2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47
Αυτή η μοτοσυκλέτα κατασκευάζεται στην Izhevsk Motorcycles JSC. Παράγεται από το 1985. Ένα χαρακτηριστικό του IZH Jupiter 5 είναι ενδιαφέρον. Τα χαρακτηριστικά της μοτοσικλέτας είναι τέτοια που μπορεί να λειτουργήσει με ρυμουλκούμενο (πλευρικά) και χωρίς αυτό.
Η σχεδίαση αυτής της μοτοσυκλέτας μοιάζει με το IZH Planet 5, αλλά διαφέρει στον κινητήρα. Ο κινητήρας σε ένα τέτοιο μηχάνημα είναι ένας δίχρονος δικύλινδρος, με διάταξη κυλίνδρων σε σειρά. Φαίνεται πιο εντυπωσιακό από τον μονοκύλινδρο αδερφό του. Ένα από τα σημαντικά πλεονεκτήματα της μοτοσικλέτας IZH Jupiter 5 είναι τα χαρακτηριστικά ισχύος της. Εξάλλου, το εξελίσσει κατά 3 "άλογα" περισσότερα από το IZH Planet 5. Αυτό είναι ένα πολύ γρήγορο και δυναμικό αυτοκίνητο και είναι πολύ πιο γρήγορο από το αντίστοιχο.
Αυτή η μοτοσυκλέτα επίσης δεν μας απογοήτευσε με τις στροφές του κινητήρα. Τον φτάνουν μέχρι και 5000 το λεπτό. Αλλά το χαρακτηριστικό γνώρισμα βρίσκεται στο καρμπυρατέρ IZH Jupiter 5. Τα χαρακτηριστικά του είναι τέτοια που εξυπηρετεί δύο κυλίνδρους ταυτόχρονα. Οι βαριές μοτοσυκλέτες Ural ή Dnepr διαθέτουν δομικά δύο καρμπυρατέρ, καθένα από τα οποία τροφοδοτεί το μείγμα καυσίμου σε έναν ξεχωριστό κύλινδρο.
Επομένως, το IZH Jupiter 5 έχει λιγότερη κατανάλωση καυσίμου και οι κύλινδροι λειτουργούν πιο σταθερά. Ρύθμιση ανάφλεξης IZH Jupiter 5 σε σύγκριση με IZH Planet 5άλλαξε επίσης. Μετά από όλα, τώρα είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η εργασία του δεύτερου κυλίνδρου.
Η μετάδοση της ροπής στους πίσω τροχούς ενός τέτοιου οχήματος δημιουργείται χρησιμοποιώντας μια αλυσίδα. Χάρη σε αυτό, η κίνηση της μοτοσυκλέτας γίνεται πολύ πιο εύκολη και ομαλή.
Οι παράμετροι ταχύτητας είναι εντός 130 km/h, κάτι που είναι πολύ καλό για μια εγχώρια μοτοσυκλέτα, που αντιπροσωπεύεται από το IZH Jupiter 5. Τα χαρακτηριστικά μιας τέτοιας γρήγορης διαδρομής θα αρέσουν σε κάθε λάτρη να οδηγεί με το αεράκι.
Οι πιο πρόσφατες τροποποιήσεις αυτής της μοτοσυκλέτας είναι εξοπλισμένες με υγρή ψύξη. Αυτή η καινοτομία μειώνει την υπερθέρμανση του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Επίσης, τα μπροστινά δισκόφρενα θεωρούνται ένα σημαντικό πλεονέκτημα του τελευταίου μοντέλου. Αυξάνουν σημαντικά την ασφάλεια χρήσης αυτού του οχήματος και μειώνουν την απόσταση πέδησης. Η καλωδίωση IZH Jupiter 5 δεν έχει αλλάξει σημαντικά.
Σαν αποτέλεσμα, η μοτοσικλέτα αποδείχθηκε εξαιρετικό μέσο μεταφοράς για τους λάτρεις της οδήγησης υψηλής ταχύτητας, αλλά ταυτόχρονα, η πρόσφυση και η ισχύς της αυξήθηκαν κατά μια τάξη μεγέθους. Η βελτίωση ενός τέτοιου μηχανήματος δεν είναι μεγάλο πρόβλημα, αρκεί να υπάρχει επιθυμία.
Ο κομψός συντονισμός μπορεί να φωτίσει σημαντικά την εμφάνιση του οχήματος, απλά πρέπει να αγοράσετε μερικά πρωτότυπα πράγματα. Ακόμη και ένα φαινομενικά ασήμαντο πράγμα όπως οι καθρέφτες οπισθοπορείας μπορεί να προσθέσει στυλ και κομψότητα σε μια μοτοσικλέτα.
Και αν εγκαταστήσετε επίσης xenon, τότε μια τέτοια βελτίωση είναι ικανήσας προσφέρει εξαιρετική ορατότητα τη νύχτα. Θα δείτε ακριβώς σαν γάτα τη νύχτα. Και η θέα από τέτοιο συντονισμό θα είναι εκπληκτικά ελκυστική.
Μεταξύ των τεχνικών χαρακτηριστικών, θα ήθελα να αναφέρω ιδιαίτερα το γεγονός ότι η μοτοσυκλέτα έχει:
- όγκος θαλάμου καύσης – 347,6 cm3;
- χρησιμοποιείται σύστημα ψύξης αέρα;
- το μέγιστο μπορεί να επιταχύνει στα 125 km/h;
- η ισχύς του κινητήρα φτάνει τα 18 kW (με μέγιστη ροπή 35 Nm), - συνολικό βάρος 193 kg;
- Το μέγιστο φορτίο είναι 170 kg.
Φυσικά, το IZH Jupiter 5 δεν μπορεί να συγκριθεί με μια σειρά μοτοσυκλετών ξένης κατασκευής, αλλά η τιμή μιλάει από μόνη της. Το κόστος συν τη δυνατότητα ρύθμισης - αυτές είναι οι θετικές πτυχές ενός τέτοιου οχήματος.
Συνιστάται:
"Izh-49" (μοτοσικλέτα): χαρακτηριστικά, τιμή, κριτικές και φωτογραφίες
"Izh-49" - μια μοτοσυκλέτα μεσαίας κατηγορίας για ασφαλτοστρωμένους δρόμους, που παρήχθη από το εργοστάσιο Izhmash την περίοδο από το 1951 έως το 1958. Συνολικά, 507.603 δίτροχα οχήματα βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης. Δεδομένου ότι το Izh-49 είναι μια μοτοσικλέτα με μακρά ιστορία, έχει γίνει έκθεμα του Μουσείου Αντίκες Αυτοκινήτου στο Βλαδιβοστόκ
Μοτοσικλέτα Izh-56: φωτογραφία, χαρακτηριστικά
Η οδική μοτοσυκλέτα Izh-56 έχει γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή και απαραίτητα δίτροχα οχήματα για έξι χρόνια παραγωγής, σχεδιασμένη να ταξιδεύει τόσο σε χωματόδρομους όσο και σε δρόμους της πόλης. Η εξαιρετική ικανότητα μετακίνησης και η καλή ικανότητα μεταφοράς το έκαναν εξαιρετικό βοηθό και όχημα για κίνηση σε δύσκολες καιρικές συνθήκες
Μοτοσικλέτα "Jupiter IZH-4": προδιαγραφές, φωτογραφίες και κριτικές
Πιθανώς, το πνευματικό τέκνο της σοβιετικής βιομηχανίας αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών θα ταξιδεύει στους δρόμους των σύγχρονων χωρών της ΚΑΚ για πολύ καιρό ακόμη. Θα πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα "IZH Jupiter-4"
Σπιτική μοτοσικλέτα ντίζελ. DIY μοτοσικλέτα ντίζελ
Ο σχεδιασμός μιας μοτοσικλέτας και ενός κινητήρα ντίζελ εφευρέθηκαν σχεδόν ταυτόχρονα. Ωστόσο, αυτές οι συσκευές έχουν περάσει από ξεχωριστούς δρόμους εξέλιξης. Λίγοι άνθρωποι θα μπορούσαν να φανταστούν ότι κάποτε αυτές οι δομές θα λειτουργούσαν σε ένα ενιαίο σύνολο. Φυσικά, μια μοτοσικλέτα ντίζελ είναι κάτι από την κατηγορία των εξωτικών, αλλά οι σύγχρονοι τεχνίτες δεν συναρμολογούν τέτοιες μονάδες
Μοτοσικλέτα "Κουκουβάγια". Μοτοσικλέτα "ZiD Owl 200" νέα (φωτογραφία)
Μοτοσικλέτα "Owl" (πλήρες όνομα "Voskhod Owl") - απόγονος του διάσημου "Kovrovets" (μοντέλο "K-175"), που παρήχθη από το εργοστάσιο Degtyarev (ZiD) από το 1957 έως το 1965. Ένα ενδιαφέρον και μακρά ιστορία ύπαρξης, επαναλαμβανόμενες αλλαγές εμφάνισης και χαρακτηριστικών. Όλα αυτά είναι μια μοτοσυκλέτα «Κουκουβάγια». Φωτογραφίες από διάφορα θέματα το επιβεβαιώνουν ξεκάθαρα