ZIL-131 - ο θρύλος της αυτοκινητοβιομηχανίας

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

ZIL-131 - αυτοκίνητο με στρατιωτικό ρουλεμάν

Άνθρωποι της παλαιότερης γενιάς που υπηρέτησαν στον Σοβιετικό Στρατό θυμούνται καλά και ξέρουν πώς είναι αυτό το φορτηγό. Άλλωστε, σημαντικό μέρος αυτών των μηχανών κατασκευάστηκε ειδικά για στρατιωτικές ανάγκες, γεγονός που επηρέασε φυσικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους.

Η παραγωγή σε βιομηχανική κλίμακα ιδρύθηκε το 1966. Στη συνέχεια, μετά την υιοθέτηση του επόμενου επταετούς σχεδίου στο 21ο Έκτακτο Συνέδριο του ΚΚΣΕ το 1959, υπήρξε μια τάση για την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία να υστερεί έναντι της αυτοκινητοβιομηχανίας της Δύσης. Ως εκ τούτου, καταβλήθηκαν σημαντικές προσπάθειες και κεφάλαια για την ανάπτυξη μιας νέας μηχανής με αυξημένο δείκτη ικανότητας μεταξύ των χωρών.

Το νέο φορτηγό άρεσε τόσο πολύ στον στρατό που η παραγωγή του τελείωσε το 1986. Ωστόσο, έδωσε ώθηση στην ανάπτυξη ενός πλούσιου «απογόνου», με βάση τις τροποποιήσεις αυτού του αυτοκινήτου, κατασκευάστηκε ένας τεράστιος αριθμός διαφορετικών μοντέλων.

ZIL-131. Προδιαγραφές

Το βενζινοκίνητο "οκτώ" σε σχήμα V (8κύλινδροι) που δοκιμάστηκε στο προηγούμενο αυτοκίνητο ZIL-130 επιλέχθηκε ως κινητήρας. Ωστόσο, οι μηχανικοί έκαναν μια χρήσιμη αλλαγή σε αυτό - εγκαταστάθηκε ένας προθερμαντήρας, ο οποίος επιτάχυνε την εκκίνηση της μονάδας ισχύος σε ψυχρές συνθήκες.θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Το κάτω αμαξίδιο έχει πρακτικά αναδημιουργηθεί. Το ZIL-131 έλαβε τρεις άξονες, όλοι προπορευόμενοι. Ωστόσο, οι σχεδιαστές έφτιαξαν μόνο δύο πίσω μόνιμα οδηγώντας, το μπροστινό ενεργοποιείται αυτόματα ή με δύναμη μέσω ενός ηλεκτροπνευματικού ενεργοποιητή.

Η μετάδοση της ισχύος από τον κινητήρα στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων πραγματοποιείται με στεγνό μηχανισμό συμπλέκτη μονού δίσκου.

Για να διευκολύνεται η εργασία του οδηγού σε δύσκολες οδικές συνθήκες, το αυτοκίνητο διαθέτει υδραυλικό τιμόνι. Σύστημα φρένων πνευματικό.

Η αναστολή λειτούργησε καλά. Η βάση του είναι ημιελλειπτικά ελατήρια, τα υδραυλικά αμορτισέρ βοηθούν στην εξομάλυνση των κραδασμών. Το σύστημα ανάρτησης ZIL-131 έχει κερδίσει πολλά θετικά σχόλια κατά τη διάρκεια των ετών λειτουργίας των μηχανών.

Αξιόπιστος βοηθός στρατιώτη…

Πολλές τροποποιήσεις κατασκευάστηκαν με βάση το πλαίσιο ZIL-131. Για παράδειγμα, εγκαταστάθηκαν πολλαπλά συστήματα εκτόξευσης πυραύλων, συνεργεία επιτόπιας επισκευής ή βαρέλια καυσίμων. Η πολεμική αεροπορία αγαπούσε ιδιαίτερα τα δεξαμενόπλοια, έτσι κάθε αεροδρόμιο είχε αυτά τα οχήματα.

Εκτός από τη Σοβιετική Ένωση, αυτό το μοντέλο λειτούργησε σε πολλές χώρες της Ασίας, της Αφρικής, της Ευρώπης, καθώς εξήχθη μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων.

… και επιχειρηματίας

Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, οι εμπορικές δομές άρχισαν να αγοράζουν μαζικά αυτοκίνητα για τις ανάγκες τους. Ο εξοπλισμός που ήταν περιττός για ένα φιλήσυχο άτομο αφαιρέθηκε από τα φορτηγά καισυνέχισαν να κρατούν το «ρολόι».

Για τη βελτίωση της ποιότητας και λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγές στη ζήτηση, τις τιμές των καυσίμων, πολλοί επιχειρηματίες άρχισαν να αλλάζουν τον εργοστασιακό βενζινοκινητήρα ZIL-131. Το ντίζελ έχει γίνει μια πιο αποδεκτή και επιθυμητή επιλογή. Υπάρχουν ακόμη και εξειδικευμένα πρατήρια που κάνουν αυτού του είδους τη δουλειά.

Αξιόπιστος και ισχυρός στρατιωτικός «γέρος» οδηγεί χαρούμενα στους δρόμους αυτές τις μέρες. Και, προφανώς, δεν πρόκειται να συνταξιοδοτηθεί.