεις

Snowmobile "Taiga Attack": περιγραφή με φωτογραφία, προδιαγραφές και κριτικές κατόχων

Suzuki Jimny - συντονισμός αυτοκινήτου

Εσωτερικό SUV "Niva" για κυνήγι και ψάρεμα

SsangYong Rexton: κριτικές ιδιοκτητών, προδιαγραφές, φωτογραφίες