2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46
Τα τελευταία δέκα χρόνια, το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε πολλά αυτοκίνητα ξένης κατασκευής. Τα τελευταία χρόνια, μπορούμε να πούμε ότι το ABS είναι ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό κάθε ξένου αυτοκινήτου.
Τη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα, αυτό το σύστημα εγκαταστάθηκε αποκλειστικά σε σπορ αυτοκίνητα. Μετά από αρκετό καιρό, έγινε αναπόσπαστο κομμάτι ακόμη και φθηνών εμπορικών σημάτων και απλά έγινε μέρος του συστήματος πέδησης. Το αξιοπρεπές κόστος του υπερκαλύπτεται από μια σειρά από πλεονεκτήματα που λαμβάνει το αυτοκίνητο. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε όλα τα χαρακτηριστικά αυτής της καινοτομίας της τεχνολογικής προόδου.
"Anti-lock" - ποιο είναι το όνομα για
Πατώντας απαλά το πεντάλ του φρένου, ο οδηγός επιβραδύνει σταδιακά το όχημα μέχρι να σταματήσει τελείως. Αλλά μερικές φορές υπάρχουν περιπτώσεις στο δρόμο που απλά δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς απότομο φρενάρισμα. Όταν πατηθεί απότομα το πεντάλ του φρένου, όλοι οι τροχοί σταματούν ταυτόχρονα, συμβαίνει η λεγόμενη ολίσθηση του αυτοκινήτου, όταν γίνεται πρακτικά ανεξέλεγκτη. Το δυνατό φρενάρισμα σε βρεγμένο ή ολισθηρό οδόστρωμα είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο, καθώςστα ελαστικά υπάρχει ένα φαινόμενο υδρολίσθησης, κατά το οποίο το αυτοκίνητο χωρίζεται από το δρόμο με ένα λεπτό στρώμα νερού ή πάγου. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να αποφύγετε το ξαφνικό φρενάρισμα σε βροχή και χιόνι. Αντίθετα, συνιστάται να σβήνετε το πεντάλ με τραντάγματα - πιέζοντάς το γρήγορα και ελευθερώνοντάς το σε ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Όμως σε κρίσιμες καταστάσεις, οι οδηγοί πανικόβλητοι πατούν το πεντάλ μέχρι το τέλος. P
Το το μάτι δεν θα πετάξει σε χαντάκι. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης δίνει τη δυνατότητα «γλιστρήματος» του τροχού (δηλαδή δεν αφήνει τον τροχό να μπλοκάρει). Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο γίνεται πιο διαχειρίσιμο και σταθερό στην πίστα υπό όλες τις καιρικές συνθήκες.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης οικιακών αυτοκινήτων
Δυστυχώς, η αυτοκινητοβιομηχανία μας απέχει ακόμα πολύ από τις ξένες τεχνολογίες. Δυστυχώς, ένα τέτοιο σύστημα δεν είναι εγκατεστημένο σε VAZ, Μοσχοβίτες και Βόλγα.
Λειτουργικότητα του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος τροχών
Παρά το γεγονός ότι ένα αυτοκίνητο με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης αφήνει μικρότερη απόσταση πέδησης, δεν παρέχει 100% εγγύηση έναντι ατυχήματος. Εάν το αυτοκίνητο επιβραδύνει σε μια στροφή, τα ελαστικά του μπορεί να χάσουν εντελώς την πρόσφυση στο οδόστρωμα, και ως εκ τούτου, υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτό το σύστημα ελέγχει την περιστροφή του τροχού και όχι την πλευρική κίνηση του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο επιβραδύνει την τελευταία στιγμή, το ABS μπορεί να μην σας σώσει από ατύχημα, καθώς το αυτοκίνητο δεν θα έχει αρκετή απόσταση φρεναρίσματος. Αυτό δεν σημαίνει ότι αυτό το σύστημα θα απενεργοποιηθεί.και να σταματήσει να λειτουργεί - θα λειτουργήσει, αλλά πολλά εξαρτώνται από το μέγεθος της απόστασης φρεναρίσματος, καθώς σε μια ολισθηρή επιφάνεια το όχημα δεν θα μπορεί να φρενάρει τόσο αποτελεσματικά όσο σε στεγνό ασφαλτοστρωμένο δρόμο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να απενεργοποιήσει το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών. Για να γίνει αυτό, σε οποιοδήποτε σύγχρονο ξένο αυτοκίνητο υπάρχει ένας ειδικός διακόπτης στον πίνακα οργάνων. Για παράδειγμα, αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν φρενάρετε σε χιονισμένη πίστα: οι μπροστινοί τροχοί θα σχηματίσουν μια χιονόμπαλα, η οποία θα βοηθήσει στο φρενάρισμα.
Συνιστάται:
Πώς να απενεργοποιήσετε το ABS: η σειρά εργασίας. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
Σχεδόν κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης. Το κύριο καθήκον είναι να αποτρέψετε ένα ατύχημα κατά το φρενάρισμα, όταν το αυτοκίνητο χάνει τη σταθερότητά του. Η συσκευή βοηθά τον οδηγό να διατηρήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου και να μειώσει την απόσταση πέδησης. Αυτό το σύστημα δεν άρεσε σε όλους τους οδηγούς. Πρέπει να σκεφτούμε το ερώτημα πώς να απενεργοποιήσετε το ABS, το οποίο ενδιαφέρει ιδιαίτερα συχνά τους έμπειρους οδηγούς
Τι είναι το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης αυτοκινήτου
Τα τελευταία χρόνια, ο αριθμός των ατυχημάτων στους δρόμους έχει αυξηθεί. Το γεγονός αυτό εγείρει ερωτήματα σχετικά με το είδος του προστατευτικού εξοπλισμού που μπορεί να χρησιμοποιήσει ένας οδηγός για να αποτρέψει ένα ατύχημα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Φυσικά, η κύρια τέτοια προστασία θα είναι το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης του αυτοκινήτου
Σύστημα πέδησης "Ural": συσκευή, αρχή λειτουργίας, ρύθμιση
Σύστημα φρένων "Ural": χαρακτηριστικά, αρχή λειτουργίας, σχήμα, αξιοπιστία, φωτογραφίες, χαρακτηριστικά. Σύστημα φρένων "Ural": περιγραφή, συσκευή, ρύθμιση, επισκευή, πίεση, πιθανές δυσλειτουργίες. Συντήρηση του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου "Ural", συστάσεις
Σύστημα ABS. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος: σκοπός, συσκευή, αρχή λειτουργίας. Φρένα εξαέρωσης με ABS
Όχι πάντα ένας άπειρος οδηγός καταφέρνει να τα βγάλει πέρα με το αυτοκίνητο και να μειώσει γρήγορα την ταχύτητα. Μπορείτε να αποτρέψετε την ολίσθηση και το μπλοκάρισμα του τροχού πατώντας κατά διαστήματα το φρένο. Υπάρχει επίσης σύστημα ABS, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει επικίνδυνες καταστάσεις κατά την οδήγηση. Βελτιώνει την ποιότητα πρόσφυσης με το οδόστρωμα και διατηρεί τον έλεγχο του αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από τον τύπο της επιφάνειας
Η αρχή του ABS. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS. Τι είναι το ABS σε ένα αυτοκίνητο;
Τι είναι το ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης), ή μάλλον, πώς αποκρυπτογραφείται σωστά αυτή η συντομογραφία, πολλοί οδηγοί γνωρίζουν τώρα, αλλά τι ακριβώς μπλοκάρει και γιατί γίνεται, μόνο οι πολύ περίεργοι γνωρίζουν. Και αυτό παρά το γεγονός ότι πλέον ένα τέτοιο σύστημα είναι εγκατεστημένο στα περισσότερα οχήματα, τόσο εισαγόμενα όσο και εγχώριας παραγωγής
